Вход | Регистрация
    1  2

OFF: Сломали болт в автосервисе. Как поступить?

OFF: Сломали болт в автосервисе. Как поступить?
Я
   1сПупс
 
24.07.20 - 20:28
Собственно заехал в сервис, поменять масло. Сказали 600, тк надо снять защиту. Мастер полез, болт не откручивается, без вд40 естественно пробовал, взял трещетку метровую и сломал. И говорит, это ваши проблемы, мы тут не причем. Приезжайте когда снимите остальные болты а лучше идите в другой сервис.
   trmd
 
101 - 28.07.20 - 17:43
(0) Мастер не виноват. Он работает за тарелку супа. Ему нужно кормить семью. А то что твой болт сломался, это твои проблемы. Не мастер же сделал чтобы он заржавел. Ты бы сам точно так же бы сломал этот болт, или просто не смог бы открутить вообще. Видимо ты начал возмущаться, вот он и не захотел остальные болты откручивать и отправил тебя в другой сервис, и правильно сделал.
Представь ты бы приехал к клиенту ставить 1С, а у него комп сгорел во время установки. Клиент бы с тебя требовал починить ему комп за твой счет или выплатить компенсацию, думаешь это справедливо?
   trmd
 
102 - 28.07.20 - 17:48
(53) В нормальных машинах гайки вообще не используются. Только болты. Это в наших Тазах гаек много. А колеса наоборот, вместо гаек прикручивают болтами. Что за дичь!
   Garikk
 
103 - 28.07.20 - 17:56
(102) <В нормальных машинах гайки вообще не используются.>
давай пруфы
   1сПупс
 
104 - 28.07.20 - 18:13
(96) залив слив есть а маслофильтр как менять?
   Fish
 
105 - 28.07.20 - 18:21
(104) В нормальных машинах маслофильтры не используются! :)))
   Garikk
 
106 - 28.07.20 - 18:51
(104) на некоторых авто его можно через верх менять ;)
(105) популярно было так делать до 90х...с центробежным фильтром, маслице слил грязное и дальше поехал
   Irbis
 
107 - 28.07.20 - 19:22
(104) В моей так нужно колесо вывернуть и резиновую шторку с пистонов снять. Один раз новичок 40 минут пытался вынуть открученный фильтр, даже просил разрешения трубки тормозные подогнуть, но был послан лесом, и ткнут носом куда и что нужно делать. А то понабирают всяких в слесарей, учи их потом.
   Irbis
 
108 - 28.07.20 - 19:26
(97) Доступ то есть, но уж очень ограниченный, а если пробка свалится внутрь защиты, то придётся всё равно её снимать чтобы достать. У меня из трёх листов (радиаторы, двигатель и раздатка с коробкой) нужно снять только один средний (всего 4 болта открутить) — 2 минуты работы.
   HawkEye
 
109 - 28.07.20 - 22:07
надо ездить к оф.дилеру )))
   trmd
 
110 - 28.07.20 - 22:59
(103) Хонда, например.
   trmd
 
111 - 28.07.20 - 23:03
(107) У меня фильтр в крузаке спереди стоит. Клиренс высокий. Можно открутить фильтр вообще без подъемника или без ямы, просто спереди под бампер засунуть руку, и вот он. Открутить и прикрутить очень легко. Не нужно платить сервисам. Купил масло в супермаркете по акции, и фильтр в автозапчастях, и сам все поменял.
   Провинциальный 1сник
 
112 - 29.07.20 - 06:10
(106)  "популярно было так делать до 90х...с центробежным фильтром"
Это скорее 60-е. После научились делать одноразовые фильтры из бумаги, не дающие большого сопротивления потоку. Даже в Москвиче-412 фильтр уже был сменным бумажным.
   Провинциальный 1сник
 
113 - 29.07.20 - 06:34
(102) Шпильки+гайки лучше в плане ремонопригодности и универсальности. Если не отвинчивается гайка - можно отвинтить шпильку, что-то одно уж наверное отвинтится без разрушения. Но хуже с точки зрения конвейерной сборки, вместо одной операции вкрутить болт получается две - вкрутить шпильку, навинтить гайку. Японцы проектировали автомобили не в расчете на гаражный ремонт, в отличие от наших конструкторов.
   idw
 
114 - 29.07.20 - 11:00
(0) забить болт.
   Irbis
 
115 - 29.07.20 - 16:41
(114) Гвоздь, закрученный отверткой, держится лучше болта, забитого молотком. © Народная мудрость
   trmd
 
116 - 29.07.20 - 16:45
(115) Только все наоборот: "Забитый шуруп держится лучше закрученного гвоздя"
  1  2

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.