не будем копипастить.
автозавод полностью прекратил выпуск автомобилей модели Lada-2105. Вообще-то, сборка «пятерок» была прекращена еще в декабре, но в январе на заводе собрали последние 5 пикапов на базе этой машины. Так что отныне можно смело говорить о том, что в России прекращена сборка самого дешевого до сих пор автомобиля – Lada-2105 стоила от 178 000 руб. (для сравнения, «семерка», которая еще выпускается в Тольятти, продается за 199 000 руб.).
http://auto.mail.ru/article.html?id=33559

Стоит напомнить, что выпуск «пятерки» начался еще в 1980 году (а по большому счету это лишь глубокий рестайлинг итальянского Fiat-124 60-х годов прошлого века). За все время выпуска было собрано 2 087 000 «пятерок».

Кстати, в этом году в Тольятти должны прекратить выпуск и Lada-2107. Правда, эту модель не «убьют» - ее сборка будет перенесена в Ижевск (напомним, что недавно АвтоВАЗ выкупил Ижевский автозавод).

P.S. Туристические фирмы Тольятти обратились к руководству АвтоВАЗа с просьбой разрешить им проводить на заводе… экскурсии. Оказывается, большое число туристов, которые приезжают в Самару и Тольятти, хотели бы посмотреть, как работает АвтоВАЗ. И, судя по всему, руководители АвтоВАЗа поддержали эту идею.

(0) Это успех!

это не легенда.

аминь...

легенд у ВАЗа две. 2101 и 2103.

(1) авто-кунсткамеры сейчас в моде

А взамен ёмобиль?

закончили с одним позором, другой продолжают. Я про калину.

(0) не понял, а на чем же будут ездить кавказские джигиты? :-)

(8) калина - далеко не самый худший авто среди вазов

(2) И теперь мужики которые копили полжизни 178000 будут до 7ки копить еще несколько лет...

вчера увидел в инете обидные слова..
дословно смысл:
Расход у современных авто - 8л/100км
Расход у Калины - 3 авто на 2000км.. :(

(9) +1000 почему хачмобиль так прозвали? Почему они им нравятся?

суда по тому, что вокруг полно 20-летних копеек с джигитами, то пятерки будут так же еще лет 20 ездить по нашим дорогам....

(12) Это завистники. Нормальная машина... в своем классе

(13) А почему в регионов вообще классик много? Потому что тупо денег больше ни на что не хватает...

Была реэкспортная англичанка. Прекрасная машинка.

(12) У меня, правда не Калина, а 2113 с движком от Калины!
Прошел 43000 км. ничего не ломалось, не скрипело, езжу только на техобслуживание. Звукоизоляция хорошая.
Минус - нет подогрева сидений.
Иномарки - развод лохов!

(8) сам то ездил или ОБС?

(18) тебя развели

(20) На что развели? Подсунули иномарку? :)

(18) тебе продали "эномарко".

(22) Что это?

(22) да сказали что это иномарка.

Легенда это 2104
Недожыгули - все остальное.

Легенда Lada-2105 VFTS:
http://www.youtube.com/watch?v=_Y32Ieqy1-M

"Современная" пятерка от семерки отличается только мордой и приборной панелью.

(19) обязательно нужно попробовать на вкус? Если я вижу, что пища плохо выглядит, я ее не пробую.

(18) И таких много, но есть и те которые совокупляются с тазом с момента покупки. Жаль только что любители всяких Х3 не понимают, что у них такая же лоторея

(13) Знакомый кабардинец мне говорил, это от того, что формой носа жигули напоминали БМВ, т.е. плоскость радиаторной решетки была так же скошена вниз и назад. То есть, это почти бэха, и поэтому круто, жесткий и стремительный профиль :)

наконец-то... (с)

На самом деле пятёрошный двигатель - это первый вазовский двигатель. где избавились от цепи на распредвал, и заменили на ремень - двигатель получился тише своих собратьев,но и получил дополнительную "болячку" в виде ремня

(32). На самом деле, этот двигатель выпускался не долго, потом перешли обратно на цепь.

(18) Отзыв:
Являюсь острым приверженцом автомобилей автовазовской классики. Вся моя родня ездила только на ладах, включая прадеда и прапрадеда. Купил себе ВАЗ 2113, цвет хамелеон и отъездил на нем около 500 000 км. Очень доволен покупкой. Двигатель постоянно проходит обкатку и с каждой 10 тысячей километров едет все быстрее и быстрее. В прошлые выходные участвовал в гонках, у ребят на Бентли и Феррари не было шансов. Разгон до сотни уже менее 3 секунд. Расход по пробкам конечно великоват(около 2х литров 76) но при этом со светофора первый всегда. Тормоза жесткие но очень короткие(встаю как закопанный). Управляемость просто сказка, ни кренов, ни заносов нет даже за 240кмч в повороте 90 градусов. Надежность феноменальная, колодки ходят после списания авто еще на трех машинах, двигатель миллиардник, металл кузова твердый (полностью цинк) не гниет. В авариях был уже несколько раз(с А6, S600, Камаз и др), у всех при этом машины в хлам, у меня же даже краска не облезла. Только при лобовом столкновении с Камазом один раз отклеилась первая буква S в слове Samara, что тут же исправили по гарантии с выездом к месту столкновения. Сервис кстати плохой, всегда дают масло на долив(по гарантии бесплатно) и ищут хоть какие нибудь поломки чтоб хоть на чем то денег срубить. Резина штатная не стирается вообще, при этом дорогу держит и зимой и летом как заклеенная. Внешний вид у машины с каждым днем становится все лучше и лучше. На дороге все меня останавливают, и девки, и менты, и водители дорогих иномарок, просят рассказать о машине, и поменяться с ними на их джипы и внедорожники. Но я не соглашаюсь, так как проходимость у Самары хорошая, овраги не замечает, реки проходит ходом, а недавно соседский трактор вытащил из целины. Узнавал за сколько можно мою машину продать и понял, что с каждым годом она становится все дороже и дороже, выгодное вложение денег. Думаю купить еще две, продать их лет через десять и купить себе яхту(тоже тольяттинскую).Все мои друзья уже пересели на ВАЗы. Не буду никому ничего советовать, но я доволен!

(5) 5ка выпускает на Юге России...

ты с луны что ли свалился?

ан нет ошибся...
в Ижевск перенесли

26 августа 2010 года АвтоВАЗ объявил о переносе производства (включая штамповку, сварку и окраску кузовов) автомобилей Lada пятой и седьмой моделей на ОАО «ИжАвто» (г. Ижевск)[6], 30 декабря 2010 года с вазовского конвеера сошёл последний экземпляр ВАЗ 2105. Прекращение производства АвтоВАЗ объяснил низким спросам на эту модель из всего класического семейства(23%)<http://www.autoreview.ru/news/158/75756/>;.

(18) Капец. Просто тебе видимо не с чем сравнить/поездить.
Особенно порадовало:
Звукоизоляция хорошая.
Иномарки - развод лохов!

Похоже на толстый троллинг :)

(0) Они сами додумались или подсказал кто?

(18)Писец! Вот это троллинг я понимаю!
"Узнавал за сколько можно мою машину продать и понял, что с каждым годом она становится все дороже и дороже, выгодное вложение денег. Думаю купить еще две, продать их лет через десять и купить себе яхту(тоже тольяттинскую).Все мои друзья уже пересели на ВАЗы"

Давай жги дальше! пятница!

(38) подсказали....
Карлосу Гону (Nissan) мощностя нужны...
видимо на новых модернизированных линиях классику уже невозможно выпускать

(40)надо старые вернуть - успехом пользуются ведь!

(18) - а у меня форд, подогрев не работает только у моего (водительского) сиденья.. до покупки на ём ездила дама, иак что немудрено.. подогревалась бе перерыва - и вот вам - результат :)

нашел выход: под зад и спину подкладываю гофрокартон, вроде нормально :)

* иак = так
* бе = без :))

(40) ""видимо на новых модернизированных линиях классику уже невозможно выпускать""

куда им!.. не справляется конвейер с классикой :)

Ё-мобиль на подходе. Какие еще Лады???

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/02/10/1641226

"Один из самых долгожданных продуктов российского автопрома – идеально распиаренный ё-мобиль – пройдет сертификацию уже через 16 месяцев – в мае 2012 года. Об этом заявил инициатор громкого проекта, президент группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров...
Все гибриды Прохорова будут использовать концепцию «умный ё-мобиль». Главной составляющей концепции является встроенный компьютер с предоставлением водителю возможности загрузки, прослушивания и просмотра аудио и видео через внешние USB-накопители; в мультимедийную систему автомобиля также можно интегрировать персональный телефон с передачей данных через Bluetooth. Управление бортовой системой будет осуществляться через большой сенсорный экран и при помощи клавиш на руле.

Кроме того, ё-автомобили будут иметь климат-контроль и систему Start/Stop для экономии топлива. Система Start/Stop осуществляет автоматическую остановку двигателя при кратковременной остановке, например на светофоре, и автоматический запуск двигателя при начале движения и нажатии на педаль газа. Таким набором функций могут похвастаться далеко не все современные автомобили, а те модели, что продаются в ценовом диапазоне до 450 000 рублей и получили у нас в стране название «народные», в принципе не оснащаются подобными системами и опциями, считающимися очень дорогими...минимальная стоимость гибрида составит 320 тыс. руб., что не только значительно ниже цены самых дешевых иностранных «народных седанов» для России, но и сравнимо с продукцией АвтоВАЗа. К примеру, после последнего повышения цен стоимость Lada Priora начинается от 304,3 тыс. руб., и это, вероятно, не последнее повышение цен на ВАЗы, учитывая конфликт автозавода с металлургами. Если базовая комплектация ё-мобиля будет такой, как и обещано, то Lada ждут тяжелые времена.
В максимальной комплектации ё-мобиль будет стоить около 480 тыс. руб"

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2010/12/13/1621223

"Глава группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров показал в Москве ё-мобиль во плоти. Демонстрация гибридных автомобилей – микровэна, кросс-купе и городского фургона, созданных на единой платформе, – состоялась в первом в городе шоу-руме на Тверском бульваре. По окончании различных презентаций увидеть машины воочию в Ё-павильоне сможет любой желающий."

(0) уж больно дорогая 5 и остальные модели сниму постепенно -конкуренты задавят

(0) пи-здец, как теперь дальше то жить?

(14) копеек то полно. а вот 5рок нет почти. все джигиты на старых копейках и 6ках. еще 80х годов. все остальное просто не выживает

(45) е-мобиль вряд ли взлетит
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75737&SECTION_ID=2268

— Вы поймите, что у нас уже готовы дизайн и прототипы! — кипятится директор Ё-Авто Андрей Бирюков. — Ведутся переговоры с фирмами Magna и Weber... За полгода мы сделали девяносто пять процентов работы!

Как может инженер и совладелец компании Яровит, которая все-таки выпустила пару десятков грузовиков собственной конструкции, не понимать, что в реальности сделано не 95, а пять процентов всей работы? Что на отработку комбинированного несущего пластикового кузова уйдут годы? Что с суперэкзотическим РЛДВС, роторно-лопастным двигателем внутреннего сгорания, придется возиться не меньше, чем в 70-х австралийскому изобретателю Ральфу Саричу, который потратил более десятилетия на отработку придуманного им роторного «орбитального» мотора! Причем безуспешно.

Жаль что на сайте авторевю до сих пор не опубликовали статью из 1 номера 2011 года, где их эксперты подробно разбирают Ё и ставят диагноз - мертворожденное дитя.

АвтоВАЗ Forever - скоро будут новые хорошие тачки

(34) Откуда это? :)
Я в
(18)
написал то, что есть!

(37) "Иномарки - развод лохов!"
Их реальная цена - дешевле ВАЗ-овских моделей, а у нас их продают минимум в 2 раза дороже! Переплачивать буржуям не хочу!
Ездил на МАЗДЕ-6 не настолько уж она лучше, что бы стоить в 3 раза дороже!
Да, она разумеется комфортнее и лучше Лады 2113 (сравнивал со своим экземпляром) но не в РАЗЫ! Как она ломается - не знаю, так как ездил недолго - не моя! Если мне её подарят, возьму, но покупать за 600 тыщ эту японскую МАЗДАЙ-ку - не буду!