1С: Бухгалтерия Корп.

Необходимо отразить перерасход горючего сверх нормы - стоимость этого горючего потом удержат из зарплаты.
Водитель заправился на 20 литров – это сразу списывается на расходы (на 20/26 счёт).
После поездки у него видят 5 литров перерасход. Этот объём сначала возвращается на 10 счёт (Дт 20/Кт 10 с минусом), потом списывается на 94 счёт (Дт 94/Кт 10).

Есть типовые возможности для этого или дописывать?
Ручными операциями не подходит - предприятие крупное.

Для учета работы автотранспорта и движения топлива и ГСМ есть специализированные поделки от Рарус и пр.

(0) Денег на техподдерку совсем нет?

(0) "Водитель заправился на 20 литров – это сразу списывается на расходы (на 20/26 счёт)"

Это грубая ошибка учёта, ведь бензин после заправки не израсходован, а находится в баке в а/м водителя как МОЛ и его можно, например, слить в ту же канистру.

Поэтому принимайте на 10.03.2 (Топливо в баке). А там спокойно потом разберётесь куда десятку списать как обычный материал.

Ну и классически. Машина- дополнительный складик. Колеса, заправки, запчасти- все это перемещение на складик "Машина". А списание по факту только реально потребленного по факту накрутки счетчика километража.

Если честно по постановке задачи я не понял. Откуда водитель взял 5 литров на перерасход. Долил в бак свой из бутылки?

(0) Пипец у вас фирмы...
Вот обслуживал логистов, у них с водителей даже штрафы за камеры не берут.

+(4) если бак пуст а на складике что-то числится, то водитель может купить за свой счет наверно с этого складика по обычной реализации.

Постоял в пробке и уже не фирма тебе должна а ты ей

Вообще то ему надо выдать премию за экономию. Т.е. бензин уже списали а по факту еще есть в баке. Строительные фирмы наоборот накручивают пробег строительной техники. А бензин сливают и продают наверно.

(5) Задача то понятная.
Только непонятно почему фирма транслирует требования 20 века в 21 веке, когда есть всякие Глонассы и тому подобное.
Он показывает, сколько залили в бак, сколько вылили, сколько потратили на каждый км пути, сколько кг загрузил, сколько выгрузил, где стоял, где гнал, где ехал как олень, где пописял, где покакал...
И тут в 2026 году врывается фирмочка, которая будет как в начале 2000х соляру списывать с зарплаты водилы.

Автокран. Он стоит. А бензин кушает вроде.

(11)это учитывается дополнительной нормой на работу

Вообще конечно удивительно что кто-то учитывает остатки топлива в баке и нормы.
В 90-х с этим сталкивался, еще с советских времен так считали.

А еще транспортную работы в т*км и подъем кузова

(1) Рарус УАТ эксплуатируется. Там считают нормы, оттуда берём перерасход. Вопрос в отражении в Бухгалтерии.

(5) Водитель заправил 20 литров.
Проехал 100 км - по норме расход 10 литров.
В баке остаток смотрят - там всего 5 литров осталось.
Соответственно, 5 литров - перерасход за счёт водителя.

(12) Да, у автокрана есть ещё нормы на работу механизмов.
Многообразие велико. Есть зимние и летние нормы. Есть нормы когда подметалка едет с включенными "вениками" и с выключенными. Есть нормы на печку, которая прогревает салон и потребляет другое топливо из отдельного бака.

(15) Так вам УАТ нужен однозначно с такими потребностями.
Или БП пилить, что выйдет дороже.

(3) Тут не излишки топлива, а недостача.
Ему фактически выдали 20 литров (и сразу списали на 20-й счёт).
По норме водитель израсходовал 15 литров - при этом в баке ничего нет.
Поэтому расход в 15 литров нужно вернуть с 20-го на 10-й,  потом списать на 94-й.

Предприятие 1000+ сотрудников, бухгалтера производят впечатление грамотных.

(16) Есть УАТ.
УАТ считает нормы, перерасход/экономию.
Нужно отразить в БУ.

(10) Транспорт - не моя специализация. Да, сталкиваюсь - но так, бочком.
Разобраться со всем транспортным цехом у меня задача не стоит. Стоит задача отразить в БУ, желательно с сохранением действующего порядка и типовыми средствами.
Не получится типового - напишем нетиповое.

(17) А если б не списывали сразу на 20ый, то и возвращать бы оттуда не пришлось.

(17) Мне кажется, бухи решили загнаться.
Работы у них что ли нет?
Пусть архивом займутся. Полы в бухгалтерии помоют на крайняк

(17) Ой, 20й счет. Я когда работал на на самом крупном молзаводе Краснодарского края, у нас на 20 счете сидела такая тупорылая бабушка. Нихрена не понимала в списании на производство. Но, так как 20 счетом занимался именно начальник наш, он немного правил ее тупорылость. И изза ее хотелок вечно в обед нам приходилось перепроводить документы.

"По норме водитель израсходовал 15 литров - при этом в баке ничего нет"

Давным-давно, когда небо было голубее, а трава зеленее, пришёл к нам на работу новый начальник транспортного цеха и первым делом чуть ли не лично стал вечером у водителей обычной линейкой замерять остаток бензина в баке. В результате треть шофёров уволилась. Намекал я ему, намекал, что при такой зарплате не след так гнобить водил, пусть имеют свою долю малую - всё бестолку.

Пришлось при случае поведать папе реальную историю про Абакумова. Завидовал тот Берии по атомному проекту и непрерывно искал среди физиков крамолу и измену, о чём чуть ли не еженедельно извещал Сталина. Наконец тот не выдержал и своим любимым синим карандашом отписал резолюцию Берии:
- Уйми дурака!

Я к чему. Долго у нас этот начальник транспортного цеха не проработал )

(23) Проблема старая. Ладно водители - они тайком сливают.
А вот с поварами сложнее. Они же тащат большими сумками, да через проходную. И запретишь - сбегут, и не запретишь - сообщник.

(21) Бухгалтерия ведёт так учёт издревле.
Сейчас с 7-ки на 8-ку переходят - перетряхиваем процессы.

(24) да как нахрен сейчас сольешь?
Если в баке в 13:00 было 350 литров, а в 14:00 100 литров. Неужели не повод для разборок?
Или вы о датчиках топлива не в курсе?
Хотя, даже не представляю, где это такое может быть..Лет 10 точно, на всех машинах стоят датчики топлива с Глонассом.
Даже на тракторах в колхозах..
Сейчас могут воровать только те, кто увольняться решил.

(24) Ну хз как вы без тахографов работаете.

(26) ну написано ведь, предприятие крупное))) деньги есть только у кого надо, на все остальное нету - рулеткой мерять приходиться, а водилы дураки по старинке сливать пытаются

(0) Это надо документ Путевой Лист потрогать, без доработок вряд ли перерасход там можно отражать.

(27) Не думаю, что работают без тахографов.
Я в этот вопрос не погружался.

Моя задача - отразить в бухгалтерском учёте, а не переделка процессов транспортного цеха.

(0) (17) Предприятие клоунов. Так никто не работает.
Заправка - это не повод списывать топлива на затраты т.к. фактически топливо есть на балансе организации.

(30) ну напиши им АРМ из двух окошек для формирования документов и закрой тему

то, что учёт гуано - тебе уже многократно написали

По рулонам излишки, по ГСМ перерасход ... Дааа... Огромное успешное предприятие ... Проводки в (3) подсказаны: Дебет 10.3.2 Топливо в баке / Кредит 10.3.1 Топливо на складе. Если есть кому учитывать нормы, то Дебет 20 (26 или др) / Кредит 10.3.2 = 10 литров (Норма расхода ГСМ). Далее Дебет 76 Расчеты по претензиям / Кредит 10.3.2 = 5 литров, которые испарились ... Если вести учёт по КАЖДОЙ поездке, от любой расчетчик повесится, даже на небольшом предприятии. В Распоряжении Минтранса от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р масса нюансов по расходу ГСМ - высота над уровнем города, погрузки/разгрузки, малая скорость, размер города и тп. Обычно сводят расход за месяц - план/факт, излишки/перерасход.

(33) Вроде и конец весны, вроде и не коты там)

Тахографы есть.
Есть инженер, который отслеживает движения - видит обоснованность пробега.
Своя заправка.