Вход | Регистрация
    1  2
О жизни... :: Юмор

OFF: Была ли авария в Чернобыле диверсией? А Мост сделали что бы отгородить Марик!!!

↓ [Фрэнки, 09.05.19 - 14:52]
OFF: Была ли авария в Чернобыле диверсией? А Мост сделали что бы отгородить Марик!!!
Я
   svird
 
08.05.19 - 12:20
2. Нет52% (11)
1. Да38% (8)
3. Не надо ворошить прошлое10% (2)
Всего мнений: 21

Эта авария во многом повлияла на развал Союза. И если посмотреть в контексте то вырисовывается любопытная картина.
 
 
   Oftan_Idy
 
101 - 08.05.19 - 14:10
так

2. Нет
   unregistered
 
102 - 08.05.19 - 14:12
За сотню постов ветка перевалила, а я так и не могу понять - вы это всерьёз обсуждаете, или всё таки это такая пятничная ветка?
   Fish
 
103 - 08.05.19 - 14:13
(102) Ветка уже в секции "юмор".
   piter3
 
104 - 08.05.19 - 14:13
(102) пятничная видимо,ведь не закрыли же еще
   svird
 
105 - 08.05.19 - 14:14
(98) Ок, понял, у меня таких тем больше нету.
(99) Взрыв в стратосфере способен рассеивать изотопы на больших площадях, заражая их.
(102) Шутка, конечно.
   Davalebor
 
106 - 08.05.19 - 14:15
   Mikeware
 
107 - 08.05.19 - 14:37
(31) Ну что ж, я не ошибся...
Весь набор клинических проявлений...
   Джинн
 
108 - 08.05.19 - 14:58
(87) Великие укры местами бывают крайне забавными. Так и вижу шумерский газовоз с осадкой в 6 метров, проходящий по Керчь-Еникальскому каналу :)
   Черный маклер
 
109 - 08.05.19 - 16:10
газовозы через проливы никто не пустит https://ria.ru/20150320/1053712515.html
   azernot
 
110 - 08.05.19 - 16:19
(108) Концепция "москитный рой газовозиков"
   Джинн
 
111 - 08.05.19 - 16:25
(109) Тут даже не в этом проблема, а в осадке. У основной массы газовозов она 12 метров - это ограничение Суэцкого и Панамского каналов. Керченский канал имеет глубину 8 метров всего. Подходы к Мариуполю и Бердянску вроде были даже меньше, т.к. на все время нэзалэжности никто ничего не углублял и не обслуживал. Но это перепроверить нужно. В связи с этим газовозный флот Шумерии традиционно превращается в газовозный плот.
   Фрэнки
 
112 - 08.05.19 - 17:17
(111) когда-то шумеры грозились призвать авианосец в Азовское море и вот тогда было сказано, что не смотря на то, что для прохождения самого пролива ему нужно иметь осадку не больше 8 метров, пройти куда в самом Азовском море ему просто некуда, т.к. в море не больше 6 нужно иметь. Т.е. проблему указывали не в наличии моста, а в глубинах ... впрочем, есть оригинал статьи

http://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=66951 - здесь перевод на русский

https://www.agoravox.fr/actualites/international/article/un-think-tank-americain-veut-196663 - здесь на французском
   Фрэнки
 
113 - 08.05.19 - 17:20
вот маленький кусочек из ссылки в 112

У России насчитывается пять портов на Азовском море: Ростов-на-Дону, Ейск, Темрюк, Азов и Таганрог. Пусть они и не слишком велики (ростовский занимает 16 место по тоннажу в России), они все же имеют немалое значение для экономики своих городов: в 2016 году грузооборот достиг отметки в 29,1 миллиона тонн (12,9 из них пришлось на ростовский порт). Это почти втрое больше официального тоннажа Мариуполя и Бердянска и в десять раз больше их реального тоннажа, как утверждают осведомленные об экономической деятельности в этих портах эксперты. Строительство Керченского моста явно задумывалось так, чтобы не нарушить деятельность российских портов на Азовском море. И если они в состоянии продолжать работу при втрое большем тоннаже по сравнению с Мариуполем и Бердянском, сложно представить себе, что украинские порты могут так уж серьезно пострадать от строительства моста. Единственное новое ограничение касается высоты в 35 метров над уровнем моря. Это действительно не дает некоторым судам войти в пролив (ряд контейнеровозов, очень большие лайнеры, американские авианосцы…), однако не перекрывает путь даже для грузовых судов водоизмещением в 50 000 тонн, а не 10 000 тонн, как утверждают украинцы. Что касается самых больших судов, главная проблема заключается не в высоте над уровнем моря, а в глубине самого пролива. Так, хотя высота в 35 метров позволила бы пройти некоторым сухогрузам водоизмещением в 100 000 тонн, глубина Керченского пролива в любом случае была бы для них недостаточной. Для прохода через пролив судно должно уходить под воду не более, чем на 8 метров, то есть большие контейнеровозы с осадкой в 13-15 метров не могли попасть в Мариуполь и до строительства Керченского моста.

Источник: http://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=66951
   Фрэнки
 
114 - 08.05.19 - 17:31
Интересное в статье еще есть упоминание, что проект моста разрабатывался с 2010 года. Не знаю, откуда они это взяли, но я тоже помню, что проектирование моста было начато еще даже раньше 2010 года, поскольку были межправительственные переговоры на эту тему. Но это надо отдельно гуглить и перепроверять.

Это примерно, как с жд-веткой в СКЖД, которую спроектировали еще в 1970-ых и такой проект был сделан вовсе не потому, что нужно было обязательно в обход Украины ее проложить, а по совокупности геологических условий в том районе ( это Чертковский район, если кто не помнит :-) )
   Фрэнки
 
115 - 08.05.19 - 18:01
Ну и для красоты завершения темы :-)

Авторы фейков про то, как Китай весь Байкал выпил и лес в Сибири вырубил
https://matveychev-oleg.livejournal.com/8763667.html

Там очень интересная инфа. Прочитайте. Мне про Байкал понравилось.
   Джинн
 
116 - 08.05.19 - 18:20
(115) Идиотов учить - время впустую тратить. Либерастия - это тяжелое органическое поражение головного мозга.
   MetaDon
 
117 - 08.05.19 - 21:40
скорее ДА- авария разорила СССР;
спецагенты сработали;(
а вообще где Дятлов там загадки;

3. Не надо ворошить прошлое
   Lady исчезает
 
120 - 08.05.19 - 22:23
(0) Детский сад какой-то, штаны на лямках.

Чернобыльская авария произошла в 1986-м году. Между Чернобылем и развалом СССР стоит 5 лет и тысячи мелких и крупных событий, и в 1986-м никому и в голову не могло придти, что огромная страна, в которой спокойно жилось столько лет, может рухнуть. Могло не быть кильки в томате, зубной пасты, мужских носков, так это же так, временные трудности, причуды снабжения. Остроумно шутил Задорнов, были интересные КВН, рок-группы играли классные вещи, барды собирались на всесоюзные сейшены, в журнале "Наука и жизнь" печатали красивые модели вязаных пуловеров, для которых в магазинах ещё можно было найти итальянскую пряжу, а в "Огоньке" публиковали настолько интересные статьи, что никакой художественной литературы не надо. Кругом велись захватывающие политические дискуссии. Ну а кто поумнее, не дискутировал на кухне, а вовсю пёр с предприятий драг.металлы и прочие ценности. Потом эти люди стали большими и малыми бизнесменами. Кто выжил.

А сразу после Чернобыля ещё был Советский Союз. Люди из чернобыльской зоны разъезжались кто куда. Кто в армию шёл, кто на комсомольскую  молодёжную стройку. Мы ещё были одной страной.

2. Нет
   mishaPH
 
Модератор
121 - 08.05.19 - 23:04
(87) а можно спросить. какого газа экпорта?
   garantNo4x
 
122 - 09.05.19 - 09:22
я вот например фитнесом занимаюсь с человеком который молодым специалистом еще гайки крутил у тех кто защиты ставил на этом, питерском и кажется литовском реакторе .. но вот если начну пересказывать что он говорил, то всем опять будут нужны пруфы и прочее. А зачем мне это ? Диверсии там никакой не было. Были конструкторские недочеты в условиях творческого поиска. Такой в СССР был возможен. До сих пор можно жить не тех заделах.
   svird
 
123 - 09.05.19 - 11:50
(121) https://rusvesna.su/news/1530900065
https://ukraina.ru/exclusive/20180212/1019916747.html
https://odnarodyna.org/content/ukraina-gryadut-voyny-za-gazonosnye-uchastki-i-slancevyy-gaz

Начинается добыча сланцевого газа, через Марик удобно было бы завозить оборудование, транспортировать добытый газ можно и по старым трубам, наверно. Если переориентировать для этих целей трубопроводы "москитного роя газовозиков" и не понадобится. Сюда и эта диверсия с кислотой в нефтепроводе красиво вписывается.
   Конструктор1С
 
124 - 09.05.19 - 17:04
(81) несколько лет назад видел, как возле большого рыбопромыслового корабля дельфины аж кишали. Этот корабль скидывал остатки рыбопереработки в воду, и дельфины это всё поедали. Их было так много, что с берега казалось, будто вода возле корабля пенится
   Конструктор1С
 
125 - 09.05.19 - 17:05
+(124) было то ли в Геленджике, то ли в Анапе
   Веселый собака
 
126 - 09.05.19 - 18:02
(120) <Люди из чернобыльской зоны разъезжались кто куда. Кто в армию шёл, кто на комсомольскую  молодёжную стройку. Мы ещё были одной страной.>

а кто матрасы ортопедические толкать и в завхозы. Потом в жкх.
Я не боюсь сказать, но не малая часть ликвидаторов были просто люди, сделавшие документы. Достаточно молодые, наглые и совсем не ликвидаторы.
  1  2

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.