Вход | Регистрация
    1  2  3   
О жизни... :: За рулём

OFF: Сложный выбор первого автомобиля

OFF: Сложный выбор первого автомобиля
Я
   RomakON
 
15.05.19 - 12:25
4. Другая марка41% (13)
3. Бери Корейца25% (8)
1. Бери Калину19% (6)
2. Бери Француза16% (5)
Всего мнений: 32

Добрый день!
Планирую приобрести первый автомобиль, мучаюсь с выбором между Отечественным автомобилем или Иномаркой.
Бюджет 250 000 рублей.
Выбираю между Калиной 2(2 подушки, кондей, 4 стеклоподъёмника, подогрев сидений) 2013-2014 год
или Французами (Renault: Symbol, Sandero, Logan, Megane) 2007-2009 год выпуска
или Корейцами (Hundai: Accent, Getz, Elantra. Kia: Spectra) 2005-2009 год выпуска

Лично для себя считаю плюсом Калины - дешевизну и доступность запчастей, а минусом - плохое коррозионное покрытие.
А чтобы Вы приобрели в качестве первого автомобиля?
 
 
   palsergeich
 
1 - 15.05.19 - 12:30
Гётц, мне понравилась
   Галахад
 
2 - 15.05.19 - 12:31
Я бы сначала попробовал прокататься на каждой. Глядишь список бы сузился до пары моделей.
   Oftan_Idy
 
3 - 15.05.19 - 12:31
Логан бери. Отличная машина

2. Бери Француза
   Здравый_смысл
 
4 - 15.05.19 - 12:31
Любое корыто, которое не жаль разбить.

4. Другая марка
   olegves
 
5 - 15.05.19 - 12:32
киа-рио

3. Бери Корейца
   lodger
 
6 - 15.05.19 - 12:33
новую бери, а то будет через полгода новая ветка - кинули при покупке б\у плак плак.
или б\у не едет, а видно не было плак плак.
или б\у ушатана в хлам, а видно не было плак плак.

4. Другая марка
   1Сергей
 
7 - 15.05.19 - 12:33
(6) за 250 новую?
   hhhh
 
8 - 15.05.19 - 12:35
(0) бери старенькую сначала, какую-нибудь тысяч за 15. Всё равно первое время всю поцарапаешь и побьешь. А когда научишься ездить, тогда уж купишь подороже.
   semiluki
 
9 - 15.05.19 - 12:35
На мой взгляд лучше бы чуть чуть бюджет увеличить (возможно взять кредит) и купить самую дешевую на рынке, но новую машину. Наверное сейчас это Лада Гранта. Если же все таки по каким то причинам это не возможно и покупаться будет б/у авто то надо смотреть на состояние авто а не на марку или год выпуска. Долго, тщательно с помощью специалистов выбирать авто из тех марок что нравиться. Имея в виду что плюсом отечественных авто является дешевизна запчастей и куча специалистов. Например в Калине нужен только не ржавый кузов. Все остальное если даже и сломается, то чиниться за 3 дня и не дороже 20 - 30 тыс. руб.

1. Бери Калину
   garantNo4x
 
10 - 15.05.19 - 12:35
хотя за 250 тысяч вряд ли кто  продаст что-то рабочее.

2. Бери Француза
 
 Рекламное место пустует
   mirosh
 
11 - 15.05.19 - 12:35
(5) + 1, Вообще корейцы сейчас - хороший выбор
(8) на безопасности не стоит экономить. Побьешь первое авто - это миф.
   1Сергей
 
12 - 15.05.19 - 12:35
(8) за 15 на ходу? это вообще законно???
   Garikk
 
13 - 15.05.19 - 12:36
(0) про коррозию можете пока не думать, дыры в ней проржавеют сильно позже того момента как вы надумаете этот рыдван продавать
   eklmn
 
14 - 15.05.19 - 12:36
"Лично для себя считаю плюсом Калины - дешевизну и доступность запчастей, а минусом - плохое коррозионное покрытие"

сразу видно новичка ))

не бери слишком старое - намучаешся и запчастей не достать
не бери автопром - намучаешся, тебя разведут мастера, а ездить ты к ним будешь, в итоге потратишь больше. И на кол-во запчастей тебе уже будет плевать.

Копи денег, хотя бы около 500 - тогда сможешь выбирать более-менее крепкую иномарку.

4. Другая марка
   Garikk
 
15 - 15.05.19 - 12:37
(10) за 250тыр живое авто 5-10 летнего возраста запросто можно найти, нО то что дешевле уже будет с проблемами
   1Сергей
 
16 - 15.05.19 - 12:37
(9) +1
   Вася Теркин
 
17 - 15.05.19 - 12:38
(12) Конечно законно, это же лисапед!
   Garikk
 
18 - 15.05.19 - 12:40
(12) у меня была рабочая 2104 за 10 тыр, полтора года отъездила.... это пипец шахидмобиль был конечно со сквозными дырами в дверях, но свою цену   она достойно отбила и даже не ломалась (тупо нечему уже было, из электрики остались только фары и вентилятор у печки)
(14) <не бери слишком старое - намучаешся и запчастей не достать> --- ерунда, сейчас можно даже ауди 80 купить года 88 и на неё не будет проблем найти запчасти, вопрос лишь в популярности марки
   Вася Теркин
 
19 - 15.05.19 - 12:41
(0) Бери какую-нибудь совсем простую старую типа https://www.drom.ru/reviews/mazda/323f/
Как научишься ездить заводить, то купишь машину получше. Тебя по любому как новичка на дороге ценить не будут. Будешь бить. Бери такую, которую чинить дешево.
   Андрей_Андреич
 
20 - 15.05.19 - 12:41
Народ берет прули япошки за 100-150, контрактный движок стоит 20-30 + работа, жижи, ходовка. Итого за 200 получает машину, которая гарантированно отъездит 3-5 лет.
Кстати, за 250 можно вообще с аукциона яповского взять микролитражку 2014 года.
   Вася Теркин
 
21 - 15.05.19 - 12:43
первая праворулька? первый шаг к эмиграции.
   Garikk
 
22 - 15.05.19 - 12:43
(20) чтобы покупать пруль за такие деньги, надо жить в том регионе куда их возят
в Мск попробуй найди такое авто за 100тыр
   1Сергей
 
23 - 15.05.19 - 12:44
(22) в мск на прулях только шунахеры ездят, имхо
   Garikk
 
24 - 15.05.19 - 12:45
(23) вот вот, потому что тут за такие деньги проще купить нормально авто с правильным рулем
   Davalebor
 
25 - 15.05.19 - 12:45
(20) Чел только начинает ездить, а ты ему предлагаешь купить проблемное авто и заниматься неск месяцев ремонтом. По сервисам, автомагазинам, разборкам мотаться, без опыта тоже не фонтан - наипут везде.
   1Сергей
 
26 - 15.05.19 - 12:47
(25) а за эти деньги по другому никак
   Галахад
 
27 - 15.05.19 - 12:47
(20) "микролитражку 2014 года"

Можно примеры? Интересно.
   Builder
 
28 - 15.05.19 - 12:48
Автолюбитель радуется дважды: когда покупает машину и когда ее продает.
Бери любую, лучше у знакомых, может продает кто. Годик поездишь и продашь.
У нас первая машина была 8-ка, б/у, мы еще сами побили ее с женой немного и через 2 года пересели на нормальную.
   Андрей_Андреич
 
29 - 15.05.19 - 12:48
(25) Вникать, советоваться с друзьями, коллегами. Это касается любой б/у машины - и двухлетку могут ушатать по полной и впарить как почти новую.
   Андрей_Андреич
 
30 - 15.05.19 - 12:50
   Ёпрст
 
31 - 15.05.19 - 12:50
(0) купи хачмобил за 30-50к руб и успакойся. На дорогах боятся, разбить не жалко
   HawkEye
 
32 - 15.05.19 - 12:50
(0) за 250 все будет в не очень хорошем состоянии.... поэтому выбирать за эти деньги надо не по модели, а по состоянию....
   semiluki
 
33 - 15.05.19 - 12:50
(19) "Будешь бить. Бери такую, которую чинить дешево" Ерунда какая то. Машину покупают не что бы бить, а что бы ездить. А если бить то проще, и дешевле такси. Кузовной ремонт, покрасочные работы дорого будет для любой машины.
(20)"Народ берет прули япошки за 100-150" В европейской части России, что бы купить правый руль надо быть фанатом правого руля. Смысла с такой покупке нет.Тем более для начинающего автолюбителя. Нет запчастей, нет специалистов по ремонту.
 
 
   Davalebor
 
34 - 15.05.19 - 12:52
(26) Как повезет. У меня в семье сузуки "игнис" 10летний, пробег 69тыс, типа машина жены, но она не ездит. Безпроблемный совсем. Я б продал бы его, но лень возиться.
Т.е. теоретически можно найти норм тачку за 250.
   HawkEye
 
35 - 15.05.19 - 12:52
(33) на япошку за 100-150 и з\ч, и специалистов в европейской части РФ - достаточно, с другой стороны, сейчас это реально не имеет смысла, т.к. ушатаны они будут все одинаково....
   RoRu
 
36 - 15.05.19 - 12:52
покупал сразу норм машину и ничего не бил. Если настрой бить, лучше с инструктором ещё покататься , ихмо )))
   Андрей_Андреич
 
37 - 15.05.19 - 12:53
(33) Чем тойота-королла ПР отличается от ЛР? Чем Хонда-Фит отличается от Хонды-Джаз?
Я не фанат ПР - были и прули, сейчас на левом из салона. Но очень много знакомых дешево купили и дешево эксплуатируют.
   RomakON
 
38 - 15.05.19 - 12:54
Так же плюсом Калины считаю 8-ми клапанный двигатель(расход меньше чем у 16-ти клапанника, ну и обслуживать и ремонтировать его дешевле)
   Garikk
 
39 - 15.05.19 - 12:55
у меня был лансер 6, купленный за 250 тыр...я на нем 200ткм отъездил за 4 года, вообще безпроблемное авто, только ржаветь сильно начал и к продаже (и пробегу в 500ткм) подъедать масло
идеальное авто было за 250 тыр.

p.s. запчасти правда дороговаты для авто такого класса и ценника, но как и на все мицу
   1Сергей
 
40 - 15.05.19 - 12:56
(39) и продал поди за 250?
   Джинн
 
41 - 15.05.19 - 12:56
Из этих я за корейца.

3. Бери Корейца
   Garikk
 
42 - 15.05.19 - 12:56
(40) не, за 110, но я его немного стукнул еще
   Davalebor
 
43 - 15.05.19 - 12:57
(36) Всетаки новичок с большой долей вероятности машину поцарапает, подобьет немного. Если взять немного подубитую подешевле и не вкладываться в кузовщину, через пару лет продать дальше, то в этом есть смысл.
   bolder
 
44 - 15.05.19 - 12:59
(0) При таком бюджете рановато ты на автомобиль пересесть собрался.
Реально хороший - новый автомобиль Лада гранта от 324 тр.Тебе же ездить учиться надо , а не чинить постоянно?))Научишься -накопишь на иномарку.

4. Другая марка
   Garikk
 
45 - 15.05.19 - 12:59
(38) покупай калину, зато после пересядешь на иномарку и в полной мере прочувствуешь чем они лучше ;) конечно разница не такая как с классического жигуля пересесть, но всеже
   Garikk
 
46 - 15.05.19 - 13:02
(44) да ну...на бюджет так смотреть... я первое авто за 50 тыр купил, 2105...по одинесу на нем ездил, самое то было осознать всю соль отечественного автопрома и вообще понять для чего и какой мне автомобиль в принципе нужен
   Джинн
 
47 - 15.05.19 - 13:03
(43) С большой вероятностью это сделает и человек с 30-летним стажем. А не сделает сам - сделают ему добрые соседи. Мне уже били дверью в дверь на стоянке, мелкие потертости пластиковых "юбок" переднего и заднего бампера мастерами парковки. И сильно помог мне мой стаж и опыт?
   RomakON
 
48 - 15.05.19 - 13:06
С другой стороны, слышал что у Логана/Сандеро подвеска и двигатель по 300 тыс км. ходят, поэтому их так любят таксисты.
У Гетца свесы короткие, удобно парковаться, да и вообще куда угодно протиснуться можно.
Элантра(xd2) вроде как дешёвая в обслуживании, но классом выше(комфортнее и просторнее).
   HawkEye
 
49 - 15.05.19 - 13:10
(48) любой авто ходит, если за ним ухаживать....
а про свесы для всего перечисленного - вообще не стоит смысла рассматривать как аргумент....

дешевым в обслуживании из авто за 250, будет то, на котором не экономили предыдущие владельцы....
 
 Рекламное место пустует
   bolder
 
50 - 15.05.19 - 13:11
(48) Ну поиграй в лотерею с подержанными авто тогда....
   Dmitry1c
 
51 - 15.05.19 - 13:11
Приору бери.

За 250 будет в хорошем состоянии, тысяч 100 еще проедет.

4. Другая марка
   semiluki
 
52 - 15.05.19 - 13:13
(38) "Так же плюсом Калины считаю 8-ми клапанный двигатель(расход меньше чем у 16-ти клапанника"
Вообще то нет.Во первых Калины есть как 8 кл, так и 16кл, во вторых  16 кл. экономичней и мощней. Именно из за 16 кл. Сейчас наверное 8 кл. и не выпускают. Но при покупке б/у Калины это не важно. Самая дорогая часть машины это кузов. При покупке б/у Калины нужно в первую очередь выбирать по состоянию кузова. Регламентное обслуживание что 8 кл. что 16 кл. стоит не дорого и разница не принципиальна. Разве что ремень ГРМ дороже будет, зато не надо клапана регулировать. Вообще капитальный ремонт двигателя Калины, что 16 кл, что 8 кл. стоит 25 - 30 тыс. руб. И после можно забыть про проблемы с двигателем тысяч на 150 км. пробега.
   spiller26
 
53 - 15.05.19 - 13:14
250 маловато для покупки.
Бери корейца, дешевле в обслуживании и надежнее.

3. Бери Корейца
   RomakON
 
54 - 15.05.19 - 13:16
(53) Разве кореец будет дешевле в обслуживании чем Калина?
   ice777
 
55 - 15.05.19 - 13:16
(0)
1. потому что все равно стукнешь.
2. надо научиться ездить и на ведре, желательно с МКПП, иначе ты будешь того, не водитель а хез что двухпедальное.
3. патриотично.

1. Бери Калину
   Здравый_смысл
 
56 - 15.05.19 - 13:18
(52) При покупке _первой_ машины б/у на кузов можно смотреть в последнюю очередь. Эта машина будет либо покоцана, либо продана куда раньше, чем кузов сгниет.
   bolder
 
57 - 15.05.19 - 13:21
Разница между новой авто отечественного автопрома и бу авто 74 тыр.Это и есть плата за убитое время на выбор и ремонт свежекпленного кота в мешке))
   Pahomich
 
58 - 15.05.19 - 13:21
Которые советуют купить дешевую машину, а следовательно аварийную за счет технического состояния, которую не жалко поцокать, не учитывают, что цокать будешь о другие машины, цена которых может быть весьма и весьма!
   zak555
 
59 - 15.05.19 - 13:22
(0) бери новый авто

4. Другая марка
   ice777
 
60 - 15.05.19 - 13:22
(58) ну так общая сумма затрат меньше.
А во что ты въедешь, в ламборджини или в копейку-жигуль, зависит не от машины.. а от прокладки.
   Здравый_смысл
 
61 - 15.05.19 - 13:22
Все всё учитывают. В любом случае одну машину дешевле ремонтировать, чем две. К тому же, страховка решает.
   spiller26
 
62 - 15.05.19 - 13:23
(54) Ну чуть больше, но в соотношении...
   Garikk
 
63 - 15.05.19 - 13:24
(58) вероятность въехать в когото по приниче поломки из-за техсостояния довольно небольшая кстати, и это решается при первом же ТО на котором надо перетряхнуть подвеску и тормоза
   ice777
 
64 - 15.05.19 - 13:24
Кстати, странный парадокс: вот на работе девочки машины покупают и первое что делают на парковке- намертво притираются боком к соседней. Не первый случай.
   Pahomich
 
65 - 15.05.19 - 13:24
(60) Ну да...А если отказало рулевое, тормоза, одно колесо заклинило и т.д....наконец просто обзор мертвых зон, приемистость и т.д.
   ice777
 
66 - 15.05.19 - 13:26
(65) Ну описанное тобой это что-то в районе 6 000 руб, не более.
   Pahomich
 
67 - 15.05.19 - 13:26
(63) ТО, особенно если сам не спец, сейчас делают настолько формально, что челюсть отвисает.
   Pahomich
 
68 - 15.05.19 - 13:26
(66) Для ремонта другой машины?
   Garikk
 
69 - 15.05.19 - 13:27
(65) тормоза никогда не отказывают внезапно и полностью, отказ рулевого вообще штука очень редкая (хотя я блин удачлив (что не на дороге), два раза на такое попадал, второй раз из-за криворуких сервисменов чинивших последствия первой поломки), колесо тоже не клинит внезапно если сделано ТО, а за рулем не сидит совсем уж василий
   ice777
 
70 - 15.05.19 - 13:29
(68) я имею в виду стоимость такого рожна у которого столько неисправностей.
   Pahomich
 
71 - 15.05.19 - 13:29
(69) Это если ты чувствуешь машину. Если знаешь когда надо нагрев дисков проверить, люфт, что тянет в сторону.
   Здравый_смысл
 
72 - 15.05.19 - 13:30
(67) Поэтому нужно ехать не в первый попавшийся ара-монтаж, а на нормальную СТО, желательно с приятелем, разбирающимся в ремонте. Сразу после покупки.
   ice777
 
73 - 15.05.19 - 13:33
(69) Расскажи это мне лет 20 назад, когда в гололед с горки у меня заклинило суппорт, который я лично бережно и заботливо обслуживал (пальцы смазывал и т.п.) на знаменитом советском гробу 2109. Вылетел с дороги нафиг через встречку, хорошо никого не было.
   semiluki
 
74 - 15.05.19 - 13:33
(54) "Разве кореец будет дешевле в обслуживании чем Калина?" В обслуживании конечно будет дороже, но не принципиально. Масло, фильтры, расходники примерно одинаково стоить будут. На корейца чуть дороже. На корейца в разы больше ремонт в случае каких то поломок обойдется. Плюс запчасти заказывать и ждать пока привезут.  
(56) "При покупке _первой_ машины б/у на кузов можно смотреть в последнюю очередь." Это не так. Ржавый кузов может развалиться за одну зиму до состояния что нельзя ездить на машине будет. За 250 тыс. можно купить ржавый Меган у перекупа с пробегом под пол миллиона км. Так и калину, гранту приору с пробегом в 30 - 40 тыс. км в состоянии нового авто из девушки, дедушки и т.д. Но вообще как справедливо заметили до новой Гранты на хватает 70 тыс. руб. Проще занять эти деньги и не париться поиском, проверкой б/у авто, ремонтами, поиском запчастей и т.д. Если конечно не подвернется интересный вариант с покупкой ухоженной иномарки с прозрачной историей. Так же при покупки б/у авто никто не даст гарантию на юридическую чистоту автомобиля. Автомобиль может быть в залоге, в розыске, кривые документы и т.д.
   Garikk
 
75 - 15.05.19 - 13:35
(71) после покупки надо в любом случае делать полное ТО которое в т.ч. подразумевает собой переборку подвески, замену шлангов тормозных и проверку всех критических деталей
(73) суппорт заклинил или всётаки шланг расслоился и не дал растормозится? томозной суппорт это такая дубовая железка что в ней конструктивно ничего не может заклинить просто так если нет изломов
   Здравый_смысл
 
76 - 15.05.19 - 13:36
(74) >Ржавый кузов может развалиться за одну зиму до состояния что нельзя ездить на машине будет.

Эмм... я же не настолько ржавый, чтобы пальцем протыкался, имею в виду.
   ice777
 
77 - 15.05.19 - 13:37
(75) шланги я менял вовремя. не разжались колодки. если бы не лед, и не заметил был, но там был практически лед.
   Здравый_смысл
 
78 - 15.05.19 - 13:37
(75) Суппорта, бывает, ловят клин. Но чтобы при регулярном обслуживании - первый раз слышу.

Кстати, на вагах пальцы смазывать НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ.
   ice777
 
79 - 15.05.19 - 13:37
(77) да и вытянули меня- я дальше нормально поехал, разжались, падлы, сами.
   Hans
 
80 - 15.05.19 - 13:38
Машина это зло.
   Здравый_смысл
 
81 - 15.05.19 - 13:38
+(78) Сорри, уточнение - на многих вагах. Особенно на ауди.
   ice777
 
82 - 15.05.19 - 13:38
(78) а на вазах тех лет обязательно смазывать с удалением старой смазки.
Как на новых- не знаю. после девятки я на них не езжу.
   Garikk
 
83 - 15.05.19 - 13:39
(79) у меня была ситуация когда все тормоза не разжались (на жигулях), я походил по колесам постучал, вут подергал.... отпустили... хз что это было, но дело было не в суппортах (а хз в чем) больше не повторялось... жигули волшебное авто конечно
   ice777
 
84 - 15.05.19 - 13:39
(80) зло- это хрусты и велосипедисты.)
И пешеходы..
   Dotoshin
 
85 - 15.05.19 - 13:40
(84) Чем тебе пешеходы не угодили? Дорогу уступать надо?
   Pahomich
 
86 - 15.05.19 - 13:40
(83) Может тормозной тросик закис?
   Вася Теркин
 
87 - 15.05.19 - 13:41
(33) "Кузовной ремонт, покрасочные работы дорого будет для любой машины. " Ерунда. Пока дистанцию научится держать в потоке, боковую дистанцию. Зажимать будут ,подрезать, лезть. Внимания не будет хватать в пробках по началу. Неправильно будет со второстепенной выходить на главную с правым поворотом, помеху с права не пропустит. Но бампера будут ободраны точно хотя бы при парковках и т.п. Надо брать такую чтобы не сильно тянуло подкрашивать.
   Garikk
 
88 - 15.05.19 - 13:41
(86) так все тормоза, не только задние
   Dotoshin
 
89 - 15.05.19 - 13:41
+ (85) А те кто в неположенном месте под колеса лезет это уже злостные нарушители, а не пешеходы.
   Hans
 
90 - 15.05.19 - 13:43
Машина здорово просаживает здоровье в следствии гиподинамии, постоянные немалые расходы на обслуживание и бензин. Лучше на эти деньги путешествовать.
   Pahomich
 
91 - 15.05.19 - 13:44
(89) Давить то все равно нельзя...
   Hans
 
92 - 15.05.19 - 13:44
Послушал Стаса, продал свое авто и не жалею.
   Вася Теркин
 
93 - 15.05.19 - 13:45
Старую машину плюс контрактный агрегат. Лишь бы движек и коробка были дешевые. Лучше механику, но можно и автомат.
   Pahomich
 
94 - 15.05.19 - 13:46
(92) Правильно! Машины надо оставить только пенсионерам, на дачу ездить...таким как я.
   RomakON
 
95 - 15.05.19 - 13:46
(74) Посмотрел цены на новые гранты в своём городе - от 370 000, но это грубо говоря комплектация "Руль, педали и одна подушка". Комплектация посерьёзнее выйдет в 450-500 тысяч
   Здравый_смысл
 
96 - 15.05.19 - 13:48
(90) У меня до работы в одну сторону 25 км, плюс 20-30 км по рабочим делам, плюс обратно. На велосипеде ехать только вдоль дорог, польза от такого сомнительная, да и мыться негде.
Увы, единственная альтернатива, и то на лето - мотоцикл. Менять эту работу на "поближе к дому" пока не хочу.
   semiluki
 
97 - 15.05.19 - 13:50
(76) "Эмм... я же не настолько ржавый, чтобы пальцем протыкался, имею в виду."
Лет 7 назад знакомый купил довольно дешево Дэу Эсперо. Машина не крашена. Не бита. Ржавчины не видно. Не то что пальцем протыкалось вообще ржавчины не было. Только вспученная краска по низу дверей и над колесными арками. Он по не опытности не обратил внимание. Проездил зиму, весной по всей машине (двери, арки, пороги) полезла ржа. Пока он думал что с эти делать у него вывалилась задняя балка. Хорошо что во дворе. В мастерской сказали варить нечего и не к чему все ржавое. Включая несущие части днище, лонжероны все сгнило. Машину он конечно починил, проварил, перекрасил, потом двигатель перетряхнул, подвеску, проводку, потом посчитал и получилось что за три года он вбухал в старый ржавй металолом стоимость новой дэу нексии. Продал причем дешевле чем купил отремонтированный Дэу Эсперо и купил новую Дэу Нексию из салона.
   Garykom
 
98 - 15.05.19 - 13:54
(0) За 250к можно найти Калину "в идеальном состоянии 2-3 летнюю" с небольшим пробегом до 30-40к.

Или подубитую иномарку с пробегом под 100к.

Выбор очевиден, имхо бюджет увеличивай до 500 (за счет кредита на 2-3 года) и бери нечто новое из самых дешевых.
   Garykom
 
99 - 15.05.19 - 13:55
(97) +1 это стандартная ситуация, когда покупают дешево ведро типа без дырок, а по факту они или залатаны или просто еще не видны
   Pahomich
 
100 - 15.05.19 - 13:55
(97) На мой взгляд, деу нексия это наилучший вариант. Я долго ездил. Надежная как автомат калашникова. Сбалансированная коробка передач, удобна в управлении. Единственная напасть - гниют нижние части дверей. Но это можно пережить.
  1  2  3   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Рекламное место пустует