вчера произвел обгон метров через 10 после ж\д переезда (непосредственно рельс) . из кустов гайцы с палочкой- начали паять про обгон на жд перезде.. я утверждал что обгон совершил после рельс они что я на рельсах... и что мне грозит лишение на полгода прав... в силу определенных обстоятельст мну отпустили... при это уже говоря чтоя неправильно их понял.. что нельзя совершать обгон за 100 метров до переезда и втечение 100 метров после переезд...  собственно полез сеня в пдд- там вроде как написано что нельзя обгон за 100 метров до и на жд перезде.. но про после ничего не написано... нарушил ли все-таки я или нет?

(0) прочитай про зону жд переезда.
ЖД переехд это не просто рельсы.

нет

это развод гайцев. "в силу определенных обстоятельст мну отпустили... " - сколько отдал?

(1) определение ЖД переезда, в котором говорится что "ЖД переехд это не просто рельсы."  В СТУДИЮ!

Ну почему-же нет то?? странные вы люди. обгон помоему запрещен в зоне знака жд переезд.

(2) бесплатно:)

Нет.Обгон после переезда разрешен.

ПДД 11.5
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;

(0) развести хотели.
ЗЫ: везёт же тебе, однако на дорожные приключения :)

(0) еще так же могут за сплошную попутного направления :)

(0) это норма, обычный развод .. пора уже видеорегистратор покупать.

Интересно. а как вы можете совершать обгон если после жд переезда сплошная для всех???

(12) а как же ты на пионерской обгоняешь или это у тебя считается опережением? ;)

(12) Это по разметке, но я даже из тестов помню, "Правильный вариант - обгон разрешен, сразу же после ж/д переезда"

(12) А если сразу после переезда кирпич висит? А если бы у бабушки..? Хватит фантазировать.. :)

согласен с (12) - обычно сплошная идет до и после переезда метров 30-50

с другой стороны - это куда же так надо было торопиться, чтобы через 10 метров уже обгонять? :)

(16) а я согласен с (15). хватит фантазировать

сплошная для встречных =)

(16) ты ж/д переезды ведущие на территорию предприятий видел? или ты их не считаешь за переезды?

(8) там

11.5. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;


И ЗА 100 метров до ЖД переезда.
ЖД переезд как минимум это зона внутри шлакбаумов или знаков..

Вообще 100% есть комментарии где-то.

(13) там сколько полос??

(22) а такую же дорогу, но всего с 2мя полосами и прерывистой некогда не встречал? ;)

(20) что то вы с НУфом слишком эрегируете в данных ветках... любите погонять?

зона ж/д переезда - это не только рельсы или от шлагбаума до шлагбаума, а участок, обозначенный знаками х.х (номер не помню, но выглядит, как растянутый в стороны Х). разу за окончанием этой зоны обгон разрешен. до и после переезда запрещена стоянка. так что, тупой развод ГАИ в надежде на незнание собственныйх прав и ПДД.

(24) много езжу, вижу очень много различных ситуаций .. и долбодятлов считающих, что их привычный маршрут дом-работа это все возможные ситуации из ПДД

Возможно

(26) а я сегодня столкнулся с долбодятлом, который кудато торопился очень и просил пропустить его во второй полосе при свободной левой... считаю - чел конкретно приху..л

+28 поэтому - (17)

(28) я обычно в таких ситуациях жму тормоз резко и не долго. Наложить в штаны таким спешащим хватает момента

просто все почему то думают, что ж/д переезд это основная ж/д магистраль с шлагбаумом и светофором, а то что может две забытые богом рельсы ведущие в некуда, об этом почему то не думают.

(29) а если трактор, едущий 10 км/ч ... тоже будешь не торопиться 100 метров?

(28) ниче не понял, сгонял со средней полосы? :))

(28) правая была свободна? твоя скорость? разрешенная скорость?

жесть...

(30) я сначала и не понял, что он мне сигналит... потом послал его в мыслях и дальше продолжил движение ...

(32) правая забита припаркованными, моя скорость 50-60
и в принципе - пох на правую, я же не в крайней левой ехал

(35) :)) остановился бы, спросил чего хотел... может у тебя что с машиной не так было ;)

люди, вы даже не представляете, СКОЛЬКО СЛУХОВ И МИФОВ сидит у вас в головах.
начать с того что все уверены, что у гайца можно требовать его путевой лист, где будет указано что он должен стоять в этом месте дороги и заканчивая фантазиями на счет зоны ЖД переезда. ЕСЛИ ВЫ БУДЕТЕ опираться на такие знания - ждите беды.

прежде чем что-то заявлять или опираться на знания - нужно их лично для себя подтвердить документами. и только после этого использовать в качестве истины

(36) не, этот придурок потом рвался дальше... дорога перешла в две полосы, так он через две сплошные обогнал кого то...

(36) кстати вариант, что он давал сигнал, что у тебя не все в порядке. я например когда еду с зади и что-то вижу типа намотанной тряпки на заднюю ось или подспущенное колесо тоже сигналю и стараюсь на ближайшем перекрестке подъехать и сказать что не так.

вы же ПДД толком не знаете, о чем с вами разговаривать

(40) действительно :)

(35) странное мнение: "Если я не в крайней левой, то могу ехать с любой скоростью"

(42) что ты имеешь ввиду? я могу если мне надо даже ехать задним и что?

(42) если я не в крайней левой и не "торможу", а еду с разрешенной скоростью - все нах

(42) А главное и ехать на крайней левой со скоростью 40 км час . И ездим и наложить, так как неуй нарушать.

(42) прикинь - да. хоть 10 км/ч в городе.

(46) а ты не должен создавать помех другим транспортным средства

(47) Так это же не помеха ))) , помеха если бы стоял .

(47) а какие помехи он создает, мешает обгону повышением скорости?

(48) ага девчонку знакомую увидел остановились на двух полосах и давай общаться :)

10.5.    

Водителю запрещается:

   * превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
   * превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости" *, установленном на транспортном средстве;
   * создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
   * резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

мне вот интересно как люди права получали они ПДД хоть один раз открывали?

(46) 10 км/час можешь только в крайней правой, а "не в крайней левой"..

(51) при покупке, чтобы убедиться в новом варианте. Так что лучше спрашивать - 2 раза)

(50) и? у меня крайняя необходимость, я девушками любуюсь.

(52) ссылку на ПДД :))

Границы переезда - знаки "однопутная железная дорога", "многопутная железная дорога", светофоры, если их нет — 5 м от шлагбаума, а при отсутствии его 10 м до ближайшего рельса.

(54) гаишникам объяснять будешь

(54).2
Ссылка: http://www.gazu.ru/pdd/

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево, разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

(0) а что такое >перезд)?

(55) совершенно точно!

(56) что объяснять, они и так знаю, что ты нечего не нарушаешь? я тебе сообщу великую тайну, даже задним ходом можно ездить.

(57) и? а кому запрещено превышать 40 км/ч? )) вы меня пугаете

(60) передвигаясь 10 км/ч без необходимости (ухабы на дороге, помеха и т.п.) ты нарушаешь. попадешься гаишникам - будешь объяснять почему так ехал.

(60) >даже задним ходом можно ездить
можно. включаешь заднюю передачу, аварийку и медленно отпускаешь сцепление.

(61) а кто говорит, что необходимости нет ? поворот ищу.. в чем проблема, то? или дом нужный ...
(62) про аварийку тоже в ПДД вычитал? )

что-то почитав ветку, у меня такое ощущение, что ПДД я какие-то не те читал, как все остальные :)

+(63) .2 да и у меня сцепления нет... прикинь, да?

(64) у меня вообще ощущения, что я их один читал

(63) у нас по правилам сейчас нужно аварийку включать. у вас не знаю.
>а кто говорит, что необходимости нет ? поворот ищу.. в чем проблема, то? или дом нужный ...
ну вот как-нибудь нарвешься, что за тобой гаишники будут ехать, потом им объяснишь

(57) Что И? Я Вас не понимать, что не понимать Вы..

(67) показывай ваши правила ...
пофиг им на меня, у нас в КоАП нет за это штрафа.

(68) >скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч
у каких ТС скорость движения не должна превышать 40 км/ч?

(65) велосипедист?

(70) автомат

(69) >показывай ваши правила ...
ты забыл сказать "пожалуйста"
>пофиг им на меня
будет настроение плохое, под руку попадешься, найдут за что штраф взять

бугога, интересно - при повороте налево/ развороте тоже нужно ехать не менее 60 км??

(55) ссылку в студию

(70) см (71)
(72) нашел ваши ПДД, у вас действительно это прописано.
какие казахи оказываются покорные их имеют, а они молчат.

(62) А вот за аварийку можно проблемы поиметь. Двигаться с аварийкой вообще нельзя. Кроме описанного в правилах случая буксировки. Более того даже стоять с ней без выставления знака аварийной остановки нельзя.

Просто включаешь передачу и едешь. При мне в пробке человек в разрыве двойной сплошной развернулся и поехал задним ходом по встречке прямо мимо машины гайцов. Нужно было смотреть на их рожи :)

Правда что он делал подъехав к ближайшему перекрестку или переходу не видел. Может опять через разрыв вернулся.

(75) >какие казахи оказываются покорные их имеют, а они молчат.
хз, за всех казахов не знаю. сам русский.

(75) штрафуют за плохое настроение у гая?? о_О

(76) все сообщения читай

(76) где написано что это нарушение и что нельзя стоять с просто включенной аварийкой и где прописан штраф за такое нарушение?

(76) и ответь на (74)

(57) "9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч" - скорость движения легкового автомобиля не ограничена
"или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость" - автомобиль технически исправен и может развивать скорость больше 40
условия не выполнены

(69).2 трахтор
см. так же:
> или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость

Если ты не способен нажать на педаль газа или просто не хватает твоего веса и поднимает из седла при нажатии, чтоб твоё авто ехало со скоростью более 40 км/час - значит надо ослабить педаль газа - это техническая причина.

(83) это твои выдумки, права покупал? раз с ПДД работать не умеешь, смотри (82) там разжевано.

(77) все так же русских гоняют в Казахстане, ужас О_о

(80) насчет штрафа - не помню, но включил аварийку - выставь знак

(84) Нет, просто езжу не выёпываясь. Советую попробовать так же..

(85) ты был в Казахстане и у тебя тут случился горький опыт? мне жаль.

(86) где такое написано?

(88) недалеко от Казахстана родился и вырос, вынужденных переселенцев русских было много.

(87) гм... так же, только еще и ПДД стараюсь максимально соблюдать.

(28) мне на днях отец рассказывал про такой же случай
только в у него это чудо после того как обогнало начало мешать отцу ехать: резко тормозил, вилял, медлено ехал или вообще на светофорах не трогался...

все желающие пофантазировать сначала смотрим (37) а потом, если желание остается - подкрепляйте свои слова ссылками на документы, а то надоело...

(90) и тебе рассказывали как казахи гоняют русских? больше слушай.

(86) 7.2.    
При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:
   * при дорожно-транспортном происшествии;
   * при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

(94) да нет, просто города оставляли, без газа, электричества, воды живи радуйся.

(47) кому я создаю помехи?? левая полоса свободна или обгон.

+(96) ты просто молодой уже не помнишь.

не надо вырывать из контекста, вот весь текст пункта:
7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:

   *
     при дорожно-транспортном происшествии;
   *
     при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
   *
     при ослеплении водителя светом фар;
   *
     при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве).

Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии, знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:

   *
     при дорожно-транспортном происшествии;
   *
     при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов.

7.3. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки.

100!

(97) еще раз ПДД 10.5

Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

(99) что я вырвал из контекста?

(91) "Не верю!" (с)
При максимальном соблюдении ПДД у тебя бы не возникло такой реакции "еду как хочу - никто не запрещает". Ибо:
>>создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью (c) ПДД

Перечитал бы сам на досуге.

так что теперь чтобы вы не казались фуфлометом - к своим словам присоединяйте ссылки и цитаты

(103) надо было и первый подпункт привести, ему как раз было бы интересно

(98) у меня наверное родители есть?
просто у вас в России постоянно терки с хачиками и т.п., вот ты и думаешь, что 2 нации в одной стране не могут мирно жить. Могут! Привыкли уже друг к другу.

(86) бред какой-то. Это в случае остановки одной аварийкой не отделаешся, надо знак ставить. Автот ездить с аварийкой нигде не запрещено. И даже скажу более того. Если я ничего не путаю аварийку даже рекомендуют включать если ты едешь медленно из-за того, что у тебя авто неисправно или еще какие-то проблемы.

(55)
15.4. В случаях когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линий, знака 2.5 или светофора, если их нет — не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе 10 м до ближайшего рельса.

это - место остановки при запрещающем сигнале. знак 2.5 - STOP (проезд без остановки запрещен). а однопутная дорога - 1.3.1 (многопутная - 1.3.2). знаки 1.3.1 или 1.3.2 (при более 2-х рельс) присутствуют всегда! даже если это - 2 Богом забытые рельсы в пустом поле. именно эти знаки определяют границы! ж/д переезда. шлагбаум, светофор, стоп-линия, знак 2.5 могут отсутствовать. знаки 1.3.1 или 1.3.2 - никогда!

(95) и что??? где запрет на езду с аварийкой?? тут про остановку

(106) первый пункт о применении световой сигнализации, второй о знаке
спор был о знаке, вот и привел только второй пункт

(101) еще раз перечитай (82)
(107) жить могут, но из страны выгоняли я с Оренбурга, если что.

(111) а мне казалось это он ранее божился что с аварийку можно включать только в купе со знаком

(112) меня, моих родственников, знакомых и т.п. никто никогда не выгонял.
может сами уехали? испугались чего-то?

(104) 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований на­стоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для об­гона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево и разворота (рис. 9.4).
Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляет­ся в соответствии с п. 12.1 Правил.
Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном (рис. 9.5).

Что есть слишком малая скорость? если мне надо перестроиться в левый ряд для поворота/разворота, а по нему летят лихачи - предлагаешь продолжать двигаться с максимально разрешенной скоростью, пропустить свой перекресток? нет, я покажу левый поворот и снижу скорость до такой, чтобы я мог перестроиться в левый ряд заблаговременно. Аналогично и с поворотом направо.

(113) ну да, ладно не суть
(110) так в (86) про езду с аварийкой ничего и не утверждалось

(109) где написано что эти знаки определят границы, там написано как должен водитель действовать при наличии таких знаков, но там не написано что они определяют границы перекрестка.

(112) как связано 10.5 с (82). Ты права покупал? или правила зубрил?

(114) бросали квартиры и уезжали, т.к. города оставались без водоснабжения, вывоза мусора и прочих благ. Те кто жил столице или крупных городах повезло больше.

(119) бугага! сам же пишет, сам же и скрывает :)

(120) оффтопик в лайфе, не запрещено, но не нужно :)

(119) в 91-95? в России все путем тогда было в глубинке?

(118) какую фразу из 10.5 ты шьешь? показывай :)) не смеши.

(123) сначала скажи как ты связал (82) с 10.5

(122) денег может не было, особенно в городах-спутниках, но выжить было можно.

(124)
10.5 Водителю запрещается:
- превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; - не подходит

- превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве; - не подходит

- создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; - это уже обсуждалось, не подходит помехи не создавал, двигался по медленно по необходимости

резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. - не то


9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево, разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

скорость легковых ТС в городе ограничена 60 км/ч., так что тоже не подходит

(115) >> "нет, я покажу левый поворот и снижу скорость до такой, чтобы я мог перестроиться в левый ряд заблаговременно"

- снижать скорость зачем?
Может наоборот набрать, чтобы без помех другим участинам движения перестроиться в левый ряд.

(126) чтобы не пропустить поворот

(125) >денег может не было, особенно в городах-спутниках, но выжить было можно.
так тут тоже выжили
>- создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; - это уже обсуждалось, не подходит помехи не создавал, двигался по медленно по необходимости

по какой необходимости? помеха? плохая дорога? условия ограниченной видимости?

(128) знаки рассматриваю, поворот нужный ищу.

(128) 50-60 км/ч это медлено?

кончайте казахосрач... тут пдд обсуждаем :)

(127) а я на ручнике зайду в поворот...что бы красиво. с визгом резины...

(129) +100 первый раз , когда в Новорос попал - тоже ездил медленно, старался конечно ближе к обочине - но как получалось уже... ибо и налево приходилось поворачивать...

(129) поворотник включи, если поворачивать собрался. знаки и на 30-40 рассмотреть можно.
(130) особый флуд со стороны Terv начался после утверждения, что можно хоть 10 км/ч ехать и пох на всех и никто ниче не сделает. Он же девушками любуется!

(132) умеешь? ;)

(134) "знаки и на 30-40 рассмотреть можно. " рассмотреть то можно, а вот среагировать не всегда... часто приходится возвращаться, когда проезжаешь нужный поворот

(134) да 10 км/ч можно ехать. Ты еще этого не понял??

+137 знаки рассмотреть сколько времени и на какой скорости нигде не регламентировано

(134) да можно так ехать, в худшем случае остановят .. посмотреть не укуреный ли ты или пьяный, а так едь... главное резких маневров не делай.

(136) может тогда за руль не стоит садиться, если при 30 км/ч среагировать не успеваешь?
я не против медленного движения перед поворотом, но если не знаешь где он находится, то включи заранее поворотник, чтоб люди тебя слева объезжать начали.
(137) если не противоречишь 10,5, то конечно можно. просто не надо специально мешать остальным участникам дорожного движения, показывая свою крутость. уважай других водителей.

(140)* слева=справа

(140) мы говорим не про левую полосу! .. представь едишь по дороге с 3мя полосами в твою сторону, что тебе мешает ехать в средней полосе 10 км/ч?

(140) ситуация - ты в потоке, заметил нужный поворот, продолжаешь ехать со скоростью 30(к примеру), включил поворот и пока тебя пропустят ты благополучно проезжаешь нужный поворот...

+(143) из (26)
"Terv
26 - 03.08.09 - 10:33
(24) много езжу, вижу очень много различных ситуаций .. и долбодятлов считающих, что их привычный маршрут дом-работа это все возможные ситуации из ПДД".

на трех полосах всегда предпочитаю ездить посередине. скорость - превышаю очень редко. все торопящиеся, которые не могут обогнать меня по правилам - в сад. это мое имхо.

(146)+1 аналогично, если не куда не тороплюсь.

(146) (147) вне населенного пункта, при свободной правой, тоже по центру едете?

(148) вне населенного запрещается ехать по левой при свободной правой... читай ПДД

где-то в нете натыкался - решили провести эксперимент, взяли двух таксистов в Москве и попросили проехать через всю Москву, но обязательно через центр. Первый ехал как все таксисты, второй должен был соблюдать все правила. Первый обогнал второго минуты на четыре. И вывод - стоит ли рисковать своей жизнью?
(148) не передергивай. пока про город разговариваем. или аргументы закончились?

(149) это значит "Нет" ?

(142) а что вынуждает тебя ехать 10 км/ч?
(143) заранее едь по левой, но и поворотник тоже включай заранее

(150) таксисты ПДД не нарушают, поэтому твоя история какая то странная, в чем соль?

(153) где это такие таксисты водятся?

(152) если я первый раз в городе - мне заранее ехать в левой полосе??
(153) да ну? :) у меня кум таксист, спрашиваю - "тоже гоняешь как ошпаренный?", ответил - "иногда приходится, но остальных таксистов побаиваюсь"

+155 зачастую таксуют на съемных машинах, особенно не берегут их...

(155) если тебе предстоит поворот налево, то да.

(152) ситуации могут быть разные.
ты можешь себе представить дорогу по 4 и более полос в каждую сторону? а вот теперь  представь ее же заполненную машинами,  полностью едущие и интервалом не более 1-2 метров... а теперь попробуй перестройся
(151) читай ПДД там все есть.
(154) есть таксисты, а есть "извозчики" ))таксисты редко нарушают грубо ПДД ведь для них это работа.

(157) ты камикадзе... поток несущийся 100 км/ч .. тебя просто снесет

(150) в (28) не было сказано, что это был город, потом уже про нас.пункт речь пошла.

а я ничего и не аргументирую, да и не передергиваю, просто интересно...

(155) яж грю города разные.... посмотри как ездют водители скорых, они как правило водителя опытные и город хорошо знают.

(160) офигеть ... ты у нас знаешь много трасс с более чем 2 полосами? все переезжаю .... блин у тебя тоже МСК, видно это другая МСК

(159) в потоке несущемся сотню, я сам еду столько же. ты предлагаешь ехать по центральной, а потом перестраиваться, чтоб повернуть налево? или ты будешь перестраиваться в потоке несущемся сотню?
так и не понял, в какой ситуации ты ездишь 10 км/ч

(158) что ты все меня в ПДД отправляешь?
Ты согласился с (146), что по городу ездишь по центральной полосе, хотелось бы узнать как ведешь себя вне нас. пункта...

(163) и на 100 км/ч сразу заворачиваешь? ведь поворот может встретиться только километров через 5-10 ? наверно входишь в поворот сразу держа и тормоз и газ.. как проффесионал?

(164) по обстоятельствам.

(165) сбрасываю скорость и поворачиваю. я не понял, в чем твоя проблема? примеры как будто за уши притянуты.
и про 10 км/ч не забывай.

(162) да не МСК таже самая, дороги значит разные.

(166) Это не по ПДД. ;-)

(167) если ты не знаешь где поворот.. где ты будешь скидывать скорость??? в левой полосе? и будешь ползти 10 км со скорость 30-40 км/ч ? у тебя явно не все хорошо с головой.

(168) если дорога вообще в 2 полосы и убитая в хлам, я буду ехать по середине дороги. А в МО в основном иду по левой пытаясь согнать дачников и пропуская "ракеты" :) как то так

(169) сам понял что сказал? по твоим же словам в этой ситуации поток движется со скоростью 100 км/ч и перестроиться ну никак не получится. так как же ты сам предлагаешь поворачивать? я предлагаю ехать по левой около 40 км/ч с заранее включенным поворотником, чтобы не вводить в заблуждение водителей, следующих за тобой.

+(170) обычно мне хватает 50-60 км/ч чтобы успеть разглядеть нужный поворот, т.к. со зрением все в порядке.

(171) твоим аулом, все дороги не ограничиваются.

(172) как стал москвичом ЧСВ повысилось? на (170) будет ответ или ты сам запутался в своих условиях?

(170) Опишу дорогу с работы до дома. Почти последние метры.
Выход на 100 км/ч и перестройка из левой полосы (машины стоят на поворот).
Перестройка в левую и мигая левым поворотником (там двойная сплошная) на 80 до следующего поворота. (Правый движется быстрее)

(174) там одно из главных условий - не известно точное местоположение поворота. А дорогу работа-дом как правило знаешь от и до.

(174) 100 км/ч скорость потока по городу?

(175) Была и первая поездка. и регулярно вижу, как другие ищут.
Проще по правой искать. Либо по по поворотникам ориентироваться. Если машины с приличной скоростью едут и поворотниками мигают - значит поворот на большом расстоянии. Можно ехать по правой, но это если вообще не ориентируешься.

(176) Не волнует. я в потоке.

(178) так тут некоторые писали, что в таком потоке не перестроишься.
(177) конечно проще искать по правой. но если поворот слева, то лучше заранее двигаться по левой, чтобы потом никого не подрезать.

и самое что главное, в конце этого спора 100% каждый останется при своем мнении, считай другого полным недоумком.

(180) собственно, как и в любой другой ветке. :)

(180) это норма

(177) есть другая ситуация, допустим в центре, садовое кольцо ... 5 полос в каждую сторону, ты ищешь поворот на право, в правой полосе стоят под углом к бордюру припаркованные машины (не по знакам, но это некого не волнует) на островках безопасности тоже стоят припаркованные машины, двигаясь более 20 км/ч по второму справа ряду ты просто проскочишь поворот не увидев из за машин... если до этого не разу его не видел.

(177) где ездят в основном местные, не всегда включают поворотник... типа нафига? и так все знаю, что здесь налево все поворачивают.

(182) Знакомо.
(183) Может быть. Но регулярно одна-две машины впереди, увидев поворотник перестраиваются.

(135) неа...я ручником не пользуюсь у меня задний привод.
зимой постоянно в дрифте все повороты где никого нету кроме меня...и на дрифтерском кольце постоянно зажигаем...то нос к носу со скайлайном кружим то напару с ним вокруг какой нить тачки...просто балдеем...
поэтому и умею.

Дорожные знаки: 1. Предупреждающие знаки

1.3.1
"Однопутная
железная дорога"

1.3.2
"Многопутная
железная дорога"

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда
через железную дорогу:
1.3.1 - с одним путем
1.3.2 - с двумя путями и более

"обозначение" переезда... соответственно, можно трактовать, как "границы"... хотя, может про шлагбаум я малость и погорячился... одно помню: препод по теории акцентировал внимание, что знаки 1.3.1 или 1.3.2 ВСЕГДА присутствуют на ж/д переездах и определяют его границы... остальные атрибуты могут отсутствовать...