Ездил и на левом и на правом, отличия не нашел. Почему многие так боятся правого руля?

(0) Обгонять не пробовал? )

(0) Когда едешь по трассе с одной полосой в каждую сторону, с интенсивным движением, когда надо постоянно обгонять по встречке?
С левым рулем - руль чуть-чуть влево, голову влево наклонил и в общем все видишь, чего там на встречке. А с правым? Сам не ездил, не знаю. Но что-то мне подсказывает, что в этом плане правый руль не очень... Можно, конечно, дистанцию побольше держать, с дистанцией встречку дальше видать.

(1)Нет, я плетусь за большегрузом по трассе и за мной очередь машин, все боятся обогнать.

(2) Да, неудобство вызывает в начале, но потом привыкаешь.

(4) Когда ты половину встречки занимаешь чтобы посмотреть есть ли там кто, неудобство это вызывает не только у тебя...

(0) Дело на самом деле не в правом и не в левом. Суть в другом. "Поддержка отечественного автопрома"? Гыгы.. Ну а если бы японки с левым рулем поголовно ввозились? И?

+(6) Если на них кто-то имел опыт поездить, пересели бы на отечественные???

(5) Ты ездил на правом? Поэтому, ИМХО, не гунди.
(6) Ты, думаю, знаешь, что куча японок с левым рулем. Просто хотят пересадить на тазики.

(7)+10000

(5) "Фигня это все"(с) Фигня. присоединяюсь к (8) - ты сам ездил за правым рулем? если да - то должен знать, что никаких "пол встречки" нет в природе, по сравнению с левым места надо сантиметров на 20 больше принять влево
(6) +1. боится правый руль только лобби автоваза, автогаза и прочих наших автотазов в правительстве - ведь это их деньги утекают мимо их карманов, когда чел покупает б/у японку (ну или кто-там еще делает правый руль, англия)

Сотона, ты откуда?

(11)C Дальнего дальнего востока. А если что то значит то  с Находки

вот  я проезжу на автомобиле несколько лет, я дура?

Находка - рулез! :) Ливадия 4 - форева :) как там обновленный Океан?
имхо, тема достаточно избитая уже

кажется я понял смысл темы. Сотона, в соседней ветке сидит народ с запада, который беганных японцев с аукциона за 200 килорублей видит только на картинках с аукционов :) там спорить бессмысленно, невозможно объяснить слепому что такое красный цвет, на твои посты никто даже внимания не обратил. да и за 200 штук тяжело что-либо туда отправить, действительно стоящее, к тому же топикстартер хочет "что-особенное, не седан", а ты сам знаешь, что в японии эти тачки изначально дороже, тот же цивик-кепка стоил на 500 уе дороже ферио (год есессно один) када я себе выбирал мафынку. короче, в соседней ветке пусть катаются на европейках,  у них выхода другого нет :)

недостатки правого руля научились прятать...

Способ 1. Более менее свежие машинки легко переделываются на левый руль - такая унификация в них заложена изначально. Отличительная особенность этих машин - панель приборов по центру салона (с поворотом...)...

Способ 2. Ставится видеокамера слева вверху и изображение выводится на 7-9 дюймовый монитор. Обзорность при обгоне еще лучше, чем с левым рулем - точка обзора смещена влево относительно башки левого водителя еще на 25-30 см....

(16) +1

(10) а моему знакомому как раз этих 20 сантиметров и не хватило... теперь его нет. На тазики тебя пересаживать никто не собирается - хотят японы продавать свой хлам в Россию - пусть прилепляют руль правильно заранее - до ввоза на территорию РФ. Китайцы в момент сориентровались бы ;)))  И к вопросу цены на авто: если перекроют каналы на конструкторы - цены на подержанные японы моментально вырастут - стоимость металла и рабочей силы изготовившей авто  являются величинами сопоставимыми в европе и японии, ну а растаможка по России - одинакова.

(18) конструкторы уже перекрыли - платить 5 тыщ евро за кузов никто не будет. эпоха дешевых машин кончилась :(

(18) Так ведь конские пошлины установлены на все импортные машины без зависимости от руля. Это именно отъем денег путем втюхивания тазиков по цене машины

правый руль - зло.

(16) извращенцы..

я вот одного не пойму - зачем переделывать кузов и рулевое, извращаться с камерами и перескопами, подвергать опасности себя и таких же водителей? почему не проще купить машинку с левым "правильным" рулём?

Нет мля, весь дальний восток с упёртостью баранов покупает праворукие машины, мучается, бьётся, убивает других водителей...
Вы там чо? мало денег зарабатываете? ну я понимаю в совке - альтернативы небыло, но теперь то что заставляет?

для справки - поездил с месяц на праворукой машине. товарищь попал в аварию и некоторое время боялся сесть за руль. просил меня - я катал.... ощущения - жесть. ну её нафик

(23) убей себя

(25) убей себя. у тебя тоже праворукое ведро на колёсах? если да - убей себя. только просьба - не забери с собой пассажира твоего которого ты выставляешь на встречку и другого водителя которые не предполагает что у тебя праворукая убийца

(23) у меня родня живут в Хабаровске, там просто сущие копейки тачки стоят, любой житель поселка может позволить себе не одну подержанную японку

+(25) пилять, сколько вам дятлам можно объяснять, что на авто с правм рулем можно ездить так же безаварийно как и на леворукой. Бля, машины с левым рулем, сука не попадают в аварии...

(26) сейчас леворукое, но до этого было несколько праворуких. Вывод у меня один - если не вкупаешь тему, сиди и не пизди

(27) все жители посёлка - потенциальные убийцы

(29) ты молокосос. не тебе меня учить что и как делать. найчись нормально общаться даун

(30) куда там ездить? В забор  бухому въехать без разницы на чем

(32) ну разве что....

ОФФ улыбнитесь


http://www.yaplakal.com/forum28/topic220270.html

(31) я умею нормально общаться, просто не хочу, ибо не понимаю зачем ТЫ создал ветку, если у тебя точка зрения - которую никто не может изменить. Нах все доводы и выводы участников, когда ты постишь (30)?

Никакой разницы что левый руль, что правый нет. Это мнение мое, моей жены (ездит на мазде-демио 3 года) и абсолютно всех моих знакомых, подовляющее количество коих ездит на японках. Все разговоры про опасность правого руля - бред.

(35) ты номральный? какую ветку я создал?

(36) читай (30)

(37) тьфу, ошибся...

(36) да шо ты говоришь? бред значит? ну ну......

не дай тебе бог сидя в леворукой машине на сокрости 150 увидить как тебе на полосу вылазит на пол курпуса ведро японское праворульное и ты не можешь никуда уйти и ты бьёшь её в лоб и отправляешься к прадедушке в гости...

я пережил всё это до момента лобовухи - ушёл с торможением на обочину - чудом не перевернулся. а конь на праворульке поезал дальше козёл

вы мля можете ездить на своих праворульных тачках у себя - на здоровье. там все такие. наверное жаба давит купить нормальную машину с левым рулём. обнесите себя забором и хоть поубивайтесь

(23) весь дальний восток (до урала) покупает праворукие японские беганные машины по следующим причинам:
1. высокое качество - лучше чем у европейцев тех же годов
2. лучшая комплектация чем у европейцев тех же годов
3. стоимость ниже европейских машин в силу близости японии(транспортные расходы никто не отменял)
4. удобнее в ремонте - запчасти из японии идут быстро, из китая - мгновенно (хотя машины в принципе почти не ломаются)

Вся остальная страна успешно мучается, бьется, убивает других водителей на леворульных машинах, российских и импортных гораздо в больших масштабах чем весь дальний восток. знаете почему? потому что здесь живет 9 млн чел из 141 млн. посчитайте пропорцию.
альтернативы и щас нет. дешево только б/у япония. б/у европа - дорого, ибо надо вести за 10 тыщ км. да и не нужна эта альтернатива, имхо. дабы не быть голословным - я ездил (пассажиром) на б/у европейках 90-х годов в Калининграде 2 недели и поэтому могу сравнивать - японки в разы надежней, лучше по салону, по шумоизоляции, везде стоят автоматические коробки (чего нельзя сказать о европейках).
кстати насчет альтернативы - можно из японии привести европейскую машину, леворульную, за такие же деньги как и японскую праворульную. но почему то никто не везет

(24) а какая разница на какой машине попадать в аварию? если дтп серьезное, то и на леворульной будешь бояться ездить

(27) это ты говоришь про утилизированные тачки. они действительно стоят долларов около 200-500

(42) у вас нет автосалонов с новыми машинами?

(43) при  левостороннем движение вероятность лобовухи на леворульной машине во много раз меньше чем на праворульной. по причине вынужденного высовывания праворульной машины на встречную полосу при попытке обгона.

не понятно?

мне чтобы посмотреть занята полоса или нет даже с полосы своей выезжать не надо - голову наклонить и видно. а вам надо минимум пол курпуса высовывать либо наклоняться влево чтобы выглянуть в лобовое стекло.

так понятнее?

можно не ходить ночью по стрёмному району, а можно ходить. второе - опаснее

но фик с водителями праворулек - вы же других убить можете!!! лобовое столкновение самое страшное по тяжести последствий

(43) я живу в таком регионе, кот. находится одинаково далеко от д.востока и европы, так что у нас все дорого, а уровень жизни так себе, новые японцы конечно дороже немцев

(40)"не дай тебе бог сидя в леворукой машине на сокрости 150 увидить как тебе на полосу вылазит на пол курпуса ведро японское праворульное"
здесь нет такой проблемы - ездят с правым рулем :))))))))
а если серьезно, то это водятел такой. думаю таких неадекватов везде хватает.

>>  ездил (пассажиром) на б/у европейках 90-х годов в Калининграде 2 недели и поэтому могу сравнивать - японки в разы надежней

БУГАГАГАГА...

(40)
1. Что это Вы, заботящейся о своей безопасности, нарушаете так грубо правила? У нас в стране вроде максимум - 120 км/ч, да и то на автострадах.
2. "Полкорпуса" = 1 м. Что ж Вы так прижимаетесь то, что метр это лобовое?
3. Правый руль автоматом заставляет держать большую дистанцию для лучшего обзора, что повышает безопасность движения.

Вывод, если Вы так ездите, без разницы какую будет руль лично у Вас.

да в общем то я своё мнение выскаал. хвала алаху у нас их практически нет. время покупки и привоза тачек с Японии на кораблях одесского морского пароходства прошло....

прсто не надо быть такими самоуверенными - "праворульные машины не опаснее леворульных". Я так не считаю и имею для этого основание

(49)
1. нарушаю - бывает. за городом
2. т.е. я должен предполагать что навстречу будет тащиться праворулька и прыгать по ухабам возле обочины чтобы оставть для неё 1,5 метра вместо того чтобы ехать по дороге?
3. это да... это точно... оно чудо выходит на обгон за 50 метров до попутки и не успевает его закончить.... потому как дистанция понимаешь.....

(44) салоны с новыми тачками есть. новая камри стоит миллион, б/у лэнд круизер (lexus LX 470, не путать с GX) стоит тоже миллион. объяснить почему люди покупают кризер вместо камри?

(45) ну что ты обстановку нагнетаешь? все ездят уже 2 десятилетия и ничо, нормально, обгоняют как-то. вот чо ты уперся в эти обгоны? рассказать как обгонять на правом руле? справа! если гаи не видит :) а если за городом, на двухполоске - спросить обстановку у штурмана :) если таковой имеется, ну или наклониться чуть влево и чуть ближе прижаться к разделилке.
мы убить можем, однако посмотри кто в действительности убивает - ушлепки, которые въезжают на остановки, заполненные людьми, управляя ЛЕВОрукими машинами (примеры я думаю найти не затруднит, если интересно)

Руль в бардачке, так же как и тонировка, это дополнительные факторы опасности. Спорить с этим бесполезно...

(53)  +1 Ехал один раз на праворульной в качестве пассажира, больше не сяду. Здоровье физическое и психическое важнее.

(48) это было "имхо", судя по рассказам местных калиниградцев о частоте ремонтов. да и общее впечатление от автомобилей осталось не очень радужное. как ломается японская машина могу рассказать - за 2 года езды на тойоте креста 1990-го года выпуска я поменял один раз свечи, 1 раз линки стабилизатора и 1 раз прокачал передние стойки. до этого машина не ремонтировалась (с 99-го в россии)

(54)"БУГАГАГАГА..." (с)Guk

(56) "Горбатого могила исправит"

(57) мы все умрем

Да никто конечно не умрет. Просто этого дерьма праворульного, скоро в России не будет. В вопросе о праворульках, правительство слава богу меня поддерживает...

(58) Главное пассажиров не забери и других участников движения.

1. пасажир садится и выходит с проезжей части
2. фары слепят встречку
3. плохой обзор
4. непривычное поведение на дороге (для других учасников)
5. на парковке прижимают часто

(61) всё кроме 1-2-го пунтка - бред...
1-ый просто констатация факта, не имеющего никакого отношения в расположению руля...
2-ый просто смешно... после колхозного ксенона на тазах, японский свет - благо...
все знакомые праорульщики стараються переделывать свет чтобы не слепить встречку (фары заказывает по 10 тыр штучка от европейских аналогов) .... ни один знакомый тазовод не пытается отрегулировать поставленный в гараже ксенон....


(All) писал уже, напишу ещё раз... не Вам решать на каком авто мне ездить, достаточно того, что я соблюдаю ПДД, всё остальное не Ваше дело....

зы. по поводу еду а мне в лоб праворукое ведро на обгон - полный бред.... я еду а мне в лоб через две сплошных леворукое ведро... мне пофигу таз это был или мерседес.... там за рулём дебил.... если ума не хватает понять что это не от руля зависит... сочуствую...

Сегодня во Владивостоке состоялась масштабная акция протеста автомобилистов, направленная на защиту «правого руля». Как и планировалось, она прошла по ранее оговоренному сценарию: сбор участников демонстрации состоялся в 10.00 в районе остановки «Фабрика Заря» (построение колонны от «Зари» в сторону пригорода). Затем протестующие организованной колонной проехали по центральным улицам города с включенным светом фар по маршруту «Заря» — «Столетие» – Партизанский проспект – «Центр».
http://news.vl.ru/photos/2008/11/22/protest/

(62) Да конечно не наше это дело. Это дело государства. Скоро оно эти праворульные ездки закроет...

(63) самое интересное, что акция против повышения пошлин на ввозимые авто... только, почему то владельцы леворульных буржуев не понимают что это повышение коснётся и их... наглядный принцип власти - разделяй и влавствуй

(64) можно включить мозг и воспользовавшись хотя бы инетом, узнать... что пока автомобили с другим расположением руля запрещены только в Казахстане... ни в одной другой стране такого запрета нет.... а можно постить чушь на форуме, жаль что ты выбрал второй вариант...

какое-то время поочередно ездил в Мск на правом и левом руле - разницы не заметил.
неудобства начинаются при выезде на дороги за пределами МКАД

(66) запрещены для ввоза, на старых никто не запрещал ездить там.

Так в чем отличие, кроме мнимого ДТП?
Удобство - японка впереди
Безопасность - японка впереди
Расход топлива - японка впереди
Что еще?

(66) Можно конечно постить чушь, а можно взглянуть на тенденции законотворчества наших депутатов и задуматься, если есть чем...

Была у меня тойта праворульная, 93 год. уже стояла АБС и "подушка" только у виодлы правда, а в обязательную комплектацию они вошли только с 95 г.

Отличие есть еще одно: у японок огрнаичитель стоит на 180 км/ч. у европеек 210.

(70) связи интелекта и " законотворчества наших депутатов " - неунаблюдал.... мы же вроде о твоих высказываниях? что ты сюда приплетаешь третьих лиц? впрочем, можешь не отвечать.... итак всё ясно... твоё кредо "спорить о вкусе устриц и кокосовых орехах с теми кто их ел до хрипоты, до драки" (Жванецкий М.)...

У лексуса ограничитель на 140 стоит. Ломается в течении 2 минут, я имею право ездить?

Я бы очень хотел у нас найти машину младше 95 года. К сожалению реликвий нет.

(68) это щас запрещен ввоз
вообще когда это всё там началось было сказано.. с 2007 запрещаем ввоз а года через 2-3 запретим и эксплуатацию....  как на данный момент дела обстоят - не знаю...

(73) странный лексус... это какой?

пендосовский?

(76) левый руль, модель точно не скажу, 105

Моя любовь это 80 :) имхо лучше не было машины

(72) Вот ты и злой такой, потому что понимаешь, что скоро праворулькам песец придет...

И вообще, праворульки в России покупают от бедности. Не видел ни одного здравомыслящего человека, имеющего деньги на нормальную леворульную машину, который бы купил праворульную...

Гук а может ты просто завидуешь, что сам на тазике ездишь?

Гук, давай сравним, есть сумма, озвучивай,  ты покупаешь машину  и я за эти же деньги. Кто быстрее в автосерсис приедет?

(80) я не злой.. просто не люблю неадекватных....
а писец правому рулю, если и придет, то только из-за дебилов... других причин нет...
ну так и тогда и говорить прямо... мы, нефига не понимаем, но комплексуем что есть машины дешевле наших и лучше, но мы боимся на них ездить, поэтому давайте их запретим... - я слова не скажу...

(81) да, имел бы я деньги на НОРМАЛЬНУЮ леворульную машину, я бы купил её.... да, у меня этих денег нет..... но тут ещё моментик есть... у меня их нет, но я тем не менее выбрал нормальную машину, у тебя их тоже нет... но ты выбрал леворульную... вот и вся разница.... заметь, мне лично по барабану на чём ты там ездеешь.. такз, китаец, немец, француз или что-то ещё...

(82) Т.е. на виртуальную сумму покупаем машину и сравниваем, кто быстрее на автосервис приедет?
Ок. У меня пусть будет 100 виртуальных туе. Я куплю виртуальный новый крузер...

(84) У меня леворулька. По принципиальным соображениям...

(86) у меня тоже была парочка... и буржуии тоже.... и я могу сравнивать..

(85)На реальную сумму денег.  И ты сам сказал, что крузак....а это японец

(81) праворульки в России покупают от бедности ...
т.е. бедные это те кто сразу выкладывает 600 т.р. за праворульку
а богатые - те кто берут в кредит на 3 года бюджетную иномарку ?

(84)Если я не ошибаюсь у (86) японец, но с левым рулем. Помнится он озвучивал марку в какой то ветке об авто

(88) И что что японец? Я последние 5 лет только на японцах и езжу. Только на леворульках. Речь то шла про праворульных японцев.
(89) Не видел ни одного вменяемого человека, который бы имея 600т.р., купил бы подержанного правольного японца. Это надо совсем без царя в голове быть...

(90) а что это меняет?

(91) ну-ну...

Почему я себе никогда не куплю ПР:

1. Это беспонтово.

2. Хрен продам потом. У нас узок круг любителей ПР.

В остальном в принципе без замечаний, такие же в принципе машины, так же ездят, ломаются, требую ТО. Само положение руля мне пох, но см 1. и 2.

Ну вот я себе купил 200, с правым, был выбор между левым и правым. мне удобней так

(94) правильный и адекватный подход.... есть причины не покупать - никто не заставляет... но говорить другим на чём им ездить.... на всех может и не хватить... :)

Добавлю - обожаю 80, это мечта

я дебил, езжу на 200 японце, зачем?

200 - это по количеству? :)

(98) тебе видней...

+(100) просто денег на новый леворульный 200 (это крузер я так понял) тебе в ближайшую пятилетку (а может и двадцатилетку) не хватит, поэтому ты купил праворульный б/у...

(101) здесь че-то не так. 200-ка, насколько я знаю, выпускается всего год. А у нас на машины до 3-х лет действует таможенная ставка как на новые авто (там 50% от стоимости ЕМНИП), таким образом годовалый tlc-200 обойдется дороже, чем новый здесь. Все imho.

(102) подозреваю, что 200 - это сумма денег

(103) Тогда бы автор ветку не заводил, имхо...

(103) у мя друг за 200 летом взял тойоту висту 1994 года. Нормальный в принципе аппарат. Но это ни в коем случае не крузак, хотя я тоже про TLC-200 подумал :)

Езжу на левом, тут денек покатался на Интегре Тыр-пыр, особой сложности не ощутил, только скорость не чувствовал, разок в ограничитель упепрся=)

(103) ты про регион забываешь.....  если дальний восток, то вполне, тем более за 80-ку... впрочем чего спорить.. придет и сам раскажет

(91) не вздумай такое сказать будучи на дальнем востоке - убьют :) здесь таких невменяемых миллионы :)

(108) ну и чего в этом хорошего то?...

(95) Сотона, не гони, лучше купить 200-й lexus lx570 чем такой же land cruiser, в лексусе комплектация лучше...правда он и стоит в 2 раза больше простого крузака.

(109) дешевле чем аналогичная б/у европейская машина, надежней чем б/у и новая российская машина (отечественные бренды). здесь другая психология, люди не гонятся за принципом - купить новую. лучше купить б/у, которая дешевле, а по всем остальным показателям такая же, как и новая, потому что японцы не успевают убить машину за 3-5 лет эксплуатации. есть конечно и те, кто покупает новые тачки, и это не единицы людей, но основная масса не зарабатывает столько, чтобы могли себе позволить купить новую камри с левым рулем за 40 тыс уе, или рено меган за 30. ты пойми, таких зарплат как в москве или питере больше нигде нет, ну за исключением северов, но там и цены адекватные, поэтому и выбора у людей тож нет, что покупать и за сколько - выбирают лучшее из того что есть

(111) Да понимаю я всё. Я собственно про это и говорил. При отсутствии денег на покупку машины, соответствующей направлению движения в стране, покупаются б/у машины не соответствующие направлению движения, но более дешевые. Почему при этом обладатели этих машин доказывают, что они на дороге не более опасны, чем леворульные, вот это понять я не могу. Но тут доказывать что-то бесполезно. Это всё равно что кришнаита в православие переубедить и наоборот...

Однажды из Виларибы уехали все женщины. Мужики помыкались-помыкались и начали __ахать друг дружку в _опу. Потом женщины в Виларибу вернулись, но мужики продолжали __ахать друг друга в _опу.
Мужики из соседней Вмлабаджи спросили у мужиков из Виларибы:
- Парни, ну ведь __ахаться в _опу как-то не того, вы чего?
- Да вы чо? - взметнулись мужики из Веларибы - Это намного лучше, безопаснее и дешевле! Вы просто никогда не пробовали и потому так говорите. __рахаете своих убогих баб, и не знаете что можно петрушить друг-дружку, и никаких тебе критических дней.

а меня вот в леворульных тачках бесит бардачок между сиденьями и рукоятка КПП там же.
Ни пересесть с права на лево, ни пройти на задний ряд

Терпеть не могу праворульки. В пятницу клоун с левого ряда прижимался. (Я ехал по среднему) Трехрядка. На обочинах кое-где припаркованы машины. Когда слева начинает прижиматься нормальная машина - знаю - хочет уйти на другую дорогу. Пропускаю. Этот тип начинает прижиматься. У него слева метр. Какого?
В пятницу - два урода. Много-мало? Если хоть не затонирована - можно посмотреть. А если затонирована? То ли препятствие там, толи урод за рулем.
Все любители праворулек могут говорить, что не так ездят. Даже поверю. Но из гадостей на дорогах, на которые нужно обращать внимание выделю три - хачи на ржавых копейках, которые из ряда в ряд носятся, газели и праворульки.
С хачей и газели победить нальзя. Зато праворульки - можно.

в правом руле меня бесит то, что когда он ночью навстречу едет - слепит даже ближним светом... кто из тех, кто купил праворукую машину поставил фары от леворукого аналога? да и был ли он такой?

(112)ну и ладно, пусть даже и более опасны в одном единственном случае - при обгоне через сплошную, т.е. заведомо с нарушением (ситуацию за городом в расчет не берем, там условия другие). однако праворульных машин в стране в сотни раз меньше чем леворульных, поэтому в целом ущерба они наносят и людей убивают значительно меньше, чем леворульные. ну а дальний восток уже давно умеет нормально ездить с правым рулем и мы тут не считаем что правый руль более опасен чем левый.
(116)не надо фары менять, их достаточно просто отрегулировать. хотя на это все забивают :)

(112) Машины покупаются исключительно из соотношения цена/качество. Праворульные дают огромную фору (и с этим спорить бессмысленно, делаются они в японии для внутреннего рынка и качество у них на порядок выше чем их же аналоги с левым рулем). Но заметьте все в этой ветке высказавшееся положительно о правом руле ездили хоть эпизодически (106), (67), ну и меня можно в расчет не брать 8 лет на праворульной + вся семья, отец пересел с нашей 8-ки на короллу, но все говорят по собственному опыту - разница минимальна.
Много раз наблюдал как люди с левого руля садятся за правый - максимум неприятностей это только то что по первости путаются поворотники с дворниками, но к этому привыкаешь ровно столько сколько и к новым габаритам машины.

(116) Второй раз уже в ветке встречаю про ослепление, после (61) даже в инет полез искать может вдруг чего в жизни не знаю. Но после (117) успокоился, всетаки все нормально :) На всех моих машинах (в семье их 3 штуки), фары регулировали сразу после покупки при первом тех.осмотре, причем сами техники, без просьб и напоминаний.

(115) про Газели ты верно заметил. Газели надо объезжать за километр. Я ненавижу Газели. Я их боюсь.

Потому что сам на Газели подрезал крутой джип Субару. Помял его слегка.

Ржу не могу

Это святая война. Кто никогда не ездил будет доказывать что правый руль - г..но. Кто ездил, тот привык и нечего.

ЗЫ. У меня щас с левым рулем, хочу продать и взять такую же с правым, больше из-за того чтобы проверить как ездить с правым рулем.

Обычно что то кому то доказать стремяться люди с комплексом неполноценности, то есть и те и другие явно понимают что в чем то проигрывают принимая ту или иную сторону

(121) а чё за машина ?

(123) toyota celica gts. хочу поменять на celica gt-four или mr-2.

(0) Никакой разницы... Хоть посередине..
Против правого руля говорят только те, кто его не крутил ни разу.

ИМХО есть неудобство с правым рулем, но привакаешь быстро. Есть неудобство еще в плане того что, пассажир на переднем сиденье может не посмотреть назад и выйти на проезжую часть, в то время когда там кто нить едет. Есть такие пассажиры. Разницы в правом руле думаю не существенные, что бы принимать какие либо законы.

(122) Да-да. Ты несомненно говоришь истину. Вот мы, хохлы, закомплексованы до такой степени, что регистрация транспортных средств с рулем отличным от левого у нас ЗАПРЕЩЕНА. И слава Богу.
А вообще, во времена когда я получал водительские права в ПДД был замечательный пункт, один из первых "водитель имеет право рассчитывать что другие водители исполняют ПДД". (Точно зацитировать не могу, надо ПДД из "бардачка" достать.)
Так вот, движение на территории экс-СССР вроди как правостороннее, и водители с рулем в положенном месте вправе рассчитывать что другие водители используют транспортные средства предназначенные для правостороннего движения.
А отмазки в ключе, "нас, п..арасов, мало, и изза нас погибает меньше чем изза гетеросексуалов - значит нам можно быть и дальше п...расами" вызывает только недоуменное пальцекручение у виска.

Тут кажись спашивали про соотношение лев/прав рулек...

http://www.cardriver.ru/folks/24288

Недавно российские власти в очередной раз предложили запретить эксплуатацию в стране автомобилей с правым рулем. Якобы из соображений безопасности. В связи с этим очень интересно изучить рейтинг, предоставленный агентством "Автостат".

Оказывается, на данный момент по дорогам России колесит 2,3 млн. автомобилей с правым рулем. Это 20%, или 1/5 часть, от автопарка нашей страны в целом.

И если европейскую часть России избавить от "праворулек" еще можно (в центральном регионе их всего 3,1%, а на северо-западе – 0,9%), то как быть с Сибирью и Дальним Востоком, непонятно... Там доля машин с правым рулем составляет 71% и 84% соответственно.

(127) "нас, п..арасов, мало, и изза нас погибает меньше чем изза гетеросексуалов - значит нам можно быть и дальше п...расами"
сам ты пи..рас

объелся попкорном ... упился чаем (на работе все-таки) ... :)
прежде чем спорить - попробовать надо - как оно ... на левом и правом руле ездится ...

(130) так вот ведь какая фигня получается, михалыч :) не хотят люди сначала ездить на правом руле, чтоб потом спорить объективно...а в спор лезут

(81) про
спорим - что на японке можно несколько лет проездить аккуратно (не экстримальная езда .. 140 - разрешается ... своевременно менять все расходники )
и ни разу в сервис центр не обращаться?

(69)
+ Эргономика и продуманность салона

(61)
п1 - да. Только и в тазике - есть пассажир - который выходит на проезжую часть.
все остальное - бред сивой кабылы ...
сам придумал - али подсказал кто ?

я тут поехал недавно на левом руле... снёс одной ниве зеркало ))
как вы на этих левых рулях ездите и не бьётесь - не понимаю ))

(128)Переврали. 1/5 от иномарок http://steer.ru/archives/2008/11/26/007508.php - читать только заголовок, потом тоже переврано.
"По данным ГИБДД, на 1 января 2004 года количество зарегистрированных в России автомобилей достигло 33,39 млн, из которых 23 млн - легковые."

(131) дык эта .. и я ж езжу только на правом руде .. и не желаю персаживаться на левый руль.
Добивает - что всякие дятлы лезут ко мне в карман (повышение пошлин), приказывают - как жить (обязан отдать долг родине в армии), чем дышать(тьюфу .. пока еще не введи налога на воздух) и на чем ездить (только на российском автопроме) ...
Кста .. а как же наша администрация то .. они ж все на японках ... :)

(132) Ты со мной спорить собрался? бугагага...

(133)
это с не привычки ...
ты сколько на леворукой ездил без подобных ситуаций ?
сразу сел - и никого не поцарапал ?
поезди с недельку - не будешь замечать разницы ...

(137) да я знаю. Когда несколько дней только на левом или только на правом - всё ок. А когда часто пересаживаешься - мозги греются ))

"В чем отличие: правый - левый руль"
1. там - правый, тут - левый
2. с левым для стран с правосторонним движением, и наоборот
Все остальное от лукавого, личных предпочтений и толщины кошелька

(136)
а че с тобой спорить ...
даже не буду ...
ты этого недостоит :)

(140) Дурачок ты тупенький. Я 5 лет на японках езжу...

http://fishki.net/comment.php?id=44535

(134) тут скорее всего в другом проблема... Гайцы не учитывают какие машины идут с правым а какие с левым рулем, делили просто по фирмам производителям, а многие выпускают и те и другие...
Ну плюс численность для подсчета скорее всего взяли из налоговской базы по транспортному налогу, чтоб исключить "мертвые души"...

(143)Ну это вроде как данные агентства "Автостат", как они что считали - кто их разберет. Других данных нет. ГИБДД-шные данные - по общему количеству авто.

113 +1

В чём отличае:
1. Правый руль дешевле, чем леворульный аналог - рынок сбыта правого руля более узкий - мало стран в которые можно б/у праворукий ввезти - а посему цены меньше.

2. Не соответсвтует правосторонему движению в РФ, правило правой руки, обгону с лева, свет фар на обочину - писано кровью.

(145) Тут ключевое слово "дешевле" все остальное херня, конечно приятней купить машину бизнесс класса с помойки и при этом за копейки а потом еще и всем рассказать какой ты умный и какие все остальные лохи

(146) +1000...

(145)
ездил с левым рулем и с правым.
абсолютно никакой разницы
а всякие прения по этому поводу полная туфта
просто в правительстве хотят бабла намутить вот и все

Правый руль - настоящее японское качество.


Зашел тут на форум "Детки от 0 до года"

Так там тоже гоняются за "настоящим японским". Только за памперсами. Оказывается есть в продаже памперсы японского производства. Естественно, продаются у нас изделия изготовленные для азиатского и европейского рынка. Нашлись продуманы, ввозят контрабандой памперсы и продают их подороже. Ведь всем известно, что то, что япы делают для себя как небо и земля разнится от того, что они делают  для бледнолицых, а уж для азиатов тем более...


вот, а вы все про праворульки сретесь...

+(145)
писано кровью - нуда нуда причем здесь фары,
давайте фары отрегулируем (да и то эффект между прочим
незначительный) причем здесь руль то !??

>абсолютно никакой разницы

Только вот в потоке праворулька видна издалека. Практически как женщина за рулем.

>просто в правительстве хотят бабла намутить вот и все

Это нормальная деятельность государства.

+(145)
а цены меньше, потому что с помойки везут, у каждого свои косяки.
Попробуй новую праворульную купить ;)

(151)
не надо лапшу вешать - издалека
хмм глупость какая то

>причем здесь руль то !??

Дорога сделана под левый руль. Потому что движение ЛЕВОСТОРОННЕЕ.

Все сделано. ГОСТЫ на обустройство дорог, ГОСТЫы на организацию движения, ПДД.

Дорога - не место для самодеятельности.

про фары скажу - что как их не регулируй - правильно не отрегулируешь - потому как леворукие светят так:

_/ _/ а праворукие так: \_  \_  т.е. если просто их тупо вниз опустить - то они и дорогу будут хуже освещать, и на обочину вообще светить не будут...

(154) движение кстати правостороннее ;)...

(154)
если речь о гостах - сам напросился хы
дороги по гостам ?
освещение по гостам ?
развязки, загруженность, пробки ?

вот сделают дороги по гостам, причем нормальным европейским
тогда и поговорим
а то на дороге яма покалено, а они о правом руле базарят

(0) при левом руле сидишь слева, при правом - справа)
а есть еще мотоколяски - там посередине сидишь)

(157)то есть по как дороги не по гостам... ты готов еще больше усугублять ситуацию... поддвергаю напрасному риску не только себя и своих пассажиров, но и других участников движения?

по как = пока

(159) как раз-таки в праворульной японке я чувствую себя защищенным от риска. В тазиках мне как-то дискомфортно в этом плане.

(156) ааа, пля...


(157)
>дороги по гостам ?
Ну представь себе, да.

>освещение по гостам ?
>развязки, загруженность, пробки ?

Как это относится к обсуждаемому?


>а то на дороге яма покалено,

яма, она к рулю отношения не имеет. А вот организация перекрестков, радиусы закруглений, расположение знаков ...


>вот сделают дороги по гостам, причем нормальным европейским

Ну бери и делай. Что ты лично для этого сделал? Т.е. от государства требуешь "по европейски", а сам к государству "по азиатски"?


Кстати, попробуй сунься со своей праворучкой в континентальную европу :)

(155) регулировка заключается в повороте. Свет получается "американский", т.е. без галки справа

любители поговорить о гостах идут в сад. Машина ТО проходит ? Значит требованиям гостов удовлетворяет.

(164) + 100
ребята! я уверен, что 95% тех, кто утверждает, что праворуль - это зло - даже не ездили на них. о каких рисках вы говорите! всё, абсолютно всё на дороге зависит от водителя ТС, и не важно, с какой стороны он сидит. полно выродков и слева и справа

Простите, что вы сравниваете праворульку с тазиком.
Сравнивайте мазду RX8 праворульку с леворулькой.
Или ладно, короллы праворульки с леворульками.
Разговор обеспеченных с нищими. Одни доказывают полезность доширака, другие пытаются что-то сказать про калории и консерванты

(163) т.е. \/ становится чтоли? они отражатель подпиливают и поворачивают вокруг горизонтальной оси? сильно сомневаюсь...

(166) почему же? если есть N-ная сумма денег (например 300 т.р.) и стоит выбор: либо БУ праворулька, либо ВАЗ-Приора (вроде так она называется). Кто-то выберет первое, а кто-то второе. и это право должно быть, право выбора

(167) да, какие-то усики откусывают и поворачивают лампу
правда это у обычных фар, с ксеноном куда сложнее.

Хотя с ксеноном можно уже и более кардинально подойти к процессу - есть "блок модули головного света хелла" - это минифарка, которая прямо врезается в настоящую. Настоящая остаётся декорацией

>>> 95% тех, кто утверждает, что праворуль - это зло - даже не ездили на них

(168) за 300круб можно дофига нормальных неправоруких авто купить

>>> 95% тех, кто утверждает, что праворуль - это зло - даже не ездили на них

плюс пицот

(169) всё правильно, откусываются усики и поворачивается лампа. и любое ТО тебя пропустит с таким светом

(170) ну я ездил на мицу FTO 2l 220 лошадей...

(171) каких?

Есть ещё такой фактора как ширина машины.
В малолитражках типа витзов, марчей или любых дайхатсу - ширина машины столь незначительна, что обзор не сильно отличается слева и справа. Наклони голову - и ты уже имеешь такой же обзор как левый пассажир ))

(174) => (172)

(172) хорошо: стоит выбор

+(178) либо БУ праворулька, либо ВАЗ-Приора, либо ещё 10 моделей иномордных за эту сумму. Смысл то не меняется

(175) гольфа 4-го, джетту, там... тот же галант или лансер леворукие... новый акцент, тоже вариант, имхо

Почему англичане и французы ездят друг другу в гости на своих машинах и никто не орет о безопасности, только наклейки на фары лепят на границе?

(164) По свету праворульки, по-честному, ТО не проходят.

У всех, кого знаю праворульных, какие то левые бумажки... Либо ТО куплен.


(168) Люблю приводить такой пример:

Пара обуви от фабрики "Прогресс", или два левых туфля от "Salamander"

Боюсь в таком случае ума ни у кого не хватит купить обувь не на ту ногу...

А казалось бы кака разница? Ну возьмем на пару размеров больше ("дистанцию держим побольше"), каблук подрежем (фары настроим, камеру поставим)

Ну иходить-то можно. Пусть не так быстро...

(182) честно ТО прохожу...

(181) Вот именно. Они ездят в гости. Оформить покупку и зарегестрировать праворульку во франции - не получится. Как и наоборот.

(182) да, только ты должен остаться довольным от своей покупки. она тебя ничем не должна стеснять.

(182) насчет ТО не прав

(184) Ссылку на запрет?

(180) за 300 тыриков? Да нуууууу

Так ведь строго говоря у любых американцев кроме не правильного света ещё и поворотники не по госту, а ничего ведь. Проходят ТО и никто не вякает

(187) у тебя яндекс другой?

(184) ради прикола штрафы и правила французские с нашими сравни)
вообще из россии на франции смотреть - это вроде как в другое измерение)

А я хочу компактвэн. Посоветуйте мне леворульный за 300 тыр
При этом матрикс - не хочу

(189) "не по госту" - это цвет не тот? Штоли ильная разница красный-оранжевый? У ипошек тоже таких хватает.

з.ы. главный недостаток ипошек - их кичевый дизайн. Как у школьника - нахватать отовсюду и слепить в один кусок. Хуже ипонского дизайна только китайский и индийский :))

(190) В моем яндексе ссылок на это не видел, поэтому есть подозрение, что ты в своем худоственном повествовании чересчур сильно отклонился от фактов, а говоря проще - звездишь

(161)причем тут тазики ... а какого будет человеку погибнуть из-за вас в том же тазике, будь они не ладны...


зы: почему у праворуких в качетсве аргументов выступают авто волжского автозавода... что тех же леворуких японцев не бывает?

(193) нет галки справа и цвет поворотника не тот
кстати разница весьма существенная. Когда едешь, кругом море огней, периодически красные моргают (стопсигналы), реально плохо заметен красный поворотник

(191) сравнивал. Штрафы больше. ПДД строже. И что?

(195) это контраргумент против "правый руль смертельно опасен"

тазики ж не запрещают ))

(195) гы.. леворукий таз 2107 с нулем баллов по краштесту  и стоимостью 160 тыщь - вот достойный объект сравнения  :)

(196) Нормально видно. А вот не увидеть двух пьяных идиотов ночью, идущих по обочине, да ещё в черных ватниках на фоне чернозема - это дважды два. А когда правая фара освещает середину дороги - ваще ППЦ!

Мне у япошек нравится именно то, что у них нормальные городские машины
Европейцы не умеют делать нормальных городских машин т.к. у них нет нормальных городов с нормальными пробками - у них есть непонятные нам автобаны

Ну не идиотизм ли покупать скажем пассата - прекрасную машину, спроектированную с единственной целью - летать 210 по автобану - чтоб тащиться строго 110 (а как щас гаишники работают - жесть просто. Видеокамеры есть почти везде ! ставят на треножнике, отъезжают за поворот и по радио снимки снимают)