Рассматривали следующие кофигурации:
1. БИТ: Управление транспортной логистикой. Модуль "Местная доставка"
2. 1С-Рарус:Транспортная логистика и экспедирование
3. 1С-Логистика: Управление перевозками

вариант 1. отпал сам собой из-за недостаточного функционала, вариант 3. толком посмотреть не удалось из-за кривой демо-базы поставщика. пока остановились на варианте 2. в связи с этим вопрос, кто-нибудь пользуется данной конфигурацией, какие впечатления и стоит ли её приобретать?...

3. очень дорого из-за карт Ингит. пытался сцепить с УТ10 не получилось. Многие общие модули вынесены в систему защиты а там совпадающие с общими модулями УТ10. Отдельно хотел сделать но из-за дороговизны лицензий клиент отмел.

если кто-то пользуется другими продуктами для транспортной логистики, то посоветуйте свой вариант, посмотрим, пощупаем, понюхаем.
логисты описали свои хотелки приблизительно так:
1.    загружать потребность в доставках из нескольких баз данных
2.    устанавливать связь появившейся в базе потребности в доставке с документом основания: реализация, заказ поставщику в основной БД
3.    группировать потребности в доставках от разных компаний, создавай рейс доставки
4.    позволять разносить затраты, возникшие в процессе рейса на все участвующие в перевозке грузы, т.е. на всех контрагентов
5.    разгруппировывать рейс, и часть заявок, требующих дальнейшей доставки + часть новых формировать в новый рейс и также разносить затраты
6.    суть: каждая потребность в перевозке, может быть отвезена несколькими рейсами и нужен инструмент, показывающий все этапы перемещения этой потребности
7.    затраты, поступающие в процессе доставки должны быть отнесены в к документу основания (при обратной загрузке) и формировать документ о дополнительных затратах.

http://www.axelot.ru/areas/logistics/transportauto/

(29) Тоже выбирал летом нечто подобное. Но ни одна ровно не ложится так как в России работаем. Например у нас куча точек типа "Перекресток", "Ашан" и т.д. Водитель едет в первую точку, занимает там очередь, потом еде во вторую, там может занять очеред, потом вернуться обратно и т.д. и таких "но" очень очень много, то есть что бы эта прога нормально что то там учитывала нужно либо работать по определенным стандартам что у нас не получается либо пилить ее

(3) да, это 3. вариант, который так и не удалось толком посмотреть из-за навороченной защиты...

(5) А, пардон :))
Могу попробовать посодействовать с просмотром базы, если есть желание.
Есть знакомые из Акселота, если еще не уволились :))