Вход | Регистрация
    1  2  3  4  5   
О жизни... :: Как страшно жить

OFF: Сантехники с окладом 200 тыр

OFF: Сантехники с окладом 200 тыр
Я
   Простенький вопросик
 
16.08.19 - 12:17
В России более 60 тыс. автосервисов, и существует большой спрос на такие рабочие специальности, как автослесарь, автоэлектрик, автожестянщик, колорист. Мастер получает 30−50% выручки с клиента, поэтому у хороших специалистов ежемесячный доход может составлять 150−200 тыс. рублей. При этом уровень дохода во многом зависит от мастера и его личного труда: он не участвует в ежедневных совещаниях, у него нет начальников, и во многом он сам хозяин своей жизни, сразу видит результат своего труда.
https://news.mail.ru/economics/38353191/?frommail=10
 
 
   RoRu
 
301 - 19.08.19 - 21:00
(300) все же не совсем так , на мой взгляд именно 5ка бмв аналог. Их в РФ да и в США не так много, у нас весты , там сивики и камри
   dmpl
 
302 - 19.08.19 - 21:05
(298) Круто было иметь Волгу, Чайку, Победу. А Жигули - это уже авто для народа.

(300) Всего-то надо было положить сверху 10 тыс. руб. - и вот они, Жигули!
   NorthWind
 
303 - 19.08.19 - 21:31
(300) да нет, покупали. Очередь, правда, нужно было отстоять несколько лет, но, в принципе, отстаивали и покупали. Люди с зарплатами 300-500 рублей (вузовские остепененные преподы, квалифицированные специалисты, высококлассные рабочие) в принципе имели свои "колеса", если у них было такое желание. Друзья родителей были из этих кругов, я не помню такого чтобы кто-то из них хотел машину и у него ее либо не было, либо он не стоял в очереди на нее.
   NorthWind
 
304 - 19.08.19 - 21:34
(297) Это и сейчас неплохо. Круто было у Высоцкого, у него мерин был. Чуть ли не единственный в Москве. Ну, Волга было ничего так, уважали, номенклатура типа. А жигуленок он и в африке жигуленок, понятно что лучше чем на автобусе, но и сейчас солярис лучше чем на автобусе.
   NorthWind
 
305 - 19.08.19 - 21:45
(302) +1 :) Правда, есть нюанс - Чайку в частные руки в СССР, насколько я знаю, приобрести было невозможно в принципе, не продавали их частным лицам. Только в номенклатурные автопарки.
   MakaMaka
 
306 - 19.08.19 - 22:02
Сатехники должны веб сервисы пилить.
   Глок 17
 
307 - 19.08.19 - 22:03
(301) ИМХО смотреть по их распространенности и популярности не совсем верно, так как на это влияют многие факторы, не только цена. Нужно смотреть по доступности. А 5ка бмв довольно доступна, в отличии от жигулей для советского гражданина.
   Глок 17
 
308 - 19.08.19 - 22:05
БМВ 5 не все покупают не потому что она для них слишком дорогая, а потому что не хотят иметь БМВ из-за ее ломучести и плохой репутации.
   MakaMaka
 
309 - 19.08.19 - 22:06
Да и сантехники сейчас не то что раньше. Сейчас сантехнику что бы начать работать с заморозкой труб, рехау, ТЕСЕ, виега мегапресс и т.д. надо купить инструмента на миллион. А потом богатые заказчики, будут бурчать под нос что дорого и полипропилен делать в стены.
   Глок 17
 
310 - 19.08.19 - 22:07
(302) Жигули не сразу стали авто для народа, а лишь спустя какое-то время.
   MakaMaka
 
311 - 19.08.19 - 22:09
И да, если бы в нашей стране все покупали вот такие горшки, пошел бы сантехником работать: https://www.youtube.com/watch?v=AaWxlruxTKw 430 тыс.рублей. Это не шутка.
   MakaMaka
 
312 - 19.08.19 - 22:10
   HawkEye
 
313 - 19.08.19 - 22:10
(307) пустая 5-ка стоит от 3,2 млн...  пустая камри от 1,5 ))))
(308) ну вот не сказал бы я что 5ка прямо вот ломучая и репутация у нее плохая, машина как машина
   MakaMaka
 
314 - 19.08.19 - 22:14
ооо любители пофапать на бмв и ауди, ездите на своих солярисах, только трындеть.
   Глок 17
 
315 - 19.08.19 - 22:24
(313) Если бы они одинаково стоили, я бы все равно выбрал камри. Она даже пристижнее кажется. В США покупка БМВ выглядит странным и нелогичным поступком.
   NorthWind
 
316 - 19.08.19 - 22:40
(298) Обычный компакт-класс. Ровно те же жигули, только с поправкой на современные реалии. Подобных машин производится большинство во всем мире.
   RoRu
 
317 - 19.08.19 - 22:46
(313) у меня есть несколько приятелей, кто считает что БМВ ломучий отстой
один купил новую 3шку е90 первого года выпуска и как-то жёстко она его имела. Он богатенький и меняет тачки раз в 2-3 года + у него обычно две три машины , 2 седана себе и жене и джип на всякие рыбалки. Так вот тема бмв для него была закрыта практически до сих пор, только сейчас начал смотреть на умножадные калины х5
у второго друг ( я его тоже знаю ) купил х5м50д и тоже на новом авто , что только не чинил. Теперь для него тоже эта марка закрыта.
кроме того "Ломучий отстой " это чуть ли не лозунг бмв клуба )))
   MakaMaka
 
318 - 19.08.19 - 22:48
(317) Все верно, те кто тошнит на солярисах мечтает о бмв, и не понимает, что это ломучий отстой. Но они вряд ли когда то станут ее обладателем, может только поминутно, в каршеринге или от яндекс драйва. Минутная радость - автоманы, как наркоманы.
   Глок 17
 
319 - 19.08.19 - 22:56
(316) Мы про доступность говорим, а не про класс.
   RoRu
 
320 - 19.08.19 - 23:02
(318) я вообще к тому, что есть такое мнение в массах . Я в принципе тоже считаю, что это фигня, примерно все одинаково сложные технологически авто , примерно одинаково ломучи .
   NorthWind
 
321 - 19.08.19 - 23:02
(319) жигули в СССР были вполне доступны тогдашнему среднему классу, представителей которого я перечислил ранее. Надо было только накопить денег и отстоять в очереди, занимало это примерно 3-5 лет. Примерно столько же времени и сейчас копят на машину такого класса или отдают кредит за неё.
   MakaMaka
 
322 - 19.08.19 - 23:04
(321) Да нищеброды. Ни у кого тут нет туалета за 450 тысяч. Машины они обсуждают. Сначала туалет купите за 450 тысяч, а потом машины обсуждайте.
   Глок 17
 
323 - 19.08.19 - 23:08
(321) Какого класса? БМВ 5?
Ладу если не можешь купить сразу, без накоплений 3-5 лет, значит она тебе не нужна. Отдавать 5-летние накопления за какую-то ладу, нафиг надо. Это очень глупое вложение денег.
   Глок 17
 
324 - 19.08.19 - 23:09
(322) Лучше уж туалет за 450, чем ладу. Хоть похвастаться можно
   MakaMaka
 
325 - 19.08.19 - 23:12
(324) Ага, тут как скажешь, что туалет за 450 т.р. то уважение, а лада только смех вызывает. Если бы люди были умнее, то не брали бы ладу, и завод благополучно закрыли бы. Населения прибавилось бы, а то сплошная аварийность.
   RoRu
 
326 - 19.08.19 - 23:17
(325) если считать туалет это весь санузел с отделкой, то если по-богатому одного мрамора уйдёт на сумму больше
   MakaMaka
 
327 - 19.08.19 - 23:39
(326) Ну а если этот богатый в России, то на 3 умножим сумму. Все равно не жалко.
   timurhv
 
329 - 20.08.19 - 01:19
(299) В Силиконовой долине успешный прог получит 150тыс, но там налог штата и дорогая аренда. Да и работа тяжёлая, это надо болеть программированием.

По поводу дальнобойщиков:
https://youtu.be/snEAPNukle0

Да, работа тяжёлая, как и у всех кто хорошо получает.
   NorthWind
 
330 - 20.08.19 - 06:22
(323) что значит не нужна? Нужна. Но даже с зарплатой в 100 тыс 700 собрать за год можно только если нет семьи и если кушать дошики. Если есть семейные расходы - откладывать на машину получится 10-30 тыс, ну и далее считаем - выходит от 2 до 4 лет... Все верно. Ну и в СССР по времени все было также. Более бедным людям с зарплатой в 40 тыс тяжелее, придется сильнее ужиматься. Или кредит.
 
 
   NorthWind
 
331 - 20.08.19 - 06:35
Автомобиль как был недешевым приобретением и существенной статьей расходов семьи, так и остаётся. В данном отношении ничего не изменилось кроме того, что автомобилей обычно достаточно на всех и не надо стоять в очереди. Хотя исключения бывали и в новое время - например, в 2006-2007 во времена массового помешательства менеджерья на фордах-фокусах очереди на эту машину были. На некоторые комплектации по полгода.
   dmpl
 
332 - 20.08.19 - 07:19
(307) Большинству жителей России эта BMW недоступна, т.к. с их зарплатой они даже в кредит ее не могут взять - просто не дадут такой кредит.

(310) Это сразу было авто для народа - с планом выпуска в 200-300 тысяч и более авто в год.
   NorthWind
 
333 - 20.08.19 - 08:13
(332) автосалоны сейчас идут на все изжоги, чтобы впарить автомобиль, поэтому в общем-то могут дать. Хотя если мы говорим о компакт-классе, то скорее речь идет о БМВ 1 series, это относительно доступный автомобиль среди BMW, хотя и дороже своих одноклассников из Кореи или Японии.
   dmpl
 
334 - 20.08.19 - 08:26
(333) Банк не даст - ему по такому кредиту резервов создать знаешь сколько надо? 50-100% и выше.
   ice777
 
335 - 20.08.19 - 09:11
(309) сантехнику из жека никакого инструмента покупать не надо. Надо быть просто непьющим, и всякий современный инструмент у тебя даром. Калымь сколько хочешь, даже в рабочее время у них получается.
   ice777
 
336 - 20.08.19 - 09:12
(325) на ладу весту неадекватные цены.
   NorthWind
 
337 - 20.08.19 - 09:32
(334) у автопроизводителей свои карманные банки - тойота-банк и прочие подобные, у них уже все наилучшим образом под это заточено и они дают.
   Fish
 
338 - 20.08.19 - 09:36
(336) А какая по-твоему адекватная?
   NorthWind
 
339 - 20.08.19 - 09:36
(336) неадекватные в сравнении с чем? Я могу ошибаться, но там же много заимствований из реношной платформы, а иксрей так и полностью на ней. Т.е. в общем-то это глобальное недорогое авто, пусть и с импортозамещением части деталей. Цена в 12-15 тыс долларов кажется вполне вменяемой. Логан дороже.
   NorthWind
 
340 - 20.08.19 - 09:38
просто дешевле 700 сейчас купить новый автомобиль компакт-класса (не совсем козявку), который бы ездил... мне кажется, вариантов негусто будет.
   dmpl
 
341 - 20.08.19 - 09:48
(337) Даже эти банки не могут нарушать требований ЦБ, а ЦБ не нравится, когда дают беззалоговые кредиты на 10-20 лет. Можно вообще без лицензии остаться, когда ЦБ предпишет досоздать резервы за 3 дня, 2 из которых - выходные. Да и какой смысл давать кредит на 3 млн. человеку с зарплатой меньше 30 тыс. (коих больше половины, т.е. большинство), если только проценты по кредиту от 25 тыс.?
   Beduin
 
342 - 20.08.19 - 09:49
(332) б.у БМВ 7-10 лет стоит 800-1200 т.руб машины как машины. В любой сервис, просто не отдашь. Одно неверное движение и ремонт может сразу стоить треть покупки. Те, кто ухаживают ездят годами и не жалуются.
   dmpl
 
343 - 20.08.19 - 09:54
(342) После 7-10 лет в Москве любая машина уже с проблемным кузовом, да и не в Москве - тоже зачастую кузов уже гниет. Здравомыслящий человек не будет брать кредит на авто, которое окончательно сгниет раньше, чем он выплатит кредит. Я уже не говорю о том, что выплачивая кредит ухаживать не получится. Там даже на зимнюю резину еще один кредит придется брать.
   Beduin
 
344 - 20.08.19 - 09:56
(343) Вот видишь, ты не в курсе, что БМВ не гниют.
   dmpl
 
345 - 20.08.19 - 09:59
(344) Из нержавейки делают?
   Beduin
 
346 - 20.08.19 - 10:05
(345) Технология какая-то. Но проблем со ржавчиной кузова у них нет.
   ИС-2
 
347 - 20.08.19 - 10:31
(0) хз, сколько получают на самом деле, но хотят много.

За то, чтобы сварить 5 ступенек к пристрою из нашего материала запросили 24000 руб. И были посланы
   NorthWind
 
348 - 20.08.19 - 10:37
(341) единичка бмв стоит 1 600 000 в базе. А на бизнес-класс, ясен пень, работяге никто не даст. Да и не надо ему такое счастье, если на голову не ударенный.
   NorthWind
 
349 - 20.08.19 - 10:41
хотя вообще я согласен с (332). Можно не греть себе голову с крутыми тачками "как у пацанов", а просто протягивать ножки по одежке и покупать тот автомобиль, который можешь содержать и обслуживать.
   RoRu
 
350 - 20.08.19 - 10:54
(349) какие- то стереотипы , что тачки покупают только чтобы пацаны оценили
   Троекратное ура
 
351 - 20.08.19 - 10:59
(349) Мне вообще похрен, что там "у пацанов", в машине я ценю комфорт не менее, чем надёжность. А сочетание этих качеств в дешманских таксимобилях встретить невозможно.
   OldCondom
 
352 - 20.08.19 - 11:05
(350) + 1. В первую очередь бабы.
   RoRu
 
353 - 20.08.19 - 11:36
(352) такие не особо и нужны
знакомый ездил на кайене и говорил , что только дверь откроешь и уже лезут в авто ))),  а когда он сломался и дали подменную панамеру , то ещё и бегут за ней )))
   Garikk
 
354 - 20.08.19 - 11:52
(вот недавно записал на покраску с ремонтом кузова свой рыдван 20летний)
И чёто думаю что проблема с гнилью кузова, это в основном на дешевых машинках....блин как они новые сгнивают за 5-10 лет так чтобы это стало прямо проблемой проблемой?

вот у меня был лансер 6 в барабанной комплектаций, на тот момент ему было 10 лет, когда я его купилу него только появились жучки...и через 2 года владения им он начал прямо реально разваливатся от ржавчины вплоть до того что подрамник пополам проржавел

И крайслер сейчас... 20 лет автомобилю, повылазили жуки на крыле в которое въехали 7 лет назад, и жук на крыше на который я забил в момент покупки и он чуть вырос..ну и кромки дверей изнутри понизу
блин но 20! лет
   gSha
 
355 - 20.08.19 - 11:55
вообще на бмв странный наезд .. у меня товарищ на них , а точнее на 5 пересел с мерсев которые у него все время разбивались .. так вот если новые и менять регулярно то никаких проблем .. но надо только вовремя скинуть ..все же ремонты там дорогие ..
он вот уже сейчас дошел до того что у неофициалов делает .. так как ополовинивает стоимость ремонта
   ice777
 
356 - 20.08.19 - 12:14
(339) искрей вообще непойми что. лучше уже купить сандеро, из- которого собственно и сделан.
Про коробки гудение - эти лотереи оставьте себе.
   NorthWind
 
357 - 20.08.19 - 12:17
(356) черт ее знает, я ездил - вроде ничего не гудит, салон сделан примерно как во всех таких недорогих машинах, бывает и хуже.
За свои деньги вполне себе таз для поездок из точки а в точку бэ.
   dmpl
 
358 - 20.08.19 - 12:36
(357) У XRAY багажник чуть больше бардачка. А если туда ГБО поставить - так даже сумки из супермаркета не влезут.
   dmpl
 
359 - 20.08.19 - 12:42
(354) Нитрокраски запрещают как неэкологичные, а новые краски хуже держат неблагоприятные воздействия среды.
   Garikk
 
360 - 20.08.19 - 12:44
а есть какойто экономический смысл ставить гбо в автомобили типа xray?
   NorthWind
 
361 - 20.08.19 - 12:54
(358) не есть хорошо, но вполне ожидаемо при такой компоновке и размерах... Увеличить багажник там можно только выкинув задний ряд или посадив пассажиров как кузнечиков коленками назад ;))
   Натуральный Йог
 
362 - 20.08.19 - 12:54
(358) ГБО на некоммерческую малолитражку? Серьёзно? Верх нищебродства
   RoRu
 
363 - 20.08.19 - 12:56
(355) см (313)
сам не пробовал, но скорее потому что не нравится особо
   Garikk
 
364 - 20.08.19 - 13:09
(313) <пустая 5-ка стоит от 3,2 млн...  пустая камри от 1,5 )))) >

5-ка это не аналог камри, чёбы там себе камриводы не напридумывали
В лучшем случае камри это аналог 3-шки (если бы её чуть увеличить)
   Кот16
 
365 - 20.08.19 - 13:13
Тут две стороны одной медали.
1) Месяц назад померли щетки на стартере. В ближайших к дому автосервисах автоэлектрика тупо не оказалось - нет и всё тут. Починка обошлась в 2100 р. (при том, что щетки были мои), работы - на полтора часа (снять стартер - поставить щетки - поставить стартер). Вроде как 2100 за полтора часа - не так уж и плохо.

2) А вот с другой стороны, у коллеги муж - владелец автосервиса. Говорит - очень туго стало с клиентами. Кузовщину народ практически не делает (типа на скорость не влияет - и с ржавыми порогами поезжу). Идут только тогда, когда совсем уж край (либо в подвеске что повредили, либо не заводится вообще). Он бы и рад платить механикам больше, да тупо нет клиентов.
   Троекратное ура
 
366 - 20.08.19 - 13:15
(365) Цены снизит, пойдут и клиенты.
Автовладельцев ВНЕЗАПНО меньше не становится, а вот автосервисов рукожопых, жадных и мошеннических - всё больше.
 
 Рекламное место пустует
   Garikk
 
367 - 20.08.19 - 13:17
<Говорит - очень туго стало с клиентами. Кузовщину народ практически не делает >
<Он бы и рад платить механикам больше, да тупо нет клиентов.>
а потому что зажрались и оборзели

помнится лет 10 назал, пришел в сервис с трещиной в бампере (запаять+покрасить)...авто - ЗАЗ Шанс, походили зубом поцыкали... НЕОХОТА этим заниматься, но за 20 тыр+цена краски мы попробуем сделать!...черт я 5 разных сервисов обошел... кое как у какогото Ашота покрасили за 7 тыр..

Еще пример, вмятина на крыле, на всех сайтах ...да делаем, да не дорого... приезжаешь, выкатывают какойто адово-чумовой ценник и прямо видно что им прям влом браться...wtf...
   Garikk
 
368 - 20.08.19 - 13:20
и сейчас вот, заехал к одним...ну даа..ржавчина в крыле...ну может покрасим но проржавеет через полгода..чето неохота нам браться...
(блин народ, у меня бабло есть __много__ только сделайте)... нее...ничего не гарантируем и не хотим
==
в итоге записался в одну распиаренную контору в мск..там хоть 3-4 года обещают...хз как получится
   Троекратное ура
 
369 - 20.08.19 - 13:20
(367) Во-во.
На хорошие сервисы с вменяемым ценником и качественной работой очереди на месяцы расписаны.
   Garikk
 
370 - 20.08.19 - 13:23
вооббще у автосервисов принцип - взять много простой работы дешево (типа форсунки у логана промыть)...чем ковырятся со сложным авто за дорого и 'ещё накину, только возьмитесь' -- забавно, клиенты с баблом сами приходят, они отказываются и ещё стонут что клиентов нет
   Натуральный Йог
 
371 - 20.08.19 - 13:24
(368) Да кому нужно это дрочево, когда новое крыло 4к стоит, а новый бампер 3
   Троекратное ура
 
372 - 20.08.19 - 13:25
(370) Да это у любых обслуживающих контор так.
Мелкие, да и крупные, франчи в большинстве своём за крупные проекты довольно неохотно берутся.
   dmpl
 
373 - 20.08.19 - 13:27
(368) Тут главное технология: старую краску должны снимать не пескоструйкой, а растворителем, и новую краску наносить строго по технологии. Мне так красили - 8 лет нормально продержалось. А если пескоструйкой, да из баллончика без соблюдения микроклимата - там да, год-два и цвести начинает.
   ice777
 
374 - 20.08.19 - 13:40
(371) не скажи, бампер от древней ауди 80 бочки б.у. запросто 6000 может стоить.
   Garikk
 
375 - 20.08.19 - 13:41
(371)
бывают разные ситуации, я вот на крайслер бушный бампер в идеальном состоянии искал полгода, и чтобы ценник был 7к а не 15, и его ещё при этом всёравно красить надо. (гдето в природе существует китайский аналог за 2к, но он хз какого качества, ну и конечно не крашеный)

и не дело сервиса решать 'дрочево' это или нет, если я к ним с баблом пришел. (в том случае с ЗАЗом, у меня не было времени искать бампер на этот рыдван который стоит дешевле чем вся эта эпопея с ремонтом и разъездами ради него)
если уж на то пошло то вся кузовщина это 'дрочево' -- двери поменять можно, капот, крылья, бампера - тоже... остаётся только геометрия крыша и пороги. если так думать то блин не удивительно что клиентов нет.
   Натуральный Йог
 
376 - 20.08.19 - 13:41
(374) мыж про ЗАЗ говорили
   Натуральный Йог
 
377 - 20.08.19 - 13:43
(374) К тому же, что такое 6к - 3 часа работы 1Сника, неужели кто-то будет за эти деньги паять чтоть, снимать краску и красить заново
   Garikk
 
378 - 20.08.19 - 13:44
(376)
у меня вопрос автосервису тогде
почему починить и покрасить бампер на крайслер стоит 6тыр, а починить и покрасить бампер на зазшанс стоит 15 тыр (типа дрочево, купите новый)
   Garykom
 
379 - 20.08.19 - 13:49
(373) Хочешь хорошо -  сделай сам.

У самого уже была мысля освоить покраску/восстановление ЛКП, ибо то что делают даже официальные конторы это ужас.
У меня у старой Калины передняя дверь после перекраски через год пошла пузырями и снизу и по сверху у зеркала.
   Повелитель
 
380 - 20.08.19 - 13:49
(0) Короче ребята, я работаю в сантехнической фирме, Казахстан.
В этой сфере работаем 12 лет.
Средняя зарплата в стране 150 000 тенге (25 000) рублей.

Я живу в небольшом городе, 300 000 человек.

И у нас директор тоже по своим расчетом посчитал, когда формулу сдельных зарплат выводил, тоже получилось, что сантехники могут получать 300 000 - 400 000 тенге (50 000 - 65 000 рублей) в месяц. Это при сдельной оплате примерно 50% сантехникам.

Только вот по факту у них в среднем выходит 100 000 тенге (16 000) у передовиков 200 000 тенге (32 000 рублей).

По моим наблюдениям. Основная проблема сантехников, касается наверное 80% их контингента:
- бухают, часто запоями. Основная причина увольнения.
- основная масса ленивые. Например в не сезон, готовы сидеть в мастерской и смотреть в смартфон, на окладе 60 0000 тенге (10 000 рублей) и не ездить на объекты.
- не дорожат работой, текучка примерно как у кассиров в супермаркете.
- без ответственные. Проспал, забухал, забыл, что сегодня рабочий день, просто лень сегодня на работу идти это 90% из объяснительных.
- воровство, вписывают в смету не существующие работы и услуги. Частая причина увольнения за подобное.
- работа налево в ущерб фирме в рабочее время. Частая причина увольнения.
   Повелитель
 
381 - 20.08.19 - 13:50
(380) Так, что не верьте PR-статьям из 0, там может 1% получают 200 000 рублей, остальные если 50 000 рублей получают, то хорошо.
   Троекратное ура
 
382 - 20.08.19 - 13:53
(380) Ну, как я и сказал - сами себе буратины.
А ответственные и трудолюбивые трезвенники вполне себе зарабатывают лям и выше.
   Троекратное ура
 
383 - 20.08.19 - 13:56
+(382) ... в тенге.

К нам приходили двое ребят, по отоплению проблемки были (частный дом).
Элементарно за час обследования и консультации по настройке, плюс промывка на отдельном участке засранной батареи - 60 тыс. тг.
Причём сначала показали, что всё работает равномерно и как положено, потом озвучили, выписали гарантию и выдали чек.
Адинэсники сосут со своими расценками в половину часа проститутки.
   Garykom
 
384 - 20.08.19 - 13:59
(383) Сколько они ехали до частного дома и назад?
Как часто они в эти частные дома ездят? Пару раз в месяц?
   gSha
 
385 - 20.08.19 - 14:01
Не принижайте женщин древних профессий. Дела у них не так плохи, как тут пытаются представить.
   Простенький вопросик
 
386 - 20.08.19 - 14:24
(385)
Дела у них не особо. При средней загрузке в ебурге они в районе 50-60 имеют, при том что прогеры 100-120. В 2 раза, хехе.
   Повелитель
 
387 - 20.08.19 - 14:26
(386) Откуда данные? И что такое средняя загрузка проститутки ))))))
   Rovan
 
388 - 20.08.19 - 14:26
сама постановка темы очень напоминает стахановское движение:
работай, не отвлекайся, не разговаривай, меньше ешь и тогда больше заработаешь!

https://xn--h1aagokeh.xn--p1ai/special_posts/алексей-стаханов/
... … за шестичасовую смену дал 102 тонны угля, что составляет 10 процентов суточной добычи шахты, и заработал 200 рублей (вместо обычных 20 рублей. — А.В.)».
   Простенький вопросик
 
389 - 20.08.19 - 14:26
(387)
от верблюда
   Повелитель
 
390 - 20.08.19 - 14:27
(389) Ладно сутенера палить не будем.
И все таки,
что такое средняя загрузка проститутки ))))))
   Простенький вопросик
 
391 - 20.08.19 - 14:29
(390)
20 дней в месяц по 6 часов разъездов в компании до 4 таких же. То есть их не всегда выбирают. хехе.
   Повелитель
 
392 - 20.08.19 - 14:30
(388) Со Стахановым судьба злую шутку сыграла, узнал не давно.


После смерти покровительствовавшего ему Сталина, в 1957 году по указанию Н. С. Хрущёва Стаханов был возвращён в Донецкую область, где ему пришлось снимать угол, а затем несколько лет жить в общежитии. Семья Стаханова отказалась последовать за ним в «ссылку» и осталась в Москве. Стаханов тяжело переживал случившееся и много пил[7]. До 1959 года был заместителем управляющего трестом «Чистяковантрацит», с 1959 года помощник главного инженера шахтоуправления № 2/43 треста «Торезантрацит». С 1974 года — на пенсии.

После рекордной смены Стаханов превратился в орудие советской пропаганды и фактически стал её жертвой: его имя существовало как символ, отдельно от него. Сам он, пользуясь предоставленными ему благами и покровительством, превратившись из шахтёра в
номенклатурного работника, стал спиваться[7].

Умер 5 ноября 1977 года на 72-м году жизни в психиатрической больнице, куда попал от тяжёлых последствий хронического алкоголизма (рассеянный склероз с частичной потерей памяти, белая горячка), до того пережив ещё и инсульт[6][7]. Он поскользнулся на шкурке яблока, ударился головой и умер, не приходя в сознание[9][7]. Похоронен на городском кладбище в городе Торезе Донецкой области.
   OldCondom
 
393 - 20.08.19 - 14:53
(386) + 100. Проститутки шикуют только на фоне своих ровесниц, которые нищенскую зп получают, совмещая работу и учебу. А так, обыкновенные нищебродки, да еще и без перспектив.

Я тут пообщался с разными компаниями (в основном младше меня на 3-8 лет). У всех херня зп по сравнению с тупыми 1сниками. В основном у рукастых профессий. И самое главное - ничерта не умеют. Особенно бабы. Я про контингент 20-26 лет. Халтурщики и мечтатели. И да, не верю в сантехников с зп 200, даже не смешно. Охотно поверю в классного специалиста с зп 200, причем не важно в какой области. Да только таких где сыщешь?
   Garykom
 
394 - 20.08.19 - 15:14
(391) Учел что сравнивается 1Сник мидл или сеньор и бабочка джуниор?
   mishaPH
 
Модератор
395 - 20.08.19 - 15:31
(392) а что злого? как в собачьем сердце по сути. Клим чугункин . рабчий класс. не он один шахтер спился
   Простенький вопросик
 
396 - 20.08.19 - 15:43
(394)
Хоть как сравнивай, но факт остается фактом. 1с-ник того же уровня это 2х заработок бабочки.
   Простенький вопросик
 
397 - 20.08.19 - 15:44
Среди бабочек есть и жирные и за 40, они даже на 1т за час согласные ))) Из которых им идет половина )))
   Глок 17
 
398 - 20.08.19 - 16:19
(330) И что, ты на самом деле бы отдал сбережения за 5 лет за ладу весту? Если бы я так долго копил, то меня бы жаба задушила их тратить на такую покупку. Если только все остальное в жизни у меня уже было бы. Но тогда странно что такая маленькая зарплата, противоречие. Отсюда вывод: Нафиг надо.
   Глок 17
 
399 - 20.08.19 - 16:28
(394) Какой нафиг 1Сник мидл или сеньор и бабочка джуниор? У тебя совсем крыша поехала со своим ПХП? :))))
   Rovan
 
400 - 20.08.19 - 17:21
(392) "Стаханов тяжело переживал случившееся и много пил"
непонятно, а на что он рассчитывал - быть пожизненно в почете на приемах в кремле ?
***
Начали с сантехников, а свели к проституткам... это полностью теневой сектор - ни налогов, ни пенсии, ни отпуска...
  1  2  3  4  5   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
Выдавать глобальные идеи — это удовольствие; искать сволочные маленькие ошибки - вот настоящая работа.
Фредерик Брукс-младший
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.