вообщем слушаю радио Эхо-Москвы. обычно иногда бываю согласен с ними, иногда нет. обычно больше неприятия вызывает пафос и понты ганапольского. Говорит иногда правильные вещи но... то как говорит. ну да ладно.

вот сама тема. сегодня его водитель не смог его высадить у здания так как был знак остановка запрещена и недалеко стоял мент. сейчас в утреннем развороте он завел тему - а нафига этот знак вообще нужен?
и реально с заявлением "я свободный человек! где хочу там и выхожу".
Звонят люди, говорят - нужен, ведь остановка на узкой улице для посадки-высадки - это 100% пробка. Ганапольский не прошибаем :)

ну да ладно. это затравка. у вас то самих какое отношение к знаку Остановка запрещена?

Останавливаешься, включаешь аварийку, выставляешь знак аварийной остановки и можешь заниматься, чем хочешь.

(1) ну ведь не будешь так делать когда хочешь просто кого-то высадить возле магазина.

(2) Ищи другое место, где остановка разрешена.

В Германии на автобанах остановка запрещена, даже если у вас кончился бензин

"Собственная свобода должна заканчиваться там, где начинается свобода другого" - примерно так. Ну а если он свободный, как птица в полете - пусть на ходу выпрыгивает.

я думаю если просто выйти (5-10 секунд на всё), то это никому не помешает.

(4)
"- почему вертолет над той горой уже пятнадцать минут висит?
-- да может, у него бензин кончился!!!
"©

(6) Это нарушение ПДД

(6) правила для того, чтоб их не нарушать.

(8) не спорю. однако мнение своё я выразил :)

Эти знаки не дураками придуманы

Предлагаю отменить ПДД нафиг!

(4) У нас на автострадах вообще-то тоже остановка запрещена по любым причинам.

(6) Кстати, на ж/д переездах тоже остановка запрещена. Если там задержаться на 5-10 секунд (ну высадить кого-нибудь), это может немножко помешать поезду.

Правила для того, чтобы определенная категория получала привелегии...

(6) перед тем как выйти надо: сбросить скорость, прижаться к обочине, остановится
Потом ещё отъехать и набрать скорость.
Если улица узкая, то замедление движения далеко не на 5-10 сек.
А если что-то ещё при выходе случилось?

Для тех кто склонен философствовать на дороге, предлагаюдобровольно или принудительно перейти в разряд пешеходов

знак нужен, правда в некоторых местах его установка вызывает недоумение.

(14) поезду это не помешает

Одна полоса - знак нужен.
А вообще можно типа заглохнуть :)

(6) тогда на 5-10 секунд встанет весь поток (на однополосной дороге)

(15) те, ук ого есть привИлегии - на ПДД не смотрят

(21) во 1-х если есть место то нужно прижаться к краю проезжей части или обочине. а во 2-х - подождут, ниче с ними не случиться, кто они такие чтобы я еще за них думал.

(0) а что скажет Ганапольский увидев этот знак в Европе или Америке?

(18) Это прибавка к зарплате за хорошую работу местным гаишникам.

(23) :)

(20) Про аварийную остановку я написал в первом посте. Кроме аварийной сигнализации, требуется ещё выставить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м от ТС в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.

Насколько я помню на автомагистралях и автобанах можно останавливаться в случае поломки авто

(23) а кто ты такой чтобы тебя все ждали?
PS. сейчас тебя тут...

+(28) А знак нужен, просто ставить его необходимо обдуманно.

(29) а у них выхода нет :) через машину-то не перепрыгнешь

(31) Могут выйти и просто посмотреть тебе в глаза...

(31) а впереди пробка или светофор ...
далеко не уйдешь

(32) за 5 сек не успеют

(34) ню-ню... я успевал

(33) вот и я про то - впереди пробка, куда спешить-то, подумаешь 5 сек, если впереди еще 10 минут стоять. ну куда спешите-то, товарищи?

(36) ну по этому все и внимания не обращают на тех кто нарушает

Только не по той идиотской причине, которую породил заплесневелый мозг Ганапольского, а потому, что на него все равно ни кто внимания не обращает. По крайней мере в Краснодаре.

(36) а пробка образовалась от ещё таких же 5-10 деятелей

(35) Небось не только посмотреть...но и пальцем потыкать...

разве нельзя быть взаимно вежливыми. я вот на 5 сек всех задержал, зато потом пару товарищей из дворов пропущу. и все успели и все довольны, зачем же так нервничать 5-10 секунд, да даже 30 все равно никого не устроят.

Помимо знака нужно еще правило против особо человеколюбивых людях, которые включают аварийку (при этом, правда часто забывают про знак) и уходят на часок перегородив въезд/выезд

(39) это только возле метро

(40) да, в порыве долбанул рукой в боковое стекло... зря конечно, но он сучок жену подрезал так, что зеркалами чиркнули

(41) так всегда найдется дятел, считающий что там можно припарковаться на часок другой

(44) это не мой случай, да и вроде в (0) товарищ тоже только выйти хотел.

16 лет уже прошло, как я учился на водительских курсах ..возможно, надо освежить в памяти..
но вот помнится мне, что речь шла об этом знаке, и препод толковал о каких-то 5 минутах.. якобы, разрешенных к стоянию под знаком
еще раз - давно это было, смутно помнится :)

Тут дело не в знаках, а в отношении людей друг к другу в конкретной социально-географической формации...

+46 возможно, было условие: на авто знак инвалида..

(45) если все начнут массово соблюдать правила, то идиотские и не нужные знаки сами исчезнут...
ИМХО... по этому соблюдать правила нужно

(41) Ну не у всех же есть вагон времени. К тому же одному просто выпустить, другому багажник разгрузить, третьему пообедать. Где грань?

(46) Это про другой знак - "Стоянка запрещена"

(46) нельзя останавливаться вообще вне зависимости от времени. Это там, где стоянка запрещена, не запрещена остановка.

(49) по логике согласен, но в нашей стране иногда знаки стоят не в соответствии со здравым смыслом :) не всегда, но такое бывает.

(41) Ага, один такой вежливый урод  "пропускал". Второй урод решил - "раз пропускают" - уйти сразу на второй ряд - ему, видите ли , налево поворачивать надо было. По второму ряду ехал красивый мерс.... 500-й

(54) вежливый урод - это пять :)

(52) так они именно по этому и стоят, что всем пофиг

к примеру если бы он тебе мешал, то ты бы писульку начальнику ГИБДД написал бы с просьбой убрать...а так всем хорошо, тебе не нужно бумагу марать, гайцу когда понадобиться легко будет план сделать :)

(52) главный смысл - соблюдать ПДД, и подразумевать, что остальные тоже должны соблюдать ПДД.  Желательно еще и наказывать нарушителей...

из сабжа все понятно, кроме одного:
У матвея гонопольского есть личный водитель?

(6) Торможение 15 с, высадка пассажира 30 с, разгон 15 с. Итого минут едущие сзади курят бамбук.

(47) каждый сейчас в собственном коконе закуклен, времена дружеского/человеческого отношения к ближнему остались в прошлом веке, как страшный сон.
каждый думает о себе, любимом, остальное - в клыки.

Помнится, жигуль со знаком "У" и "!" заглох на перекрестке, да еще и на трамвайных путях.. давно это было.. представьте себе, собралась группа водил у авто, с добродушным смешком давали советы, потом общими усилиями толкнули авту к обочине..
ни-ко-му в голову не пришло заорать дурниной, или подбежать с битой к новичку.

не, ребята.. живем мы в стае..

(51) точно! :)

(54) Вежливый был прав. Он не урод. А если кто через ряд прыгает, то это его личное горе.

(61) читай (58)

если ты будешь с татарином но языке папуасов разговаривать - он тебя не поймет.
вот так и водители вокруг.

(0) Этак он скоро и какать будет где захочет.

(61) все зависит от твоего восприятия ...
вчера только наблюдал как на площади Абельмановская застава пьяный улегся по середине перекрестка на рельсах ...
подъехал рядом кашкай вышли два мужика и на руках унесли в сторону парка ;)

(62) думать тоже надо... и не пропускать тех, кто может создать аварийную обстановку

(60) как минимум вдвое завысил оценку
(66) у них на борту не написано: "Могу ломануться сайгаком через полосу"

Ведь, если звезды зажигают - значит - это кому-нибудь нужно? Значит - это необходимо, чтобы каждый вечер над крышами загоралась хоть одна звезда?!

(58) Замечал, что очень часто четкое соблюдение ПДД (теми,кто недавно их сдавал) вызывает дикую ярость и неадекватное поведение (в виде резкого обгона и подреза) едущих сзади (особенно в Москве)...

(61) "жигуль со знаком "У" и "!" заглох на перекрестке, да еще и на трамвайных путях.. давно это было.." - враньем попахивает. знак "!" ввели совсем недавно.
А оттащить-откатить с перекрестка, особенно с трамвайных путей - на засто помогают (и я в частности).

(67)
1. скорее вдвое занизил
2. тогда и нефиг пускать раз определить не можешь, тем более если в левой полосе кто то несется, значит дорога свободна и было бы достаточно не останавливаться, а перестроиться в левый ряд

(68) Соблюдение каких именно правил такое вызывает?

(70) - возможно.. это был г.Омск, 1967 год

(72) Пропуск пешехода например...

(72) +1
езда в левом рядом на многополосной дороге 50 км/ч, хотя пдд предписано левый ряд не занимать?

(72) например движение по левой полосе со скоростью строго 60Км/ч

(70) Больше всего бесят не те кто хоть пытаются откатить, а те кто тупо встанут посредине и все...

(74) как ввели 1000 руб, не кто уже неадекватно не реагирует, все спокойно ждут

(0)
Глупый вопрос, конечно

(62) вежливый урод обязан был подумать о последствиях.
В условиях, когда нужно либо соблюдать вежливость, либо соблюдать ПДД - я буду соблюдать ПДД, и считайте меня невежей - пофиг.

(30) задолго до введения этого закона я ездил со знаком "!" в треугольничке, ибо "У" предназначен для другого

(81) ->(70)

(75) С ездой за городом не путаешь?

(83)
Путает

(83)(84) не путаю

+73, для (70) и (81) - возможно, был даже не жигуль, а москвич 401-й.. и знак был типа "Учусь", я не запомнил, знаю, что водила был новичок..
да ладно, всё это ерунда.. важен факт.
а факт - в пользу современной жисти.. во! такая жисть пошла, что хочу то на дороге ворочу.. плохо-ли?

ПДД
9.4.      

Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил. (в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

Ну у нас таких дорог не видел, т.е. есть с 3-мя полосами, но крайняя правая заставлена припаркованными автомашинами

(88) а я про москву ...
почему то все чайники считают, что нормально ехать по 4х полосной дороге в левом ряду, когда перед ним пусто

(89) не чайники..

(80) В данной ситуации я буду считать тебя невежливым. И мне пофиг твое строгое соблюдении ПДД в данной ситуации. Если с точностью до буквы их соблюдать, не проявляя вежливость, то можно полчаса стоять, пытаясь выехать со двора. Или так же полчаса стоять в третьем ряду, не имея возможности перестроиться для поворота направо.

(90) чайники

то что у человека права 10 лет, не отменят того, что он чайник

(89) Большинство лихачей в Москве, как раз, любят гнать по крайней правой полосе и обочине...

(93) Чайник, это кто проездил более 10 лет без аварий?

(93) смотря, кого считать чайником. у каждого, видимо, свое мнение
для меня "чайник" понятие связано с тем, что это изделие, будучи уроненным, ведет себя непредсказуемо, потому может капитально ошпарить.
обычно так ведут себя начинающие.

для водятлов со стажем 10лет и выше есть другое прозвище, более подходящее - "козёл", но он тоже ведет себя непредсказуемо.

(95) Ну у некоторых и по 15 лет права в шкафу лежат, и всю жизнь они проездили на общественном транспорте.

(95) 10 тысяч км в год, по маршруту дом-дача-магазин? Ага...

(94) это становиться необходимостью, хотя я не одобряю... и из за того что я вынужден из за очередной "клушки" уходить в правую полосу, соответственно рискую.. очень злюсь, при плохом настроении могу и подрезать

(97) Побольше бы таких на дорогах...

100

(96) наверно ты прав...
обычно "чайников" едущих в стиле "я здесь 10 лет езжу и лучше всех знаю КАК надо ехать" хочется назвать "козлами"

(98) Думаешь в Москве это сильно отличается по напряженности движения от дом-работа....

> 10 тысяч км в год, по маршруту дом-дача-магазин? Ага...

зато он по этому маршруту ездит идеально :)

(102) отличается... я это тебе говорю как человек ежедневно проезжающий более 100 км по Москве

(103) шаг в сторону и права получил как будет в первый раз, а если вдруг светофор сломается или знаки перевесят, то вообще ужас

(103) он по этому маршруту ездит так же как 10 лет назад, хотя обстановка (а возможно и знаки, дорога) значительно изменились

(94) А ты не поверишь но эта полоса обычно самая быстрая.

(106) обстановка может поменяться из за одного открытого люка или сломавшегося автобуса
(107) и самая опасная, только сегодня видел двоих в правом отбойнике без морд

(107) самая быстрая, потому что остальные полосы потом впускают из правой

(107) А я сам по твоему, где езжу?

(108) Ну сдуру как говориться можно и ... сломать.

(111) они тоже так думали

(109) Если нормально впускать то никто стоять не будет.

(104) Меня всеж сомнение гложет, что я чуток побольше тебя по Москве поездил...

(114) возможно... проездные дворы все в центре знаешь?

(115) По проездным дворам в центре я последние 10 лет практически не езжу...

(115) а как же "сквозной проезд по дворам запрещен"? :)

(117) на метро?

(115) нарушаем :)

(118) ты его сначала найди, этот сквозной двор :))

(120) а ты талончик на лобовое не повесил :P

его недаром уже давно придумали

(119)Мне дорог хватает. Да и центр последнее время редко выезжаю.  На метро я езжу 1-2 раза в год..и как раз в центр, чтобы не парковаться по часу..ну там на ярмарку меда в манеж...

(121) 1. Это бонус за прохождение квеста?

(124) ога :) но в МСК практически нет сквозных дворов... большинство объездов заканчиваются тупиками или закрытыми ЖД перездами...
железка конкретно рубит город..
допустим с Варшавки на Каширку можно попасть только либо в районе МКАДа или в районе будущего ЧТК

(123) по кольцам и радиальным? :)

(125) Раньше, помню был переезд в районе Балаклавского проезда...потом закрыли.

(126) *проспекта, а не проезда.

в нашей стране нужен не только такой знак, но еще и штат сотрудников, которые будут ходить и колотить бейсбольными битами машины "слепых" водителей...

(125) "двором" это называть - уж очень большая натяжка...

(126) тебе виднее, да и район совсем не мой, мне как то СВАО-ВАО ближе, ну и в ЦАО частенько транзитом катаюсь ;)

(129) ессно, я имел ввиду не это...

(128) Зачем так нецивилизованно! Достаточно гайцов, собирающих себе на новый Каенн. Только заинтересовать нужно. Кто за 100 рублей будет ходить под такими знаками?

Эвакуаторов в центре Мск маловато.
И камер побольше надо - поворачивающих из 3-4 ряда штрафовать автоматом.
Гайцы такими нарушениями не будут заниматься.

По сабжу - знак нужен! И нужен хороший штраф для тех кто в танке, поддержу в этом Джинна в (131).

Насчет чайников в левых полосах - вот только вчера в очередной раз на МКАДа наблюдал на внутренней стороне, как в двух левых рядах ехали такие. Скорость - менее 100 кмч, до ближайшей машины впереди - метров 300 точно. Вот как таких козлов называть и что с ними делать? Им религия что ли не позволяет с такой скоростью тошниться в правых рядах вместе с газелями?

(133) они когда права покупали права, им два правила ДД объяснили:
а) я еду в своем ряду
б) пошли все на х...!

(134) Во втором слева имеет полное право, но не моральное!

(133) Только не надо про газели...

(135) а если перечитать (87) ? :)

(133) Это скорее всего автоподставщики, они же на работе!

(137) Ну и перечитай. МКАД относится к Москве, тем более внутренне кольцо.

(139)Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

знак 5.3 на ТТК и МКАДе не видел?

(140) Ну и где ты видел на МКАД свободные правые полосы?

(141) )))
значит на ТТК бывает?

(142) Ну если свободно, так чуть поверни руль, обгони и не делай из этого проблему. Таких на свободной дороге 1-2 на сотню машин...

(143) я то так и сделаю, но вот когда собирается куча чайников не могущих это сделать это становиться сделать уже сложнее

144 Это сложно для чайников...
Да и не бывает сразу куча чайников...если это не гаи на разводку едут...

(145) в Москве бывает... чаще по выходным :) это в час-пик большинство знают куда хотят приехать

(146) Обычно так дамы ездят...Ну будь джентельменом...

(147) если бы...
мужиков тоже полно
единственно кому простительно это старикам, у них все таки зрение и реакция уже не та

(148) Старики обычно опытные и знают свои возможности и в левые ряды без необходимости не полезут.

(149) ой не факт.....
Видел в левых рядах стариков как на разных космичах и четверках, так и на новых бюджетных иномарках.
Плетутся свои 70-80 кмч и не парятся что в левых рядах народ обычно 100-120 кмч летит

только ставить его тоже бы с умом научились.
А то если в порядке "реагирование" на ДТП.. так хоть бы снимали потом.

(149) не все, но в основном так

,а девки на тонированных лихачат не хуже хачей

(152) +1, девки вообще наглые, ужас.

Женщина за рулем - как звезда. Ты ее видишь, а она тебя нет...

а на ходу выходить можно? например, на скорости - 0,5-1 км/ч? постоянно езжу на такси по административному району - вооообще припарковаться негде, таксисты иногда уже за два квартала остановиться не могут, негде. а на светофорах выходить можно? я просто многое чего понять не могу. например, если включил аварийку (даже при поломке), то знак обязательно выставлять? и где его выставить, если по правилам там сколько-то метров надо, а за тобой уже куча машин стоит. за ними, что ли надо ставить? )))

(155) ходим пешком, дышим воздухом, тренируем ноги. :)

но если мне надо я легко нарушу) кажется даже в автошколе учат - включаешь аварийку и делаешь морду потупее)))

(1) все равно нарушение
"Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

если нет неисправности или опасности - нарушаешь.

(157) плохим вещам учат в автошколах...

(159) разве?)) те кто перегораживают узкую дорогу думаю вообще никогда в автошколу не ходили.)

(159) у меня вода в омывателе закончилась, долить надо ;)

-

(158) +1

(163) стекло боковое нужно протереть и фары, чем не неисправность? :)