В домашней мастерской, своими ручками полностью двигатель V12. Смотреть приятно как человек работает:

http://www.youtube.com/watch?v=dLhpnfWsycI&feature=player_embedded#!

Респект чуваку...

(0) а что в ДВС сложного? или ты прямыми руками и наличием кучи свободного времени восхищаешься?

(1) И тем и другим..

молодец дед

чет я свечей не увидел

(4) Так это дизель.

Пневмодвигатель

клево, только смазки деталей не увидел

на немецком станке что ни делай - все-равно двигатель получается :)

(7) как так? он всё маслом протирал

(5) какой нафик дизель. где там выхлоп и где вы кольца на поршнях увидели. можель двигателя, но воздухом крутит. трубку видели к нему подведенную

можель = модель.

Удивительно! Откуда только у них руки растут!

(10) Что же ты такой агрессивный? Ну забыл в (5) смайлик поставить..

(10) Авиамодельные движки в руках держал?
Там тоже нет свечей и колец.
И смазка там идет с бензином.

(15) С каким нах бензином? Кури матчасть. Туда льют эфир с касторкой.

Круто. Но вот если бы он работающую модель двигателя Ванкеля так сделал - было бы вообще круче некуда!

(16) Во-первых, смею напомнить о существовании в сфере микролитражных авиамоторов кроме компрессионных ещё и обширнейшего семейства калильных двигателей.

Во-вторых опять же уточняю исходя из собственного опыта авиамоделирования, что даже в семействе компрессионных моторчиков диапазон применяемых топливных смесей вовсе не ограничивается "смесью касторки с эфиром".

Вообще говоря, "в лихие девяностые" мы кормили моторчики такой гадостью, что технолог удавится от негодования. А что было делать? эфир по-блату, метанол "особо опасен", спирт крйне дорог, банальный керосин добывался с какими-то невероятными поездками на другой край города и с некоторым риском ареста по причине запрета перевозки ЛВЖ в общественном транспорте.

Блин, даже ту самую касторку порой приходилось давить из развесованных желатиновых капсул.

(13) да ну какой агрессивный и в мыслях небыло.
(15) в 15 явно не он. от авиамодельного движка выхлоп таки есть. в (0) имхо пневмомодель просто.

(19) мне проще было ;) ау меня батя был стоматолог и по непонятным причинам Эфира у них было завались. пузырьки с оным у меня не переводились. Кстати масла касторного тоже было навалом.

(15) ну в серьезных движках и свечи были.

(16) да ладно. там была смесь куда входили бензин эфир и касторка. не на чистом эфире с касторкой.

метиловый спирт был жутким дефицитом

Счас конечно и спирт не проблема, и масла для катеров гоночных и двухтактных двигателей есть а не касторка.

А раньше да, из чего только не делали.

Респект чуваку!

В движках плохо разбираюсь. Что за штуковина была установлена последней, сверху на двигатель?

ИМХО это типа впускного коллектора.

(0) Сделать то он сделал -молодец. НО вот на скольок там все четко откалибровано и точно сточено? на сколок хватит такой движок?

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=-VI5x2hZNJs
А вот настоящий.

(29) да пневмомодель это

(29) это сувенир. Использоваться он будет исключительно в декоративных целях

(31) НУ в таком случае и блох подковывали мастера....
Просто хобби..