Вход | Регистрация
    1  2  3  4  5
О жизни... :: Как страшно жить

OFF: Сантехники с окладом 200 тыр

OFF: Сантехники с окладом 200 тыр
Я
   Простенький вопросик
 
16.08.19 - 12:17
В России более 60 тыс. автосервисов, и существует большой спрос на такие рабочие специальности, как автослесарь, автоэлектрик, автожестянщик, колорист. Мастер получает 30−50% выручки с клиента, поэтому у хороших специалистов ежемесячный доход может составлять 150−200 тыс. рублей. При этом уровень дохода во многом зависит от мастера и его личного труда: он не участвует в ежедневных совещаниях, у него нет начальников, и во многом он сам хозяин своей жизни, сразу видит результат своего труда.
https://news.mail.ru/economics/38353191/?frommail=10
 
 
   OldCondom
 
401 - 20.08.19 - 17:40
(400) да какой он полностью теневой? Вот порнуха да - теневое. Без прокси в РФ никуда уже не зайти, все заблочено.
А сайты с проститутками отлично себе работают. Даже спрашивают, есть ли вам 18, господин? Правильно, все должно быть по закону.
   NorthWind
 
402 - 20.08.19 - 18:33
(398) ну а каким образом, по-вашему, люди в провинции живут? Вот у меня в конторе на производстве люди получают 25 без премий, 40 с премиями. Работа в пригороде, машиненка какая-то нужна, ибо на трех автобусах неприятно. Как-то решают вопрос, собирают, часть перезанимают, берут в кредит. Спуститесь на землю наконец.
   NorthWind
 
403 - 20.08.19 - 18:37
(401) та ладно вам, наберите в яндексе "секс" и увидите как оно заблокировано. Хоть ж...й ешь :)
   Глок 17
 
404 - 20.08.19 - 18:47
(402) И о чем это говорит? Люди которые 25-40 получают, готовы купить Ладу Весту? Сам спустись на землю. 5 лет можно копить на машину только если это машина мечты, а не средство для передвижения до работы и обратно. Чтобы ездить на работу, достаточно купить машину стоимостью 2-3 зарплаты, какую-нибудь карину или королу или сивик Б.У. с рук. Без кредитов и автосалонов.
   NorthWind
 
405 - 20.08.19 - 19:15
(404) да, покупают. И приоры покупают, и калины, и весты есть, и киа рио, и чего только нет
   Глок 17
 
406 - 20.08.19 - 20:49
(405) Ты все отклоняешься. Но не пять лет же копят.
   MakaMaka
 
407 - 20.08.19 - 20:56
(405) Приоры покупают только люди, которые боятся что в машине не надо ничего делать 100 тыс. км. Вот если бы купить да сразу моторец перебрать, вот это тема.
   Глок 17
 
408 - 20.08.19 - 21:15
(407) Ну не скажи. Ты уж сильно преувеличиваешь. Приоры покупают и по другим причинам. Например, чтобы починить и перепродать подороже.
   MakaMaka
 
409 - 20.08.19 - 21:23
(408) Да, я об этом писал в (407), те кто жизни не видит, пока поколено в мотор не зашел, те и берут приоры. Те кто спать ложится с выхлопной трубой те их тюнингуют и грезят сделать из приоры панамеру.
   Глок 17
 
410 - 20.08.19 - 21:57
(409) а, да. я ошибся
   MakaMaka
 
411 - 20.08.19 - 22:30
(410) Все нормально. Жаль что людям приходится в автокале разбираться с этими приорами.
   dmpl
 
412 - 21.08.19 - 07:15
(404) За такую цену она будет ездить только по сервисам.
   RoRu
 
413 - 21.08.19 - 07:36
(412) ну если за 2-3 зп по 150 , то нормально
   dmpl
 
414 - 21.08.19 - 07:48
(413) Речь, кажется, об обычных людях шла - у которых ЗП менее 30.
   Троекратное ура
 
415 - 21.08.19 - 07:50
(413) Ну и нахрена она такая нужна?
Не, ну если хозяин мазохист или у него хобби ночевать под машиной - ладно, но для человека, которому жопу возить надо, это дичь полная.
   RoRu
 
416 - 21.08.19 - 08:02
(415) товарищ ездит на б у лацетти сарае 10 летнем , за несколько лет кроме ТО вроде сцепление поменял . Ну и стоит все копейки на нее
   RoRu
 
417 - 21.08.19 - 08:03
(414 ну тогда только Ваз, хотя сибирь и Д В может можно пруль взять за 100( это лучше у тех, кто там живет уточнять)
   Троекратное ура
 
418 - 21.08.19 - 08:04
(416) 10-летка за 300к?
   RoRu
 
419 - 21.08.19 - 08:17
(418) я пря детально не вдавался какой у него точно год выпуска
Может 12 , а может 10. Он собирается менять на 3 фокус, продать говорит можно за 250-300
   Cyberhawk
 
420 - 21.08.19 - 08:28
(419) Че-то даже насчет 250 за 10-летний Шеви - сомнительно
   RoRu
 
421 - 21.08.19 - 08:31
(420) глянул авто ру одним глазком 11г это 9летка начинаются от 220 и самый низ это обычно жуткий хлам, так что 250 точно можно продать живое
   Cyberhawk
 
422 - 21.08.19 - 08:33
(421) Это видимо какая-то психология уже - меньше 200-250 наверное ни одна из продающихся 10-15-леток не опустится
   RoRu
 
423 - 21.08.19 - 08:41
(422) думаю купить вольву 12 г за 1.05 сейчас
   Irbis
 
424 - 21.08.19 - 08:49
(404) При таком подходе придётся покупать несколько машин. Для работы, в магазин, на дачу, на рыбалку/охоту и т. д.
Нужно купить что-то отвечающее максимально потребностям конкретного человека и/или семьи.
   Cyberhawk
 
425 - 21.08.19 - 08:56
(423) Понятно что верхняя граница может далеко вверх уходить.
Я про "уплотнение" именно нижней, другими словами график падения цены похож на гиперболу, когда после какого-то порога ценник уже почти не снижается независимо от старости авто.
   RoRu
 
426 - 21.08.19 - 09:06
(425) на мой взгляд одна из причин цены на новье . Когда была условно новая 5ка , приора, калина , был выбор что купить из самого недорогого. Сейчас все подорожало и дешевое сняли с пр-ва ;гранта вроде от 400
   Глок 17
 
427 - 21.08.19 - 16:28
(412) Таёта королла - это не лада калина. Ты что-то путаешь.
   Глок 17
 
428 - 21.08.19 - 16:32
(424) Зачем несколько? Одной хватит для работы, для жизни. Нафиг эта рыбалка, дача, охота и прочая фигня. Мало кому это интересно, да и дорого. Машину для хобби покупают более богатые люди. Бедолаги ничем дорогостоящим не увлекаются.
   Глок 17
 
429 - 21.08.19 - 16:37
(412) Была у меня японская шевроле круз (сузуки) 2003 года выпуска, купил за сотку, жене потренироваться водить. Она проездила на ней с 2015 года до 2019. Вообще ничего не ломалось, прям ни разу. Только масло менял, да щетки на дворниках. А ты говоришь тойота будет ломаться за такие деньги. Если только уже сломанную купишь, тогда сам виноват.
   Garikk
 
430 - 21.08.19 - 17:15
(429) все зависит от того, сколько и как ездить. если пробег 1ткм в год, то конечно ниче ломаться нк будет

p.s. хотя когда у меня был мицубиси...у него была единственная поломка за 3 года владения и 150ткм пробега - лопнула тормозная магистраль (вот уж сломалось так сломалось)
 
 Рекламное место пустует
   johnnik
 
431 - 21.08.19 - 17:25
Мастер получает 30−50% выручки с клиента
--------------
Рабочий день 8 часов, дней в месяце 21-22, если выходных два. Стоимость нормочаса за ремонт везде разная, но допустим 1500 (это не мастеру, а клиенту стоимость). Даже если мастер работает без простоев, то за 8-и часовой день заработает фирме 12-16 тыс., получив себе 5-7 и в месяц, соответственно, 100-140. Это при полной загрузке мастера, что бывает нечасто даже у крутых мастеров. А в регионах нормочас и поменьше стоит. Наверное, 200 штук можно заколачивать только в Москве, работая по выходным или не по 8, а по 12 часов в день, при этом ты должен быть реально востребованным мастером
   dmpl
 
432 - 21.08.19 - 17:26
(427) Вот именно - Калина за 120 тыр. еще может как-то ездить, а вот Тойота будет полный шлак.
   dmpl
 
433 - 21.08.19 - 17:28
(429) И? На основе 1 авто делать выводы глобального масштаба? Тебе просто безумно повезло. Дурачок, наверное, продавал. Или есть объяснение проще: "и вы тоже говорите" :)
   Garikk
 
434 - 21.08.19 - 17:29
(432) это не гарантированно так будет, упомянутый мной в (430) мицубиси я купил за 170 тыр
   dmpl
 
435 - 21.08.19 - 17:33
(434) Все-таки 170 и 120 - это разница в 1,5 раза, да и год покупки имеет значение, т.к. б/у дорожает вместе с дорожанием нового. Раньше Ладу на ходу можно было тысяч за 50 найти, сейчас до 100 тыс. практически хлам один.
   Garikk
 
436 - 21.08.19 - 17:34
*еще для статистики: нынешний крайслер я купил за 240 и за 7 лет владения (и 200ткм пробега, моего) ввалил в него ещё 300 тыр.
Фактически я 7 лет купил две калины за 150, только ездил на нормальном комфортабельном автомобтле, а не на ведре с гайками
А если бы это был не 'американский отечественный автомобиль', то я бы ещё меньше на его ремонт бы потратил денег и своего времени.
   Garikk
 
437 - 21.08.19 - 17:37
(435) за 50тыр всегда был хлам и раньше и сейчас но его можно было за 15 тыр починить и еще пару лет ездить
   dmpl
 
438 - 21.08.19 - 17:39
(437) За 15 тыр. ты сейчас его не починишь. Работа больше выйдет, даже если найдешь дешевые запчасти. 50 тыр. - более реальный объем вложений.
   Garikk
 
439 - 21.08.19 - 17:48
(438) ну вот например мой краслер (как раз у меня сейчас его масштабный ремонт)
замена передних стоек+пружин+опор = 8000р работа + 8тыр сами стойки + 4тыр опоры + 1,6тыр сходразвал = 21тыр

И это довольно редкая иномарка, а не жигуль
   RoRu
 
440 - 21.08.19 - 18:09
(439) но цены обычные 2 стойки - 100евро.
2 за 50 имхо редко бывает , на авто подобного класса (д и выше)
   Garikk
 
441 - 21.08.19 - 18:14
(440) стойки как стойки, вот например сейчас которые стоят и будут новые -  Monroe 71668
есть ещё вариация за 7 тыр, тоже монро и за 17, хз чем они принципиально отличаются

прошлые отъездили примерно 6 лет
   Garikk
 
442 - 21.08.19 - 18:16
*ну вообще крайслер авто недорогое для своего класса
там даже свечи зажигания родные, привет от жигулей - champion ... меня до сих пор коробит от этого названия когда я их покупаю
   RoRu
 
443 - 21.08.19 - 18:17
(442) думаю родные мопар
(441) да и я к тому же, что запчасти недорогие
   Garikk
 
444 - 21.08.19 - 18:18
(443) мопар это сборщик, по факту это champion
также как масло mopar - по факту chevron
   Глок 17
 
445 - 21.08.19 - 18:22
(432) Наоборот. Тоета лучше лады. Ты все перепутал.
   Глок 17
 
446 - 21.08.19 - 18:24
(433) Не на основании 1 авто, а на основании многих виденных мной авто и их владельцев. Я с авто много дел имел, так как у меня был раньше свой автосервис и авторазборка. НО то что тоета королла надежнее лады калины знает любой автовладелец, не обязательно спец.
   RoRu
 
447 - 21.08.19 - 18:27
(446) не уверен что калина за 400 (новая гранта) будет надежнее короллы за 400
   Глок 17
 
448 - 21.08.19 - 18:33
(433) >> Тебе просто безумно повезло.

Дело не в везении. Я всегда специально и целенаправленно покупаю только хорошие автомобили не полагаясь на удачу и случай.
   Глок 17
 
449 - 21.08.19 - 19:09
(447) Конечно, это факт. Новая гранта ломается сразу же после покупки из-за бракованных деталей. После того как владелец ее несколько раз отремонтирует по гарантии и заменит все бракованные детали на нормальные, она начинает ломаться из-за износа.

У меня друг купил гранту. Так он время в пути всегда считал "с учетом всех ремонтов". Говорил типа вот так: "От Иркутска до Красноярска со всеми ремонтами я доеду за два дня". Очень необычно слышать такую фразу влядельцу японской машины, слух режет, не правда ли? :)))
   RoRu
 
450 - 21.08.19 - 19:18
(449) очень похоже на стереотипы из 90ых
   Глок 17
 
451 - 21.08.19 - 19:33
(450) Лады Гранты не было в 90ых. Это сейчас происходит.
   RoRu
 
452 - 21.08.19 - 19:53
(451) на форуме ездят люди на вестах и довольны
   dmpl
 
453 - 21.08.19 - 20:16
(439) Жигуль сейчас ни разу не дешевый: стойки задние 2400, пружины 1000, резинки 1000, стойки передние 6000, опорные подшипники 1500. Т.е. просто стойки по кругу поменять уже 12 тыр. только детали. А еще надо масло и антифриз поменять, тормозные колодки и диски скорее всего тоже. Ну и в старом авто обычно куча всего еще лезет - фары, например, могут быть уже тусклыми, печка может не работать или работать неправильно, ремни размахриться могут и т.п.

(446) За 80 тысяч-то? Рассказывай дальше, как иномарки не ломаются, особенно некроиномарки, потому как Королла за такую цену будет из прошлого тысячелетия. Это можешь втирать тем, кто с ними дела не имел.
   dmpl
 
454 - 21.08.19 - 20:20
(448) Тебе повезло что получилось найти такое авто, и что ты угадал.

(449) Да он тебя троллил просто. Народный девиз ВАЗа - "Не ссы, доедем!"
   Глок 17
 
455 - 21.08.19 - 21:44
(452) И?
   Глок 17
 
456 - 21.08.19 - 21:46
(453) То есть ты любищь жигули, и против иномарок. Понятно все с тобой, бесполезно что-то объяснять.
   Глок 17
 
457 - 21.08.19 - 21:46
(454) Дело не в везении. Я всегда специально и целенаправленно покупаю только хорошие автомобили не полагаясь на удачу и случай.
Ой, я это уже писал.
   dmpl
 
458 - 22.08.19 - 15:17
(456) Только дурак будет продавать хорошее авто дешевле плохого. Из этого следует вывод: при одинаковой цене изначально "хорошее" авто будет хуже изначально "плохого", т.к. оно потеряло в цене (а значит и ухудшилось) больше. Ну, если продавец не дурак, конечно.

(457) Чтобы купить что-то хорошее - надо чтобы продавалось что-то хорошее. А дураков продавать хорошее дешево немного, чтобы найти таких и нужно везение.
   Garikk
 
459 - 22.08.19 - 15:22
(458) есть люди, и много, которые меняют авто каждые 3-5 лет
Есть автомобили которые сильно теряют в цене когда становятся бу (в основном это премиумы и приближенные к ним, а также редкие автомобили массовых марок), причем не зависимо от качества
   Простенький вопросик
 
460 - 22.08.19 - 15:37
Никогда не понимал автолюбителей. Элементарная математика. Автомобиль стоимостью 500к будет через 15 лет стоить около 0. Еще 500к потребует расходов. Если 500к вложить под средний процент, то через 15 лет будет 1500к. Ну то есть покупка автомобиля за 500к равносильна потере 3 лямов за 15 лет. Я лучше на транспорте поезжу и такси, но с 3 лямами на счетах.
   RoRu
 
461 - 22.08.19 - 15:44
(460) на еде ещё можно экономить и т д )))
   gSha
 
462 - 22.08.19 - 15:44
вы подходите к вещи слишком утилитарно ..
   NikVars
 
463 - 22.08.19 - 15:45
А надо подходить тоталитарно?!
:)
   NikVars
 
464 - 22.08.19 - 15:47
Подхожу тоталитарно. Владение одним автомобилем равно наличию в семье еще одного рта. Не важно, осел это, лошадь это или авто. Это рот будет отъедать кучу бабла.
   NikVars
 
465 - 22.08.19 - 15:48
Кроме этого в крупном городе на работу придется приезжать на час раньше и уезжать на час позже. Получаем увеличение рабочего дня. Кроме этого увеличивается живот у водителя. Проверено!
   gSha
 
466 - 22.08.19 - 15:50
(464) рты бывают разные .. отнеситесь к этому с фантазией
 
 Рекламное место пустует
   RoRu
 
467 - 22.08.19 - 15:51
(465) кому на час раньше приходится приезжать понятно , что удобнее иначе ездить.
Но есть же и случаи когда на авто значительно быстрее и при этом ещё и удобнее
   Garikk
 
468 - 22.08.19 - 15:51
(460) "будет через 15 лет стоить около 0"
ауди 80 1986 года до сих пор можно купить за 100тыр в самоходном состоянии
   gSha
 
469 - 22.08.19 - 15:51
а есть случаи когда никакие аргументы не принимаются ..
   Garikk
 
470 - 22.08.19 - 15:52
(465) я когда ездил из мос.области на работу в Мск, на авто тратил на дорогу на 1,5 часа меньше (суммарно) чем на общественном транспорте, даже с учетом стояния в пробках
   NikVars
 
471 - 22.08.19 - 16:01
Я предопочитаю год потратить и заработать на жилье поближе к интересному мне месту, чем год потратить на транспорт для подъезда к интересному месту.
   Irbis
 
472 - 22.08.19 - 16:39
(464), (465) С хера ли кучу? И зачем выезжать на час раньше и уезжать на час позже? Нужно прокладывать оптимальный маршрут с учетом дворовых проездов. Хотя последнее мне не нужно.
   Garikk
 
473 - 22.08.19 - 16:49
(471) ну я в итоге в Москву и переехал
Однако, я за последние 5 лет поменял несколько работ, както напряжно переезжать каждый раз только ради того чтобы жилье покупать новое и переезжать (я вообще уже дзен познал с переездами, 4 раза...нуегонафиг ради каждой работы так делать)
   NikVars
 
474 - 22.08.19 - 16:55
(473) Вот видишь, мы разные. Опыт одного бесполезен для другого.
   Garikk
 
475 - 22.08.19 - 17:13
(474) полностью согласен, хотя урбанисты-хипстеры считают что это применимо для всех безусловно
   Ванхельсинг
 
476 - 22.08.19 - 17:14
(458) Цены на машины формируются совсем по другому принципу, а не "хорошее-плохое". Изучай экономику. Иначе как объячнить что лада может стоить дороже тоеты? Просто народ в большинстве глупый, который покупает плохие авто дороже чем хорошие, а проядавцы просто следуют закону рынка и продают дороже и хуже лохам.
   Ванхельсинг
 
477 - 22.08.19 - 17:16
(460) Это очень глупо. Ты потеряешь 15 лет езды на авто, получив в замен почти ничего.
   Вафель
 
478 - 22.08.19 - 17:18
(473) поэтому нужно жить возле метро. тогда не более часа будешь тратить на любую работу, ну если она тоже возле мтеро. но работа часто возле метро
   Ванхельсинг
 
479 - 22.08.19 - 17:20
(478) Это только в городах где есть метро и большие пробки на дорогах. Таких городов очень мало.
   Вафель
 
480 - 22.08.19 - 17:20
(479)про удаленщиков речи нет
   Вафель
 
481 - 22.08.19 - 17:21
если работать на удаленке, то жить нужно на канарах
   Ванхельсинг
 
482 - 22.08.19 - 17:35
(480) А, ок. Я думал мы говорим про поездки на работу.
   RoRu
 
483 - 22.08.19 - 17:46
(478) живя условно между ТТК и садовым можно за 40 мин доехать до значительной части города , а до половины против пробок за 25
   Вафель
 
484 - 22.08.19 - 17:47
(483) это уже слишком дорого
   RoRu
 
485 - 22.08.19 - 17:50
(484) смотря с чем сравнивать, если с заМКАДьем то да. Вообще вариантов много же , дом постарше , но локация получше и т д
   Вафель
 
486 - 22.08.19 - 17:54
а с парковками как внутри ТТК?
   Garikk
 
487 - 22.08.19 - 17:55
(486) ну типа если бабла хватило на квартиру внутри ттк, то хватит и за паркинг платить 300р в час
   RoRu
 
488 - 22.08.19 - 17:58
(486) у дома , если нет паркинга купишь резидентское. У работы у всех по разному. Обычно логика , что если в област из центра против пробок то там м с парковками норм. А если в центр и парковки нет, то и на метро/ такси недалеко и быстро
   Вафель
 
489 - 22.08.19 - 17:59
(488) так и срезидентским всем места может не хватать. там же дворики маленькие
   Ванхельсинг
 
490 - 22.08.19 - 18:08
так и почему не валите оттуда если все так хреново?
   RoRu
 
491 - 22.08.19 - 18:09
(489) тут в каждом случае надо индивидуально смотреть; но в целом мне кажется адских проблем нет . Или дворы с шлагбаумами или ещё что , но все как- то стоят . Есть исключения, например смотрел Нагатинская наб 10, все в машинах , там просто не брать
   Вафель
 
492 - 22.08.19 - 18:15
(491) ты же не знаешь сколько не влезло.
а те что стоят, да успели встать
   Garikk
 
493 - 22.08.19 - 18:17
(491) а это и не внутри ТТК кстати
   RoRu
 
494 - 22.08.19 - 19:12
(492) приехай вечером в 22 30 и посмотри пару раз;
вообще обычно более менее понятно и так .
Себе конечно хочу желательно с паркингом, хотя бы 1 место.
   RoRu
 
495 - 22.08.19 - 19:14
(493) а с чего внутри ТТК хуже, большинство высоких домов скорее за
  1  2  3  4  5

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.