Вход | Регистрация
    1  2  3  4  5  6  7   
О жизни... :: Политика

OFF: Геополитика... нефть +5%

Ø [rphosts, 13.05.21 - 04:09]
OFF: Геополитика... нефть +5%
Я
   rphosts
 
25.03.21 - 01:57
В ветке действуют локальные правила:
— любая ссылка без комментария (в том же посте), о чём речь в ссылке, будет приравнена к спаму.
— любое копирование текста без указания источника информации в том же посте будет приравнено к спаму.
— отказ от аргументации своего мнения или отказ привести подтверждение будет приравниваться к вбросу и дезинформации.

Ссылки на материалы из украинских источников в этой ветке запрещены (ибо мы не ловцы хайпа).
Предыдущая ветка: OFF: Геополитика... Пикировка Байдена и Путина
========================================

Инцидент в Суэцком канале, где из-за вставшего поперек русла контейнеровоза оказалось полностью заблокировано движение судов, вызвал повышение цен на нефть на 5%. Об этом сообщил в среду телеканал Al Arabiya.
Блокировка движения привела к тому, что в Суэцком канале застряли не менее 10 танкеров с 15 млн баррелей сырой нефти.
Согласно заявлению администрации водной артерии, соединяющей Красное и Средиземное моря, к этому часу осуществляется движение с севера на юг. «Через Суэцкий канал в обычном режиме проходит северный конвой судов из Порт-Саида, — говорится в обнародованном заявлении. — Параллельно с этим продолжаются интенсивные усилия по снятию с мели и отбуксировке застрявшего на 151-м км канала судна компании Ever Given».
https://news.mail.ru/economics/45685584/

казалось-бы небольшой событие для мировой экономики но нефть +5%... Что ещё раз показывает сильную взаимную зависимость стран друг от друга. Сломать что-то просто но аукнется сразу многим.
   БаксПо90
 
102 - 26.03.21 - 15:11
(99) Сейчас зато кто хочет может свой сыр называть пармезаном, а те кто его не ели никогда наверное даже будут думать, что едят именно пармезан.
   Davalebor
 
103 - 26.03.21 - 15:12
(99) Санкции - геополитика.
На счет сыра. Хорошие сыры есть. Но дорого.
Например сыроварня Сироты, сыроварня Ковтуна. Но это не сыры, которые в промышленных масштабах выпускаются, это мелкое, так называемое фермерское, производство.
   Вафель
 
104 - 26.03.21 - 15:14
(101) Сократить бедность вдвое.... Напомнило
https://i.kym-cdn.com/entries/icons/original/000/030/489/Screen_Shot_2019-07-22_at_10.19.48_AM.jpg
   H A D G E H O G s
 
105 - 26.03.21 - 15:15
(103) а ты пробовал этот сыр Сироты или просто повелся на злоебучую его рекламу из каждого утюга.
   Вафель
 
106 - 26.03.21 - 15:15
(105) хочешь попробовать, но жаба душит?
   Irbis
 
107 - 26.03.21 - 15:15
Из ростовского региона в крайний раз камамбер взяли. Вполне себе сырок. В меру зрелый, слой плесени не толстый, упакован качественно. Если ещё останется возьму в выходной, на дозревание в холодильнике. Мне нравится больше зрелый сыр этого сорта.
   vvspb
 
108 - 26.03.21 - 15:19
(103) нормальные сыры у нас делают, вопрос зачем их своими именами не называют? Ну другое молоко у нас.
   Irbis
 
109 - 26.03.21 - 15:20
(108) А зачем называть пармезан как-то ещё и вводить в заблуждение покупателя? Белебеевский сыр — это не сорт, а название производителя, торговая марка.
   Irbis
 
110 - 26.03.21 - 15:21
(109)+ Только кто об этом знает. Нет уж пусть сорт сыра называется одинаково как во всём мире, а производитель сзади мелким шрифтом, я читать умею
.
   GreyK
 
111 - 26.03.21 - 15:23
(101) Выкладывать размышления лоботрясов не надо.
   Davalebor
 
112 - 26.03.21 - 15:23
(105) Пробовал. Мимо его сыроварни на дачу езжу. Заехали как-то, купили несколько сортов. По-моему вкусные сыры. Во всяком случае в магазинах сильно хуже.
   БаксПо90
 
113 - 26.03.21 - 15:24
(109) Потому что пармезан  связан с местом изготовления. Писали бы аляпармизан .. татарскикий партизан , лесазан
   H A D G E H O G s
 
114 - 26.03.21 - 15:26
(106) Просто спрашиваю, Анатолий, просто спрашиваю, не нервничай.
   H A D G E H O G s
 
115 - 26.03.21 - 15:27
(112) Спасибо. Может попробую как нибудь.
   Fish
 
116 - 26.03.21 - 15:29
(108) Молоко везде примерно одинаковое. Все дело в заквасках. Если использовать закваску для сыра Пармезан - то получишь пармезан. А будешь использовать закваску для Российского сыра, как не старайся - получится Российский, но не пармезан.
   vvspb
 
117 - 26.03.21 - 15:29
(111) наврали, гады, опять всё?

Ну был же "российский", "голландский", "Костромской" -- это же сорта?
Из того что удивило (приятно) попался отзыв, что типа Магниту какой-то производитель сносный сыр делает, рискнула попробовать -- и правда, тильзитер попался съедобный. Но я, всё же, люблю очень твердый сыр...:(
   vvspb
 
118 - 26.03.21 - 15:30
(116) ну ещё напишите что и зерно везде одинаковое растет
   Irbis
 
119 - 26.03.21 - 15:31
(112) В нынешних реалиях примерно как шампанское или коньяк, связь очень слабая.
   БаксПо90
 
120 - 26.03.21 - 15:31
(117) Съедобным даже мухомор может быть , если три дня по болотам ходить и одной клюквой питаться.
   Irbis
 
121 - 26.03.21 - 15:32
(120) Грибы все съедобные, правда некоторые всего один раз.
   Fish
 
122 - 26.03.21 - 15:32
(118) Ты не поверишь, но да. Пшеница одного сорта - она, что в России, что в Африке вырастет одинаковая.
   GreyK
 
123 - 26.03.21 - 15:33
(117) Я вот считаю что 100% россиян живут плохо, ты будешь тиражировать моё мнение или только "оппа" достойна твоего внимания?
   vvspb
 
124 - 26.03.21 - 15:34
(122) технологи с Вами не согласны, к сожалению.
   azernot
 
125 - 26.03.21 - 15:34
Лично из твёрдых сортов в магазине покупаю
пармезан Dolce Granto
пармезан Lime
Сыр Goya La Paulina

Фасуют точно в России, а вот что там внутри.. То ли Аргентина, то ли Швейцария, то ли местное.
   Fish
 
126 - 26.03.21 - 15:35
(124) Выдуманные технологши?
   Fish
 
127 - 26.03.21 - 15:36
+(126) *Технологи.
   vvspb
 
128 - 26.03.21 - 15:36
(125) Сыр Goya La Paulina/// да, покупаю, по акции :)
   Fish
 
129 - 26.03.21 - 15:37
(125) "пармезан Dolce Granto" - По мне он слишком мягкий. По вкусу очень близок, но явно не хватило выдержки.
   vvspb
 
130 - 26.03.21 - 15:37
(126) нет. Но Вы же лучше знаете.
 
 
   azernot
 
Модератор
131 - 26.03.21 - 15:37
Давайте с этим сыро-пшенице-хлеб и вообще продуктосрачем сразу во Внутреннюю. Всё равно это в конце-концов упрётся в неравенство регионов, низкие пенсии и зарплаты бюджетников.
   Fish
 
132 - 26.03.21 - 15:39
(130) Я бы с радостью улучшил свои познания, но вот, к сожалению не могу найти нигде информации, что один сорт, выращенный приблизительно на одной широте, но в разных странах, будет чем-то отличаться.
   vvspb
 
133 - 26.03.21 - 15:46
(132) видимо зависит не только от широты, но и от долготы. Зерно у нас мягких (слабых) сортов, 1, 2 класс  -- мизер.
   AntiBuh
 
134 - 26.03.21 - 15:54
(94) так он еще и несвежий у них?
   Джинн
 
135 - 26.03.21 - 16:56
(133) Класс к "твердости" никакого отношения не имеет :) Твердая вполне может быть низкого класса, а мягкая высокого. Клейковина - не единственный критерий классификации. И весь это шизофренический бред про мифическое "качество" живет в интернетах и головах городских "специалистов", видевших пшеницу только в виде булки. Местностей с континентальным климатом для того, чтобы выращивать твердые сорта у нас полно - Оренбургская, Челябинская области, Алтайский край, Омская область. То, что "у нас не растет" ахинея. Ее просто не хотят выращивать, т.к. урожайность ее ниже, затраты выше и со сбытом проблемы. Львиная доля рынка - это фуражное зерно. Из 133 млн. тонн, которые сейчас выращивают, только 25 млн. идет в пищевую промышленность. Остальное на комбикорм. Производителю не гонка за классом нужна на потеху тупым одноэсникам, а возможность произвести максимальное количество продукции, которая пользуется спросом. Т.е. заработать деньги.
   Фрэнки
 
136 - 26.03.21 - 17:00
рискну высказать предположение, что и в производстве сахара такая же примерно ситуация, только вид в профиль
   Вафель
 
137 - 26.03.21 - 17:13
(132) на одной широте климат может существенно отличаться. зависит от наличия теплых морей рядом
   rphosts
 
138 - 27.03.21 - 07:52
(130) сорта пшеницы разделяются на некоторые классы в зависимости от состава а не от места произрастания
   rphosts
 
139 - 27.03.21 - 07:53
   rphosts
 
140 - 27.03.21 - 07:55
(133) зерно у нас разное и да, ты не поверишь, но самое востребованное для мировой торговли зерно - фуражного класса... И.е. самое низкосортовое.
   vvspb
 
141 - 27.03.21 - 09:16
(140) тоже дома хлеб пекете?
   Krendel
 
142 - 27.03.21 - 10:01
(136) Ну откуда у нас будет тростниковый сахар?
   Фрэнки
 
143 - 27.03.21 - 11:12
а я разве говорил о том, что это будет какой-то конкретный сахар?
   acanta
 
144 - 27.03.21 - 11:13
А может кленовый..
   Фрэнки
 
145 - 27.03.21 - 11:15
// Производителю не гонка за классом нужна на потеху тупым одноэсникам, а возможность произвести максимальное количество продукции, которая пользуется спросом. Т.е. заработать деньги. //

И тот сахар (и это может быть сахар-сырец, к примеру), который производится для получения прибыли при переработке сахарной свеклы, просто не совпадает с тем, который попадает на полки магазинов.
Это разный товар.
   Krendel
 
146 - 27.03.21 - 11:23
(145) А куда он денется?
   Krendel
 
147 - 27.03.21 - 11:28
Тот же Египет может производить топовую пшеницу, но потребляет он фуражное зерно, иначе народ не прокормить ;-) А если он будет производить дешевую продукцию, то недостаток продукции никогда не окупит, ИМХО
   rphosts
 
148 - 27.03.21 - 13:51
(141) нет, нашли хорошую пекарню... я вообще стараюсь хлеба почти не есть.
   rphosts
 
149 - 27.03.21 - 18:07
Министр транспорта США продвигает идею ввода налога на пробег ТС.
https://thehill.com/homenews/administration/545098-buttigieg-a-mileage-tax-shows-a-lot-of-promise

за скручивание пробега будет полюбому уголовка!
   rphosts
 
150 - 28.03.21 - 08:16
Застрявшему в Суэцком канале контейнеровозу смогли немного подвинуть нос... но до снятия с мели очень далеко.
https://tass.ru/proisshestviya/11011611

Убытки мировой торговли в 8 ярдов баксов капают каждый день...

Клиенты перевозчика Феско перевозившие грузы из Азии в Европу запросили в РФ дополнительные объёмы для транзита через РФ (контейнеровозами до Владивостока, а потом железкой)...
https://ria.ru/20210326/tranzit-1603055711.html
   DrZombi
 
151 - 28.03.21 - 08:32
(150) >>>> Убытки мировой торговли
Чет как феолетово :)

>>> но до снятия с мели очень далеко...
Подозреваю, снимать его в ближайшие годы, не планируют :)))

>>> Клиенты перевозчика Феско
Неплохо для "Феско" (но не для Россиян), но чет подозреваю, их обложат санкциями, а виновным объявят опять Путина :)))
   rphosts
 
152 - 28.03.21 - 09:03
(151) ну кому фиолетово, а кому ценник ба жижу ++.
Перевозчик оплачивает услуги по перевозке: госмонополист РЖД получает доп.объёмы и доп.доходы, бюджет получит дополнительно налогов, у сотрудников РЖД будут дополнительные объёмы выполненных и оплаченных работ... это нейтрально или даже плохо для как вы пишите "Россиян"?
   bolder
 
153 - 28.03.21 - 09:11
(39) Трафик нефти по суэцкому каналу с севера на юг идет в штатном режиме, так что...
   bolder
 
154 - 28.03.21 - 09:44
(81) Ошибся вдвое - вчетверо. Для перевозки 20000 контейнеров понадобится 134 поезда по 75 платформ каждый, при 20 футовых контейнерах и 267 поезд при стандартнвх 40 футовых контейнерах.
   DrZombi
 
155 - 28.03.21 - 09:53
(152) Серьезно, для учителя из Норильска, доходы от "Феско" за поднятие объёмов перевозок, полученные от РЖД, ровным счетом никак не коснутся. Цены на продукты как поднимались, так и продолжат, покуда Кремль не начнет контролировать цены, жесткой рукой :)

Как Россия избавилась от кредитов Международного валютного фонда
https://vz.ru/economy/2021/3/26/1091545.html
...
Самым убежденным критиком политики МВФ в отношении России среди западных экономистов стал американец Джозеф Стиглиц, нобелевский лауреат 2001 года. «Позиция МВФ вообще никогда не имела ничего общего с экономической наукой и настоящей рыночной экономикой, она в основном несла в себе идеологический заряд. Эта модель основана на убежденности в том, что рынок сам по себе решит все проблемы», – говорил он в своей лекции в Москве в 2004 году. Кредиты МВФ для России выдавались в момент приватизации крупной собственности, которую Стиглиц в одном из интервью назвал незаконной.
...

Как то так, все чему учили оказалось фейком :)
   Shandor777
 
156 - 28.03.21 - 10:09
(155)/Эта модель основана на убежденности в том, что рынок сам по себе решит все проблемы»/
А Наоми Кляйн в своей книге "Доктрина шока" пишет, что МВФ в основном действует в интересах ТНК. И приводит конкретные примеры.
   rphosts
 
157 - 28.03.21 - 10:32
(155) какая связь между учителем из Норильска и доп. доходами бюджета?
   rphosts
 
158 - 28.03.21 - 10:32
(153) пруф есть>?
   Фрэнки
 
159 - 28.03.21 - 11:38
в штатном режиме с севера на юг... там что два русла у этого канала, что ли? Оно же поперек русла лежит и ничего протиснуться не может.
   rphosts
 
160 - 28.03.21 - 16:47
 
 
   rphosts
 
161 - 28.03.21 - 16:57
   rphosts
 
162 - 28.03.21 - 19:03
   rphosts
 
163 - 28.03.21 - 19:05
После нескольких неудачных попыток сдвинуть с места перегородивший Суэцкий канал контейнеровоз, президент Египта поручил начать его разгрузку. Об этом сообщил телеканал "Аль Арабия" со ссылкой на администрацию канала. Эта процедура облегчит судно, что в теории должно упростить его буксировку.
https://rg.ru/2021/03/28/prezident-egipta-poruchil-podgotovit-plan-razgruzki-kontejnerovoza-ever-given.html

давно пора было...
   rphosts
 
164 - 28.03.21 - 19:07
С января по февраль 2021 года из Китая в Европу отправилось более 2 тыс. грузовых поездов, что вдвое превышает число отправлений 2020 года. В целом число отправок грузов по суше выросло на 50% в сравнении с прошлогодними показателями и в семь раз — с 2016 года.
Как пишет FT, увеличение интереса Китая к транзиту грузов через Россию также произошло из-за нехватки контейнеров и увеличения срока поставок по морю.
https://iz.ru/1143390/2021-03-28/financial-times-soobshchila-o-vozrosshem-interese-kitaia-k-eksportu-cherez-rf

а уж как сейчас продолжит рости...
   rphosts
 
165 - 28.03.21 - 19:44
Российский посол в Каире Георгий Борисенко заявил, что Россия готова оказать содействие Египту по ситуации с заблокировавшим Суэцкий канал контейнеровозом Ever Given.
https://russian.rt.com/world/news/847011-rossiya-egipet-pomosch

раз говорит посол - видимо не калибрами с ЯО
   Itmaint
 
166 - 28.03.21 - 20:51
(165)А зачем? Нам же выгодно перекрытие канала. Грузы пойдут по Транссибу и СМП.
   Itmaint
 
167 - 28.03.21 - 20:52
(166) Вдогонку - да и нефть ростет, да и гейропейцы с пиндосами несут сильные убытки.
   Фрэнки
 
168 - 28.03.21 - 22:37
Затем, что в реальности через СМП массово контейнеровозы если даже пойдут, то через много-много лет
А насчет Транссиба - если такого же водоизмещения, как этот застрявший, там 134 составов или вдвое больше (выше давали подсчет) и это _каждый_ контейнеровоз, а их там реально много. по морю таскается реально много.
Т.е. можно много мечтать, но к такому грузопотоку Трансиб не готов. И пункты отгрузки не смогут быстро перенаправить и принять с железки тоже не понятно как.
Где-то видел версию, что по железке их надо довезти до Балтики и там переваливать на морские суда, а разгружать в тех же портах, в которых их и сейчас разгружают.

Но для этого нет готовности наших балтийских портов и придется закидывать в балтийские порты Литвы, Латвии и Эстонии. Кстати, им было бы это очень выгодно, но... никто им из ЕС этого не позволит. И все-таки у нас железка по факту столько грузов внезапно пропускать не сможет, а нужна довольно длительная и серьезная подготовка/модернизация/ремонты дорог и т.д.
   Фрэнки
 
169 - 28.03.21 - 22:38
Пиарить наши возможные преимущества будут однозначно, но одно дело пиар, а совсем другое - реальное обеспечение.
   acanta
 
170 - 28.03.21 - 23:15
Транссиб это конечно не поворот сибирских рек в среднюю Азию, но все же не караван верблюдов. Можно и не строить города на расстоянии одного дня пути.
   Фрэнки
 
171 - 28.03.21 - 23:28
(170) Соглашусь, что было бы интересно увидеть или прочесть качественный анализ готовности Трансиба принимать порции по 20.000 контейнеров и оценку пропускной способности в целом.
   rphosts
 
172 - 29.03.21 - 02:17
(166) до какого-то предела выгодно, а потом уже нет...
   rphosts
 
173 - 29.03.21 - 02:19
(171) без гарантированного такого трафика нет смысла его расширять... слишком большие затраты с непонятным результатом
   rphosts
 
174 - 29.03.21 - 03:57
   GreyK
 
175 - 29.03.21 - 04:16
Вроде капитан злополучного контейнеровоза уже заявила, что это был заговор против капитанов-женщин, т.ч. в этот раз не Путин виноват, хотя ....
   K1RSAN
 
176 - 29.03.21 - 06:50
(139) А убытки страховых?
   K1RSAN
 
177 - 29.03.21 - 07:09
(175) Даже в такой ситуации надо пиариться...
   ASU_Diamond
 
178 - 29.03.21 - 07:24
(168) Проблема ещё в том, что грузы только в одном направлении. Обратно есть чем наполнить эти 20 000 контейнеров? Или порожняком их повезут?
   Bigbro
 
179 - 29.03.21 - 07:48
(178) проблема разной стоимости контейнера из китая в европу и из европы в китай далеко не нова - там разница в 5 и более раз, поэтому в направлении китая доставка почти даром.
   Shandor777
 
180 - 29.03.21 - 08:30
(176)/А убытки страховых?/
А почему убытки? Почему не затраты? :)
Именно страховые случаи, подобные произошедшему - лучше любой рекламы убеждают клиентов в нужности страховых компаний и оправданности страхования.
   K1RSAN
 
181 - 29.03.21 - 08:33
(180) С точки зрения страховых - это убытки) затраты - это когда один-два случая. А когда большой звездец - это именно убытки (по аналогии с "недополученной прибылью" из-за пиратства)
   DrZombi
 
182 - 29.03.21 - 08:36
Застрявший в Суэцком канале контейнеровоз сняли с мели

Спасательные команды сняли с мели застрявший в Суэцком канале контейнеровоз «Эвер гивен» (Ever Given), сообщает Bloomberg со ссылкой на специализирующуюся на морских перевозках компанию Inchcape Shipping.
https://vz.ru/news/2021/3/29/1091761.html
...
Обещают, вот вот снять :)
Любопытно, заголовок гласит "Готово", а по тексту, еще непонятно до какой степени :)
   Krendel
 
183 - 29.03.21 - 09:18
(168) тут же вопрос желания
   Krendel
 
184 - 29.03.21 - 09:21
(182) его не сняли, а сдвинул с места, перевод не правильный
   Dmitrii
 
185 - 29.03.21 - 09:50
(81) >> Сколько нужно составов для перевозки такого количества контейнеров..?
>> 67 поездов понадобится, если они будут перевозить по 75 платформ на каждой из которых будут два 40-футовых контейнера.

Даже если считать твои подсчеты верными, 67 ж/д составов это только с одного контейнеровоза.
А Ever Given это всего лишь один из нескольких. Он далеко не единственный на этом маршруте. А кроме того в эксплуатации находится ещё множество подобных судов меньшей грузоподъёмности. Прибавь сюда наливные, насыпные грузы и все прочие перевозимые между Европой и Азией без контейнеров.
По некоторым оценкам через Суэцкий канал провозится до 10% всего мирового грузооборота. Альтернативу даже для половины из этого объёма без значительных финансовых затрат найти будет сложно.

Даже 67 поездов разместить негде. Имеющаяся железнодорожная инфраструктура на пути из Азии в Европу загружена почти под завязку.
   Bigbro
 
191 - 29.03.21 - 11:15
МИД Белоруссии тоже троллит США))

"Искренне желаем всему американскому народу единства, а также не спотыкаясь подниматься вверх по лестнице американской мечты. Надеемся, что позитивный тренд в наших отношениях сохранится и мы совместно подойдем к тому моменту, когда сможем с радостью встречать Шестой флот США у морских границ Беларуси!"
Источник: https://mfa.gov.by/press/news_mfa/c0a42d93c8e9f4da.html © При использовании материалов сайта ссылка на МИД Беларуси обязательна
   Fish
 
192 - 29.03.21 - 11:21
(191) Там, что ни абзац, то троллинг:
"Мы признаем свои ошибки и пользуемся случаем, чтобы принести извинения за отсутствие поздравлений с недавним 160-летием принятия Конституции Конфедеративных Штатов Америки, флаг которых по-прежнему дорог многим американцам. При этом движение BLM по всей стране насчитывает десятки миллионов участников.
...
"Мы восхищаемся мужеством и решительностью американских героев, среди которых Дж.Ассандж, Э.Сноуден и Ч.Мэннинг, которые пожертвовали практически всем ради подлинной свободы и гармонии в американском обществе. Беларусь вместе с американским народом с нетерпением ждет того дня, когда простой американец сможет свободно и беспрепятственно прогуливаться возле Капитолия.
Источник: https://mfa.gov.by/press/news_mfa/c0a42d93c8e9f4da.html © При использовании материалов сайта ссылка на МИД Беларуси обязательна
   Вафель
 
193 - 29.03.21 - 11:22
(192) думаю что большинство в США даже знать не знают что есть такая страна Белорусия
   Fish
 
194 - 29.03.21 - 11:38
(193) Ну они же это заявление делают не большинству, а правительству США. А уж они точно в курсе, т.к. сильно заботятся о Белоруссии.
   agres
 
195 - 29.03.21 - 13:41
(185) Там неправильные расчеты, поэтому я и описывал достаточно осторожно (154)
   agres
 
196 - 29.03.21 - 13:53
На стандартную платформу помещаются два 20-футовых контейнера, платформ в поезде вряд ли более 75. Поэтому поездов понадобится более 130.
20000 - вместимость контейнеровоза в контейнерных единицах, т.е. в 20-футовых контейнерах.
   Фрэнки
 
197 - 29.03.21 - 14:27
вот готовый коммент увидел, в котором раскрываются некоторые подробности проблем вокруг СМП
---
Да, СМП «короче». Но экономика морских перевозок не исчерпывается протяженностью маршрута.
https://olegmakarenko.ru/2102585.html?thread=796849209

там сам текст коммента внизу страницы (выше там идет сам текст, которым спровоцировали на этот коммент)
---

От себя добавлю, что нет никаких внятных сроков и графиков выполнения работ, которые сделают возможным использование СМП, а совсем без каких-то работ никто всерьез через Арктику не пройдет.
Ну и тоже самое примерно нужно говорить относительно БАМ и Транссиб. Даже если не потребуется именно расширения или модернизации участков самого пути (а они будут необходимы наверняка), на всем пути следования составов потребуется выполнение кучи работ, вплоть до загрузки всех портов Балтики. И нужны еще гарантии, кроме большого времени на все эти работы, использование портов Балтики будет разрешено.
А в настоящее время сокращение загрузки всех балтийских портов (за исключением двух российских) происходит весьма настойчиво, что делается надолго,
т.к. вслед за снятием с них грузопотока почти сразу идет демонтаж инфраструктуры.

Высказываю это просто к сведению, чтоб при желании на эти моменты обратили внимание, если вдруг какая-то инфа будет попадаться на глаза, но готовой собранной аналитики у меня нет, поэтому пруф дал только один, который по случаю попался :-)
   Irbis
 
198 - 29.03.21 - 14:46
Смотрю как вошкаются с этой баржей в Суэцком канале, и приходит мысль. А где все те "специалисты", которые орали из каждого утюга, что поднять подлодку " Курск" было плевое дело, но Путин не дал это сделать. А здесь на поверхности и всем миром обделались.

Чиста поржать, знатный троллинг
   ChMikle
 
199 - 29.03.21 - 14:48
(198)>>А где все те "специалисты",
Роскосмос возглавляют и в думе сидят ?
   acanta
 
200 - 29.03.21 - 14:49
Вообще ученые обсуждали за Титаник, спросили совета у военных, те ответили...
  1  2  3  4  5  6  7   

Список тем форума
 
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
В секцию Политика можно добавлять сообщения только через 10 днейпосле регистрации на форуме.
Если вы уже зарегистрированы, вам нужно войти на форум.