Собственно?

- Кем вы в детстве мечтали работать?
- я?!??? Мечтал работать? (с)

за полный бак бензина в сутки

Если "миддл", то за среднюю ЗП.

(0) Что там с F3, прости господи? ЧСВ немного приспустили, ищем работу?

Ой, все
А как хвастался, как хвастался...

(0) усё, теперь устраиваться к другим?
или неужто расширяешься?

За зп миддла

Просто друг спрашивает(с)

(2) Смотря какой бак. А то может и готов.

накинулись, Акеллы... лишь бы позлорадствовать

голосую 400к

(2) маловато будет!

(12) подожди месяцок-другой

(0) Знакомые ищут на 370 на руки, офис в Сити. Полгода ищут, и все никак, и сами, и три КА подрядили... Вот и думай

Смотря какой fabric, смотря сколько details

(14) за 300-320к можно найти удаленку, зачем тратить время в дороге по 3 часа в рабочий день за 370? Еще и офис в Сити.
(320/8) * 11 (с учетом дороги) = 440к на руки, плюс 15% сверху за Сити и перекат = 506к на руки пускай выставляют и сразу найдут)

(0) (14) Предметная область какая?

(16) Я им тоже самое и сказал, что ща 350 на полной удаленке, за прибавку в 20 тыс даже думать не стану
(17) ЗУП там, со всеми прелестями типа вредников и прочего

(18) Нефтянка поди?

(8) не друг, клиент ищет. Вернее уже нашел за 220к

(14) А что ищут то? Может сфера слишком специфичная и таких спецов по РФ на пальцах посчитать...

(20) а точно мидла нашел? а то для Москвы больше на джуна+ похожа сумма.

(14) 370 даже если в офисе это не мидл, а ведущий.
(20) вот это уже больше похоже на правду. зарплата скорее для удаленки. для офиса чуть больше.
(22) давно ты работу менял? года 2 назад зарплаты были другие. сейчас зарплаты заметно просели. так что держитесь за свои "жирные" места.

(23) Да есть нормальные места, народ просто в панике за дошик работать соглашается, чудики. На 350 ща можно найти и на удаленку

(23) "давно ты работу менял?" - месяца 3 назад

Где голосовалка?

(25) Ну тогда я не понимаю откуда 220 для джуна. Предлагаю пройтись по вакансиям на хх там где указана зарплата. Все, что выше 200 (на руки) уже требуется опыт от 3х лет, знания типовых, интеграций, оптимизаций и всякого такого. Причем часто в офисе.

Для джунов интервал 100-150. Читал пару таких вакансий. Их кстати совсем мало. Ищут в основном мидл/мидл+/ведущий.

(21) от 450 https://hh.ru/vacancy/134062699

(22) На текущем рынке нормальная сумма для мидла. Только офис, можно до 250 выторговать, а можно и нет. На полную удаленку синьеры из провицнии идут на 250 и не воротят нос.

(28) "Личные качества:
• Аналитическое мышление;
• Коммуникабельность;
• Чувство юмора!"

Там клоуны нужны.

(4) авралы, некогда эфтрировать

(22) вот этого не знаю. в душу не лезу к клиентам.

(14) Так это не плюс Сити, а минус. Работал там, тупо тратишь время на ожидание лифтов, пропуски, толпы людей в метро, нет парковки

(31) Это было ясно как днём.

А что такое вообще этот миддл? Как говно в болоте и не сеньор-помидор и не джун. Ноль.

(35) Тот, который вроде как программировать научился, но нужно четкое ТЗ, чтобы не сделал какой-то херни.

(36) Сейчас на такое любой NPC в нейроскайриме способен.

(35) себя забыл когда был миддлом?

(33) Ну я это и имел ввиду, там лабиринты из метро пока до офиса доберешься, поэтому накидывать надо +15% к з\п за такие "удобные" офисы)

(38) ХЗ. Был джуном пилил задачи под придуманную кем-то архитектуру, это было 1000 лет назад. Потом сам рулил архитектурой. Мидл это как черпак, ходит под дембелем, уважает деда?

(40) я вот в 1с начинал в одиночку в 1999 в 24 года на 7.7 ТиС. Ну у меня был старший товарищ (лет 50, аккурат), который тогда меня курировал изредка.
Но никаких ТЗ не было. Методом проб и ошибок. Интернет тоже еще только начинался.

(39) Для меня в этом плане характерен вон какой пример - работал в конторе, которой принадлежала целая башня в Сити, так которая в виде корабля. Так вот сама контора владелец сидела не в ней, а в уютном особничке на Таганке. Имхо, о многом говорит

(37) ))

(40) Ну смотри, мидл косячит, руководство дает втык архитектору / РП, если сильный косяк по проекту - увольняет.
Мидл как работал, так и работает)

(28) Это ПСБ со всеми вытекающими)
Все же ориентироваться на 250-400 надо.
И да рынок сломан на всех уровнях, со стороны побора тоже

В начале года искал, рынок сейчас 200-300. Пишут в вакансиях порой и 400 и до 500 доходит, но на заборе тоже много чего написано. Когда доходит до оффера цифры сильно худеют. Реальных предложений выше 300 на руки очень мало.

выходит просадка выравнивает московские офисы с региональной удаленкой. разница остается копейки.

Спасибо удаленке и нерезиновой. У нас на периферии нормальные зарплаты сейчас.

(47) Все так и есть. Сейчас ехать в Москву работать на среднюю ЗП - как по мне смысла вообще нет никакого , уровень комфорта жизни упадет по сравнению с регионом (может выйти что с учетом аренды жилья зарплата может просто стать меньше)

(49) И все равно едут) У нас с тобой в Сигме была коллега, котрая работала на удаленке, но оч хотела перехать. В итоге договорилась что переезжает, а ей поднимают зп. Но подняли ровно на сумму аренды. Так она потом раз в месяц каталась на малую родину в парикмахерскую и на педикюр, так как в Москве сильно дороже.

(50) Вот-вот, на одинаковой ЗП, как по мне - предпочтительней работать  на удаленке в регионе. Еще и куча времени на дорогу экономиться

(51) Ну не всем подходит. Я например не люблю на удаленке работать.

(51) Да на удаленке в любом случае лучше. У меня вон своя квартира в ближнем Подмосковье, но в офис меня не вытащить, если только на зп сильно выше

(51) Суперспецу который все знает - может быть. Остальным - и скучно и обмена опытом почти нет. Тема вечная.

(54) щас можно с ИИчками общаться лёжа на диване/в кроватке. поумнее некоторых калек (коллег) отвечает.

если только лень, поэтому ленивых в офис тянет

и есть жы корпоративные мессенджеры. можно и митинги/петтинги проводить и лично с калеками голосом/с камерой общаться...

у нас обычно митинг назначили всем участвующим и внутри одного офиса все через гарнитуру не отрывая ж0пу от кресла участвуют...

В тему обсуждения. Оклады сильно просели по сравнению с прошлым годом. И на удаленку и в офисы. Жирных проектов тоже значительно поубавилось.

Еще заметил, что вновь во многих вакансиях стали требовать именно в офис, отодвигая удаленку.

(56) это когда к работничку "доверия и.бать ноль" - требуют в офис, чтоб не расслаблялся и типа лучше работу работать будет

мы же про погромистов? (им можно незримо через телемедицину на работе присутствовать практически из любой точки земного шарика, с поправкой на РКН*)

(57) Они это называют "живое общение" и "Мы Вам будем пальчиком на мониторе показывать, что нам нужно"

(35)

Джун не станет переписывать структуру типовых регистров и типовые движения по ним.

Мидл может переписать структуру типовых регистров и типовые движения по ним.

Синьор не станет переписывать структуру типовых регистров и типовые движения по ним.

(58) у меня повышенная стрессоустойчивось за 25 лет выработалась и в х.й это жЫвое общение не упёрлось :) лучше офицЫально через почту и сервисдеск

голова не мусорная корзина, чтобы всё помнить

или живое общение, это когда попесдеть что в мире щас тварится или какие огурцы с редиской на даче выросли у ГБ?

(59) Хороший пример. Нужно будет запомнить.

Я еще так своим объяснял:

Стадия Джуна - применяет чужие правила без понимания этих правил. Т.е. просто делает так, как сказали или как написано. Далеко не всегда понимая почему именно так. Работает и ладно.

Стадия Мидла - применяет чужие правила с пониманием этих правил. Делает так, как написано и понимает почему это написано именно так.

Стадия Синьера - создает собственные правила на основе собственного опыта.

(55) Если бы ИИшка реально заменяла мидлов в 1С то оклады бы минимум в два раза просели. ИИ пока это не про 1С.
(56) Когда тебе таймер в задницу засунут и будут считать расход калорий при походе в туалет - этот как раз удаленка в очень скоро будущем. Как только ИИ победит 1С. Там где уже победило, там уже так (Сбер, тинька и т.д.)

(62) ИИшка реально не заменит кожаных в 1С (у ИИ лапок нет и ИИшка "по-птичьи" (бюстгалтеров, что они там "щебечут" про красноту в обормотке и сальду с бульдой) не понимает)

а как полезный инструмент и "а поговорить?" норм уже сейчас

(59)


Просто Синьор постиг дао "не спеши выполнить приказ, его еще отменят"
или пока ты будешь менять структура регистра, 1С выпилит его в след. обновлении

(57) Конечно все ищут сотрудников чтобы они расслаблялись около любимого диванчика) и никак иначе.
(0) Сложный вопрос - нормальных всегда мало, на понижение идти никто не хочет. Если есть аккредитация ИТ (не москвы и питера) то 200+, если нет то 250+. На мой взгляд проще брать джуна за 150+. Учить и того и того придется.

(65)

Лучше взять трех джунов и объявить, что через 3 месяца останется только один.

(66) И снять "Горец: Последняя 1ска" )))

(67) все джуны сломались, несите следущих

(0) Тарелку супа не указывать?

(69) "не штурм"

(70) Интим, закладки?

(65) тут по весне одни неадекваты искали Сеньора (!!!) на УМФО(!!!!) аж за 150 на руки. Ты попробуй на эту поделку хоть кого-то найти хоть за какие деньги. Последний раз смотрел - до 250 подняли, все ищут.

(65) Вот и стала аккредитация ловушкой. Я пока на своих 2x0 в провинции посижу.

(72) ищущие обрящут

(2) Хороший бак у легковушки 60 литров, спекулятивная цена на бенз пусть 200 р, хотя на практике пока еще дешевле. Итого 12 тыс. На 22 рабочих дня это примерно 260 тыс. Скромненько как-то по меркам 1Сников :) Провинциальненько, я бы сказал.

(75) да ну какие 200? заправился без очередей в Питере за 71 р 95 бензином

(76) Есть такое, ездили сегодня на нескольких заправках куча машин цена примерно одинаковая, на одной цена на 10% больше и никого.

(76) Раскулачить питерских! А то Аврора простаивает....))

(78) В Питере - ездить. И не только на общественном транспорте.

(4) ушло на кладбище сырых идей

(76) у нас у спекулей 200 - божеская цена. В основном от 300 и ещё поищи. А неспекулям (сетевым заправкам) официально физиков заправлять запрещено. Так что бак бензина нынче - это по-бохатому )

(76) у нас так тоже было. Правда, две недели назад. Как пел покойный Наговицын, "было весело - но вчера" :) А сейчас по "госцене" люди стоят по полтора-два часа. Ну или надо приезжать в особое время, например, перед открытием заправки после перерыва или ночью. А если без очередей - то ценник 129 вчера видел.

я живу в Питере и Ленобласти одновременно. каждый божий день наматываю не меньше сотни км. расскажите мне про бензиновый кризис. я про него слышу теперь ежедневно. в основном от укросвиней и подблеющих им местных либерастов...

(83) аналогично, живу в ближайшей Ленобласти, езжу в Питер регулярно..

(84) Вас, питерских, опасно "напрягать", вы чуть что за Аврору хватаетесь))

(83) Приезжай к нам в Нижний.

(83) ну да ну да, заправки "до полного" нет, больше 20 литров - несколькими чеками...
а так да, проблем нет.

(83) У меня вчера в городе Подмосковья была очередь на заправку в 1,5-2 км, хотели как раз плеснуть 30л

Это в 12 ночи, если что было

(87) это кризис что-ли? ты наверное маленький еще. настоящих бензиновых кризисов в Питере не видел. я - видел...

(0) Думаю, можно 200-300 без вреда для здоровья, а можно 500 и через 2 года человека нет.

Тоже слышу из каждого утюга про этот кризис. В позапрошлое воскресенье решил проверить на себе. Подъехал на газпромнефть и заправился до полного бака. Это где то 25л. Ограничений тогда еще наверное не было. Но цена удивила 88.88р.
Затем в субботу три дня назад заехал на другую газпромнефть на МКАДе на внешке за лосиным островом. Залил до полного около 22 л. но предупредили об ограничении до 30л (72р). Оба раза подъехал и заправился до полного без очереди. Правда я всегда рано утро заправляюсь. Очереди на АЗС видел по 5-7 машин в среднем хвост. Но это 10-20 мин. Я на них не хотел стоять - проезжал дальше и видел свободные АЗС с бензом.
Всем хорошего дня.

(83) Все несетевые заправки закрылись, хотя и продавали бензин гораздо дороже, чем Лукойл (основной поставщик в области). На трассах очереди, лимит 20 л. Канистры не заливают, что при наличии бензотехники является проблемой. В городе даже сетевые могут быть пустыми.
Сегодня встал в 6 утра и залил свои 20 л практически без очереди, стоял 15 мин

(92) ну да, пока еще заправляться по ночам или ранним утром помогает. Но по мере уменьшения количества топлива число тех, кто пожертвует сном ради заправки, очевидным образом будет расти...

Как вопрос сабжа
За какую ЗП сейчас миддл готов работать в Москве в офисе?

перешел к вопросу

как заправить 20 л бензина?

На Роснефти бензин продают только по топливным картам.

(94) почему 20 л, а не писят-шисят?

да всё просто. начинают искать заправку на чуть больше половины бака (чтоп еще запас хода км 200-300 был и несколько попыток на заправку). ну и на тех заправках, на которых я раньше заправлялся постоплатой - теперь предоплата. вставляешь пистолет, идешь в кассу и тебе говорят - 20/25 литров максимум и столько денег. если не влезет - вернётся на карту сумма переплаты...

у кого бак пообсох или прожорливая кобыла - карусель в несколько заходов в хвост очереди из таких же автолюбителей и ... х.з. сколько времени в очереди (тут как повезет)

(94) Ну это элементарно, цена и возможность заправить 20 литров бензина влиет на желаемый уровень зарплаты мидла :-)

(95) Вы бы регион сообщали, это никак не повсеместно.
Вчера север Москвы Роснефть минут 40 в 7 утра, цена доограничительная, лимит - 30 литров, в канистры не льется.

(97) > в канистры не льется -

поэтому особо сообразительные льют в салон через приоткрытую заднюю пассажирскую дверь

передо мной один персонаж сказочный походу в открытую тару наливал в салон - духан бенза на всю округу знатный был :) я еще подумал - наверн надо мне мотор заглушить...

по виду дачники-неудачники... им же и садовую утварь бензом покормить и дырчик-мопед и генератор...

у меня, например, на моём лухари авто "без приседаний" не сливается обратно бенз из бака - сисьтема "ниппель"

А керосинщикам сейчас хорошо, отдельные колонки. А если есть грузовая и пистолет в бак лезет, так вообще можно за минуту бак заправить.

(97) Краснодарский край

(99) Ну да, если учесть, что дизтопливо сейчас по 100, и его почти нигде нет. Все нормально)

(101) С хрена ли гости понаехали? Всё также 77-78, и везде есть. Вчера с рыбалки ехал и залил свои 60+. Да и очереди что-то "худеть" начали, на работу ехал, всего машин пять на АЗС не влезло, а 26го штук по 20-30 машин стояло. Странные люди, сами себе проблем насоздают, а потом "решают" их

(102) Вам в Башкирии невдомек. Приезжай к нам, постоишь и поищешь. Я не понял, это про кого, кто создает проблемки??

(94) Очень даже понятно как. С утра ехать на работу, а бензина нет. Нет работы - нет зарплаты :)

(102) Оптом по 80 фермера берут. Они же не поедут на заправку фурой в емкости заправлять 30 тонн к примеру. Хотя, в сети уже ролики такие гуляют.

(102) зажрались вы там в своих Башкириях :) новости/чатики хотя бы на поглядывать.

(103) У нас тоже начали разгонять тему, 25-26 стояли нетерпеливые в очередях. При этом ещё 23-24 никаких очередей не было, я по чекам как раз 23 заливал. Хрена ли все разом решили заправиться как не в себя, вот и начались "перебои", бензовозы возить и сливать не успевают. Ну, скоро все "нажрутся", и всё станет как прежде.

(106) А нафига нужны негативные новости?

(106) У них же НПЗ свои, аж три штуки, вот и жируют.

(107)Мдя... Ну, да, ну да... "Сужденья черпаем из забытых газет??"

(108) ну ты же в (102) не понимаешь, что происходит. ну вот почитай, чтобы понимать.

у вас у соседей под боком бензина не заправить. не спорю, что у людей паника. но паника на пустом месте не бывает. сам живу и работаю за городом. хорошо сейчас летом - семью возить в город не надо. поэтому сижу жду. панике не поддаюсь. сегодня надо было в офис ехать. заправиться не смог - пришлось дома сидеть.

(12) Вам всё ещё мало?

(107) Да, да. С яйцами так же было и с огурцами. В течении пары недель поднимутся цены на все продукты, т.к. бензин входит в стоимость, и опять будет песня про "Начали потреблять больше", или "Возник ажиотаж".

(113) Ваши прогнозы, на какой цене остановится 95?
Думаю, до 100 не дотянут, это будет психологически больно всем, начнутся лишние вопросы. А вот 90-95р спокойно.

(114) 120 р за литр

Коллеги, программистский вопрос. У нижнего индикатора цены бензоколонки не хватает разрядности для отражения цены более 100 руб.




Отбросить единичные копейки, оставить только десятые? Или вообще погасить экранчик?

(115) почти 2 бакса? Ну, тогда здравствуй инфляция десятизначная.
Скутер себе уже заказал. А вот на чем ездить зимой...
Понятно уже, что авторынок сдохнет в хлам. Хотя, и электромобиль покупать тоже не айс..
У кента BYD на 30 тыс закончился почти в хлам, другой знакомый на Лисян подушки безопасности уже 4 месяца ждет, ездить не может.

(116) поменять колонку

(116) Копейки, это вообще пережиток несуществующей страны. В России копейки нигде не используются. Ну, разве только в начислении пенсии

(110) Во многих регионах по-разному. У нас (Челябинск) в пятницу мелкие заправки стояли без топлива, на ВИНКах нормально, где-то очередь машин в 10, где-то всего парочка. На ВИНКах цены обычные. За городом по трассам на ВИНКах бензин есть по привычным ценам, на мелких заправках до 110.

(116) (118) отображать цену в юанях.

(121) ценник вообще не нужен

достаточно булево (Есть/Нет) определенная "марка" топлива

(116) как для дорогих продуктов

указывать цену за 100 мл. когда разрядность и эта закончится - цену за 10 мл (как парфюм)

(123) Можно ещё ввести порции по 925 мл, как у пакетов молока.

(124) это уже давно так

тем более бенз. он сцуко метеозависимый (плотность бензина)

зимой еще до 10% могут "газ" в жЫдком виде добавить. летом не добавляют, т.к. газ шибко летучий от температуры

ИИчко

при производстве зимнего бензина (в отличие от летнего) увеличивают долю легких углеводородов — таких как бутан и пропан. Это делается для того, чтобы топливо лучше испарялось на морозе, обеспечивая легкий запуск двигателя

(125) Несколько раз на Лукойле заправлялся, что 20 литров и до Ростова не хватало. Хотя, его и назад должно было хватить.

(126) у меня тоже бывало. по ощущениям должно было поместиться 39 л (с копейками как обычно), а заливали 43-45 л. заправки разные были

а вот когда лампочка бака включается и еду сразу на заправку - обычно 39 л влазит до полного. на "лампочке" еще ездить можно спокойно км 100

(126)
"Спирт - он испаряется. На научной основе!
- Как это, на научной основе?
- Как-как.... Спирт и вода - одного цвета!"©

(127) Может ты на заведенной машине заправлялся?)

(129) неа. летом раньше от лампочки до лампочки на примерно одной-двух сетевых заправках стабильно 39 л с копейками

и было пару раз на других заправках, что при таких же условиях 43 л залили, и даже 45 л.

сомнения, ибать

(130) литр литру рознь!

(131) да, просто литры разные

(128) даже фрукты испраяются в рознице

у них там усушка и утруска есть и еще есть просрач

(132)

(132) литр на литр не приходится!
"а какой у вас сегодня объем литра?"
смешно, но грустно...

(111) "Сколько слухов наши уши поражет, сколько сплетен разъедает словно моль. Ходят слухи, будто всё подорожает, а особенно штаны и алкоголь." В. Высоцкий.
Царь сказал что в стране запасов нормально, 1,7 млн. т. Когда я у нефтетрейдеров работал, то по бензинам нормой считали складские запасы в 2,0 млн. т, а при 2,2 уже оптовые цены начинали ползти вниз. При этом по дизелю всегда остаток был вообще заоблачный, он в отличие от бензинов хранится лучше. Но тоже резервуары не бесконечные, и обычно норма была в 2,2 млн. т, сейчас это скорее всего уже закрытые сведения, хотя как знать. Мне теперь уже не интересно, пока заправка меньше 5 тыр, даже думать в эту сторону не стану. Вот будет по 10 тыр. бак, начну задумываться, если на работе зряплату не поднимут.

(136) "твердо и четко!"©

(136) электровел (как у почтальона Печкина). ты думаешь, почему он такой вредный был? потому что у него велосипеда не было!

(138) С моим скарбом для рыбалке даже в черте города не вариант. А ближняя точка примерно в 65 км, и там зарядок нет и рельеф зачетный. В горку поднимаешься, дороги из-за среза капота не видно.

(139) вел это чтобы на работу ездить, как вариант

тогда могут и зряплату не поднимать

(140) Пусть Печкин на нём ездит. А то чем хорош велосипед: жопа едет, ноги нет. Я уж как-нибудь на машинке поезжу.

(141) есть варианты велопедов у куги с электромоторчиком, уже ближе к мотоцЫклу. на них уже водятельское нужно,  а то сотрудники ГИБДД изымут

на нём и ж.па и ноги едут. педалей нет

Сейчас смотрю по городским камерам - на газпромнефти очередь небольшая, машин 10-15. С утра не было.

(142) Есть у мну категория на мотоциклы, Всё равно, то что про меж ног не машина.

(144) ну есть еще варианты с тремя колёсами :)

https://pikabu.ru/story/skuter_v_kitae_i_vse_prelesti_dannogo_transporta_8007158

Подробности

Спустя неделю, как пересел на скутер я постепенно начал понимать эту культуру, даже ловить кайф от свободы передвижения, подумать только мы с женой на нем гоняли на побережье Южно-Китайского моря, ездили любоваться горами, мы даже как то пару раз умудрялись ехать на нем ВТРОЁМ!! Как он не развалился, одному Богу известно

Единственное, что омрачало и ограничивало пользование, так это нелегальность конкретно моего транспорта и отсутствие у меня китайских прав — это кстати потом вышло мне боком

(145) Да, хоть сколько. Я из тех штанов давно вырос. Был и Юпитер у меня без коляски, и Урал отцовский по наследству достался. Всё равно не то, и даже не тянет покататься.

(142) Электровелосипеды, как оказалось, гамнище полное. Есть тут у нас один предприниматель, накупил лет 5-6 назад этих скутеров, Ситикоко. Все, сдал все на металлолом, потому как батареи менять очень не дешево оказалось.
Щя другой накупил U2, деньги девать некуда, не окупят они себя никогда, аккум туда стоит 50 тыс, при стоимости веласа в 100.

(147) ну я х.з. все курьеры на электровелах/электромопедах доставляют

видел пару спортсменов - те на карбоновых шоссерах с втыковыми креплениями на обуви хрючево доставляют клеентам. приятное с полезным

(147) >  аккум туда стоит 50 тыс

да что для одноэсника сейчас 50 тыр? цена одного китайфона средней паршивости?

(147) Стоимость аренды сопоставима со стоимости аренды каршеринга

(148) У меня детёныш устроилась товароведом в Самокат, весь "секас" с этими самокатами на точках. По городу они рассекают бодро, как реклама. Но по мне так лучше бы их запретили от слова совсем, вместе с доставкой. Уже сам парочку на тротуаре ронял, даже синяк был. Катят по тротуару так что хоть растворись.

(151) я еще пока что ни разу не обижал неразумных (тьфу), но уже за последний год видел много ДТП с их участием... один раз даже походу серьезное - под колесам авто останки электропеда нехило были так зажёваны...

(152) Я когда едущего по встречке не пустил и зажал в ограждение, он меня даже фотографировал. Наверное даже послал куда-то своё фото, но мне всё равно. Я думаю что ему жизнь спас в тот день, хотя ДНК у него уже безнадёжно испорчена ещё с рождения. Теперь главное чтобы в дальнейшей репликации не участвовала.

(148) На электровеласах они ездят, потому что правила ПДД для них не писаны. А не про то, что это дешевый вид транспорта.

(154) экологичный и бесшумный! (тихий уж0с для пешеходов на троуарах) п...ц подкрался незаметно и давай сигналить (чтоп расступились) и вжух мимо ох.уевшей публики

(155) Я зимой такому в момент проезда на своём плече тяжёлую сумку поправил. Аккурат ему в правую рукоятку руля пришлось, сложился тот велик на раз. Этим макакам на точилах места нет ни на дороге, у машин приоритет, ни на тротуарах, приоритет у пешеходов. А велодорожек выделенных ещё не построили. И пока не построят, так и будут конфликты с предсказуемыми травмами на дорогах у самокатчиков, и пешеходов на тротуарах.

Объясните мне пожалуйста. Может я не так ПДД читал. Почему этим электропедам разрешено по тротуарам ездить? Вроде даже на велосипеде можно только до 14 лет. Разве нет?

(156) на велодорожках им тоже нечего делать. Они не относятся к безмоторным типа велосипедов и кикбайков или роликов. или мамаш с колясками

(157) им никто не разрешал вообще-то. они читать то не умеют, какое ПДД? хрючево в коробе стынет, клеенты ждут

(148) Голубей тоже есть люди разводят, только кроме гамна, они ничего не производят.

(156) Не просто так же ввели номера ;-)

(161) какие номера? номера ввели для шерингов только

(161) щя еще с 1 сентября начнут китайские скутера, у которых по документам 49 кубов, а у самих 150-200, конфисковывать. Сейчас там есть небольшие траблы с экспертизой, поэтому  гаишники их пропускают сквозь пальцы, а с 1 сентября халява закончится.

(163) да плевать гаишникам на них, пока им план по вылову не поставят, они ничего делать не будут

бензиновых скутеров на дорогах нет почти уже много лет, второй год только упоротые на питбайках появились, которым независимо от объема запрещено по дорогам ездить

(164) Ну, у нас в Ейске им точно хана. И питбайкам и всем китайским скутерам. Люди знающие говорили. Причем, исторически начнут с неместных) А у них скутера и питбайки дорогие)

(164) мотоциклюги - зло. У меня вообще мечта: чтоб их законодательно разрешили отстреливать. Хотят они экстрима - вот и устроить им законодательно экстрим...

(166) Да просто выделить отдельные улицы под них и все

(167) пешеходы древнее автомобилистов, поэтому частники пошли вон из городов, и чтоб на 100 км. на своих личных вонючих тележках к городу не приближались... и без выделенных улиц обойдетесь.

(165) Это все местные какието реалии, глобально ничего не поменяется
===
у меня тут электросамокаты запретили (шеринговые), ваще лафа на улице стала, жить можно

И кстати питбайкеров поуменьшилось, хотя они скорее из-за проблем с бензом поотваливались

(169) Да питбайкеру стакана бензина на неделю хватит. Так что им это вообще не интересно.

(170) ну там запретили продажу бенза в канистры и несовершеннолетним
теперь родителям мало того что для авто надо бенза намайнить, но еще дитю както достать его

а стакан бензина на неделю это вы както преувеличивается мотокоса литр бенза за полтора часа сжирает, питбайк штука более прожорливая

(170) Какой стакан? Питбайкеру достаточно проехать мимо заправки, чтобы бенз понюхать

(171) Я в детстве бензин для мопеда сам добывал, не всегда законно. Но обычно достаточно было попросить, даже масла ещё давали. А если можно купить, как сейчас, то тут даже и проблемы не видать. Про стакан, конечно, гипербола, но жрут эти тарахтелки настолько мало, что канистры хватит надолго.Сравни с нормальным движком у которого около 50 л/100 км по паспорту и под 80-100 в реале в зависимости от сезона.

(173) несколько раз наблюдал, как от всего сердца взрослые помогают заправлять пердолёты деткам на заправках (никого не жалко, никого...)

ну типа детки попросили - взрослая тётя заправила и еще им в сторонку откатила без палева, а сама потом в свою машину села и поехала :) добрая тётенька

(171) из бака "отсосать" в канистру жи.

(174) думаешь запреты на сиги мешают детям курить?
а запрет на проституцию процветать этому бизнесу?
это все симулякр, ИБД

(175) любителям "отсосать"

ИИчко

Слить бензин из бака современного автомобиля через заливную горловину обычным шлангом невозможно из-за встроенного сетчатого фильтра, обратного клапана и сложной геометрии топливопровода

(176) ты вероятно бухло незнакомым деткам покупаешь, если водяры попросят

(174) Чем бы дети не тешились, лишь бы своих не делали. Попросили ведь, нужно дать. Не убудет же. А могли бы как и мы отвёрткой бак пробить и набрать сколько нужно, если человеческих слов не понимают.

(178) Синька зло, для детей вдвойне. А тут полезное дело, техникой ребята интересуются. А она без горючего не хочет ехать.

(180) велосипед! хотя на нём тоже можно самоубиться

(181) Сравнил хер с пальцем, велосипед и мотоцикл. Я велик классу к 5-6 перерос, потом уже всё вокруг моторов крутилось до института. Это мне сейчас не особо интересно что и как у машины устроено, иногда даже лампочки за деньги меняю.

(174) да это всё понятно, просто усложнился процесс (175) Это на жигулях просто было, сейчас гравитационный клапан не даст
p.s. сейчас самый адекватный способ, отключать топливный фильтр, вручную включать релюшку насоса и сливать таким образом... для питбайков никто заморачиваться так не будет (а для себя будут но далеко не многие)

(181) Так я про это постоянно говорю!
Хотя ща велик как машинка скоро стоить будет.

(182) я щетаю, что для управления чем-либо с мотором на дорогах общего пользования и что разгоняется быстрее 15 км/ч - нужно водятельское удостоверение у пелота. таким образом, он хотя бы осознаёт всю степень безответственности управления средством повышенной опасности...

нет удостоверения - пешком или на велопеде или на ОТ

.

(185) Детский велик разгоняется быстрее озвученного, надо бы осетра урезать. Ну хотя бы до 40-50 км/ч

(186) а про айфон 18 нет?

вот были времена, Г1С за кнопочный телефон хотел любви самок человеков

(188) Какой телепон, такова и любофь, всё честно.

(187) > Ну хотя бы до 40-50 км/ч

чтоб наверняка? мозгов нет, удостоверения нет, впереди бетонная стена

(185) обычная крейсерская скорость на велике нормальном 18-22 км\час

(191) 10-15 км/ч в среднем

ИИчко

средние скорости езды на велосипеде для разных типов велосипедистов и условий:

Новичок: 10-15 км/ч
Любитель: 15-20 км/ч
Опытный велосипедист: 20-25 км/ч
Спортсмен: 25-30 км/ч и выше

Более сильные и выносливые велосипедисты могут ехать быстрее.

(190) Это небольшая скорость, совсем убиться сложно, но отдельные таланты встречаются. А удостоверение дополнительных баллов к самосохранению не даёт.

(187) Максимальная разрешенная скорость движения в жилой зоне (включая придомовые территории и дворы) составляет 20 км/ч

есть особо одаренные, которые во дворах быстрее ездят, чем максималка (ну типа непревышаемый порог, а чотакова?)

(194) Дворы отдельная песня, там штрафа может не быть, а срок будет. Ибо для уголовной статьи нештрафуемых километров нет, если превысил, отвечаешь по всей строгости.

(193) ну я х.з. на 40-50 не падал

а вот с велика в дождик на повороте падал на скорости примерно 18 км/ч

п...дец штанам, коленке, локтю... велик особо не пострадал, разве что малясь об асфальт шлифанулся

ну и первые минуты были особенно приятные - кровищща, хлоргексидин из аптечки какой-то мимо проезжающей машины... ну и я такой весь красивый неспешно поковылял в сторону дома :)

мозг не задет

(185) "15 км/ч " много. Формула кинетической энергии: "эм вэ квадрат". Где "эм" масса малолетнего придурка + масса транспортного средства с мотором, это в сумме около 80 кг будет. итого 1390 дж, примерно как выстрел из дробовика...
там еще пополам, будет чуть меньше. но при наезде на пешехода перелом 100%

(197) > итого 1390 дж

это для тех, кто знаком с физикой. а для тех, кто не знаком - мир полон магии и чудес

(192) да, где-то так. Я на своем Шульце 20" по городу без особой пешеходной активности в районе - 9км получается.

(197), (198) Это при абсолютно неупругом ударе, когда вся энергия в деформацию переходит. А в жизни немного иначе. Я на мотоцикле падал с озвученных скоростей, даже не ломал ничего. Покорябался и синяки. Но у меня и подножки и дуги стояли, и сам в куртке, в шлеме и в крагах, хотя тогда всё это достать нужно ещё было. И вес у мотоцикла 165 кг без топлива был. От удара даже вилку переднюю погнул, править потом пришлось.

(200) < Я на мотоцикле падал с озвученных скоростей, даже не ломал ничего.>

а тут достаточно не просто на ровной дороге упасть, а об бордюр, дерево, ямку глубокую, в забор
А еще в пешехода попасть (мы же знаем что 'та нормально по пешеходным дорогам ездить, чё вы придераетесь')

(200) похрустел немного

ВУ было уже или самоучка без права на момент падения?

(200) ты путаешь случай когда сам вылетел и шмякнулся, это чисто твой вес, и случай, когда  в кого-то врезается твой вес + вес мотоцикла. Это совсем другая цифра выходит. То есть при наезде мотоциклисту вроде бы ничего, а вот пешеходу совсем иначе.

(201) об отбойник тоже норм, когда не замечают или воблинг

ИИчко

также известный как "расколбас" или "шимми" — это крайне опасное неконтролируемое биение руля мотоцикла из стороны в сторону, возникающее из-за колебаний переднего колеса

(202) Самоучка, но ВУ было. Я тогда "прыгать" пытался, но позже понял, что не на этом мотоцикле такие фортели выделывать.
(203) Да пофиг, закон сохранения энергии всё равно работает.
(204) Рулевой демпфер зачем? Его просто подтянуть и никакого "биения".

(205) так вот оно чё, теперь скутеры не интересно... лучше на  MPS (всё что между ног - это не транспорт)

(95) я сегодня на роснефти заправился.
95 ый по 70 лей сколько хош.
МСК.
Но это скажем так в ебенях МСК в непроходимом месте.
В проходимых местах лично очереди видел, да.
Залил на всякий до полного и пошел спокойно спать)

(192) (191) 18-20 км/ч - это прогулочная скорость. а если едешь, а не гуляешь - это уже больше 25.
(197) "хорошо, что пополам!"©анекдот

(205) садись, два... когда ты вылетаешь из мотоцикла, твоя доля энергии пропорциональная твоей массе и массе мотоцикла. То есть ты при ударе о землю рассеиваешь гораздо меньшую энергию (остаток рассеивавет мотоцикл, но ему не больно), чем в случае, когда твоя масса + масса мотоцикла врезается в пешехода и он за счет своей деформации должен рассеять всю эту энергию.

(207) повезло, вчера был у ВДНХ, видел роснефть с бензом, 3 человека на колонках...думаю назад пойду заправлюсь...шел назад, уже нули и конусы у колонок

а в СПб кто-то занимался поиском в недавнее время? что там по мидлам

(208) > а если едешь, а не гуляешь - это уже больше 25.

это если прям наваливать

могут не только лишь все с такой скоростью на постоянке давить педали в течение, например, часа-двух (из точки А в точку Б доехать и не вспотеть)

(212) скорость 25 км. это что, за 4 часа неспешно можно за 101 км от Москвы свалить? я чёт сомневаюсь. спортсменам на шоссере и втыковых ботах - да. на горном двухподвесном ашанбайке, да хоть на мериде модной - очень сомневаюсь. это прям заядлым любителем вело нужно быть, чтоп таким темпом и скоростью топить

даже на авто расстояние к примеру 101 км, когда лухари авто может топить под 130 (не превышая). выехать на трассу/по трассе притопить. а потом оказывается, что средняя скорость что-то около 40 км/ч. но по трассе же временами 130 летел :) и дорога вместо меньше часа заняла полтора-два...

(210) ну я перед сном смотался.
Днем да очереди.
Ситуация тяжелая но пока не критическая

(214) 2.5 часа ехать 100 КМ - это очень больно)
Обычно все же средняя с учетом этих вводных около 60)

(216) нафигатор яндекса ориентируется примерно  на среднюю 60 км/ч, когда маршрут строит, если без пробок

и велосипедист со скоростью 25 км (если ехать). а то и все 30 км! :) всего лишь в два раза медленнее средней скорости авто

(216) >  2.5 часа ехать 100 КМ - это очень больно)

по Ярославке бывает и поболее, когда неудачники в столицу с дач возвращаются в воскресенье

(212) Если давить педали достаточно регулярно (несколько раз в неделю), то легко. 4 часа езды - это, наверное, "критическое" время, а вот 3 часа - достаточно легко. До Увильдов от общаги (под 80 км) как раз столько и занимало. На т.н. "легкодорожнике" (их же в советские времена обывательски называли "спортивными") типа "турист" или "спутник". До Ебурга - около 8 часов чистой езды с отдыхом днем... На двухподвесе хреново, а ашанбайк - вполне сравнимо.
Да даже на Уралах от общаги до "колхоза" (Миасское, чуть менее 50 км) сокурсники доезжали за пару часов, я менее чем за полтора. Правда, дороги тогда посвободнее были, а я мы все более поджарыми...

(216) на трассе "Скандинавия" вечером в воскресенье ты 100 км будешь ехать часов шесть...

(219) у меня вел на 26" типа горный с передним амортом и что-то там сколько-то ..дцать скоростей и комп откалиброванный (по диаметру колеса). 25 км/ч чтобы такой темп держать три часа - это прям нормально давить педальки нужно.. у меня не совсем говновел. резина немного агрессивная (не слики)

средняя скорость не напрягаясь 15-18 км - норм (чтобы не вспотеть)

я ни разу не спортсмен

это как в беге - стометровку можно очень быстро пробежать. 400 метров уже грустнее бегать как стометровку... 1 км хотя бы на темпе меньше 4 мин/км уже еще грустнее. а вот за сколько минут не спортсмен пробежит 10 км, да хотя бы 5 км?

я как-то давеча выбежал из 25 минут на 5 км - чуть не сдох :)

(221) если не потеть - то зачем ездить? :-)
зы. спидометров у меня было два. Один с тросиком, подаренный друзьями на ДР - попробовал и снял, он реально отбирал дофига. и самодельный "аналоговый" показометр (с точностью плюс-минус ПХ), встроенный в велофару... поэтому скорость не измерял, ориентировался чисто по времени и расстоянию.
пы.сы. сейчас проверил куяндексом - от общаги до пляжа 78 км,  до П/Л "дружба" - 48.
пы.пы.сы. Ну, у меня почти каждый день вечерняя прогулка была  под полтинник, круг до аэропорта (там стакан газводы без сиропа) и обратно.

(222) > если не потеть - то зачем ездить? :-)

для удовольствия. я еще на работу/с работы гонял неспешно, чтобы в душ не нужно было. расстояние 3 км в одну сторону. можно и пешком

давно это было... в прошлой жызни (это когда у меня машины не было и от работы недалеко)

(222) > зы. спидометров у меня было два.

щас магнитик неодимовый на спицу  и датчик Холла

калибруется компуктер - один полный оборот колеса и измерить рулеткой пройденное расстояние за один оборот

никаких тросиков

погрешность конечно тоже есть (без неё никак)

или на часах еще спортивных с нафигацией и режЫм тренировки "велопед". расстояние точнее измерит

(224) сейчас микрозеркальце и лазер. Магнитик он отбирает часть мощности на генерацию электро-магнитного поля, которое и ловит датчик, а зеркальце ничего не отбирает и весит меньше.

(223) Ну, если только "на работу" кататься... Но с работы-то можно и поездить? :-)
зы. 3 км - это вообще не расстояние. ради такого и велосипед снимать лень.  До работы коротким маршрутом 4.5, длинным 8. "утро таяло в тумане, шелестели камыши. Бодро скандинавским шагом шли по полю алкаши"©

(225) магнитик ничего не отбирает, наеборот даёт ("импульс" электрический в датчике Холла)

или вы про спорт высоких достижений? магнитик типа рекуперацию включает (тормозит) и спортсмен быстрее устаёт? :)

"Но с работы-то можно и поездить?" Домашние будут против. Кто будет с сыном-двоечником теорему Пифагора о штанах зубрить?

(224) За 1 оборот - точно не измеришь. А так, подобный компуктер лет 20+ уже, первый покупал за какие-то ощутимые деньги,а сейчас они как семечки, рублей 300 стоят (а пожирнее - так еще и с отслеживанием каденса, алярмами всякими, сопряжением с трубой и т.п. наворотами). Ну а те, первые, самодельные - они сами по себе, "по факту создания" были самоценными...

(228) сын-двоечник давно уже знает, как измерить траекторию объекта возле луны (интересно, Ромикс успел это понять?), и ездит сам на машинке...
"Эх, молодость, молодость - <censored>"©Ржевский

(229) по инструкции к компуктеру (т.к. велики и колёса разные) . так-то ясно понятно, что точно не измеришь

так же и на авто, когда нештатные колёса ставят - по спидометру начинают быстрее ездить и проезжать большее расстояние по БК (бортовой компуктер)

(214) <а потом оказывается, что средняя скорость что-то около 40 км/ч. но по трассе же временами 130 летел :) и дорога вместо меньше часа заняла полтора-два...>

ага, но не забывай что если ты будешь ехать 40кмч, то средняя скорость у тебя будет уже 20-25-кмч, а совсем не 40

(232) могло быть и проще. жд переезд, и товарняк из нескольких сотен вагонов, плетущийся чуть быстрее пешехода.

(233) ну да, просто те кто говорят "зачем гнать 140 кмч если средняя скорость 40"

так вот зачем, на маршруте в 100км. если ты 30 минут стоишь на переезде и дальше едешь 100кмч, ты доедешь ща 1час30 минут..60кмч средняя скорость, а если едешь 60кмч то всю дорогу и ТАКЖЕ стоишь 30 минут на томже переезде, то доедешь за 2 часа 10 минут и средняя скорость будет уже 40кмч примерно

(231) В прошлом году новую резину летнюю поставил +5% к профилю, теперь жопорез с радар-детектора практически с показаниями штатного спидометра совпадает.

(185) я щетаю, что права надо вообще отменить. это лишнее.

(236) Один мой знакомый тоже так посчитал. Теперь его ждёт немерянная цифра часов общественных работ

(234) Ну или подъедешь к переезду когда поезд уже прошел и стоять на нем не будешь...
)))

(236) а еще водяра мляди патефон

пить гулять и веселиться и что-то там про гусей?

(237) и все же, я настаиваю

(239) система водительских прав любительской категории Бееее в нынешнем виде это лишь кормушка органов разных

(241) Отменили тех. осмотр. Но людям мало? Отменят лицензии ( в российской реалии - права). Завтра и этого будет мало? Незрячие, пацаны 10-летние и прочие песнионеры скажут - а нам почему нельзя?

(238) ага, если бы, у меня тут в городе переезд есть, туда даже если в 3 часа ночи подъедешь будешь 30 минут стоять он открывается раза четыре в час на 2-5 минут..кто успел проскочить тот молодец

(242) техосмотр это профанация, я за свои 20+ лет стажа и 5 автомобилей, ниразу не проходил его
все мои авто кроме нынешнего его бы не прошли, но сделать так чтобы "они прошли сегодня но не пройдут через неделю" было бы сделать как раз плюнуть

(244) Да кто же спорит?

(242) тут очень просто - неуверенным сел за руль => сел в тюрьму. Все просто.

(244) во-первых на экзамене требуют от водителя уверенного класса вождения на экзамене "Город", что не требуется для простого вождения начального уровня.
в США экзамены проще, кстати.
во-вторых все эти продления прав, вся эта волокита в ГИБДД, справки эти все. Это все по принципу "Абы чего не вышло, а не для безопасности движения"

Ну и потом, зачем сдавать парковку. Не умеешь парковаться, пару раз ударишь чужие машины, рублем научишься быстро.

(247) Я бы не хотел, чтобы на моей машине учились парковаться зумеры и альфы

(246) Это слишком беспечно. Автомобиль — это средство потенциального убийства и травматизма. От того, что кто-то отсидит в тюрьме, чья-то жизнь не вернётся и инвалидность не вылечится.

(247) город чтоль сдавать пытался недавно? или сын маминой подруги страдает?

(250) Вангую, что у Гения 1С до сих пор нет прав на управление автомобилем.

У каждого водителя есть свой внутренний стержень, где на первом месте безопасность. Мы не делаем "шашечки" на дороге, мы двигаемся ровно в потоке. Но кому-то такое ровное движение в потоке становится как кость в горле и он не водитель, даже не пытается им быть. Ну что ж... Каждому своё.

У меня пробег 120 тыс км, практически без аварий. Я отношу себя к хорошим водителям, от присутствия которых на дороге безопасность ПОВЫШАЕТСЯ.

(247) парковку в городе щас тоже сдают, но там "тепличные" условия, далёкие от реальности в московских и в подмосковских дворах. Плотность припаркованных авто такая, что при открывании дверей нужно помнить и открывать осторожно, чтобы не повредить соседскую... какие нах.й госты

валятся на эказаменах обычно на создании помех другим участникам движения и на мелочах типа заглох, не включил поворотник или даже на полшышечки превысил максимально разрешенную скорость на данном участке. на нервах обычно, из-за того что идёт экзамен, а не из-за того, что специально валят

когда я сдавал, некоторые "кандидатки" даже с парковки не могли выехать/тронуться. то ручник мешает, то забыли пристегнуться, то цветомузыку не включили пару раз (поворотники)...

и это теорию сдали (типа знают ПДД), а вот с уверенным вождением в городе - пока не очень

(246) самоуверенность - плохое какчество

тут или умеешь играть на скрипке (на рояле) или еще нет

Подробности

"доигрался х.й на скрипке"

> тут очень просто - неуверенным сел за руль => сел в тюрьму. Все просто.

Да, выпил пивка, уверенности дох.я появилось (в себя поверил) и можно за руль :)

(253) Я согласен, что сдача экзамена ГИБДД не гарантирует. Более того, можно чудом сдать экзамен, потом не управлять автомобилем 10 лет и сесть за руль как полноправный водитель без ДТП.

Управление автомобилем — это навык. Его надо возобновлять периодически.
Управление в городе, на трассе... Вообще, свою машину надо любить, заботиться о ней. Не просто заправлять бензином и незамерзайкой, а ещё менять её обувку, масло, свечи, фильтра (через Сервис, конечно).

(255) навык за 10 лет неуправления точно потеряется, если на "ручке" (МКПП)

тут или занятия с инструктором (на оборудованной машине для учебы) взять парочку или раскатиться на своём/чужом авто огородами/рано утром - вспомнить всё (чему ранее учился) и прочувствовать. а руки то помнят!

Для водилы попасть в туман ночью — это нештатная, но преодолимая ситуация. Только ближний свет (без дальнего) + противотуманки, смотрим на обочину. Всякое бывает...

(257) Подростки из США решили угнать автомобиль, но увидев, что она с МКПП, бросили эту мысль как саму машину.

(256) "когда у меня не было машины - я везде опаздывал, сейчас успеваю везде - и в ГАИ, и на ТО и в автозапчасти..." ;-)

(260) Вот ещё один человек без прав управления автомобилем

Управлением автомобилем — это отдельный навык. Почему люди к нему стремятся? Свобода и кайф.

♫ Пестня. Люди придумали автомобили
https://wizard.mista.ru/music/my-songs/humans-invented-auto.html

(258) Съехать с дороги, но не в кювет и заснуть крепким сном до прояснения.

(261) Значит и его ждут общественные работы.

(261) концепция средства передвижения, которое может передвигаться только по заранее проложенным дорогам и при этом на полностью искусственном изготавливаемом питании - порочна по своей сути. Но есть свои плюсы. Но есть и свои минусы. И да, права у меня были, когда-то давно. Не стал обновлять\пересдавать. Ну не моё это. Не чувствую я свободы автомобиля...

(265) Конечно, зачем тебе? Личный шофёр с автомобилем есть. Что ещё нужно?

(266) Инструкция к автомобилю Ролс-Ройс:

(255) Я в 2011 примерно так и сделал, заехал в ГИБДД, поменял просроченные права, и прямо из салона поехал на рыбалку. Навыки особо не потерялись, разве что к габаритам привыкать пришлось, так то для любой машины применимо.
(263) Тут есть опасность что в тебя въедут, если уж и съезжать, то не на обочину, а куда-то подальше. Что не всегда возможно, но если не уверен, возможно лучшее решение. Я один раз почти 400 км ехал в тумане, таком что встречку только метров за 50-70 видно становилось, утомительное занятие.

(268) есть еще психологический барьер после перерыва, если до перерыва был маленький стаж вождения или его не было совсем....

как у студентов: не знал умел, да еще и забыл...

(265) с семьей по необъятным просторам нашей Родины в отпуск. можно спланировать гостишки или со своей снарягой летом

тут и "культурная программа" и магнитики на холодильник и фотки "здесь был Вася" на фоне древностей и кружки с названием городов/мест и природа - грибалка/шашлыки...

есть еще особое "хобби" у москвичей/подмосквичей - дачи/огороды в сезон. в пятницу ночером сдристнуть из столицы, в воскресенье ночером/понедельник рано утром - обратно

Ага, самое оно. Как-то раз от Сергиева Посада до Москвы 5 часов ехали. Дорожники любят как раз в эти дни ремонты затевать...

(270) По необьятным просторам нашей родины- все это в прошлом. У нас похоже отменяется Карелия в этом году. До этого 17 лет ездили...

(272) а что случилось? в канистры не наливают? варианты - ГБО, лучше поездом...

(273)  В канистры не наливают. 140 л надо, чтобы туда и обратно и еще 50 для лодки

хмм.. А в какой момент тема ушла от обсуждения зарплаты и пришла к автомобилям?

(247) "во-первых на экзамене требуют от водителя уверенного класса вождения на экзамене "Город", что не требуется для простого вождения начального уровня."

А я вот не соглашусь. Супруга сдала на права в 2015, я в 2016, на права сдавали честно. Тогда же, в 2016, купили дастер, и в течение 3 месяцев по утрам (часов в 5-6 утра) выезжали в город и учились, потому как все равно не хватало опыта вождения.

(274) Переходи на электромобиль и электрический лодочный мотор. Нефиг природу загаживать.

(276) в Карелию по ебеням самое оно на электромобиле :)

в тех краях озёр и шхер с розетками вероятно не очень

(273) Эх, вспомнилось - в 90-е приезжал из татарии к нам коммерс на Оке с ГБО (причем еще и баллон у него был увеличенный, во весь т.н. "багажник")

(275) на экзамене требуется выполнить все задания инспектора и не насобирать штрафные баллы, коих даже опытный водятел в режиме "город" с интенсивным городским движением запросто насобирает (тут как повезет в день сдачи - каким в очереди на сдачу и что там с пропками и движухой) - прям все манёвры, которые в экзаменационном листе нужно было выполнить: и парковку и повороты и развороты и опережение и разворот в ограниченном пространстве и тронуться в горку и ж/д переезд и движение с максимально разрешенной скоростью...и еще чё там предусмотрено..

когда я сдавал, экзамен занимал по времени минимум 20 минут - максимум 30, если успешная попытка. обычно всё раньше заканчивалось, как только 5 баллов насобирал или больше

я с четвертого раза сдал :) примерно на полгода растянулась сдача/пересдача (но я успел без пересдачи экзамена по ПДД на компуктере) и каждый раз еще денежку за "аренду авто" собирали. не помню - что-то в районе 1,5 круб за следующую попытку

и очереди на пересдачу были большие от автошколы. не сдал, надо сразу на следующую попытку в очередь записываться.

специально не "валили", претензий ноль. обычно едешь, выполняешь все задания как можешь. инспектор спокойно говорит: "Экзамен закончен, вы не сдали..." и перечисляет - где я "накосячил". Останавливаешься, из машины сопровождения следующий "кандидат" садится на сдачу экзамена. маршруты разные каждый раз

опыта реально не хватает, когда пытаешься экзамен сдать по новому регламенту (стало сложнее, чем в 2010-2020-х г.г.) благо в городе обычно скорости не высокие для "новичка".
Больмень опыта набрался в течение года и только примерно после года вождения стал лучше дорожную обстановку "видеть" и в будущее смотреть (угадывать - что было дальше) и меньше "тупить" при манёврах.

(20) правильно, видимо устали от твоих поделок-ломалок

Крайний тренд (чтобы не скучно было в очереди стоять)
Кинотеатр на приборной доске
https://disk.yandex.ru/i/CX1bCEEmdgVVag

Я на машину зимой сдавал на классике на летней резине, как нас в посёлок выпустили вообще не понимаю. А сейчас если соблюдать строго все правила, то либо в тебя приедут, либо будешь долго-долго выполнять неписанное правило ДДД. А вот на мотоцикл вождение принимали очень строго (сбил фишку на круге или восьмерке, лишний раз дрогнула колейная доска или не показал манёвр руками), сдавали очень немногие с первого раза. Причём всё это в реальной обстановке не пригодится от слова совсем.

(279) В Петрозаводске, Сортавале и окрестностях их полно. Вполне можно заехать, подзарядиться.

(279) я в 2000-ом сдавал. Автошкола была при таксопарке (мы были первым коммерческим выпуском, в автошколу меня затащили мои приятели, так как была программа "приведи двух друзей и все получат скидку", тем более таксопарк был прямо напротив нашей работы и мы заканчивали работу в пол шестого, а занятия были с шести, так что успевали перекусить в фабричной столовке). Сдавали в ГИБДД, экзаменаторы с таксистами были на вась-вась, поэтому не валили, тем более мы первый выпуск - реклама нужна. Сдавали еще устно человеку, компов не было, и практика на площадке и по городу. Но права так и не получил - медкомиссия к глазам придралась.

(283) а с лодочным мотором на Ладоге что делать? удлинитель тянуть до Петрозаводска?

так то согласен, было бы желание в Карелию...

тут во знакомые в Крым на авто своём собираются в июле-августе, но по пути могут передумать на поближе (курорты Краснодарского края)

(285) Про аккумуляторы слышал? Есть такая штука.

(286) давно в диких краях был сам то или только маршрут на дачу и обратно на такси?

про аккумы слышал. повербанк есть на 20000 мАч

так то рыбаки свинину автомобильную 12В 60Ач для электромоторчиков обычно тягают. тяговые лиферы дороговаты пока что

но это от берега если не далеко, аккумы надо от розетки заряжать. надолго не хватит зарядки

(286) Тебе не надоело пургу нести??? Утомил, пешеход. Скажи-ка как там такси в Питере не подорожало? Хотя, конечно, я знаю твой ответ))

(288) Нет, такси не подорожало. А с чего ему дорожать?
Ты такой ответ ожидал, задавая очередной идиотский вопрос?

(289) Я так и думал)) Проси надбавку на службе за старание

(289) то есть ты отрицаешь связь проблемы с бензином и спросом на такси?

я лично заметил, что пожыже стало наполнение полок в сетевых супермаркетах с хрючевом, вероятно фуры стали реже приезжать на разгрузку

так то социально значимые продукты не должны сильно подорожать. щи да каша пищща наша + макароны?

на такси не ежжу. а вот личное авто заправлять тот еще квест - найди бенз 95. лишний раз ехать в булошную за хлебом нет желания

https://www.anekdot.ru/id/-60601013/

Я в прошлый выходной под скидку на лето полсотни банок 0,35 тушёнки завернул на лето. Пришлось даже во двор заезжать, чтобы разгрузить еду. Еды в лабазах навалом, всякие сезонные фрукты и ягоды пошли. Вот исконно русские бананы подорожали, снова стали дороже еврейского и ебипетского картофана. Надо что-то с этим делать, иначе как дальше жить?

(291) (293) Помнится, толпы дебилов скупали по 5-10 телевизоров с воплями "сейчас всё подорожает", а потом не знали, куда их девать. Некоторые в этой ветке прямо точь-в-точь, как тогда.

(295) Я в те годы хотел второй паджерик прикупить, и, думаю, зря не прикупил. А дуроскопов и одного на квартиру много.

(291) Да нет никаких проблем (с)
То, что он подорожал на 50% за неделю и то, что Роснефть продает только по картам, и что бензин не дают не больше 30 литров в машину, так это все фигня...

(297) проблемы есть. "аа ужас катастрофа все пропало мы умрем" - нет. как-то многих в крайности бросает

(295) я тут уже заправлялся из канистрочки которую неделю назад залил, потому что в городе ни на одной заправке бенза нет, а за городом очередь на час (нахрен мне в ней не упёрлось стоять)
да, я дибил наверное что канистру с бензом урвал себе, правда же да?
Правда тут нашел себе АЗС за 10 км от дома, где в 8 утра бензовоз приезжает и можно урвать 30 литров 95 по 90 рублей
но да, по ящику сказали проблем нет и ниче не дорожает

(297) Может где-то не на ВИНКовских АЗС и подорожал, у нас ценники прежние. И даже очереди поджались, утром по пути на работу на нескольких заправках даже "хвоста" не было.

(297) А где подорожал на 50% за неделю?
Глянул динамику цен по РФ - https://autotraveler.ru/russia/dinamika-izmenenija-cen-na-benzin-v-rossii.html?ysclid=mr0gluej24793000585 - не увидел подорожания на 50% за неделю.

(300)Так может на тех АЗС и бензина не было.

(299) я вот думаю, прикупить чутка "энергетиков"- корректор октанового числа на случай некакчественного бенза, чтобы машынка не болела не кашляла

по отзывам - вроде бы эффект есть

а то х.з. что можно в бак залить щас. заправляюсь на лукойле, тебойле, роснефти обычно

(298) катастрофы нет, это точно, но тенденция както волнует

(298) У нас тут вчера женщины утром подрались на заправке, вечером мужика из 86 региона отпинохали за канистру...Хотя, мужика понять можно, ему домой ехать, хрен его знает, где он дальше по дороге бенз найдет.
Короче, доводят народ до высшей точки кипения со всех сторон...

(301) 92 бенз по 95 рублей, вчера сын заправился на Тбойле, больше нигде бенза нет, кроме Роснефти, там конечно ценник висит по 67, но, его продают только по топливным картам, которые сейчас никак нельзя оформить.

(303) качество кстати реально просело
на газпроме заправлялся, выхлоп хавала теперь пахнет также как у моего старого крайслера с недо-евро-3... т.е. явно уже не евро5 бенз
а потом заправил 92 еще на какойто заправке, так ваще капец он не едет *(92й можно лить по мануалу)

(307) я жертва маркетинга - стараюсь 95+ заливать в надежде на плюсик, жалко что не 95++

пора на сотый бенз переходить?

(307) Говорят, вернут 76 бенз.
Мотористы без работы сидеть точно не будут.

(301) инфляции нет (если глянуть оф.источники)

но сезонные подорожания (ссуть инхфляцыя) есть, ну и как обычно толпы дебилов разгоняют спрос (на гречу, на канистры, на бенз)

- водка подорожала. папа, ты будешь меньше пить?
- нет доча, ты будешь меньше есть :)

анекдоты из святых 90-х за триста

(299) люди уже приложухи клепают - https://habr.com/ru/articles/1053532/

(302) Был, у колонок машинки стояли. Когда совсем "сухо" въезд блоками загораживали.
(309) А разве АИ-80 (А-76) куда-то пропадал? Редкость редкая на АЗС, но его как делали так и делают.
ЕМНИП эти Евро больше с содержанием серы связаны чем с октановым числом.

(311) Хорошая штука кстати для этого дела

(306) У нас по трассе (сейчас живу на даче, так езжу каждый день из области и обратно) тебойлы наоборот, все закрыты. А на других цены обычные. Но на некоторых очереди, таксист говорит, что стал в городе заправляться.
А ограничения есть, да.

(312) кабзда катализаторам + отложения в движке

а так можно любое г.вно в бак в дрыгатель заливать до поры до времени. зависит от допусков конструкции дрыгателя. детонации какие-то придумали, пропуски зажыгания.

авто по "старинным технологиям" в этом плане менее требовательные к какчеству топлива.

на Вестах с допусками всё норм - масложор по "верхней границе" это норма прям с завода

(310) ну раз уж 90-е вспомнили...

(315) Масло придётся почаще менять или с более щелочным числом подбирать, но я и так через 5-7 ткм меняю. А вот с топливной точно проблемы будут, там ничем не подшаманишь.

(314) Ой, госпадя... Ограничения... Я сегодня залил свои 20 л  (больше нельзя) практически без очереди. Правда, это было около 5 утра)) Сейчас стоят в 3 ряда.  Лично я надеюсь на стабилизацию рынка ГСМ. В моем понимании или должно наступить некое геополитическое событие, или ценник поставят от 120, чтобы малоимущие поставили авто к стенке. Чудес не бывает.

(318) если мыслить рыночно нужно 120₽ сделать, но по факту вряд ли так сделают! А если и сделают все равно ездить будут даже малоимущие, а вот за 200-300₽ за литр уже вряд ли, хотя сейчас это стоимость такси 🚖

(305) кто доводит?...

(319) И, как следствие, нехилый плюс к логистике в каждый товар. Да ещё и без экономической целесообразности, то-то ФАСу работы будет.

(319) <а вот за 200-300₽ за литр уже вряд ли, хотя сейчас это стоимость такси 🚖>

Такси кратно подорожает только при таком ценнике

(321)я так понимаю ФАС может предъявить что-то только монополистам.
А остальные могут какой хочешь ценник назначать

(321) <Да ещё и без экономической целесообразности>

Ну так баланс спрос-предложение вполне целесообразно сдвинет ценник, спрос очевидно выше предложения уже сейчас, что там ФАС накопает то?

(323), (324) ФАС вполне может запросить структуру цены. Типа с хрена ли при стабильных биржевых ценах стала расти розничная цена. Какие затраты выросли у продавцов и т. п. Неделю или больше назад читал что даже про картельный сговор на каких-то сетях дело завели. Показательная "порка" с оборотным штрафом для таких вполне бы подошла.

(318) Малоимущие с авто за 2-3 миллиона? :)))

(325)А у 1С-ников она ничего не может запросить? а то вишь ли какие ценники они за свою работы выставляют.

И при чем тут биржевые цены вообще. Мелкие АЗС через биржу и не покупают

(326) Так машина не роскошь, средство передвижения. Про роскошь на колёсах перечень отдельный, там ценники восьмизначные уже давно.

(326) так это практически самые дешёвые и есть )

(327) А вот это ФАС и проверит, хотя им мелюзга не интересна, а вот региональные сети вполне могут заинтересовать. Больше 10% рынка и ты уже в зоне интересов.

(330)насколько помню там отсечка 25% или 30%

Региональный сети в такие доли уже не влезут

(331) Это уже про доминирующее положение, но там куча тонкостей. Я первый раз столкнулся на старой работе когда просто в мониторинг цен филиал в регионе попал. Как раз на уровне 10%, потом стало 20, а потом 40 и приехали...

По аккуратнее бензином пользуйтесь, есть версия что бензин сейчас более низкого качества (пруфы ищите сами доказывать некому ничего не собираюсь) одно дело 1к километра на таком проехать другое дело 20к.

(333) А аккуратнее это как? И почему только бензином, дизель по нормам тоже может Евро-3 оказаться. Кроме как прочитать паспорт в уголке потребителя других способов не особо вижу. Разве ещё что на ноунейм-АЗС не заливаться.

(334) значит пробег минимум

(334) >> А аккуратнее это как?

внутрь не потребляй...

(335) Может тогда сразу застрелиться? Это же всего лишь машина, сломается, отремонтируем или купим новую.
(336) Не буду, а наружно аккуратно можно?

(336) А как же (175)? :))

(338) Это только для гениев.

(326) если так смотреть у нас все малоимущие, а квартиры во 20млн только так покупают

авто за 2-3 ляма - кредитные обычно

(340) а квартиры по 20 лямов не в ипотеку?

(337) наружно можно. аккуратно обтереться, и высушить зажигалкой...

(341) у ипотеке за 20 лямов на 30 лет, платеж будет тысяч 150-200 (а сейчас и все 300 запросто)

а у авто за 3 ляма - 30-40

очевидно что у нас сплошные миллионеры кругом, у всех зарплата от 200к начинается, даже у кассира в чижике

(342) Я если что только машину имел ввиду, типа соляркой битум или иную грязь смыть перед основной помойкой. Но вам и написанное разрешаю исполнить, но вызовите на всякий случай пожарных, мало ли что случиться может.

(326) авто у нас зачастую необходимость, если не брать крупные города общественный транспорт развит плохо, даже по своему Московскому региону сужу от Солнечногорска до Дмитрова добраться быстрее через Химки или Москву раньше можно было через Клин с двумя пересадками сейчас и этого нет (расстояние по прямой 35 км примерно), многие маршруты сократили или вовсе отменили, во многие деревни автобусы и вовсе не ходят. Если есть дети без машины тоже не как, поликлиника детская раньше в центре города была хоть и не большая, но удобно было  добираться от авто станции или ЖД вокзала, сейчас на периферии где автобусов фактически нет. Раньше были нормальные городские автобусы сейчас по типу маршрутки, туда о народ та не влезает не то что с коляской. Так что машина это необходимость.

(345) Это для тебя авто - необходимость. А большинство народа в глубинке просто не могут позволить себе купить и содержать авто. И ничего, прекрасно живут без авто.
Помнится, еще пару лет ездили к родственникам в деревню - на всю деревню авто было только у владельца магазинчика, да ещё у одного мужика, да и то тот только на лето приезжал. Хотя деревня была достаточно большая. Автобус - раз в несколько дней. Если надо в город - то только с "оказией" или пешочком километров 8 до другой деревни - там транспорт почаще ходит.

(346) За МКАДом зарплаты в несколько раз меньше, чем в ДС. Это правда. Но нужно учитывать, что у каждого жителя замкадья есть огород и приусадебное хозяйство. Жители замкадья питаются с огородов, выращивают птицу и скот. Поэтому деньги им нужны только на одежду и коммунальные платежи. А значит вполне справедливо было установить им меньшие зарплаты, чем в Столице, где приходится покупать в том числе и продукты питания. Кроме того жителю столицы нужно посещать культурные заведения и покупать машину. В то время как в маленьких уютных городках всё близко друг от друга. А еще за МКАДом много лесов. Можно поймать лисиц, сделать себе шубу. По-сути, люди за мкадом одеты в отличнейшие меха, которые в столице стоят очень дорого. Не удивительно, что у них зарплаты меньше. По-сути, им деньги особо и не нужны.©

(346) > И ничего, прекрасно живут без авто

я бы сказал, выживают как могут

избинг 24/7

это вид экотуризма и загородного отдыха, предполагающий проживание в традиционных деревянных домах или настоящих русских избах. Главная цель такого формата — побег от городской суеты, погружение в деревенский быт и «цифровой детокс»

прекрасная жизнь. свежий воздух, природа, всё натуральное

кругом тайга, а бурые медведи
осатанели. стало быть весна...

+ (348)

https://rutube.ru/plst/764532/

документалочка про Счастливых людей из прекрасного далекого 2008 года

(348) "выживают как могут" - И так тоже бывает. Хотя, если сравнивать жизнь в деревне времен моего детства и нынешнюю, то жить стали не в пример лучше.

(346) что за манера такая, когда речь заходит о лишении современных бытовых удобств, ссылаться на 30, 40, 50 лет в прошлое? по твоему это умно?

(346) может еще лапти начнем плести? Лечиться от аритмии подорожником и заговорами? Паровозы делать начнем. Кстати ЦБ назвало это "Обратная индустриализация" но проблема в том что  те станки уже в металлом сдали, а заводы давно закрыты, работяги или по умирали или на пенсии.

https://ria.ru/20220421/ekonomika-1784806371.html

(351) да у нас так принято, я помню когда в РЖД работал, там прикол был такой. у машиниста электровоза/тепловоза в кабине нет кондиционера, причем там где он вдруг есть - он не работает потому что его никто не чинит
а не чинят его потому что "деды на паровозах ездили летом и не жаловались, что вы все ноете?" (c)

Это вот прям реально такая риторика.
А, еще на большинстве локомотивов из СССР, туалетов нет, только дыра в полу, потому что "на паровозах такого не было"

так что не удивительно, особенно от людей которые не сталкивались лично с такими неудобствами

(350) жить стали лучше, жить стали веселее

у меня наеборот есть примеры, "вымирающие"

и вот там с работой не очень, хорошо когда есть пенсия и автолавка хотя бы раз в неделю приезжает

молодежь вся в город уезжает в поисках еще лучшей жызни, чтобы еще было веселее

молодежь хочет войти в айти или в курьеры, а вот корнеплоды для себя выращивать и коровам хвосты крутить не хочет

так то, если траву и корнеплоды в рубли по ценам Азбуки вкуса перевести - там в деревнях все обеспеченные люди живут

пучок укропа и петрушки щас в какую цену за 50 грамм? а цену на молодую картошку видели??

ну так вот, вышел в огород, надрал петрушки и укропа на несколько тыс рублей. и так каждый божий день (в сезон) покрошить в салат, заправить майонезом из автолавки

красота

(354) для себя корнеплоды выращивать это пережиток прошлого (если только в удовольствие на пенсии) корнеплоды и скотину должны выращивать крупные агрохолдинги и фермеры, а самому частнику это зарабатывание копейки "пердячим" паром. Нужно иметь нормальную работу и иметь возможность купить это все.
(355) это если по мелочи то да, сам этим занимался

(356) да, когда не хватает денег - их нужно заработать, чтобы их стало хватать

всё просто

(354) Кстати об автолавке. В одном из районов нашей губернии они отменились из-за бензина. Расстояние до райцентра приличное. Вот интересно, как будут выживать. А так все в целом замечательно. Так ведь, Игорек?

(358) вазон щас есть в каждой деревне и пятерочки с магнитиками

(359) Вот оно что.. а мужики-то не знают.

(346) > или пешочком километров 8 до другой деревни - там транспорт почаще ходит.

Велосипед! и полезно для здоровья

(360) а там гляди еще и быстрые зарядные станции появятся для электротранспорта

(361) Печкина нанимать можно!  У него велосипед есть.

(359) ага у меня 2 км от деревни сельский магазин, а ближайшая пятерочка 3 км если по дороге. Летом можно на велосипеде еще если машины нет, а зимой проблемно.

(364) я вот тоже в ближайшем подмосковье когда землю искал - транспортную доступность учитывал

было неплохое местечко, всё прекрасно, птички поют, лес. но сцуко пешком до ближайшей остановки ОТ - 4 км

в итоге выбрал КП на краю деревни - 1 км пешком от остановки ОТ, мимо автобусы рейсовые (межгород) до Москвы каждые 20 мин

но место уже не такое жывописное канешн

я на авто ежжу, но надо чтоп и без авто можно было добираться..

(365) если место хорошее и транспортная доступность и покупаться и лес с природой ценник резко вверх уходит.
1 км от остановки на Москву хороший вариант, еще лучше конечно электричка так как более надежно.

(366) я нищеброд, купил что смог себе позволить без кредитов

(351) " ссылаться на 30, 40, 50 лет в прошлое" - Интересно, в каком воспалённом воображении 2 года превратились в 30 или 59 лет? :))))

(355) Вот только в реальных деревнях всё меньше сами выращивают. Скотину уже почти никто не держит. Кур некоторые ещё держит, но большинство предпочитает покупать всё в магазине. Но фантазируйте дальше, а я буду верить тому, что вижу своими глазами.

(360) Как обычно, оторван ты от реальности. Выйди уже из виртуального мира, поезди по России - откроешь для себя много нового и неожиданного.

(369) корову держать и огород очень хлопотно, поэтому "дураков" почти не осталось.
все предпочитают покупать молоко и корнеплоды в магазине. проблема - где заработать достаточно денег, чтобы в магаз ходить

про траву и корнеплоды это неточно. а вот про молоко - точно*

(370) Все шутим, Игорек?? Я же автопутешественник. И пробег годовой под 50 тык... Сельское хозяйство- это моя работа. Поучи свою жену щи варить)

(372) Тогда очень странно, что ты не знаешь, как живут сейчас в деревнях.

(368) хорошо, смиримся с топливным кризисом в крупных городах, потому что 2 года назад в деревне твоих родственников машина только у владельца магазина была

(374) Может, попробуешь обливания холодной водичкой? А то что-то совсем какую-то пургу понёс.

собрались сельские жители? )))

(371) огород хлопотно - поддержу, но у меня зона рискового земледелия, картошка растет, а вот капуста, морковь - их жрут все, кроме меня )))
но - по осени, да и не только по осени - овощи в магазе гораздо проще доставать

+377 а вот на родине - там черноземы, все равстет без проблем, труда особого не надо...

(377) а корова есть?

- Вовочка, ты почему вчера в школу не пришел?
- корову к быку водил...
- а папа не смог бы?
- да папа смог бы, но у быка лучше получится...

(377) а еще проще у фермера закупить самовывозом если есть где хранить, это еще дешевле. По осени можно морковью, свеклой, капустой, картофелем затариться по полной совсем за недорого.

(380) ну тут возникает вопрос хранения. Благо, что у меня есть гараж с сухим погребом, а многих этого ничего нет. Не будешь же ты хранить все овощи на балконе.

(381) да это актуально только если есть где хранить например гараж или погреб есть если в частном доме живешь

Про погреб... 3 года назад устроил себе
Выгоднее холодильную камеру сборную поставить

(383) кстати, очень выгодно. 2 года назад в гараж поставил себе морозильный ларь. По осени набиваю его мясом (когда идет массовый забой скота и цены на мясо падают). Единственное, для моей местности надо морозильник с возможностью работы в отрицательных температурах.

(383) (384)

можно без электричества:

Погреб-ледник — это традиционное хозяйственное сооружение, служащее прообразом современного холодильника. В конце зимы его заполняли глыбами льда, а продукты изолировали соломой или стружкой, что позволяло поддерживать стабильно низкую температуру (от 0°C до минус 5°C) даже в летний зной

(385)дорогой такой погреб окажется, если нормально его строить
"от 0°C до минус 5°C)" - это не про погреб. в погребе всегда плюсовая температура

(385) минус 5 для мяса мало, нужно просаливать его дополнительно если хранить долго

вот сижу.. сбоку... и читаю переписку молодых и дружных...
интересно. никакого Соловьева не надо...

(355) такая стоимость всех этих вещей обусловлена в том числе довольно большим количеством отходов. То что вовремя не купят - вянет, гниет и продается за копейки, а то и вовсе выбрасывается. Поэтому в реальности, чтобы гарантированно заработать "несколько тысяч" - нужно куда больше петрушки, чем кажется.

Господа. Сегодня на АЗС лукойла возле метро Некрасовка наблюдал очередь в метров 400. Я прям мягко сказать был удивлен.

Был на выходных в Питере. На АЗС на трассе очередей нет, цены низкие. На подъезде к Питеру заправился на газпромнефти 95-м и через 1км сразу почувствовал как снизилась мощность двигателя. А на обратной дороги в начальные 50км трассы М11 словил впервые чек. Ошибка датчика впрыска топлива. Еле доехал до Москвы. Сегодня автомобиль отогнал на сервис. Может быть это не бензин виноват. Машине рено каптюр 4 года 90.000 пробег обслуживал хорошо по регламентам всем. Но я сразу почувствовал странный запах на выхлопе. И кстати дальнобои сказали, что воняет как женным сахаром.

(393) плохо, опять дрянь на заправках начали продавать. Лет 25 назад это уже было довольно частым явлением, потом году к 2005 разговоры про такие вещи утихли, во всяком случае, применительно к сетевым заправкам. Теперь, значит, снова началось.

(393) Сахарный диабет у Дастера.

(393) Газпромнефть я теперь пропускаю. Ибо оба завода в европейской части страны постоянно под ударом. Что там и как перерабатывают одному богу известно.
Хотя может быть просто совпадение. На сервисе скажут

(396) >>На сервисе скажут
"минус один!"©

Сестра поехала в Дербент. Начиная с Пятигорска бенз на многих заправках, а в Чечне и Дагестане бензин есть везде, никаких очередей, ничего.

(395) щас продавцы снадобий и зельев и прочих магических присадок будут лопатами бабло грести

ну там присадки к бензу, промывки, повышатели октанового числа, комплексы витаминов и прочая муть... которую в бак типа нужно заливать и мощность вырастет и расход уменьшится и дрыгатель умоется, очистится :)

каталикам кабзда

(399) Ой, каталикам давно кабзда. Если раньше их выкидывали на пробеге 150+, то сейчас 50+

(396)А с заводами Лукойла типа все в порядке?

(401) Сегодня опять попали в тот завод, который поставляет топливо к нам. У меня Лукойл

(391) разумная оценка.

(393) Ну вот и до столичных обитателей удивление докатилось, а за МКАДом уже давно никто не удивляется. Занять очередь на заправке часа в 4 утра и после 8:00 заправиться – это считай повезло. А если еще и в канистру разрешат налить – джек-пот!
Вчера с утра по пути следования все заправки были пустые.
Вечером бензин появился, но очередь была даже не 300-400 метров, а поболе. Говорят народ сам ажиотаж создает...

(404) Так и есть. Народ сам ажиотаж создает. Точно так же как с яйцами и с огурцами. Прям вспоминается - "Поганенький у нас народ".

(405) сегодня с удивлением обнаружил (по сравнению со вчера), что в электричке на Москву утром стало минимум в x2 народу больше (прям битком). во дворах МКД (многокв.домов) - все парковки машинами забиты, мало кто уехал

"поганенький народ" устал создавать ажиотаж и начал пересаживаться на ОТ

локация - ближайшее заМКАДье

из плюсов: пробок станет меньше, воздух станет чище, "поганенький народ" добрее (в тесноте и не в обиде)

(404) народ не может "создать ажиотаж" потому что мало у кого есть десяток канистр, а в магазах думаю их уже не купить.

Впрок набирать бензин тупо некуда

(407) Не верите вы в людей. А зря!

(404) Ну что вы, правительству не верите? Помните как президент сказал про яйца - жить стали лучше, стали больше есть, вот они и подорожали. С бензином тоже самое. Жить стали лучше. Стали больше ездить. Ясно же все.

(407) Вы плохо знаете народ. У него есть бочки.
Двухсотлитровые...
Почему в них разрешают наливать это отдельный вопрос.

(410) Потому что куча народу сидит на генераторах, технике, которая к заправкам не едет

Если подумать, то такого вопроса не возникает

Проблему бы могли купировать за счет электричек, но у нас решили притормозить их внедрение

(413) Почему это только электрички решили тормозить?
Или Автоваз наконец то изобрел свой вариатор или ладно,  автомат?

(413) за счет каких электричек? вы про автомобили? или про рельсовый транспорт?

когда электричество в розетках будет заканчиваться, как "электрички" помогут?

паровозы (на запасных путях) могут на всём что горит работать

(414) И это при условии что автоматы и редуктора мы проектировали на бакалаврский диплом в размере 1к проектов в год ;-)
(415)  за счет каких электричек?
гибридных и электрических транспортных средств
вы про автомобили?
Конечно, они же потребляют бензин
или про рельсовый транспорт?
Для рельсового транспорта топляка вагон и маленькая тележка

У нас в Краснодарском крае, люди думали, что покупая гибриды из китая, окажутся умными)
А наши гаишники, мощность параллельных гибридов считают общую) Не нравится? Вали в суд) Так что, даже если по утилю машина проходимая, при постановке на учет просто сложат электро и бенз и все)
Зато в Адыгею поедешь, там вообще напишут столько, сколько попросишь)

(418) Законодательно с прошлого года, сила считается электро+ДВС

самые сообразительные ломанулись ГБО ставить в свои старинные авто

"поганенький народ" создаёт ажиотаж на ГБО, а не менее "поганенький народ" (т.н. предприниматели-коммерсы "бизнесмены") поднимает цены на услуги

(419) Электро считается 40%.
Потому что, бенз со 200 лс примерно как 350 электро лс

(420) Как вариант кстати, правда наверное ща стоит как космос

(422) А толку? ЩЯ цену на этот газ взвинтят, вото и все.
Потому что, тот газ что получается при переработки нефти у нас продается на заправках. А нет переработки нефти= нет газа.

(423)да вроде ровно наоборот. про газовый конденсат слышали?

(423) да приедут со своими бочками и канистрами и весь газ станет заканчиваться из-за ажиоатажа :)

(417) "..И это при условии что автоматы и редуктора мы проектировали на бакалаврский диплом в размере 1к проектов в год.."
Да хоть миллион их проектируй. Сложного там не много.
Вот то что все что вы можете выдумать уже обложено сотнями патентов совсем другая проблема.
Китайцы это решили тупо скупкой европейских производителей вместе с патентами.

(424) Ну, так заводы разбомбили, какой конденсат?

(426) а стружка в двигателях новых Вест с чем связана и масложор?

хреновые китайские запчасти?

(426) Китайцы это решили электродвигателяеми без коробок

А коробки у них европейские и японские со смещением в японскую сторону

(430) ой, только не надо за европейские коробки. Гамнище еще то.

(427)конденсат он не с заводов, он сразу с месторождений идет. и газ тоже

Газовую инфраструктуру и не бомбили пока

(431)DSG рулит

(432) ага) С месторождений газ по трубе на СПГ и в европу.
Газ на заправках исключительно с НПЗ.

(404) удивление докатилось до тех кто на авто раз в месяц выезжает на огород, когда погода выше +25 на улице

в Мск на каждой АЗС очередь где бенз есть, исключение только если бенз только-только подвезли

p.s. я каждый день в Мск езжу на авто

(435) на раритетном авто из прошлого века. щас современные авто нежные. Им "евро-5" подавай (с заботой об экологии)

(434)Только не с НПЗ, а ГПЗ
Это разные совсем заводы

(420) только они новые правила парковки для транспорта ГО, электротранспорта и гибридов не читали и штрафы за это которые с 1 июня 2026 года действуют, основное это запрет на парковку на подземных стоянках актуально если в супермаркет едешь или платная парковка в доме у тебя

(438)"или платная парковка в доме у тебя" - а для собственных машиномест разве не действуют новые нормы?

(426) > Китайцы это решили тупо скупкой европейских производителей вместе с патентами

китайцы большой китайский болт ложили на какие-то там патенты

уже обсосано со всех сторон. технологии и инженегров могут купить да, но ничто не мешает им потом делать полную реплику (если собственные технологии позволяют) и вместо "патентованной" ZF ставить какую-нибудь марку "китайской залупы". просто ZF китайская будет лучше продаваться по миру, чем "залупа"

(440) Они могут ложить что угодно куда угодно у себя внутри страны.
Но они гонят миллионами машины на экспорт, в том числе в Европу и США. И болты в этих случаях вкручивают обратно кладунам.

интересно, кто китайцам патенты разрешил на запчасти для нашего дважды автомобильного автоВАЗа или, например, на кардан для Дастера (Рено/Дача рымынско-французский)

ну или на резиночки-сальники всякие разные :)

(441) да они любой шильдик тебе нарисуют, какой попросишь. Если Европе и США нужны ихние "бренды", значит будут кикие нужны для ихнего рынка

даже на джили Волжаро (сделаноунас) - новая Волга

Китай - всемирная фабрика всего (заказное производство)

сувенирка даже наша отечественная (кружки матрешки поварёшки и магнитики) - сплошной (практически) китай с алибазара

(441) электроинструмент Макита - смогёшь отличить настоящую от китайской?

зайди на алибазар и напиши Макита. будет и Макита и макитосовместимая китайская залупа "Макита" (тоже зелененькая) и даже китайские как две капли воды похожие на Макиту клоны с экзотическими труднопроизносимыми названиями

из околоайтитечного - те же картриджи для струйных и лазерных принтеров - есть неповторимые оригиналы за оверпрайс, и есть жалкие китайские подделки практически на любой принтер :)

что там с патентами? кто им разрешал подделывать? атата по жопе!

(443)(444)(445) К чему весь этот поток сознания.
"новая Волга" - это и есть покупка торговых марок, если не полностью то через совместные предприятия.
Makita - уже давным давно основные заводы официально в Китае. Это тоже скупка технологий.

(440)
Не совсем так ибо "C 1 января 1994 года Китай стал полноправным участником Договора о патентной кооперации."
Но проблема патентов что там автоматически ничего не работает - судиться надо
Но чтобы судиться в КНР - сначала надо заиметь там представительство и т.д.

(447) к тому, что Китай кладёт МПХ на патентное право

вы говорите, что Китаю вворачивают обратно Европа и США за хау-ноу и наглые копии

(448) можно еще в ООН обратиться с жалобой

(450) Очень смешно
Куда именно в ООН? Там много чего есть
И ты устав ООН то читал?

(451) ашипся, лучше в Спортлото пожаловаться, по классике

и в лигу угнетённых запрещенных тридварасов еще :)

https://aliexpress.ru/item/1005004580302117.html?sku_id=12000029703636870&spm=a2g2w.productlist.search_results.1.5ad44f5cr7paZY

и Ленин такой молодой дорогой на самом деле нет - дешевый

можно за недорого всю коллекцию денег царских (имперских) и СССР собрать :)

c ИИчками тоже прикол случился. кто-то у кого-то там с3.14здил, пузырь AI подсдулся :)

насчет с3.14здил это неточно, но шум заметный был (когда первую версию дикпика бесплатно наши узкоглазые друзья выкатили)

(453) А смысл?
На современном уровне развития технологий клонирования любые филателисты, нумизматы и прочие коллекционеры просто потеряли смысл в плане коллекций массового продукта

Есть смысл собирать только реально уникальные экземпляры или хотя бы единичные
Когда можно провести экспертизу и удостовериться

(455) > Когда можно провести экспертизу и удостовериться

что копия лучше оригинала? :) да еще и дешевле

я что Ленина то упомянул в суе? раньше эта монета любилейная с профилем вождя очень ценилась у иноземцев

щас алибазар завален репликами

"скрипки для лохов! а для настоящих пацанов он делал барабаны!"

(про барабан Страдивари анекдот из святых 90-х)

п.с. даже наша Волга есть у китайцев и дешевле (только Жыли какая-то у них)

(453) По ссылке написано "оригинал". :))

(457) осталось всего 39 штук этого оригинала

надо поторопиться

но у других продавцов их тоже много

(423) про газ и цену на него. В прошлое воскресенье у меня на МКАД закончился газ, и бенза было мало, поэтому я быстренько начал искать газовую заправку, нашел между рязанкой и волгоградкой по внутреннему МКАД, цена на газ 49 руб.(правда за наличку скидка 4 руб), я охренел, залил всего 10 литров чтоб до дома доехать, дома пока еще 31руб/л.
Так что некоторые пробуют и на газ повышать без меры...

(459) Вот и качество народа. Видимо ажиотаж и на газ создают.

(459) А было бы электромобилей побольше то и на кВт подняли

(460) Дааа, народец у нас не задался)))

(460) Нету ажиотажа, кроме некоторых мест
И да нет запрета перепродажи
Есть раздолбанные крупнейшие НПЗ с дикой нехваткой топлива
Даже с учетом открытых хранилищ обороны с соляркой и 92м - дикая нехватка, ибо там оказалось уже давно спионерили во многих местах и осталась грязь или мутная водичка
И с учетом поставок с РБ и планируемых обратных с Индии и Китая - те идут но там ценники уже того

А цены на газ логично выросли
Как и на установку ГБО очереди

(455) > Есть смысл собирать только реально уникальные экземпляры или хотя бы единичные

(453) у меня есть 2 бакса пиндостанких (не позже 2000г). пару ихневых юбилейных центовиков. мне они ник чему - думаю может загнать?

(461) Не получится, госрегулирование цены. Только на оптовом рынке ЭЭ цена свободная.

(465) Заберу за сто рублей.

(460) (462) найдите себе другой. этот вам не подходит...

(467) выгоднее по курсу поменять ;-)

(468) А я-то здесь при чём? Вы власть слушаете? Просто повторяю слова власть имущих. 🤷‍♂️

Сегодня проезжал мимо трех АЗС. Все открыты и свободны.
Вы наконец-то все баки заполнили?

(471) Зато у нас нет бензина совсем.

(471) А разве бензин - на АЗС? Не в головах?

Нет ещё пока тех на АЗС, кто предлагает обратно принять их бензин в канистрах, а то протухнет невзначай?

(472) в нашей ж.пе мира тоже никакого 95 и 100 нет. кое-где появляется 92. ДТ пока еще есть на заправках

у меня кушает бенз 95 и авто теперь во дворе стоит в надежде на улучшение ситуации и что заграница нам поможет (Индия, Китай)

я не нагнетаю и не создавал ажиотаж. но проблемка с топливом есть некислая такая для личного авто

(471) С какой стороны МКАДА?

(471) у нас в крае как-то резко изменилась ситуация в лучшую сторону. Тоже заправки стоят без всяких очередей.
То ли видимо сказалось, что пляжи пустые, то ли еще чего.
Знакомые краснодарцы говорят, трасса на Краснодар-Сочи абсолютно пустая.

(471) на ОТ проезжал мимо? а ценники горят? у нас хотя бы стали нули писать на стеллах с ценами. раньше была цена, а топлива не было. щас хоть понятно издалека - проезжая мимо проезжайте мимо (если нули на табло)

Размениваю  жизнь на бензин. Кто больше?

(479)  "Из многочисленных детских энциклопедий, которые покупал отец, выяснилось, что нефть – это не кровь земли, как он наивно полагал, а что-то вроде горючего перегноя, который образовался из живых организмов, в глубокой древности населявших планету. Он был потрясен, узнав, что динозавры, которых, как кажется, может воскресить только компьютерная анимация, не исчезли без следа, а существуют и в наше время – в виде густой и пахучей черной жидкости, которую добывает из-под земли его отец. Когда его впервые посетила эта мысль, он спросил отца: «Папа, а сколько динозавров съедает в час наша машина?» Эти слова, показавшиеся отцу ребячьим бредом, имели, как мы видим, достаточно серьезную подоплеку.
...
На следующий день потрясенный Кика узнал, что после смерти советский человек живет в плодах своих дел. Это знание вдохновило мальчика на новую серию жутковатых рисунков: подъемные краны, составленные из сотен схватившихся друг за друга рук; поезда, словно сороконожки, передвигающиеся на множестве растущих из вагонов ног; реактивные самолеты, из дюз которых смотрят пламенные глаза генерального конструктора, и так далее. Интересно, что всем этим машинам, даже самолетам, Кика подрисовывал рот, в который маршировали шеренги крохотных динозавров, похожих на черных ощипанных кур.

Если у Кики и состоялся обмен метафизическим опытом с соседями по горшку, он закончился без вреда для отцовской карьеры. Но объяснение тайны советского послесмертия засело в сознании ребенка так глубоко, что стало, можно сказать, фундаментом его формирующегося мировоззрения. Естественно, что эта тема вскоре оказалась в тени других детских интересов. Но через много лет, когда выросший Кика уже изучал философию в Сорбонне, началась российская приватизация, и прежний вопрос поднялся из темных глубин его ума.

Допустим, советские люди жили после смерти в плодах своих дел. Но куда, спрашивается, девались строители развитого социализма, когда эти плоды были обналичены по льготному курсу группой товарищей по удаче? То, что в эту группу входил его отец, делало проблему еще более мучительной, потому что она становилась личной. Где они теперь, веселые строители Магнитки и Комсомольска, отважные первопроходцы космоса и целины, суровые покорители Гулага и Арктики?

Ответ, что созданное их трудом сгнило и пропало, не устраивал Кику – он знал, что вещи переходят друг в друга, подобно тому, как родители продолжают себя в детях: детали нового станка вытачивают на старом, а сталь переплавляется в сталь. Другой расхожий ответ – что все, мол, разворовано, продано и вывезено – был одинаково непродуктивен. Кику волновал не уголовно-имущественный, а философско-метафизический аспект вопроса. Можно было месяцами изучать бизнес-схемы и маршруты перетекания капитала, можно было наизусть заучить биографии олигархов – и декоративных, которые у всех на виду, и настоящих, о которых мало что знает доверчивый обыватель, – но от этого не делалось яснее, куда отправились миллионы поверивших в коммунизм душ после закрытия советского проекта. Этот вопрос ржавым гвоздем засел в сознании Кики и долгие годы ждал своего часа.
...
Мой взгляд упал на страницу и выхватил из путаницы невнятных смыслов странное словосочетание: «работник, умерший в капитале». И тайна денег в одну секунду сделалась ясна, как небо за окном».

Попробуем коротко изложить то, что Кика называл «тайной денег». Деньги, по его мнению, и есть остающаяся от людей «нефть», та форма, в которой их вложенная в труд жизненная сила существует после смерти. Денег в мире становится все больше, потому что все больше жизней втекает в этот резервуар. Отсюда Кика делает впечатляющий вывод: мировая финансовая клика, манипулирующая денежными потоками, контролирует души мертвых, как египетские маги в фильме «Мумия возвращается» с помощью чар управляют армией Анубиса (внимательный читатель «Македонской критики» заметит, что Кика чувствует себя немного увереннее, когда оперирует не категориями философии, а примерами из кинематографа).

Здесь и кроется разгадка посмертного исчезновения советского народа. Плезиозавр, плескавшийся в море там, где ныне раскинулась Аравийская пустыня, сгорает в моторе японской «Хонды». Жизнь шахтера-стахановца тикает в бриллиантовых часах «Картье» или пенится в бутылке «Дом Периньон», распиваемой на Рублевском шоссе. Дальше следует еще более залихватский вираж: по мнению Кики, задачей Гулага было создать альтернативный резервуар жизненной силы, никак не сообщающийся с тем, который контролировали финансовые воротилы Запада. Победа коммунизма должна была произойти тогда, когда количество коммунистической «человеконефти», насильно экстрагированной из людей, превысит запасы посмертной жизненной силы, находящейся в распоряжении Запада. Это и скрывалось за задачей «победить капитализм в экономическом единоборстве». Коммунистическая человеконефть не была просто деньгами, хотя могла выполнять и эту функцию. По своей природе она была ближе к полной страдания воле, выделенной в чистом виде. Однако произошло немыслимое: после того как система обрушилась, советскую человеконефть стали перекачивать на Запад.

«По своей природе процесс, известный как «вывоз капитала», – пишет Кика, – это не что иное, как слив инфернальных энергий бывшего Советского Союза прямо в мировые резервуары, где хранится жизненная сила рыночных демократий. Боюсь, что никто даже не представляет себе всей опасности, которую таит происходящее для древней западной цивилизации и культуры»."(С)

У нас даже то что было, и называли ажиотажем, поутихло, в выходные много катался, аж целый бак солярки сжёг. Видел пару раз очереди, но в тот момент на АЗС сливался бензовоз. Утром в городе на ближайшей к дому АЗС всё свободно, можно было даже колонку выбирать.

(481) у меня конь на солярке не умеет

В субботу ехал из области в Москву, км 70 где то. По всей трассе очереди на азс. Таксист жаловался, что 30% машин просто не выходят на линию

(483) Выходят те, кому заполняется бак первично от автопарка

Ехал на ОТ, подслушал такой разговор двух дарований: один рассказывал другому, что встает в 2 ночи и едет на заправку, чтоб без очереди залить 20 литров, затем едет на следующую, и там заливает 20 литров, затем берет канистры, сливает бак, оставляет только чтоб до дома хватило. И так до следующей ночи. Мне стало интересно, а из канистр куда он сливает, ведь похоже, дарование делает это каждую ночь. Как оказалась, он никуда не сливает, он кому-то на работе загоняет их.

По мне, так просто великолепный мамин бизнеснем, всё строго по канонам запрещенных соц.сетей и успешного успеха.

Я долго ждал, когда он расскажет, сколько ж о имеет с этих ночных приключений, но мне было пора выходить. Извините.

(485) Ну нефтемагистраль делает также, 20р с литра скорее всего, для руководства вполне потянет

(476) Некрасовка

(485) мамкины бизнесмены конечно вся ссуть предпринимательства во всей красе (капитализмъ сраный). но они погоды не делают (ну сколько таких хитрожопых от общего числа или они прям весь бенз выгребают как не в себя?), если есть реальный дефицит топлива

баланс не сходится что-то

(488) Он продает свое время и свое удобство за деньги, как и ты ;-)

Или я

(489) лишь бы налоги платил :)

а так в уши ссут официально, что всё норм, вся беда в мамкиных бизнесменах. вот если бы не они со своими канистрами

(488) баланс не сходится что-то

Не могу судить, помню только маски по 50 рублей в Мск 2010 в смог, полный вынос всей бытовой техники в декабре 2014, затем отсутствие туалетной бумаги, гречки и масок - в апреле 2020.

В эти воспоминания придется добавить июнь-июль 2026 и бензин.

(491) Да, НО...
НПЗ выходят из строя и за день не ремонтируются.

(491) а по времени как долго технику и гречку и маски выносили? по вашим воспоминаниям когда с топливом жизнь наладится? через пару месяцев всё норм будет как с гречкой?

я в СССР родился и помню хлеб по 16 и 20 коп и талоны помню во времена Горбачева перед самой кончиной империи и как все стали миллионерами в начале-середине 90-х

но в то время я был мелким и под надежной защитой родителей и мне было глубоко пох на события "в стране и мире". щас вот тревожно за будущее деток и что покушать... готовлюсь к земле

(491) сахар ещё в 2022
https://www.kommersant.ru/doc/5251861
https://ngs.ru/text/economics/2022/03/11/70499615/

и офисная бумага А4
https://dzen.ru/a/Yntn0RP0EX3Jk9sy

(494) тоже мамкины бизнесмены как не в себя всё скупили?

(495) И они тоже, но больше обычные граждане, которые поверили, что ресурс заканчивается. Кто-то специально провоцирует ажиотажный спрос, который приводит к дефициту.

Вот что сейчас с бензином? Раньше полбака считалось нормой и можно ехать на дальняк, потому что всегда будет заправка. Теперь нужен полный бак и ещё канистра, иначе страшно остаться без бензина, верно?

(491) А я помню горы снега в этот и следующий год. Девать было некуда с участка. В соседней Финикии мены и менчихи полицейские на заявки по разборкам между соседями по поводу снега даже не выезжали.

(496) Я никогда не выезжал с пустым баком или половинкой на дальняк.

Полный заправляешься и попер, 3 заправки до югов, пропустил- пошел пешком до заправки (я кстати ночью ходил под Ростовом на не освещенном участке 10 км)

А еще помню начало 90-ых. У нас в Питере люди ходили, обвешанные патронтажем из туалетной бумаги. Идёшь покупать велосипед - выкинули кроссовки. Надо брать...

(493) Проходили это уже. И сухари из хлеба сушили и валенки покупали. Пусть мелкобританцы шерстяными носками и шубами запасаются. В них спродручнее спать долгими зимними ночами.

Очереди на АЗС — это херня, были и ещё не раз будут. А вот такой уровень воды в реке, как в этом году я уже даже не помню сколько лет не видел. Сейчас на 2,5-3,0 м выше летней нормы, рыбаки и рыба в шоке.

(496) верно. у машины внезапно расход стабильный на сотню и можно проехать 400-500 км на полном баке (если бенз)

сцыкотно щас ездить на полбаке на дальняк. можно бенз не найти вовремя. информационная поддержка тоже никакая - где можно гарантированно залить 20 литров? да нигде. нужно самому поискать

ну и если увидел мамкиного бизнесмена с канистрами - нужно обязательно высказать ему что он нехороший чел и можно даже обосцать

(499) Я помню советское время. В магазе выкинули югославские женские сапоги - надо брать не думая и без примерки. Потом на работе мать или отец поменяет на венгерские кроссовки моего размера у кого-нибудь.

(502) Инета мобильного нет на м4, посмотреть ты нигде не сможешь

(503) вот поэтому был дефицит - все всё мели без разбора и создавали ажиотаж (чтобы потом спекулировать/барыжить или бартер)

мы как-то меняли корнеплоды (картошку) на арбузы в 90-х

картошку сами вырастили, а арбузы приехали откуда-то из астраханской обл

1 ведро картошки = 1 крупный арбуз

(480) Автор кто? Лаурет околовсяческих премий?

(505) Нет. Дефицит был по другой причине. Т.н. денежный навес, кратное превышение массы наличных денег в обороте над товарной массой. Потому что продукцию ереванской обувной фабрики, что у нас в универмаге лежала, за товарную массу считать нельзя было. Эта обувь была опасна для здоровья (и физического и душевного) (и ей спекулировать никто даже не думал).

(502) Не ссы. Ставь форсаж на электросамокат. И вперёд с песней.

(504) Даже на заправках нет wifi?

(508) теперь всё понятно, зачем в ПДД есть пункты про гужевой транспорт

Гужевая повозка по ПДД является транспортным средством. Управлять ею могут лица старше 14 лет. Двигаться можно только в один ряд по правому краю дороги или обочине, не создавая помех пешеходам. Запрещено поворачивать налево и разворачиваться на дорогах с трамвайными путями или при наличии более одной полосы в попутном направлении

(510) Самокаты на стероидах. Слышал?

(509) На часть заправок, которые мы заезжали не было инета в т.ч.  wi fi, а заезжать на заправку где нет бенза чтобы посмотретьесть ли инет? (я был в марте в Крыму)

(508) https://www.ozon.ru/product/eonyx-cargo-zelenyy-3919104435/
В кузов можно генератор засунуть, даже дизельный :)

(509) а что вифи дает? поиск на авито? или есть официальные ресурсы информационные - где бенз?

или поиском телефон следующей заправки и барышне позвонить узнать голосом?

(512) По M8 обычно на всех заправках есть или мобильный инет или wifi

(514) Можешь вызвать эвакуатор ;-)

(514)
в теме или просто совпало/угадал?

(511) кинь сцылку, просвещусь на каком пердячем паре они фунциклируют. на тыщщу км от дома реально туда обратно метнуться с семьей? ну или одному?

(517) я в теме про все вредные ресурсы, которые снижают нашу безопасность и каким-то образом помогают мамкиным бизнесменам опустошать бенз там, где он появляется ненадолго

(518) Одному на электросамокате вполне реально
Но там проблема дальности пробега, оно сильно маловато между зарядками

(520) сам то гонял на нем в расчленинград например? скока до Питера от вас?

(519) Да мне тоже думается что можно просто задрать цены на всех АЗС
В итоге мамкины сами отвалятся как и все нищие автолюбители
Заодно на дорогах пробок не будет

(521) Не настолько долбанулся и розетки непонятно где искать
Даже если взять с собой запасные аккумы - один хрен где их заряжать то?
У нас электрозаправок немае почти по трассам - да на некоторых АЗС есть, специальные или просто колонки для подзарядки аккума, но не на всех

(522) Просто нельзя, с какого собственно экономического перепуга это делать?

(522) Завтра ты увидишь "мамкиных" с вилами или буханочку по 500, но это не будет хлеб ручной работы с орехами

(524) С обычного. Захотели и подняли. Рыночные отношения - слыхал?

(524) wiki:Закон_спроса_и_предложения

(525) На Чукотке буханочка уже по 250р и?

(526) > Рыночные отношения

капитализмъ сраный.

щас просто "перестройка" к новой реальности. потом все связи наладятся и если прям совсем беда не приключится - кто-то пешком и на ОТ, кто-то на самокаты и велосипеды, кто-то на лошадки (в сельской местности норм). а кто-то не заметит, на что там нищеброды жалуются

разный уровень нищеты (расслоение общества на богатых и бедных и это типа норм при капитализме)

(528) если у меня буханка стоит 100, то мы можем сделать преположение что логистики в буханке на чукотке лежит 150 рублей. А это значит, увеличив в 2-е , можем посчитать изменение стоимости

(529) А категории снабжения и спецпаек это другое?

Всем экономистам как экономист повторяю, кто забыл. Золотое правило: Экономика должна быть экономной.

(485)

Это канон на котором построено современное российское общество. За право спекулировать люди под танки ложились в 1991м и проголосовали в 1993м за конституцию разрешающую спекуляции.

(531) вы еще талоны вспомните. какой-то неправильный капитализмъ у вас. или какое у нас сейчас устройство?

Рост цен на бензин = снижение спроса на автомобили = снижение собираемости утильсбора = снижение доходов бюджета

(533) Фарца и прочие черные рынки здравствовали задолго до 90-х
Просто десятки лет де-факто узаконили как де-юре

(535) Еще вспомни что в стоимости топлива примерно 70% это акцизы

(535) чем больше самоубийц - тем меньше самоубийц

в плане собираемости налогов - велосипедисты и ЗОЖники - зло

(535) Говорят на юге невыгодно урожай собирать с такими ценами. Осенью ждем сильного роста цен на продукты

(539) Угу и это пугает
По прогнозам ситуация с топливом на АЗС не улучшится до конца сентября минимум
Пока уборка урожая не закончится и все из отпусков не вернутся пересев на ОТ

(539) Все нормально у нас с урожаем. ДТ фермерам дали, сколько захотели.
В этом году кстати, будет один из самых больших урожаев за последние несколько лет. Пшеница даже от массы ложится уже.

(540) Должны выкинуть запасы на сбор урожая, а вот как выкинут, по рыночным ценам, за наличку- это вопрос к государству

(542) а у мамкиных бизнесменов нет запасов? они же запасаются как не в себя (ссудя по новостям) или это на ч0рный день припасы

(542) по 75 сколько хочешь

(543) У крупных сх предприятий, запасы 100% есть, у мелких нет

(544) Ну и отлично, сх конечно за 15 лет очень сильно вырос в оснащении и планировании

(543) ЧОрт с ними, мамкиными бизнесменами.

(547) Весной солярка была по 65, потом на ажиотаже, барыги подняли до 80 и еще и не было в общем доступе, но, видимо получили по дрозду, опустили до 75 и сделали общий доступ.
На самом деле, цена ДТ не сильно много влияет на рентабельность, те несчастные 10 рублей на 200 тоннах солярки капля в море. Но, как обычно, фермеры ныть любят, будут ныть.

(550) Стоимость ГСМ в себестоимости зерна составляет 20%. Немного. Но с учетом прочих затрат рост затратной части может быть значительным, те же 20%. Вопрос: а какова рентабельность СХ??? Могут ли колхозники за свой счет покрыть убытки? Ответ очевиден.

(551) ГСМ не равно ДТ

(550) Конечно будут ныть. А как иначе? Рентабельность бизнеса у фермеров единицы процентов. Сейчас все сжирает как правило высокий процент ставки по кредиту.
Из первых уст слышал, что даже небольшое повышение цены на солярку просто ставит крест на целесообразности бизнеса.
А тут еще и качество ГСМ снижается, которое приведет к перегревам и износу механизмов техники.
Простой техники на день-два порой может просто уничтожить урожай и компанию в результате.

(553) Хз, откуда там низкая рентабельность...
Может в средней полосе России...
У нас, даже при наличии 100 гектар в собственности, жить можно нормально.

(554) Нормально??? На диване, если лежать.

(553) 3200 гектар, вал 280 млн, затраты 160 млн. Это в 24 году. В 25 году вал 240, затраты 180 млн. Рентабельность посчитаешь?

(556) Легко. в 25 около 30%. Затраты все??? Или только прямые? Рентабельность она разная.

(554) урожаность пшеницы от 30-45 центнеров с гекатара или 3-4,5 тонны.

Стоимость тонны-15к (условно)

Итого имеем 3*100*15к=4,5кк выручки

Это нормально если 100 Га в ручную обрабатывать

Ну натурально, все - из планово-экономического отдела.

(558) нет у нас такой урожайности. Вернее, за такую урожайность засмеют..
Ориентироваться надо на 65.

(560) в зоне неустойчивого (рискованного) земледелия урожайность может быть любой (далекой от планируемой) (заморозки, засуха, дожди во время уборки...)

(561) Растения не болеют, саранча их не ест?

(562) человек - царь природы, но его коровы бодают и собаки кусают (иногда и блохи с клещами)

(562) агротехнологии дополнительно увеличивают затраты

тяжело  дорого в Якутии выращивать бананы в теплицах, дешевле завезти транспортом  из жарких стран (в обмен на брильянты и ценный мех)

(526) А госрегулирование цен? А налоги и пресловутый "демпфер" в топливной сфере, а разгон инфляции (транспортная и топливная составляющая есть в любом товаре) и т. п. мелочи

(565) Бизнес, ничего личного. Невидимая рука рынка щас все отрегулирует.

(564) Не знаю как в Якутии с бананами, у нас в Питере банально картошки нет. Куда батька её всю сплавил?

(567) https://share.google/GlIYX44E6IBYPHgxw

вот тут точно есть

"это известная российская сеть ресторанов быстрого питания, развивающая свой уникальный формат блюд на основе печеного картофеля" от 300 руб за штуку (это если без начинок наполнителя)

(568) За З00 рублей у нас килограмм пять купить можно будет.

(566) Многим эта регулировка не зайдет, будет больно.
(567) И не говори, снова ебипетская картошка стала дешевле эквадорских бананов. Как жить русскому человеку?!

(567) Странно, а у нас в Питере в магазинах картошка продаётся.

(571) новый урожай.

"Молдавия взвинтила цены на укроп" © анекдот из святых 90-х

(554) wiki:Зона_рискованного_земледелия?ysclid=mr91dkijnc300561987

(567) Даже египетской картошки нет?

(574) если отечественная нужна, то молодая/новый урожай по неприличной цене есть (может и ебипетская по ссути). а сезон - конец августа-начало сентября

возможно как с огурцами в магазах и на рынке. если огурцы - то точно "Луховицкие"

Луховицкие огурцы — знаменитый подмосковный бренд. Это хрустящие, ароматные плоды с тонкой кожицей и без горечи, выращиваемые в пойме реки Оки

(575) "молодая/новый урожай" это которая стеклянная и при варке превращается в комок слизи? нафиг-нафиг...

У нас картошка уже цветёт, через пару недель можно начинать "подкапывать", если земля позволяет. Но придётся жрать мелочь размером с куриное яйцо.

(567) Куда она делась? сейчас только покупал

(578) А бензин куда делся? Вот так и с картошкой. Я бы на очередь и тех кто мешок на себе из лабаза тащит до машины посмотрел бы.

(579) а как в Питере хранить мешок картошки? Обычно, если этот ценный корнеплод запасают, его где-то в подвалах прохладных и темных хронят, чтоб она не попрела да чтоб не проросла. На балконе? Дык её мороз убьет там.

Мне кажется версия с запасом картофеля в Питере - странная.

А Вам?

(522)

Это старые идеи.

(580) в магазинах конечно лучше продукты хранятся

захотел булку хлеба - пошел купил свежую

картошечку можно даже готовую (пожаренную) из вкусной и точки  заказать с пылу с жару

это в деревнях до сих пор с погребами и огородами, чего большинство обитателей мегаполисов (ссуть городов) лишены

"картошечку можно даже готовую (пожаренную) из вкусной и точки  заказать с пылу с жару" Напомнило классику "«Суп в кастрюльке прямо на пароходе приехал из Парижа; откроют крышку — пар, которому подобного нельзя отыскать в природе"

(583) картошка в виде чипсов еще продаётся и даже в виде порошка (просто добавь воды)

так и страдаем тут в столице, зарабатываем гастрит и еще кое-чего от сидячего образа жызни

что-то на богатом (пища богов):

(578) Я в Пятёрочку хожу. Прикипел к этой сети. Всё культурно. Бочком-бочком проходить не приходится типа Семишагова.

(584) Геморроем это всегда на Руси называли. Сельским жителям это не грозит. У них другой геморрой.

(585) Они очень сильно и по качеству и по ассортименту просели с начала года. По овощам и молочке их Магнит и Реал бьют как лежачих.

(580) Мешок — это очень немного, от силы на месяц, а средней семье и того меньше. Это ещё если раз в день макароны и кашу какую кушать. А если по принципу: утром чай, в обед чаёк, вечером чаище, то кончится мешок не успеешь овощерезку затупить. В общем не сгниёт, если картошка нормальная, а если уже наполовину гнилая, то и брать не стоит.

(582) И шашлычёк на балконе не пожарить?

(587) Надо же. Не знал.

(589) у нас шашлычка (и пицца на дровах) прям во дворе МКД есть. злачное место (там еще и вейпы продают)... задымили всё в округе, хотя у них вроде бы и дымоуловитель стоит

избушка на курьих ножках. Снести нельзя - ибо это святое - предприниматель, вроде бы даже какие-то копейки налогов платит государству (польза есть)