Вход | Регистрация
    1  2  3  4   
О жизни... :: За рулём

OFF: Subaru Forester, мнения, опыт, предрассудки.

OFF: Subaru Forester, мнения, опыт, предрассудки.
Я
   Skipper
 
01.03.20 - 14:43
Всем привет.
Кто что думает, о таком автомобиле как Субару Форестер, 2.0/2.5? Есть ли субаристы, каков опыт использования данной брички, какие болячки, какие достоинства. В общем, погнали...
   DEVIce
 
1 - 01.03.20 - 14:47
2.5 не рекомендую, он сильно температурно нагружен и менее надежен, особенно если хочешь брать б/у. Если любишь позажигать или будешь брать турбовый, то на масле не экономим и меняем раз в 7500км. В остальном очень надежная машина. Легко переводится на газ, очень не плохо поставить автономный подогреватель. Не знаю с какого ты региона, но тут у нас в Сибири машина ценится и уважается.
   DEVIce
 
2 - 01.03.20 - 14:48
Стук (перекладка) 4-го цилиндра на б/у - это не баг а фича. :) В принципе лечится, но не обязательно заморачиваться.
   DEVIce
 
3 - 01.03.20 - 14:50
Опять же, состояние б/у сильно зависит от года, до 2005-го живых машин почти нет. Если новая, то не скажу, Субару щас все на вариаторе, но вариатор у Субару самый надежный на сегодня ил цепной, а не ременной.
   DEVIce
 
4 - 01.03.20 - 14:52
То что оппозит - ну чуть больше гемора с ТО, чуть дороже, но не критично. Многое можно делать самому, если есть гараж и руки из правильного места.
   DEVIce
 
5 - 01.03.20 - 14:56
Турбовые старше 10-ти лет с пробегом по России брать не советую. К турбовым вообще лучше тщательно присматриваться - их берут для отжига и продают уже значительно изнасилованными. Атмосферники же практически неубиваемые грузовики.
   Skipper
 
6 - 01.03.20 - 15:12
(1) Турбо не рассматриваю, интересен просто атмосферник, если смотреть года, то с 2016-2018 но по приемлимой цене, смотрел цены, они практически не падают на них, 350-400 добавил и новую купил. Поэтому могу рассмотреть и новую.
(3) Да про вариатор посмотрел, цепь, говорят что 250-300 к ходит нормально, причем прицепы, буксовочки его мало беспокоят.
(4) Аппозитник в принципе не пугает, но чую, что есть немало особенностей.
(5) Турбо не мой случай, нужен исключельно атмосферник.

Спасибо за мнение.
   Skipper
 
7 - 01.03.20 - 15:13
Но почему то внутренне хочется именно 2.5. Не знаю почему.
   Skipper
 
8 - 01.03.20 - 15:16
Только когда встает вопрос о новом Форике 2.5, душа изменевает и хочет Легаси. Она на 200 к дешевле, и побогаче, но это ИМХО, жаль что не кроссовер.
   DEVIce
 
9 - 01.03.20 - 15:20
Прямо вот крайне не рекомендую 2.5. Дело твое конечно, если ты его через 3-5 лет планируешь продать, то может быть все норм будет, но если берешь вот прям на долго, то лучше 2.0.
   DEVIce
 
10 - 01.03.20 - 15:21
Особенное если в городе, по жаре летом - можешь с двигателем попасть.
   Skipper
 
11 - 01.03.20 - 15:21
(9) А газ на изи ставится? Там гидрокомпенсаторы в моторе?
   Skipper
 
12 - 01.03.20 - 15:26
Просто тема с ГБО это норм. Экономия получается хорошей. Но ГБО в аппозитнике вызывает стремчанский.
   DEVIce
 
13 - 01.03.20 - 15:27
Не, там толкатели обычные, стаканы, надо регулировать. Для газа конечно гидрики лучше, но не такая уж проблема.
   Skipper
 
14 - 01.03.20 - 15:30
(13) Ясно. А слышал, что масляное голодание, правда бывает? Типа закоксовываются каналы и приехали. Слухи? или правда?
   DEVIce
 
15 - 01.03.20 - 15:31
Установка газа конечно сложнее, но если например турбо, то газ - это вещь - у газа детонационная стойкость выше сотни, считай что 100-ый бензин заливаешь, а стоит дешевле 92-го почти в два раза. У нас тут тыщ в 10 установка обойдется.
   DEVIce
 
16 - 01.03.20 - 15:32
Ну и прошивать на газ рекомендуется, например при высоких оборотах (выше 4000) уже надо чтобы на бензин переходило.
   DEVIce
 
17 - 01.03.20 - 15:33
(14) У 4-го цилиндра бывает, поэтому там потом появляется перекладка.
   Skipper
 
18 - 01.03.20 - 15:34
(15) С ГБО я знаком. У самого тачка с ГБО. На бензин переходит с 3600. Поэтому до 3600 газ, дальше бенз пошел.
   Skipper
 
19 - 01.03.20 - 15:34
(17) Что такое перекладка на 4 горшке?
   DEVIce
 
20 - 01.03.20 - 15:36
Большой вопрос как ты машину будешь эксплуатировать и где. Можно вообще ничего на атмосфернике не делать - будет ходить много. А если хочется чего то такого этакого, то тут для форика большое разнообразие.
   Skipper
 
21 - 01.03.20 - 15:37
(20) В основном по трассе + МСК + немного пробок
   Skipper
 
22 - 01.03.20 - 15:38
Но сразу газ ставить нет желания. Это больше перспектива.
   DEVIce
 
23 - 01.03.20 - 15:42
(19) Из-за масляного голодания там идет больший износ и появляются большие зазоры, поршень в цилиндре болтается сильно от стенки до стенки, в ВМТ при провороте колена поршень накреняется под углами больше расчетных (перекладывается, т.е ось у него не совпадает с осью цилиндра сильно), что приводит к стуку, который хорошо слышно. На холодном запуске современные авто с облегченной ШПГ все таким страдают из-за короткой юбки поршней. Это типа за косяк не считается - это особенность субаровских моторов.
   HawkEye
 
24 - 01.03.20 - 16:58
(6) Оппозитние пишется через "О"
   HawkEye
 
25 - 01.03.20 - 16:59
(21) "трассе + МСК + немного пробок" - дляя чего тут форик?
   такт
 
26 - 01.03.20 - 17:32
по надежности современные атмо 2.5 практически как 2.0, надо только масло хорошее и менять почаще.
у 2.5 тяга лучше
   такт
 
27 - 01.03.20 - 17:34
газ на субару плохая тема - экономия копеечная, но с гидрокомпенсаторами потом проблемы
   Skipper
 
28 - 01.03.20 - 17:43
(24) Оппозитные пишется через "Ы" оппозитние двигатели это бред вашей фантазии. таких не бывает.
   Skipper
 
29 - 01.03.20 - 17:44
(27) так выше писали, что их нет, какие проблемы с гидриками.
Ну вот наконец подтянулись все ничего не знающие автовладельцы. Как еще не начался девичий визг про вариантор. Все в курсе что там вариатор?
   Dwarkin
 
30 - 01.03.20 - 17:46
- Тук-тук
- Кто там?
- Это я, четвертый цилиндр :)
 
 Рекламное место пустует
   такт
 
31 - 01.03.20 - 17:51
(29) ...подтянулись все ничего не знающие автовладельцы... - см. https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Даннинга_%E2%80%94_Крюгера

на forester.club у меня своя тема с >2500 сообщений
   Skipper
 
32 - 01.03.20 - 18:03
(31) Я в ужасе, там реально толкатели аля как на рио и ваз2108. Ну да ладно, это опустим, так уважаемый владелец темы с 2500+ сообщений, будь добр, скинь каталожный номер гидрокомпенсатора на форестер начиная с 2016 года производства.
   такт
 
33 - 01.03.20 - 18:13
(32) не царское это дело )
   Skipper
 
34 - 01.03.20 - 18:16
   Skipper
 
35 - 01.03.20 - 18:20
А стук в 4-ом горшке, это же не просто стук, если там задиры, то там потеря компрессии. Кстати, блок в субору какой? Аллюминиевый как в корейцах?
   Skipper
 
36 - 01.03.20 - 18:35
Но с прикольчиками автомобилька однозначно: https://www.drive2.ru/l/2900911/#post
   Skipper
 
37 - 01.03.20 - 19:55
А может тусан? Парни, что там с тусаном? Давайте, нытики, про коробки, про национальность экземпляра и про его стойкость. Погнали.

ps Нормальным мужикам респект.
   HawkEye
 
38 - 01.03.20 - 20:56
(28) главное ты теперь знаешь как правильно ))
   Skipper
 
39 - 01.03.20 - 21:07
(38) да мне как было плевать, так и плевать сейчас, и да завтра тоже плевать будет.
   HawkEye
 
40 - 01.03.20 - 21:09
(39) так по тебе заметно, главное против ветра не плюйся ))
   Skipper
 
41 - 01.03.20 - 21:50
(40) на это тоже плевать. И на мнение твое плевать. Ты не знаешь как называется вид мотора, поэтому плевать.
   Skipper
 
42 - 02.03.20 - 10:17
Up
   Skipper
 
43 - 02.03.20 - 10:27
Давайте господа обсудим вариант Оксана? Кто что думает? Может кто то уже ездит на нем?
   eTmy
 
44 - 02.03.20 - 10:32
(0) Автомобиль для извращенцев
   Skipper
 
45 - 02.03.20 - 10:33
(44) ясно. Доводы будут или принять за аксиому?
   Zapal
 
46 - 02.03.20 - 10:39
(45) чё ты так залип на субару собственно? Обоснуй
   Skipper
 
47 - 02.03.20 - 10:42
(46) японская сборка. Концерн выпускает автомобили рассчитанные под мои задачи, иностранные запчасти, полное отсутствие РФ в производстве авто.
   Галахад
 
48 - 02.03.20 - 10:46
(0) Нафиг он не турбовый нужен?
   Fish
 
49 - 02.03.20 - 10:47
(47) "японская сборка." - Праворульный что ли?
   Skipper
 
50 - 02.03.20 - 10:48
(48) собственно так и ты?
   Skipper
 
51 - 02.03.20 - 10:49
(49) нет, леворукая обычная. Японская сборка не значит, что для Японии, они ориентированы на Америку и в европу. Вообще 2/3 продаж в США, там берут домохозяйки эти брички, это для нашей страны она труднодоступна.
   tenikov
 
52 - 02.03.20 - 10:52
(0) Жена ездит на 2х литровом XV, который на мой вкус по динамике немного задумчивый (но я привык к турбированным двигателям).
Форик чуть больше и тяжелей, потому 2х литровый вообще овощ будет, скорее всего. Бери 2.5, он и экономичней должен быть.
Вариатор жене нравится (ровный разгон, как на трамвае), проблем с перегревом не было, хотя и залазили во всякие картофельные поля с пробуксовкой.

В целом, Субару - хорошие машины. ТО и КАСКО не дорогие, что тоже не мало.
   Skipper
 
53 - 02.03.20 - 10:53
(52) менеджер сказал что на новый форик каско сотку стоить будет. Но сам не проверял.
   Skipper
 
54 - 02.03.20 - 10:54
(52) все познается в сравнении, я проехал на 2.0 мне понравилось. Очень четко едет, рулится просто как седанчик Аля мазды 3.
   Fish
 
55 - 02.03.20 - 10:56
(51) Похоже, тебя обманули. Японцы уже давно ничего не собирают на экспорт у себя. Всё, что идёт не в Японию (леворульные) - собирает Китай или другие близлежащие страны.
   tenikov
 
56 - 02.03.20 - 10:57
(54)  Хз, на XV КАСКО тысяч в 40 был. Форь сам по себе не намного дороже, думал, что и КАСКО сопоставимо стоить будет.
   tenikov
 
57 - 02.03.20 - 10:59
(55)  Конкретно у Субару для Европы (и России) сборка только в Японии. Есть еще завод в Штатах, но он на их рынок работает.
   HawkEye
 
58 - 02.03.20 - 11:01
(55) форик в японии собирается...
   HawkEye
 
59 - 02.03.20 - 11:01
(41) то-то я смотрю в весь в слюнях...
   Skipper
 
60 - 02.03.20 - 11:05
Владельцы туманов есть? Что скажете о своем
 
 Рекламное место пустует
   eTmy
 
61 - 02.03.20 - 11:16
(45) Зачем извращаться с опозитными моторами, в которых даже обычная замена свечек производится в разы сложнее, плюс они не надежные... Есть много хороших японских автомобилей с нормальными хорошими моторами...
   Skipper
 
62 - 02.03.20 - 11:17
(59) ну так утрись, раз рот не держит.
   Skipper
 
63 - 02.03.20 - 11:17
(61) кто это? Тойота? Ниссан?
   eTmy
 
64 - 02.03.20 - 11:19
(63) В том числе, зависит от того какой год производства обсуждаем
   Skipper
 
65 - 02.03.20 - 11:24
(64) с 18 по текущаяДатаСеанса()
   Skipper
 
66 - 02.03.20 - 11:27
(64) все, это весь список? Тогда следующий!
   Skipper
 
67 - 02.03.20 - 11:36
Наверное на пятки наступать форику будет обычная сх5, можно конечно и ее, но она у всех. Она у всех и везде. И она не даёт такой рулежки как форик. Даже близко рулежка не такая.
   Джинн
 
68 - 02.03.20 - 11:40
Субаруводы - это автовладельцы нетрадиционной ориентации. Причем мазохистского направления.
   strange2007
 
69 - 02.03.20 - 11:44
Форик классный. Этот небольшой автомобильчик может тянуть 1,6 тонны прицепа.
   Skipper
 
70 - 02.03.20 - 11:47
(68) Обоснуй. Типа они любят иностранное и не  любят, когда Василий м похмелья забивает молотком болты?
   Skipper
 
71 - 02.03.20 - 11:48
Я понял, субароводов не любят наверное владельцы ломучих авто с дсг и вариаторами ломучими. Эх и да, какие завистливые.
   strange2007
 
72 - 02.03.20 - 12:01
(71) Я не против субароводов и не за конкретную марку, но не забывай, что на фориках часто вариаторы стоят. и не только на фориках!
   Skipper
 
73 - 02.03.20 - 12:01
(69) манагер говорил, что многие фаркоп берут и таскают ими прицепы.
   strange2007
 
74 - 02.03.20 - 12:03
(73) 1.6 тонны, это официальное заявление. Показатель то нормальный
   Skipper
 
75 - 02.03.20 - 12:04
(74) да, наверное поэтому субароводов и не любят, т.к. он едет и едет, извращенец только ехать может, настоящий мужчина должен только смотреть на то как едет авто и слюной брызгать, что это не правильно
   Skipper
 
76 - 02.03.20 - 12:13
А что с туманом? Хрень?
   Skipper
 
77 - 02.03.20 - 12:14
А что с тусаном? Хрень?
   strange2007
 
78 - 02.03.20 - 12:14
(77) Это кто?
   Skipper
 
79 - 02.03.20 - 12:15
(78) это хундай тусан, но т9 считает что это туман.
   Джинн
 
80 - 02.03.20 - 12:17
(70) Очень специфический автомобиль. С массой "болячек". И ладно бы "болячки" легко устранимые - нынешние все машины криворукими инженерами спроектированы. Но Субару спроектирован извращенцами, а не просто криворукими. И крайне хреново с запчастями.
   trk415e76
 
81 - 02.03.20 - 12:17
Мой опыт владения. Год езжу на Субару Форестер. Пожалуй лучшая машина из тех, на которых ездил, сравнить есть с чем, было 7: 2 уаза, 3 тойоты, хендай ix35, и любимый Субару. Все машины из салона, за исключением 1-го УАЗика 469 - достался по наследству от тестя. По словам соседей по гаражу собирал его тесть в "белом халате", отъездил 7 лет, менял только масло с фильтром, вернее доливал, оно в Уазиках всегда "свежее". 1-я тойота королла 1.4, купил в 2006 году, оказалась для меня мелковата и хлипковата, продал приятелю, ездит до сих пор и радуется. 2 и 3 тойота это рав4 3 и 4 поколения соответственно. Хочу отметить рав4 3 поколения, я его целенаправленно убивал большими пробегами, в итоге 250 тыс км, пришлось продать, но машиной очень доволен. Рав4 4 поколения, три года ездил, загорелся чек, попытки вылечить ни к чему не привели, стер ошибки, продал. Хендай подвернулся как временное решение, так оно и оказалось, задиры в цилиндрах, еле избавился от машины. И вот он Субару, тьфу тьфу 3 раза. Присматривался давно, но пугали, да, оппозитный мотор, что субароводы это извращенцы с не традиционной ориентацией и т.д. Но решился. С ориентацией все в порядке, осталась традиционная, двигатель - ТО по графику, в общем то и все. 2.5 двигатель не рекомендую, это 2.0 с расточенными стенками, отсюда и перегрев. Расход средний, если тошнить по трассе 90-110 (по ПДД) было и 6.4, и 6.8. А так город, трасса, Ярославское шоссе, Пушкин, Ярославль - 8.2. Москва с пробками 10-11. Очень нравится обзор из машины, поведение на дороге. Тестил на полевой дороге, проще говоря в грязи. Там где оба Рава мотало как в миксере, Субару шел четко, ровно, без козления, забегов зада по сторонам, отличное поведение. По снежной каше также хорош. Задавай вопросы, с удовольствием отвечу.
   strange2007
 
82 - 02.03.20 - 12:19
(79) Смешной авто. Дружбан купил не глядя и... На утро выяснилось, что мотор просто тупой (двушка) и переднеприводный. Места мало, жрёт как внедорожник от ниссана. В общем друг очень разочаровался, что купил так дёшево
   Fish
 
83 - 02.03.20 - 12:20
(82) Надо было брать с полным приводом и нормальным мотором. Или друг пожадничал?
   Fish
 
84 - 02.03.20 - 12:21
А так то корейцы уже давно японцев по качеству обогнали.
   strange2007
 
85 - 02.03.20 - 12:21
(83) Купил на сдачу. Что увидел, то и взял.
   strange2007
 
86 - 02.03.20 - 12:23
(84) В глобальном мире давно уже нет границ между производствами. Это раньше было японское качество, американское, советское... А сейчас, увы, всё глобальное. Прям вот вообще всё. тут уж как повезёт. У кого-то солярис 400 тыс отездил, а у кого-то матрикс на 60 тыс развалился весь.
   Fish
 
87 - 02.03.20 - 12:27
(86) "у кого-то матрикс на 60 тыс развалился весь." - Матрасы - это печальное исключение из правил. Для нашего рынка их собирали криворукие турки, поэтому их лучше вообще не брать. Я говорю именно про корейскую сборку.
   Skipper
 
88 - 02.03.20 - 12:27
(84) даааа, уобгонялись.
   Fish
 
89 - 02.03.20 - 12:29
(88) Для фанатов японцев это печально, но тем не менее, это факт. Японцы по сравнению с корейцами - уже давно в заднице по качеству авто.
   Skipper
 
90 - 02.03.20 - 12:32
(89) понятно. А Лада Веста это лучшая в мире машина.
   Skipper
 
91 - 02.03.20 - 12:32
Кстати, а Джелли атлас? Или навал? Есть тут владельцы китайцев?
   Fish
 
92 - 02.03.20 - 12:34
(90) А лада веста тут при чём? Она, конечно же не лучшая машина. Примерно, как япошки по качеству. :))
   Fish
 
93 - 02.03.20 - 12:36
+(92) Ро качеству на первом месте пока ещё держатся немцы, конечно. На втором уже корейцы. Япошки сейчас по качеству где-то одинаково с китайским автопромом, но имхо, скоро Китай и их оставит позади.
   Skipper
 
94 - 02.03.20 - 12:38
(81) спасибо большое за комментарий. Прям спасибо.

(92) по качеству как япошка. Да, сейчас втлоь себе дали владельцы корол и Камри. Сравнил отдуши, патриотично не обидел инвалидку. Похвально. Молодец. Конфет не дам, это же Лада.
   Fish
 
95 - 02.03.20 - 12:39
(94) На короллах и камри разве что картошку на дачу возить. Да цемент на стройку. Так себе машины - всё скрипит, отваливается даже у новых. :)
   Fish
 
96 - 02.03.20 - 12:40
+(95) Хотя, среди таксистов вполне себе популярны. Как раньше волги - комфорта мало, скрипит, дымит, но как-то едет :))
   Skipper
 
97 - 02.03.20 - 12:43
Ну да, это не Веста, то и дело веста- ласточка.
   Skipper
 
98 - 02.03.20 - 12:44
Так, ещё раз спрошу, кто ездит на китайце? Как оно?
   strange2007
 
99 - 02.03.20 - 12:48
(98) Не ездил. Хватило в автосалоне прикоснуться к задней сидушке и она согнулась. Коллега брал что-то китайское. Говорит, классная машина, но что-то захотелось корейский автопром.
Грейтволл один гоняет с джиперами. Тачка классная, но всегда на галстуке ездит. Мотор, увы, слабоват
   Skipper
 
100 - 02.03.20 - 12:50
(99) ну про согнутую сидушку это метафора. В какой папке она согнулась? Не припомните?
  1  2  3  4   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.