Явно 1С 8 . В общем нужно БП + автотранспорт.

Напишу. Дорого.

А почему не взять именно БП и Автотрнспорт?

Дай ка подумать.... может тебе нужна БП и Автотранспорт?

БП + УАТ?

Я бы совмещать Автотранспорт с БП в одну конфу не стал ни при каких. Абсолютно разные задачи, очень разные пользователи. Зачем диспетчеру давать доступ к бухгалтерии? Чтобы долго и мучительно прописывать права для каждого чиха?

(5)Обалденная логика, права настроить один раз в лом а выгружать\загружать данные каждый день так нормально.

(6) обновлять БП будет проще.

(7)Да вроде итак не сложно, отдельные подсистемы, в чем проблема?

(6) А вот скажи мне что там выгружать-загружать?
Рарусовский УАТ запускали, знаем... Обработать напильником надо серьезно. Плюс на места всегда свои требования по управленки!!! Например смены с 8:00 до 20:00 и с 20:00 до 8:00 и вся отчетность по автохозяйству идет с 8:00 до 8:00 (отчет по выработке за апрель - это период 01.04.2010 08:00:00 - 01.05.2010 7:59:59).
А выгружать там тока движение ТМЦ, движение ГСМ и оплаты.
ИМХО проще настроить выгрузку трех документов по-человечески (плюс бухгалтерия всегда знает что они сейчас загрузили и куда смотреть если не прет) чем завязывать это в одну базу и пол года донастраивать.
(8) Так зачем лепить в кучу две отдельные подсистемы? Чтоб в случае ЧП сразу все падало?

Вот есть Подрядчик строительства там еся автотранспорт только мало литературы по авто.

Ех голосовалку бы кто за все вместе кто против?

А смысл их объединять? Я бы понял, если бы после этого доки по автохозяйству проводки в БУ делали, а так что по отдельности, что вмести разницы нет

(11) Толкаться при выборе "все вместе или раздельно" надо от конкретных задач поставленных заказчиком. Голосовалка тут вообще не к месту будет. Хотя... Если выложишь проектную документацию, может и прокомментирует кто, хотя врядли)))

(9)
>>А вот скажи мне что там выгружать-загружать
сам же и перечислил
>>А выгружать там тока движение ТМЦ, движение ГСМ и оплаты.

Я понятия не имею, что необходимо в (0) из "Автотранспорта" быть может ограничиваются учетом путевых листов (в таком случае проще свою подсистему дописать чем переписывать (по твои же словам) Рарус.УАТ)

>>Так зачем лепить в кучу две отдельные подсистемы? Чтоб в случае ЧП сразу все падало?

По такой логике УПП, КА вообще не имеют право на существование.

(14) Не лепи все в одну кучу. Во-первых УПП и КА вещи, мягко говоря, разные. КА на самом деле, кстати, не так широко распространена, на мой взгляд, именно поэтому.
УАТ заточен под достаточно серьезный учет автохозяйства. По сути перекрывает все потребности в учете любого автопарка (отлажен был не очень, но так то и не 1С писал), но там и проводки делать умеет и вообще на базе бухгалтерии писан. Вопрос только в том, что бухгалтерии нужны от него только приход-расход ТМЦ на склад автохозяйства и расход бензина. А вот в бухгалтерии дописать более-менее полный функционал - это не неделю сидеть.
А вообще не о том разговор. Вопрос - зачем лепить свою подсистему в качественный продукт, если можно поставить отдельно готовый продукт с полным функционалом и написать правила выгрузки?
Затраты на "дописать подсистему" и "написать правила", мне кажется, будут очень различными)

ТААААААК вопрос кто реально работал с автопарком?

(16) Сижу сейчас ковыряю Рарус 1С: 1С:Управление Автотранспортом. Диспетчер каким-то чудом нарущила последовательность путевок, теперь счетчики выезда подхватывает не верно

(16) Автопарк около 120 машин, все с доп оборудованием. Профиль - диагностика и устранение неполадок в канализационных сетях и сетях водоснабжения

ИМХО, автотранспорт - написать самописку

(+19)Чего вы с бухией стыковать собрались?

(16) Автор, дай задачи в студию!!!

(16) Я

Списание гсм, ремонт, работа по часам, аренда автотранспорта...

(16)
Что подразумевается под ремонтом?
//
Все остальные задачи решаемы самопиской за неделю.

Покупка запчастей простой водителя оплата механика

(25)покупка запчастей и оплата механика - каким боком к учету автотранспорта?

ЧтоБы Начальника автотранспорта знала что поставили нового на данную машину и кто ремонтировал ее и сколько на ето затратили.

сколько на ето затратили. - денег? или чего?

денег и чего (28)

Если самописную под наши требования ценики в студию

(30) в асю стучи.

УАТ - крутая штука. Диспетчера, кладовщики - в восторге. Бух - слили с УАТом (не моя идея) - зря. Отдельные конфы и правила выгрузки.

(32) Ссылку можно почитать про УАТ

(33) Поищи на 1С. У меня нет. Внедряли в 2008 году.

(32) там много чего есть - пробеги, ГСМ, ремонты, ТО, куча путевок, справочник автотранспорта (не все иномарки тока). В общем, мне понравилось. В 1998 году я сама писала программу для транспортного цеха - конечно, и рядом с УАТом не лежала.

(33) http://rarus.ru/products/soft/44696/#tab-product-price-link
Но рарус не жалует писать документацию, поэтому оно куцое достаточно.
Но судя по тому что ты озвучил, проще взять и доточить мелочи под себя. Перекрывает все это полностью и многое еще сверху.

посмотри вариант как раз то что по теме в (0)
http://www.it-b.ru/services/working/our_working/auto_manage/management_motor_transport

(37) Ссылка битая

(38) а я и не знал что у нас сайт на реконструкции, если заинтересован могу дать аську автора