Кто как относится к сабжу... Плюсы и минусы, если у кого такой автомобиль есть...

У меня есть... За меньшие деньги получаешь гораздо больше... а на правый руль внимания не обращай, с ним даже удобней... Я счас даже за левый и не сяду. И почти все мои знакомые (которые ездили и на левом и на правом) выбирают правый

Предлагаю для сравнения две цитаты из книг "Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля". Один из автомобилей - наш, отечественный.
Угадайте, где какой:
1) Маленькая машина со слабым мотором, тихоходный, с тесным салоном с дешевой отделкой, шумная, с плохой музыкой.
2) Современный, быстроходный, комфортабельный автомобиль.....

Угадали?
Ничего подобного!
Пункт 1- user manual, переведенный с английского и написаный для американцев. Автомобиль - Toyota RAV-4
Пункт 2 - "Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля ЗАЗ-1102 "Таврия".
Нам с американцами друг друга не понять никогда.......

Отъездил год на Honde, впечатлений масса после жигулей. Единственное что бы взял из русских так это Ваз-2112. А так только Японца и выбрал бы Хонду.

У меня такое же мнение... Хоть как ты ни крути, как ты не люби Родину, ну не научились наши делать машины... Жаль, конечно...

а что наши научились делать кроме оружия?

Причем Тойота из Японии покруче Тойоты европейской

1С:Предприятие 7.7 :))))

:::))))).... бэст!!!

Я так думаю, что все ценой меряется. Если эта БУшная японка стоит как новая десятка, то она того и стоит..

Машину, надежнее чем Тойота вряд ли можно найти. По всем рейтингам она на первом месте по этому показателю (http://rating.rbc.ru/article.shtml?2004/05/12/559832). У меня Форд (не слишком старый и не очень новый, покупал с рук) за год интенсивной эксплуатации (и зимой, и летом) поменял масло два раза, щеточный узел в стартере (стоял не родной поставил Bosh), тормоза и резину. Все. Есть еще ВАЗ - 2107, за два года эксплуатации (зимой не ездил) поменял все, что можно (сцепление, бензонасос - 2 раза, стартер, карбюратор - 2 раза и т.д.) Следующую машину хочу Тойоту Пикник или еще что-нибудь из серии семейных мини-вэнов, но если будет выбор, то возьму Тойоту.

(9) но думаю ездить будет раз в 10 дольше...

(9) с точки зрения ДВ: в цене любая наша машина !проигрывает! японцу...
Если БУшная японка стоит как новая десятка, то значит это такая тачила, что десятка трактором покажется...

(+11) У нас года да 2000 Тойота Королла была, 1984 года выпуска... пробег за 230 тыс.км. В движок ни разу толком не лезли (масло меняли, фильтры и т.д.), да ваще никуда не лезли (кроме задних стоек, т.к. дорог не нет). И когда ее продавали, машина была резвей, опрятней чем новые русские почти безпробежные... И это при разнице в годах и пробеге...

(10) У меня тоже семерка была... Пока ездил, низ полностью поменял... Теперь продал, стою перед выбором, но после высказываний я думаю, что определился...

сволочи! одним словом, а чтобы их покупали не повышают качество, а повышают цены... на иномарки... На сколько летние иномарки запретили ввоз в Россию? По мойму 9 и более лет... Хотя ездить они будут дольше и лучше чем наши...новые...

(12) Насчет правого руля. Есть только одно неудобство: когда обгоняешь кого-то по встречной полосе обзор близок к нулю, что само по себе небезопасно, но тут, конечно, все зависит от водителя и от его опыта. Но правый руль означает, что машина собрана в Японии, а значит практически неубиваема.

(14) Из японских я бы взял исключительно Тойоту. Потому что другие марки по качеству ничем не отличаются от европейских, а цены на запчасти дороже. Из европейских, конечно, Форд (я не ошибся, из европейских, потому как Форд делает разные автомобили для Европы и Америки) - в обслуживании недорого, запчасти дешевые, да и по надежности ничем не уступает любой другой марке. А если есть лишние деньги, то можно Ауди, БМВ, Фольксваген или Мерседес.

(17) Бери хорошую Тойоту и не думай о запчастях :)) так обычно бывает, редко когда что-то сломается

за те деньги что их продают достойный аппарат... лучше чем ваз... но хуже немцев

(19) а чем хуже немцев? за те же деньги...

У меня у многих друзей Тойота, некоторые в автосалоне покупали с пробегом 0 км, некоторые брали с рук, но и те, и другие одинаково довольны. Недаром Тойоту называют "Мисс Надежность" :)) И как у них это получается? :))

(17) Как раз лишних денег-то и нет...

(19) Совершенно не согласен. За ту же цену, Тойота предлагает куда более богатое оснащение, чем любая другая европейская модель, ну а про надежность уже легенды ходят :))

(20)да всем...

(17) На твоем месте, я бы взял все-таки Форд. Надежный, неприхотливый и недорогой автомобиль. Но только без автомата и желательно немецкой сборки.

(24) Да ничем абсолютно...

ЗЫ Вот и поговорили :)

(25) а скок Форд примерно стоит?

(27) Зависит от модели и года выпуска. Цены на седаны б/у варьируются от 2500-3000$ до 8000-10000$. Зайди на www.auto.ru в топик "Продажа б/у" там более подробно.

посмотри (2) и сделай выбор!

(0)
Была Мазда 626 - отъездил 4 года. Машина супер, управление/комфортность на высоте, но слишком дорога в обслуживании... что для рабочей машины недопустимо. Сейчас купил Daewoo Lanos с февраля месяца накатал уже 20 тыс.км, поначалу не нравилась (это после Мазды :), зато сейчас очень даже доволен за все время ни одной поломки, шустренькая вообщем рабочая лошадка.

(27) - вопрос из серии: "А сколько стоит компьютер?" :-)

(26)каждому свое... смотря какой форд... фокус от 18000 евро по моему... новый

(32) Я говорил о б/у. На новые я даже не смотрю :))

А по поводу немцев, я могу сказать только одно. Большую роль играет имя, а не сущность. "Я купил Мерседес", "Я купил Тойоту" - соврешенно по-другому звучит, ведь так?

(34) Так

(34) Полностью с тобой согласен... Справедливости ради скажу, что немцы тоже молодцы, делают машины не хуже японцев... Но переплачивать только из-за имени и престижа, для моего небольшого карамана - это слишком...

Немцы, конечно, не отстают. Да и как они могут отставать, если сами придумали ДВС и первый автомобиль, который впоследствии назвали именем дочери одного из совладельцев - Мерседес? :)) Но нам, обычным людям, все эти "престижы" и "имена" ни к чему.

Интересно, у кого-нибудь именно Toyota Corolla была? Годков так 1995-1997?

эх...а я тока 7-ку брать собрался :). пока даже на б/у ино не хватает. видать придецца все прелести ощутить на собственной шкуре

Просмотрел кучу сайтов и решил, что самое лучшее соотношение "цена-качество" у Короллы...

(38) у знакомого была, Левин, 2-х дверка... отличная машина! стоила год назад на ДВ 3500уе

Качество у всех тоет одинаковое, разная комплектация.

Королла - это отродье от Короны ... более простая и "деревянная"
Карина - тоже отродье от Короны, но лучше чем королла по своей комплектации, да и кузов мне больше у Карины нравится чем у Короллы. Ряд двигателей у них одинаковый ...

Тоета - это ширпортреб ... для общих масс ...
Вот Лексус - это вешь ... но плин дорогой зараза ...

Канечно ширпотреб, особенно, Крузёр... :)))

(43)
Ланд-Крузер ... хм ... отдельная тема.

Я имел ввиду машины класса
Королла, Карина, Рав-4, Пикник ....

неправильно написал, ... не все тоеты ширпортреб ... но больше 90% ...

(42) Дык Лексус - эта та же Тоета.
Нет, вот Хонда - это вещь!

(32) А как качество питерских Фордов?

Зайдите на сайт WWW.japancar.ru. Там куча японских автомобилей. И цены есть.