В предыдущей ветке просто завалили упреками в моем превышении.

Еду по населенному пункту в левом ряду с макс. "разрешенной" скоростью...

Вот решил собрать статистику. Помогите, пожалуйста. :)

как-то так

50 на 50 пункты 1 и 2.
поставлю 2, не святой же.

Один раз ехал по Проспекту Мира со скоростью 82 км/ч. Пришло "письмо счастья" от камеры. Оштрафовали на 500 руб.

еду с потоком

+

только на хорошо просматриваемых участках и только если нет пешиков(где бордюры и прочая хрень), иначе держу себя в руках

Слишком много условий. В НП я и соблюдаю, и превышаю на +20 и езжу медленнее, чем по знакам, если окружающая обстановка к этому предрасполагает. За городом обычно +50, 60. Радар детектор есть. Стрелки ловит. Вот какой мне пункт выбирать?

Либо по знакам, либо с не штрафуемым превышением. Под штраф крайне редко, в исключительных ситуациях.

(7) выбирай тапку в пол.

(9) Дык это ж не правда. :)

Как-то так.
Даже за городом. мало у нас дорог, где безопасно можно больше 110 ехать.

очень занятно пока получается :)

Наверно так будет правильно

ЗЫ: Но опять же, все от обстановки зависит....

(0) нам буквально во вто-рник инструктор сказала, что можно ездить и превышать скоростной режим.

Это норма.

пока не езжу.

(0) Зачем?

больше 10 лет стажа, всё под контролем

(0) мистюки а казачок походу засланный - сейчас статистику наберет а потом бац и нет больше нештрафуемого предела - забаньте провокатора плиз....

(18) можно я тебя наркоманом обзову? :)

(18) :)))))) Расскусил.... я тут целую стратегию пол года думал....

(19) главное голосовалку на эту тему не создавай.

исключительно по настроение, но не дороже 6 тысяч в год в среднем.

Езжу в соответствии с окружающей обстановкой.
Скоростной режим зависит, в первую очередь, от моей уверенности в безопасности моей собственной и других участников движения. И только во вторую - от знаков, размеров штрафов, наличия фиксации и пр.

Фиксация должна быть в голове водителя.

Неужели никто не ездит по 1-му пункту !?

(12) Особенно занятно объяснять иностранцам: вот знак 60, значит, можно ехать до 80ти ...

(25) Зачет!!! А тут у нас камеры нет и погода хорошая... можно и 100-ку :)))

(25)так то тут нечем гордиться

с 80-го года (то есть за 35 лет)
в ДДТ погибло..... 881 561 человек.

Стараюсь строго по знакам, но и привышаю иногда.

(28) я тоже считаю, что если бы все пешком ходили, ну максимум на лошади бы ездили, никто в дтп не погибал бы. давай, продвигай эту идею

Голосувалка провокационная, но пусть будет так

(23) "Скоростной режим зависит, в первую очередь, от моей уверенности" - Видел я на днях таких уверенных и с фиксацией в голове. Но уже в кювете лежали колёсами кверху. Ладно бы сами улетали - имхо туда им и дорога, так ещё и других за собой тянут.

(30)а давай ездить по правилам?

(33) нет таких водителей, которые никогда не нарушают

(34)на ноль тоже нельзя делить, но можно делить на бесконечно малое число.

(34) но есть те, кто нарушают сознательно, и те, кто просто ошибся.

(30) Лошади тоже убить могут.

(36) дорога ошибок не прощает

Размочу

так

(39) красавелло

В зависимости от дорожной ситуации выбираю скоростной режим ; на свободной хорошей дороге не стесняюсь
(32) может это такие как ты попали, откуда ты знаешь?

(33) давай, кто против. выезжая из двора прям стоишь пока совсем улица пустая будет, или лезешь уголок выставить? или в левом ряду дачник или самый справедливый человек на свете катится 90 кмч за городом, и ты за ним покорно едешь? справа обгонять нельзя по правилам

(32) Сомневаюсь я что они управляли безопасно, раз уж оказались в кювете.
Но соблюдать скоростной режим и ехать 60 км/ч в общем потоке, который летит со скоростью близкой к сотке км/ч, вряд ли можно назвать безопасным. Точно так же как и лететь 110 км/ч на КАДе (разрешенная скорость) когда идёт дождь стеной или, например, дорога скользкая как каток.

Гораздо важнее, что соблюдались
- интервал
- дистанция
- видимость
- учитывались прочие условия типа "скользкая дорога, ямы, ухабы и т.п."
И скорость должна выбираться водителем в соответствии с этими условиями.

(42) Так по повреждениям машины можно прикинуть, с какой скоростью они неслись. Была бы у них допустимая скорость - такого мяса не было бы.

> справа обгонять нельзя по правилам

этот пункт отменили давно

Не превышаю больше чем на лишение.

(44) А я и не говорил, что они управляли безопасно. Но вот уверены в безопасности они были наверняка :)

теперь справа можно обгонять

(43)ты щас оправдываешься что-ли? дак твои нарушения на твоей совести.

я написал только лишь, что тут гордиться нечем.

с моей машиной получается сочетание из вариантов 1 и 4

(50) я спрашиваю тебя. как ты поступаешь в таких случаях. следуешь ли правилам. или нарушаешь, но не гордишься. стыдишься. исповедуешься в церкви

(52)как бы тебе объяснить то.... у меня просто нету водительских прав.

(53) а, теоретик. извините, спасибо

те у кого всё под контролем очень красиво вверх ногами на М4 валяются.

(55) Это те, у кого не все под контролем. :)

Голосовалка абсолютно не правильная.
Исходя из прошлой темы автора Еду по населенному пункту в левом ряду с макс. "разрешенной" скоростью..., головалка должна быть:
1. за рулем в процессе вождения я самоутверждаюсь.
2. за рулем в процессе вождения я не самоутверждаюсь.

(54)у тебя с этим каике-то проблемы?

Перед камерой 79 км/час. А так 90-100

(55) зато не тошнили!

главное коробку в спорт не забыть переключить

(43) выкини права свои.

(56)контроль бывает разный:
1) я думаю что у меня всё под контролем
2) у меня всё под контролем

(55) ДорогиМ4.net

На м4 159 -170 еду , если есть возможность

(64) https://ru.wikipedia.org/wiki/Дон_(автодорога)

(65) по платной и 200 можно, бетонка хороша

(66) По ссылке: В Википедии нет статьи с таким названием.
Смотрите сначала, прежде чем постить.

(67) с чего бы можно 200?

(68) вставляется криво. набери в вики М4. выбери в разделе автодороги

(69) там нет камер. в моск области на платной

(68) там большими буквам: "Возможно, вы имели в виду страницу Дон (автодорога)"

(71) а. ну так там платник не один. есть и с камерами, есть и с треногами.

(73) в дальнем замкадье - хз. дальше ступино не ездил

(68) с такой внимательностью как у тебя, лучше вообще за руль не садится ))

(67) я бы сказал , можно было бы и лучше сделать , особенно неплатная часть в МО
Можно и 200, но я не тороплюсь :), еду с комфортной скоростью

Изменили - http://www.dorogim4.ru/

Смотря где - незнакомая трасса скорее так

а если знакомая то можно и так (п4 быстро надоедает, при переключении бортового компьютера на индикацию расхода топлива)

(76) 200 - это уже перебор. Пробовал до 170 разгонятся, когда только КАД открыли и на нем никого не было - машина начинает рыскать по дороге и ее постоянно "ловить" рулем нужно. Крайне некомфортно ехать - постоянно в напряжении.

(80) От машины зависит. На некоторых после 120 не комфортно.

наверное так всё ж честнее будет

(80) Едешь ты такой... 160 км/ч... А туту сзади фа-фа-фа, светомузыка... А потом справа тебя обходит...
И кто из вас нарушитель?
:))))))))))))))))))))

(83) на новой ленинградке такое каждый день. Там в левый ряд лучше не вставать вообще.

(83) я пропускаю всегда
(80) от машины и дороги, по КАДу не ездил, а вот, эксп если я не путаю , думаю будет получше фокуса по устойчивости

В основном езжу по обстоятельствам. Есть места , где двигаться стоит очень аккуратно.

(84) Я когда на Hond'е в первый раз в Краснодар поехала - там между Северской и Афипкой шикарные куски - ровные, с хорошим обзором, по три полосы... Вот там оторвалась... Сзади пытались зацепиться - ха-ха... Ушли далеко вперед.
Перед Афипкой команда - тапку с газа убери. Убрала, ушла вправо. Минут через пять мимо слева проносятся все те, кто там сзади пытался прицепиться... А на въезде - менты... И тут я - вся такая правильная, мимо кучки "нарушителей" :))))))))))))

(85) Еще не гонял. На сотне идет как крейсер, слегка покачиваясь. А выше посмотрим. Конечно отличие от Фокуса поразительное.

(88) Смотри... На море другие правила (судоходства). :)))

(87) у вас там везде 40 в городах... как вы там вообще езиет- нипонятна

(90) Не надо, не везде. Местами - нету знака 40 :(
И что забавно - а аварий меньше не становится...

(91) Солнце... девушки... море... какие там знаки..

Езжу иногда +5 +10 от разрешенного, чтобы не нервировать окружающих. ;)
Кое где перед перекрестками стоят знаки 40, чтобы те, кто не по главной успели сделать маневр. Там еду 40.

(92) Я бы еще добавила: самоутверждающиеся дятлы... Причем, с наступлением сезона - количество дятлов резко увеличивается...

(89) Есть такое. Пока только заметил, что быкующие Рейнж Роверы, которые Фокус подрезали вечно, теперь не лезут.

(95) А представляешь, что будет, если выехать на танке? :)))))

180+

(96) Он по размеру примерно такой и есть :)

99

100

(98) Но пушки-то нет. А тут... Достаточно пушку навести и усё :)))))))))

(96) ролики есть, правда там Челябинск) все кто снимал - пропускали))

(96) На танке опасно. Там ремня безопасности нет. Если упасть в кювет, то можно убиться. И ПДД сложно соблюдать, обзор плохой, часто пешеходы и машины в слепой зоне. Под знак запрет грузовикам - нельзя. На подземную парковку в супермаркет не пускают. Не во всех танках есть кондиционер... И проблема заехать на АЗС - не каждая принимает. ГИБДД часто останавливает из-за нечитаемых номеров и тонированного лобовика. У дома соседи не дают парковаться, ругаются, мол детишки боятся. ;)

Езжу с адекватной скоростью. Там где обстановка позволяет ехать быстрее знака и нет камер, конечно превышаю. А вот если обстановка не позволяет ехать быстро, то могу ехать даже медленнее знака.

(103) Как-то надуманные проблемы... На танке можно ВСЕ!

За почти десять лет ни разу не был останавлен на дороге.
Имеется один тикет за нарушение правил парковки.

тапки стесал

Стараюсь не превышать.
И вообще зависит от дорожной обстановки и места.

бюджет на штрафы = 10 тыр/мес

а в городе в основном 2.

Примета есть.
По городу 80 км/ч лететь - к замене бампера и лобовухи.

В городе все равно +10 км/ч ничего не решают. Даже +40 - один хрен выигрыш в считанных минутах. И риск неоправданный, и денег жалко.

(111) фигня, хотя конечно от города зависит ; в Мск к слову полно мест где, можно 80, а если иметь ввиду нештрафуемую разницу , то и 100 и это не говоря про МКАД

(112) опять же звисит от того во сколько ехать и куда ехать , понятно что в плотном потоке и тем более в пробке смысла топить нет, с другой стороны часто в час пик въезжал в город по бессветофорной  Ленинградке- есть и возможность и смысл

У нас штрафы в Казахстане большие.

592 ч.1 Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения транспортного средства на величину от 10 до 20 километров в час штраф - 100$
592 ч.2    Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от 20 до 40 километров в час штраф - 150$.
592 ч.3    Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40 километров в час штраф - 300$ МРП.
592 ч.4    Действия, предусмотренные частями первой, второй и третьей настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания штраф - 400$

Так что у нас лихачи только чиновники и их родственники и друзья остались.

Пока был молод и горяч, по трассе ездил 200.
Сейчас остепенился - всего 180.
По городу в зависимости от камер.

+

В городе, там где нет знаков, могу ехать 70.Если стоят знаки "40", то не превышаю эту скорость. За городом - строго по правилам.
Мне какой пункт выбирать?

Пока штрафовали за 10-20:

А сейчас:

Но бывает и тапку в пол, если опаздываю и нет камер.

(115) Сочувствую вам.

(115) но есть такая штука, если оплатил в течении недели после того как поймали (если гаишник с радаром поймал), то скидка 50%

(122) А чего сочувствовать-то? Все правильно. Когда штрафы за ремень взвинтили, не прошло и полугода, как все поголовно рефлекторно пристегиваться стали, садясь на переднее сиденье или за руль. Сейчас смотрю, народ уже за стоп-линию не заезжает, не гоняет по кольцевой, по нерегулируемому пешеходному переходу можно без опаски переходить.

Чтобы порядок наступил, увещеваниями и социальной рекламой делу не поможешь - по карманам лупить надо со всей дури за нарушения.

как то так

Если убрать все камеры,гайцов и прочую нечесть а также отменить пдд - то ездить (как и ходить) станет на порядок безопаснее.

В общем-то стараюсь придерживаться скорости потока, ну и получается 2п. То есть сам в шашки на дороге не играю и не создаю повода играть для основной массы.
За городом по трассе 100-120, и это опять же приходится фуры некоторые обгонять но и самого как стоящего обходят те кто куда-то спешит. Ну да они спешат, им надо ...
А так вот "тапкавпольщикам" посмотреть у "героев" роликов наверно тоже "все под контролем" было.
https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_2514354835&feature=iv&src_vid=3v-yxqvWAIg&v=NXO2uX88GxM

(127) Блин там ролики 18+. Сразу забыл пометку дать

(126) Лолшто? В Индии бывали? Там как раз камер, гайцов и прочей нечисти нет, ага. Про безопасность лучше даже не упоминать.

(129) яндекс тебе в помощь - посмотри страны\города где отказались от пдд (голландия\германия) и посмотри статистику аварий после этого.

(130) У нас тут не голландия и не германия - царь на царе, все равны, но всё равно один ровнее другого

(131) Бороться с чем бы то ни было с помощью ограничений\правил и т.д. - глупо.

(132) Угу, даешь анархию, отменим АК/УК и так далее в том же духе.

в основном езжу по правилам, в соответствии со знаками и расположением - двор-улица-трасса-проселок-наспункт-необозримыеполя..

ЗЫ. как-то раз еду в 160км от мск, за поворотом 4 знака, дорожныеработы-70-50-20.. Слегка торможу, до 60, проезжаю знак20.. и словил полосатую палочку.
Сел в милицейскую авту, поспрашивал гаишник, между прочим спросил, сколько лет (бало 70) работаю-ли, и кем, ну и сказал, что "программист 1С я"..

Можете себе представить? разулыбааался, спросил что за программа, и отпустил с миром :)

не я один там стоял, пяток других машин знаку не подчинились :)
Их судьбу не стал выяснять, уехал :)

так

(133) По совести надо жить (на твоем языке это анархия) а не по УК (и прочим выдуманным правилам, которые всегда можно обойти).

-вести новое правило может любой дурак, и все дураки будут это правило соблюдать...
-Взял за правило не отказывать себе в исключениях...
-Все правила придуманы для того, чтобы делать из них исключения... и т.д. и т.п.

(136) дорога к любому новому правилу вымощена кровью.
не из идиотизма придуманы ПДД

(137) +

(137) Я даже спорить не буду - ибо бессмысленно, может когда нить сам дойдешь о этого или нет...

(136) С чего это я должен жить по совести каких-то бессовестных му даков? ну уж нет

(137) http://auto.obozrevatel.com/news/2006/08/02/2251.htm

(139) http://ufa1.ru/text/newsline/39023922106368.html
вот ехала семья по совести наверно ехали... пока бессовестную встречку не встретили

(142) И коменты почитай...

(142) Не совсем конечно понял зачем мне эта ссылка....я вроде как нигде не призывал гонять,ехать по встречке,сбивать пешеходов и т.д.

(144) -Все правила придуманы для того, чтобы делать из них исключения
Твои-ж слова..

(145) это цитаты весьма не глупых людей. Я тебе миллион примеров приведу где по всем правилам судили не виновных и наоборот виновных отпускали.

(144) Ты призываешь отменить правила. Как ты думаешь какое правило вытекает из этой аварии? Не та отмазка что лепит виновник: де не справился с управлением...

(146) (147) (136) Никто не мешает жить по совести соблюдая ПДД.

2. Превышаю на не штрафуемую разницу.

(147) Сейчас правила существуют - сильно они помогли?

У нас в городе сплошь знаки 40. Дети быстрее бегают

(147) Из аварий не вытекает никаких правил - лишь опыт.

(144) А что же по твоему остановит лихачей?

(151) превышают?)

"Дети" особливо "золотые" все равно гонять будут.

(153) Ну уж точно не правила.

(150) Конечно сильно: вот подъезжаешь к перекрёстку и сразу понятно кому ехать, а кому пропустить. А без правил как это понять?

(156) А что же? Почему ты не отвечаешь?

(157) ну не поленись - сходи по ссылке (глядишь часть вопросов сразу пропадет)

У нас по городу камер порядка 450, поэт тока п. 2

(28) в ДДТ? Это тебе сам Шевчук сказал?

(158) ответ - ничего (кроме страха, если он есть конечно)

(159) понятно - у тебя нет ответа на этот вопрос. По ссылке тема проезда нерегулируемого перекрёстка без правил не раскрыта.

1 пункт не катит, порой знаки (разметки-светофоры) бездарно (неправильно) расставлены.

(162) ага, т.е. правила это глупо, а система при которой лихачей и просто водителей ничего(!) не останавливает умно? Т.е. на каждом перекрёстке будет стоялово тех, кому страшно и месево тех кому нет. Охрененный план - троль детектед

(155) ... но недолго

Системы против "дураков" нет. Вернее, найдется "дурак" который ее поломает или нарушит.

Собственно "стоялово" частенько наблюдается. У нас есть масса "плохо регулируемых" перекрестков.

(165) ну если я троль, то может на голосование глянешь?!

(150) (152) Сами по себе ни ПДД ни УК ни мешают ни помогают. Они определяют кто прав кто виноват дальше дело совести мое ИМХО

(170) + а и вот таким образом из ДТП вытекают правила которые направлены на предотвращение подобных ДТП в дальнейшем... Или не?

Более того, законы НЕ ЗАПРЕЩАЮТ, они устанавливают ответственность. Кто ж запретит человеку быть дураком?!

(159) (141) Не открывается что там такое суперское ?

(173) http://oko-planet.su/politik/politikdiscussions/204174-anarhiya-na-ulicah-chto-esli-otmenit-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-blok-volter.html

Обычному - Довольно бесполезные рассуждения на тему "модно ли быть немодным"

Половину текста занимают псевдофилосовские риторические вопросы на которые конкретно никто не ответит. Типа, давайте попробуем и что из этого выйдет. Что-нить конечно выйдет. Типа 70 лет социализма )

(175) Возможно, но мне данная теория по душе.
(176) это просто ссылка другая где больше теории (сходи по первой ссылке там практика)

Раньше ездил "по камерам" сейчас их наставили слишком много , лень запоминать и езжу "по знакам" %).

И да.

Любая идея находит воплощение в жизни тока через силу (власть).
Как, например, хорошо бы все улыбались, но никто не будет, если за это не расстреляют.

(103) "На подземную парковку в супермаркет не пускают." - хотел бы я посмотреть кто это не пустит танк...

По теме: может бывает превышения на 5, но только как погрешность.

(177) И давно по совести, а не по правилам ездите?

ездуны по совести очень удивляются когда их виноватыми в ДТП делают.

Не подтасовывайте. По совести это как правило по правилам )

+(182) ... с единомышленниками (есть таковые?)

(184) Не понял. Товарисч предлагает отменить ПДД и ездить по совести. Откуда в таком случае правила?

(184) по своим правилам, как своя совесть позволяет

(184) Вот пожалуй соглашусь, что по совести многие таблички белые с названиями населенных пунктов нужно поменять на синие,
там где нет зебр. Вот ты едешь по нормальной дороге никаким людям угрозы не создаешь, а обязан плестись <80. Бред.

(103) кювет для танка примерно как съезд с бордюра для джипа - можно не заметить )) а вот АЗС да, на топливе разоришься...

(188) а куда спешить-то? неужели все такие нервные, что не могут проехать 15-20 минут со скоростью 60

(190) 15-20 минут?
обычно минуту вытерпеть не могут

(191) может лучше спешунам травок успокаивающих попить?
и свои нервы поберегут, и соседей по дорожному движению не заденет

В 95% случаев не превышаю или превышаю на не штрафуемую разницу. Это в городе или за городом в условиях плотного движения/плохих дорог. В редчайших случаях по хорошей автостраде могу превысить сильно.

Езжу со скоростью, которую позволяют дорожные условия. Но максимум

.

(124) к твоему сведению нужно пристёгиваться и сзади

Не слежу за скоростью, выбираю её по обстановке

(124) >Чтобы порядок наступил, увещеваниями и социальной рекламой делу не поможешь - по карманам лупить надо со всей дури за нарушения.

Социальная реклама тоже нужна. А то заставляешь пассажиров пристегнуться, они ворчат, мог "нету здесь ГАИ, зачем пристегиваться, ГАИ боишься?". Когда ещё едем по трассе и почти приехали, они отстегиваются и держат ремень в руке - "для ГАИ". Они не за свою жизнь беспокоятся, а за штраф :(

(128) Вот те подборка, когда от тя почти ничего не зависит
https://www.youtube.com/watch?v=wrwsJxFUv2o

(190) 15-20? А полтора часа? 37 километров до работы.

в городе больше чем на 15 не превышаю, на пустой трассе могу и до 120 разогнаться, быстрее перестал ездить - времени не много экономится, а устаешь заметно больше

На турбо по другому ездить тяжело