Вход | Регистрация
    1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   
О жизни... :: Как страшно жить

OFF: Катастрофа SSJ-100 в Шереметьево

Ø [длинная ветка, 08.05.19 - 10:42]
OFF: Катастрофа SSJ-100 в Шереметьево
Я
   nighthero
 
06.05.19 - 11:41
https://news.mail.ru/incident/37193056/?frommail=1
https://news.rambler.ru/incidents/42136517-katastrofa-v-sheremetevo-smi-soobschili-o-pogibshih/?readmore
https://news.mail.ru/incident/37189760/?frommail=1

Хотя и без пруфов наверняка пестрит в глазах от даннной новости...
Скажу честно - в своей жизни ни разу не приходилось летать на каких-бы то ни было воздушных судах
(самолеты, вертолеты, парапланы и т.д...)
К сожалению.
Но за последние несколько лет, то и дело -  новости об авиакатастрофах с огромными жертвами.
И в большинстве случаев, речь ведется никак не о терроризме, а о человеческом факторе.
Да, по статистике авиация считается не самымопасным видом транспорта, но все-таки выходит,
что заходя на борт даже брендового лайнера ты никак не можешь быть уверен, что оттуда выйдешь...
А в данной катастрофе ведь погибшие фактически заживо горели.
Никак ничего не нагнетаю, просто хочу услышать мнения.
Всем добра.
 
 
   mishaPH
 
Модератор
101 - 06.05.19 - 12:58
(88) да ты что. на эвакуацию дается 90 сек. тут 55 было вроде
   ptiz
 
102 - 06.05.19 - 13:00
Кстати, по правилам надо без обуви спускаться по надувному трапу. Интересно, кто это придумал? Подождите все, пока я шнурки развяжу и ботинки сниму?
https://static.aviaforum.ru/attachment-files/2019/05/1399382_c452453e7d472668faff8c09ecd39e80.jpeg
   vvspb
 
103 - 06.05.19 - 13:00
(101) 90 секунд -- это сколько человек должно эвакуироваться? Точно не 37 :(
   vvspb
 
104 - 06.05.19 - 13:01
(102) обувь заранее нужно снять
   piter3
 
105 - 06.05.19 - 13:01
(102) Вот кто-то ветке сказал,что часто летает,вот он читал ее хоть раз?И помнит,что там написано?
   exwill
 
106 - 06.05.19 - 13:01
(101) Ага. А если бы эвакуировали всего 5 пассажиров, то ещё быстрее вышло бы.
   HeKrendel
 
107 - 06.05.19 - 13:03
(105) Конечно, толку если ты будешь действовать как действовать
   mishaPH
 
Модератор
108 - 06.05.19 - 13:04
(103) да рассчитано на все эвак выходы. Но тут только половина. половина и выжила. Увы в реалии тут еще все очень хорошо получилось.
   vvspb
 
109 - 06.05.19 - 13:08
https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-pozhar-ssj-ra-89098-afl-v-sheremetevo-informaciya.46513/page-3
последний пост -- видио из салона. Бизнес класс- полупустой, самолет уже на земле -- моги люди перемещаться по салону :( по трапам эвакуировались только в один момент чел в секунду :( всё очень плохо.
Земля пухом, сил жить живым
   ЧессМастер
 
110 - 06.05.19 - 13:14
(102) Снятие обуви это в первую очередь рассчитано на женщин которые на каблуках не смогут бежать.
   HawkEye
 
111 - 06.05.19 - 13:23
(102) ну видимо тот, кто этот трап спроектировал и изготовил.... и мне кажется ему виднее.....
   garantNo4x
 
112 - 06.05.19 - 13:23
в реалиях хотите быть ценой прогресса летайте на новых самолетах - проверяйте их на своей шкуре ..
когда там м 21 на подходе ?
из плюсов суперджета видно что он может сесть без электроники .. но хреново
из минусов не понятно что она так легко отрубилась и как понимаю при такой посадке половинеа на тот свет ..надо полагать.
   HawkEye
 
113 - 06.05.19 - 13:23
(105) читал, наизусть не помню... но про обувь помню
   HawkEye
 
114 - 06.05.19 - 13:24
(112) "из плюсов суперджета видно что он может сесть без электроники .. но хреново " какой-то странный вывод.... ты уже ознакомился с результатами расследования?
   vvspb
 
115 - 06.05.19 - 13:25
(110) сейчас -- да, раньше + чтобы не повредить надувной трап, сейчас они прочнее


"2006 год, пожар Ту-134на полосе аэродрома Гвардейское, правда не на посадке, а при взлёте.
По словам очевидца, бывшего среди пассажиров, у неподготовленного пассажира, даже военного, при катастрофе случается дезориентация и ступор, и только быстрые и чёткие пинки от экипажа позволили привести всех в чувство и эвакуировать.
Бортинженер тогда левой рукой бил по морде, правой выбрасывал в аварийный выход, невзирая на чины и звания.
Борт тогда сгорел, но всех спасли." https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-pozhar-ssj-ra-89098-afl-v-sheremetevo-obsuzhdenie.46516/page-50

не слишком ли бережно эвакуировали бизнес класс... :( очень надеюсь что это только мои бредовые мысли
   fisher
 
116 - 06.05.19 - 13:25
Насколько я понял, после удара молнии отказала как минимум часть электрооборудования - вышла из строя основная связь и основная система управления полетом. Аварийная связь тоже работала с перебоями. В итоге сажали на прямом управлении, которое как я понимаю вообще чистая механика/гидравлика и на которой значительно сложнее посадить самолет, чем в штатном режиме. В итоге пилот не смог идеально посадить самолет, вертикальная скорость была завышена, самолет при посадке начал "прыгать". В итоге подломилось шасси, самолет упал на пузо и загорелся.
Основные вопросы, как я понимаю, будут к техникам/конструкторам (самолеты проектируются и тестируются с учетом вероятного попадания молний) и к пилотам.
   garantNo4x
 
117 - 06.05.19 - 13:28
(114) мне понимаешь ли не нужны результаты расследования потому, что у меня одна жизнь и нет парка самолетов .. у меня есть эмпирика .. вот когда выпустили макс ..я сказал ну его нафиг .. и оказался прав .. хотя там результаты расследования позволили угондошить второй самолет ..
вот с суперджетом мне наример тоже теперь еще больше стало понятно .. как и с нашей авиапромышленностью .. так что когда там сделают мс 21 своим родным запрещу приближаться близко к компаниям которые его эксплуатируют.
   piter3
 
118 - 06.05.19 - 13:29
(117) про боинг тоже самое сказал или опять набросил?
   garantNo4x
 
119 - 06.05.19 - 13:30
(118) да , макс это тоже касается ... там конечно все еще хуже по определенным причинам.
   Looking
 
120 - 06.05.19 - 13:31
человеческая цивилизация уже могла бы создать что-то более совершенное, как с конструктивной точки зрения, так и финансирования. те же индивидуальные капсулы, когда самолет как виноградная гроздь, способная рассыпаться, когда это нужно. и множество других конструктивных решений. но вместо этого огромные средства бухаются в вооружение и противостояние. опять-же, у наиболее влиятельных есть свои персональные борта, поэтому им особо чесаться и лезть из кожи ради всех остальных особого смысла нет. закончится ли когда-либо эта палата № 6 чем-то вменяемым - неизвестно.
   piter3
 
121 - 06.05.19 - 13:31
(119) Тогда о ком же не сказал и на чем тогда летаешь?
   garantNo4x
 
122 - 06.05.19 - 13:31
слава богу суперджетами только аэрофлот да брюссельцы летают .. и мне по тем направлениями никуда не надо.
   piter3
 
123 - 06.05.19 - 13:31
(120)Цена вопроса и кто будет покупать
   HawkEye
 
124 - 06.05.19 - 13:32
(117) т.е. ты даже не в состоянии сопоставить факты, например то, что перед эфиопской трагедией с 737, точно в такой-же ситуации пилоты посадили борт, а эти не смогли?
   piter3
 
125 - 06.05.19 - 13:32
(122) Так все-таки на боинг не ногой?
   garantNo4x
 
126 - 06.05.19 - 13:32
(121) ну, максов в парке России почти нет. Супрджеты все летают по известным мне направлениям. Лично я в Тот же Питер на сапсане езжу. Он может и дороже в мои дни, но мне спокойнее.
   HeKrendel
 
127 - 06.05.19 - 13:33
(116) Там вопрос главный- а что там вообще работало корректно?
   garantNo4x
 
128 - 06.05.19 - 13:33
(125) нет, боинги проверенные времени. А вот с максом им расхлебывать долго теперь придется .. просто так им эти два ряда кресел не дадуться.
   HawkEye
 
129 - 06.05.19 - 13:33
(120) какая чушь.... Качинскому персональный борт очень помог....
   garantNo4x
 
130 - 06.05.19 - 13:34
(127) то что он сел без электроники это на самом деле круто. аэрбас скорее всего бы не сел.
 
 
   piter3
 
131 - 06.05.19 - 13:34
(128) Они что не падали?Странные выводы
   HawkEye
 
132 - 06.05.19 - 13:34
(128) МАХ - не боинг? давно?
   Looking
 
133 - 06.05.19 - 13:34
(123)в текущем убогом состоянии цивилизации об этом и речь нечего вести. гораздо важнее вооружения и личная безопасность ключевых персон, в такой обстановке говорить о приоритете коллективных массовых гражданских инструментов не приходится. люди имеют те инструменты, которых достоин их уровень развития как социума. положение вещей в технике лишь отражает текущее положение дел в обществе и цивилизации в целом.
   garantNo4x
 
134 - 06.05.19 - 13:35
(131) они даже падали от удара молний ..но было это когда у них имндекс был пониже .. а значит за этот прогресс уже заплатили.
   garantNo4x
 
135 - 06.05.19 - 13:36
(132) макс это конкретный самолет, конкретные самолеты есть не у всех авиакомпаний ..
   Looking
 
136 - 06.05.19 - 13:36
(129)тоже мне нашли ключевого игрока ))) он если бы даже очень захотел, то на подобные вопросы никакого влияния оказать бы не смог.
   HawkEye
 
137 - 06.05.19 - 13:36
(134) можно примеры, хотя бы за последние 5-10 лет, когда причиной падения самолета стала молния?
   Фрэнки
 
138 - 06.05.19 - 13:36
(126) // Лично я в Тот же Питер на сапсане езжу. Он может и дороже в мои дни, но мне спокойнее.

Но вот мне кажется, что на Сапсанах и прочих поездах между МСК и СПб намного больше пассажиров перевозят, чем на самолетах
А возможности выбора между Сапсаном и самолетом вообще весьма ограничены
   HawkEye
 
139 - 06.05.19 - 13:37
(136) ну заставить сажать то смог....
   garantNo4x
 
140 - 06.05.19 - 13:37
(138) сапсаны дороже ..например я вот в марте был .. поездом мои билеты туда обратно за 20 тысяч стоили. Самолето можно было тысяч за 12.
   HawkEye
 
141 - 06.05.19 - 13:38
(135) ил96 тоже есть не у всех и какой из этого вывод?
   garantNo4x
 
142 - 06.05.19 - 13:39
(141) если бы ил 96 летали бы на легулярке то я бы летал этими компаниями .. но им понимаешь ли тяжело убедить остальных делать так же ... а значит мне с ними не по пути.
   impulse9
 
143 - 06.05.19 - 13:39
(140) сапсан быстрее, если только СПб-Мск-СПб
   Looking
 
144 - 06.05.19 - 13:39
(139)и как это идет в сравнение с тем, чтобы развернуть мировую промышленность на благо всей цивилизации в целом и коллективные массовые инструменты для большинства, выведя из приоритета вооружение и интересы персоналий?
   garantNo4x
 
145 - 06.05.19 - 13:39
впрочем его уже не осталось, как самолета для регулярки ..это такое воспоминание которым у нас любят жить.
   HeKrendel
 
146 - 06.05.19 - 13:40
(140) Ты бизнесом летаешь?
   garantNo4x
 
147 - 06.05.19 - 13:40
(146) нет не летаю.
   piter3
 
148 - 06.05.19 - 13:40
(145) Осталось.Ты не в курсе
   HeKrendel
 
149 - 06.05.19 - 13:41
(144) Можешь начинать разворачивать с сегодняшнего дня
   garantNo4x
 
150 - 06.05.19 - 13:41
(148) намекни в каких компаниях он летает на регулярных маршрутах ?
   HeKrendel
 
151 - 06.05.19 - 13:42
(147) 7-9к туда обратно
   piter3
 
152 - 06.05.19 - 13:42
   garantNo4x
 
153 - 06.05.19 - 13:43
(152) зачем так сложно .. дай номер рейса .. по флайрадару посмотрим куда он летает.
   Фрэнки
 
154 - 06.05.19 - 13:43
(151) вероятно, что он забыл сказать о количестве людей в его поездке
   vvspb
 
155 - 06.05.19 - 13:43
(143) можно подумать есть другие варианты
   piter3
 
156 - 06.05.19 - 13:44
(153) Ты сказал не используется,я тебе привел,а дальше уж сам дорогой товарищ
   garantNo4x
 
157 - 06.05.19 - 13:44
(151) праздники .. март .. на самсане тоже вможно уложится 6 тысяч туда обратно если за 3 месяца купить.
   Looking
 
158 - 06.05.19 - 13:44
(149)да какой там, просто странно слышать от людей претензии к массовому инструменту для не самых богатых, когда в приоритетах у цивилизации совсем другое. любое массовое решение для большинства лишь компромисс, цивилизация пока что не ориентирована настолько на интересы большинства, чтобы делать инструменты для него слишком совершенными. какие приоритеты, такие и результаты.
   Джинн
 
159 - 06.05.19 - 13:44
(137) Удар молнии - это лотерея. Сто раз может попасть без последствий, а на 101-й может не повезти.
   garantNo4x
 
160 - 06.05.19 - 13:45
(156) ты мне дал ссылку о том что он летает, ну я знаю, что на нем и президент летает.. но вот допустим я хочу завтра полетететь в европу .. на какой день мне его искать и в какой город ?
   HawkEye
 
161 - 06.05.19 - 13:45
(159) т.е. примеров не будет?
   piter3
 
162 - 06.05.19 - 13:46
(160) А ты когда летишь то еще и выбираешь самолет? летает же на регулярной основе
   impulse9
 
163 - 06.05.19 - 13:46
(155) вариантов переместиться из СПб в Мск огромное количество, не только сапсан и самолет

например
https://ru.wikivoyage.org/wiki/Водный_путь_из_Москвы_в_Санкт-Петербург
   garantNo4x
 
164 - 06.05.19 - 13:49
(162) Так где он летает то ? Регулярна основа это например я могу его встретить на каком то рейсе ..ну например в города миллионники.
   piter3
 
165 - 06.05.19 - 13:49
(164) Ищи,в ссылке есть.
   Fish
 
166 - 06.05.19 - 13:50
(162) Ну справедливости ради, лично я всегда смотрю, какая модель самолёта у данного рейса. И если мне данная модель не нравится по неким причинам (тесный салон, шумный и т.п.), то выбираю рейс с другой моделью самолёта. При этом могу даже удобством по времени пожертвовать ради удобства перелёта.
 
 Рекламное место пустует
   garantNo4x
 
167 - 06.05.19 - 13:51
(165) да нет там. Там просто написано что они есть. Но когда вводишь рейс во флайрадар то там ничего нет.
   vvspb
 
168 - 06.05.19 - 13:51
(163) я о Сапсане, а не о маршруте. Его больше нигде и нет.
   vvspb
 
169 - 06.05.19 - 13:51
(166) и перед посадкой узнаешь о замене? или уже внутри салона? действия?
   piter3
 
170 - 06.05.19 - 13:51
(166) Я речь вел несколько о другом.Я понимаю вас,но не все так поступают,большинство от цены пляшут,но уже о другом
   Fish
 
171 - 06.05.19 - 13:52
(168) Он же ещё в Нижнем есть.
   piter3
 
172 - 06.05.19 - 13:52
(167) И что?
   garantNo4x
 
173 - 06.05.19 - 13:52
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-96007 вот - борт есть , а полетов нет.
   garantNo4x
 
174 - 06.05.19 - 13:52
да то , что бесполезная ссылка.
   garantNo4x
 
175 - 06.05.19 - 13:53
куда можно долететть на регулярной основе на самолете который не летает. Никуда.
   Fish
 
176 - 06.05.19 - 13:53
(169) "и перед посадкой узнаешь о замене? " - Ну замены не так часто бывают. И конечно же, узнав о ней, когда билеты уже на руках, я не побегу их сдавать. Настолько моя любовь к комфорту не распространяется.
   piter3
 
177 - 06.05.19 - 13:53
Найди лучше,какой мне смысл тратить время
   garantNo4x
 
178 - 06.05.19 - 13:54
Ну, например купил ты аэрофлот в калининград. Вероятность полететь на суперджете очень большая даже если его не покупал.
   vvspb
 
179 - 06.05.19 - 13:54
(171) неужели :) не знала
   garantNo4x
 
180 - 06.05.19 - 13:54
(177) а зачем мне искать, когда я то знаю что он регулярно не летает. Лет 5 назад еще летал во всякие египты и греции , а сейчас нет уже.
   Fish
 
181 - 06.05.19 - 13:54
   vvspb
 
182 - 06.05.19 - 13:55
я на суперджет попадала только раз, была замена борта. И замены бывают совсем не редко.
   garantNo4x
 
183 - 06.05.19 - 13:56
Да достаточно часто они бывают. Впрочем и самолет не плохой .. вот даже почти сел.. мог бы и не сесть. Сейчас бы рассказывали байки о том что пилот виноват, а он назло выжил и теперь придется историю получше придумать.
   Fish
 
184 - 06.05.19 - 13:56
(182) "замены бывают совсем не редко." - Может быть, утверждать не стану. Возможно, что ещё и от компании зависит.
   HeKrendel
 
185 - 06.05.19 - 13:59
(184) Так замена намного лучше, тебе дают рабочий борт, нерабочий уходит на досмотр
   Fish
 
186 - 06.05.19 - 14:01
(185) Имелась ввиду замена одной модели на другую. Например, должен был лететь двухэтажным Аирбасом, а его заменили на ЯК-40, например.
   garantNo4x
 
187 - 06.05.19 - 14:01
Ну это смотря почему меняют. Может у них где то маршрут рассыпается .. и тогда тебе выкатывают пыльный , но хорошо зарекомендовавший себя за последние 25 лет полетов борт ...
   tgu82
 
188 - 06.05.19 - 14:03
Я не знаю что там и как во всех подробностях но то что пилоты смогли посадить самолет с отказавшей электроникой управления самолетом - они достойны уважения ибо смогли сесть и почти половина пассажиров осталась живыми. Соболезнования родственникам погибших и вечная память тем кто погиб.
   garantNo4x
 
189 - 06.05.19 - 14:05
Вот у меня ребенок был в Дубаи. Должен вылетать. В На маршруте Питер - Стамбул какой то житель культурной столицы вынуждает сесть самолет в сочи.. пока его там спеленали , рейс который должен был вывозить людей из стамбула меняют на что-то .. вроде бы причем тут Дубаи.. но они там в маршрутной сетке сплетены .. и в результате туда отправляют самолет уже напрямую из другой сетки , но с 6 часовой задержкой .. хотя с бортами все было в порядке а косяк случился в другом месте
   Fish
 
190 - 06.05.19 - 14:12
(183) "Сейчас бы рассказывали байки о том что пилот виноват" - СК не исключает и такую версию: "«Следствием рассматриваются различные версии произошедшего, среди которых недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, неисправность воздушного судна, неблагоприятные метеоусловия», — говорится в сообщении, опубликованном на сайте ведомства."
https://iz.ru/875326/2019-05-06/sk-nazval-versii-chp-v-sheremetevo?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
   garantNo4x
 
191 - 06.05.19 - 14:12
кстати вчера насчет молний. Вообще такого никогда не видел. Ехал на машине - так по ходу движения две вспышки в интервале минут 5-ти .. почти как молнии но слабее и больше похожи на то как коротит провода у трамвая .. в общем никогда не видел ничего подобного. Вот молнию на растояни метров ста видел .. там просто слепнешь и тут же взрыв а вот таких разрядов никогда .. как будто молния хочет образоваться но канал не возникает и она теряет мощность с микровзрывом.
   mishaPH
 
Модератор
192 - 06.05.19 - 14:14
(190) непонятно почему по полосе он так прыгал.

пожар следствие удара о полосу.
   garantNo4x
 
193 - 06.05.19 - 14:14
(190) при живых пилотах только придется все версии заслушать а не писать .. как про ту 154 ..
   garantNo4x
 
194 - 06.05.19 - 14:14
(192) потому что у него скорость вертикальная была не посадочная... он садился на глазок.
   mishaPH
 
Модератор
195 - 06.05.19 - 14:15
(194) ну как тебе сказать. Скорость при вырубленных системах можно изменять даже по телефону и ГПС. там очень много дублируется.. И сам командир сказал. что скорость мол была штатно
   Джинн
 
196 - 06.05.19 - 14:17
(192) Возможно технические проблемы в системе управления плоскостями и двигателями. У самолета электродистанционная система управления.
   Джинн
 
197 - 06.05.19 - 14:18
(195) Ох уж эти мне сказочки, ох уж эти мне сказочники... Так и вижу картину - самолет садится, а экипаж в смартфоны тыкает, чтобы скорость определить.
   garantNo4x
 
198 - 06.05.19 - 14:19
(195) была бы штатная скорость - то он бы не прыгал. Во всяком случае - штатно они не прыгают. Вот мс 21 на видео козлит.
   AkimovEv
 
199 - 06.05.19 - 14:20
SSJ 100 изначально с завода имеет проблемы с молниезащитой. самолёт "кривой" и был пущен в серию благодаря связям "Сухого".
Ту334 запороли специально , хотя он лучше. Это была месть сухих туполям за подставу ещё в советские времена...(кто-то там у кого спёр толи идеи толи патенты и завернули суховский самолёт благодаря связям туполевцев с брежневым и т.д.)
В общем как всегда бояре ругаются, а у холопов чубы трещат (горят)
   Fish
 
200 - 06.05.19 - 14:21
А вот и теории заговора понеслись.
  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.