Вход | Регистрация
    1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   
О жизни... :: Как страшно жить

OFF: Катастрофа SSJ-100 в Шереметьево

Ø [длинная ветка, 08.05.19 - 10:42]
OFF: Катастрофа SSJ-100 в Шереметьево
Я
   nighthero
 
06.05.19 - 11:41
https://news.mail.ru/incident/37193056/?frommail=1
https://news.rambler.ru/incidents/42136517-katastrofa-v-sheremetevo-smi-soobschili-o-pogibshih/?readmore
https://news.mail.ru/incident/37189760/?frommail=1

Хотя и без пруфов наверняка пестрит в глазах от даннной новости...
Скажу честно - в своей жизни ни разу не приходилось летать на каких-бы то ни было воздушных судах
(самолеты, вертолеты, парапланы и т.д...)
К сожалению.
Но за последние несколько лет, то и дело -  новости об авиакатастрофах с огромными жертвами.
И в большинстве случаев, речь ведется никак не о терроризме, а о человеческом факторе.
Да, по статистике авиация считается не самымопасным видом транспорта, но все-таки выходит,
что заходя на борт даже брендового лайнера ты никак не можешь быть уверен, что оттуда выйдешь...
А в данной катастрофе ведь погибшие фактически заживо горели.
Никак ничего не нагнетаю, просто хочу услышать мнения.
Всем добра.
 
 
   Beduin
 
1 - 06.05.19 - 11:43
(0) Так количество полетов больше стало на порядок. Вот и кажется, что чаще падают.
   HeKrendel
 
2 - 06.05.19 - 11:45
(0) Ты просто мало передвигаешься
   HeKrendel
 
3 - 06.05.19 - 11:46
И вопрос какой? в топике? Что самолеты падают- да они падают, ск определит кто виноват, и что делать
   Valkyrie
 
4 - 06.05.19 - 11:49
Поговаривают, что много жертв из-за толкатни в салоне из-за того, что народ столпился в салоне, вытаскивая свои чемоданы из ручной клади.
   Черный маклер
 
5 - 06.05.19 - 11:50
аварии и катастрофы самолетов бывают
но при экстренной эвакуации обычно авиапассажиры вылетают пулей

возможно свои чемоданы спасали вахтовики из ближнего зарубежья
   la luna llena
 
6 - 06.05.19 - 11:52
у нас сейчас еще летают самолеты, которые давно бы сдать в утиль, много неисправностей, чем позже самолет выпущен - тем более он безопасный.
   sqr4
 
7 - 06.05.19 - 11:52
41 человек, если верить яндекс новостям из 78, врятли чемоданы виноваты.
   Фрэнки
 
8 - 06.05.19 - 11:52
(4) а глядя на фото не возникает никаких подозрений, что задняя половина салона просто физически не смогла бы никуда убежать, даже если бы в передней части вообще никого не было?
   ptiz
 
9 - 06.05.19 - 11:52
Судя по видео, эвакуация проходила очень быстро. Люди друг за другом прыгали на трапы. Погибли, похоже, те, кто был в задней части - еще до начала эвакуации, там всё было в огне.
   la luna llena
 
10 - 06.05.19 - 11:53
а я летала на самолетах, вертолете и параплане
   Fish
 
11 - 06.05.19 - 11:53
(6) "чем позже самолет выпущен - тем более он безопасный" - Расскажи это семьям погибших на новейших Боингах Макс.
   Fish
 
12 - 06.05.19 - 11:55
(9) +100. Пишут, что бортпроводник как раз погиб, пытаясь открыть выход в задней части самолёта.
   Garikk
 
13 - 06.05.19 - 11:56
(12) судя по тому как горел самолет, смысла не было открывать выходы сзади
   Fish
 
14 - 06.05.19 - 11:57
(13) Видимо, он пытался это делать, пока смысл ещё был:
"Как рассказал источник, 22-летний Максим Моисеев пытался открыть заднюю дверь, чтобы люди могли покинуть самолет не только через переднюю дверь по надувному трапу. Однако открыть заднюю дверь у него не получилось.
Тогда Моисеев начал помогать людям покинуть горящий самолет. Сам бортпроводник до последнего не выходил из лайнера и погиб."
https://www.ntv.ru/novosti/2187195/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
   1Сергей
 
15 - 06.05.19 - 11:57
Иксперты, блин
   AlxOlm
 
16 - 06.05.19 - 11:58
(0) Запретили эксплуатацию?
   unregistered
 
17 - 06.05.19 - 11:59
(6) Не надо нести пургу, пожалуйста.
Самолёты строят в расчете не на 3-5 лет эксплуатации, как современные автомобили. А на десятки лет. 20-30 лет - нормальный возраст для самолёта.
Разбившийся SSJ по этим меркам был вообще новее некуда.
   buhkiller
 
18 - 06.05.19 - 12:00
Я даже не представляю каково смотреть родственникам погибших видео крушения.
   ptiz
 
19 - 06.05.19 - 12:00
Вот и думай теперь, в какую часть самолета безопаснее садиться? Если удар передней частью - лучше оказаться сзади. Если возгорание баков - спереди.
   Fish
 
20 - 06.05.19 - 12:01
(16) Нет. "Российские авиакомпании и ведомства пока не намерены отказываться от использования самолетов Sukhoi Superjet 100"
https://www.kommersant.ru/doc/3962073?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
   Fish
 
21 - 06.05.19 - 12:03
(19) На самом деле, авиакатастроф, в которых выживает часть пассажиров - единицы из общего числа. Так что, имхо, всё равно, куда садиться.
   Garikk
 
22 - 06.05.19 - 12:03
(19) садится надо у аварийного выхода ...в любом случае вероятность выйти из него первым выше чем гдето в середине салона сидеть
   Garikk
 
23 - 06.05.19 - 12:04
плюс там сидеть обычно удобнее т.к. места больше
   unregistered
 
24 - 06.05.19 - 12:04
(19) Нет особой разницы. В большинстве авиакатастроф выживших не остается. В остальных редких случаях авария происходит при взлете или посадке, где шансы на выживание пассажиры в носовой части и кормовой имеют, ИМХО, примерно одинаковое.
   Кац
 
25 - 06.05.19 - 12:05
(23) да, но придется переплатить 1-1.5 тысячи на место. Если конечно успеешь зарезервировать
   Garikk
 
26 - 06.05.19 - 12:06
(6) у нас довольно новые самолеты...и нет зависимости "много неисправностей"...есть список неисправностей с которыми самолет может летать и список с которыми не может... иначе сертификацию не продлят... все которые "может летать" это обычно лампочки не горят в туалете или ерунда какаянить незначительная
   Garikk
 
27 - 06.05.19 - 12:07
(25) зависит от авиакомпании...я пару раз летал, просто выбирал место при регистрации у аварийного выхода..без всяких условий
   HeKrendel
 
28 - 06.05.19 - 12:07
(6) Чем меньше у модели налета, тем она опаснее
   Fish
 
29 - 06.05.19 - 12:11
(25) Зачем переплачивать? Я ни разу не переплачивал за места у аварийного выхода.
   impulse9
 
30 - 06.05.19 - 12:12
(0) я месяц назад летал из Питера в Нижний, просидел в аэропорту 5 часов из-за того, что Суперджет сломался.
Больше я на таком самолете не полечу
 
 Рекламное место пустует
   Garikk
 
31 - 06.05.19 - 12:16
(30) поломки разные бывают, например крепления в багажном отсеке оторвали при погрузке - вот вам и 5 часов чтобы починить
но причем тут самолет?
   Fish
 
32 - 06.05.19 - 12:17
Пока что вроде приоритетной версией является удар молнией:

"Отказ электрооборудования и автоматики, вызванный ударом молнии, является наиболее приоритетной версией авиакатастрофы в Шереметьево."
https://news.ru/proisshestviya/nazvana-prioritetnaya-versiya-katastrofy-superdzheta-v-sheremetevo/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
   exwill
 
33 - 06.05.19 - 12:17
Почему не делают автоматически блокируемые багажные полки?
   timurhv
 
34 - 06.05.19 - 12:18
(0) Проблема не в самолете, а в кадрах. Машину обслуживают механики, управляют "зеленые" летчики, руководят жадные менеджеры.
   Garikk
 
35 - 06.05.19 - 12:18
(33) тогда будет паника по поводу "омг мой макбук за 200тыр" и попытки полку оторвать
   nighthero
 
36 - 06.05.19 - 12:20
(35) Ну если хозяин мака с головой, он поймет что жизнь как-то подороже все ж будет
   Garikk
 
37 - 06.05.19 - 12:20
(32) учитывая что его сажали без автоматики и вручную то "По предварительным данным, пожар в хвосте самолёта начался после серии мощных ударов воздушного судна о посадочную полосу" сядут походу пилоты
   Fish
 
38 - 06.05.19 - 12:20
(33) Потому что нет смысла. Никому не нужное удорожание и усложнение конструкции.
   Garikk
 
39 - 06.05.19 - 12:21
(36) судя по количеству придурков с чемоданами, голова не у всех есть
   impulse9
 
40 - 06.05.19 - 12:21
(31) я по своей выборке сужу. У меня порядка 20 перелетов в год, и я только на суперджете столько времени потерял.
   impulse9
 
41 - 06.05.19 - 12:22
(36) так мак и есть его жизнь, практически в ипотеку взял
   Fish
 
42 - 06.05.19 - 12:22
(39) Это во-первых. А во-вторых, во время паники, многие головы теряют.
   impulse9
 
43 - 06.05.19 - 12:23
Вообще, неимоверно бесят люди, пытающиеся пронести в салон свои бесконечные сумки, ноутбуки, куртки и прочее, а потом рассовывающие все это на полки.
То что грязные колесики пачкают чужие сумки и куртки, а ручную кладь по правилам надо размещать в ногах, им плевать
   Фрэнки
 
44 - 06.05.19 - 12:24
(39) имхо, ну теперь и на самолетах Аэрофлота теперь введут такие же ограничения на ручную кладь, как на Победе или даже еще более жесткие
   Garikk
 
45 - 06.05.19 - 12:24
(42) тоже правильно
тут кстати пропиарится победа с их ограничениями багажа в салоне
   Garikk
 
46 - 06.05.19 - 12:24
(43) их тоже можно понять, на длинных стыковочных перелетах багаж только так теряют
   Фрэнки
 
47 - 06.05.19 - 12:25
(43) А это в какой авиа можно багажные чемоданы с колесиками в салон проносить?
   Fish
 
48 - 06.05.19 - 12:26
(47) Да в любой. Если по габаритам проходит под багаж.
   impulse9
 
49 - 06.05.19 - 12:26
(47) да практически всегда такое наблюдаю
   exwill
 
50 - 06.05.19 - 12:26
(35) Ну и пусть ломает. Мимо человека, который пытается сломать полку пройти сравнительно легко. А мимо человека, который достал свой чемоданчик на колесах и поставил его в проход уже сложнее.
   Fish
 
51 - 06.05.19 - 12:26
+(48) Не лоукостеры имелись ввиду.
   Фрэнки
 
52 - 06.05.19 - 12:27
Да. И еще верхнюю одежду надо со всех пассажиров отбирать, не пускать всяких разных инвалидов, а также, тем более, излишне толстых, слишком длинных, с детьми...

и прочими отклонениями в головах
   Garikk
 
53 - 06.05.19 - 12:28
(50) ломать начнет не один, а почти все
   Фрэнки
 
54 - 06.05.19 - 12:30
(51) Значит есть вероятность, что на всех распространят теперь изменение правил на ручную кладь.
   exwill
 
55 - 06.05.19 - 12:31
(53) Ты видел те полки? Как их можно голыми руками сломать?
   impulse9
 
56 - 06.05.19 - 12:33
(55) ты недооцениваешь смекалку и упорство русского человека в критической ситуации
   Garikk
 
57 - 06.05.19 - 12:34
(55) народ умудряется полки в ЖД вагоне отрывать от стен и ломать пополам...а вы про пластмассовую крышку с замочком...
   Fish
 
58 - 06.05.19 - 12:34
(54) Почему должны менять правила?
   Garikk
 
59 - 06.05.19 - 12:35
(58) "во избежание повторения такой ситуации!!" (с)
   ЧессМастер
 
60 - 06.05.19 - 12:36
Вчера читал много комментариев на эту тему.

Люди близкие к авиации пишут что при посадке крыло было пробито стойкой и керосин хлынул на землю.

Что делать в случае когда уроды хватают свои чемоданы и блокируют выход не понятно. Если возникнет с такими драка это же еще больше помешает эвакуации.
   exwill
 
61 - 06.05.19 - 12:36
(57) В ЖД есть за что схватиться.
   sqr4
 
64 - 06.05.19 - 12:39
Вы че народ, т.е один горит а другой чемодан свой берет? да по креслам с толчками и битьем рожи, не в этом дело точно.
   HeKrendel
 
66 - 06.05.19 - 12:40
(65) Ждем афоризм про Путина
 
 Рекламное место пустует
   sqr4
 
67 - 06.05.19 - 12:40
(63) ну и шуточки у вас...
   impulse9
 
68 - 06.05.19 - 12:41
(54) полностью поддерживаю ужесточение проноса багажа в салон.
Максимум 1 сумку на 10кг и с подходящими габаритами, а не

- ноутбук в отдельной сумке
- ручной багаж "чуть-чуть" больше, с большими грязными колесами. как вариант, большая спортивная сумка
- куртка необъятных размеров с большими карманами
- фотоаппарат
   ЧессМастер
 
69 - 06.05.19 - 12:42
(64) "Вы че народ, т.е один горит а другой чемодан свой берет"

На видео видны люди которые тянут  свои чемоданы.
   mishaPH
 
Модератор
70 - 06.05.19 - 12:43
(68) а не важно.. сколько. если есть хоть одна сумка, в данной ситуации впереди сидящие полезут за ней. тормозя остальных. Вы посмотрите как первые выбигали. с рюкзаками! а его надо достать с верхней полки. А это секунды.
   mishaPH
 
Модератор
71 - 06.05.19 - 12:43
(64) а ты попробуй не по проходу. у тебя есть не более минуты чтобы не потелять сохнание от продуктов горения. аточнее пара вдохов и привет
   ЧессМастер
 
72 - 06.05.19 - 12:43
(68) Чем вам ужесточение правил проноса поможет если самое главное это нарушение требований экипажа и блокирование прохода людьми которые полезли  за своими чемоданами ?
   HeKrendel
 
73 - 06.05.19 - 12:44
(70) А в чем проблема заблокировать доставание ручной клади?
   ЧессМастер
 
74 - 06.05.19 - 12:46
(73) Каким образом ? Шокером нейтрализовывать тех кто полез за чемоданами ?
   Garikk
 
75 - 06.05.19 - 12:48
(73) переоборудование кучи самолетов, а кто платить будет за это?
   HeKrendel
 
76 - 06.05.19 - 12:48
(74) Запорный штырь на открытие ручное клади, на автоматику и делов-то ;-)
   HeKrendel
 
77 - 06.05.19 - 12:48
(75) Решается изменением регламента ввода в эксплуатацию
   sqr4
 
78 - 06.05.19 - 12:49
(69) врятли это мешало
   piter3
 
79 - 06.05.19 - 12:49
(77)А с введенными до,что делать?
   impulse9
 
80 - 06.05.19 - 12:49
(75) те же, кто заплатит за суверенный интернет
   Fish
 
81 - 06.05.19 - 12:49
(59) А как удар молнии связан с багажом?
   Garikk
 
82 - 06.05.19 - 12:49
(77) если бы все так просто было, крик поднимется пипец
(78) чему врятли мешало? скорости выхода?
   HeKrendel
 
83 - 06.05.19 - 12:49
(79) НИчего, эксплуатировали их как-то 70 лет
   Фрэнки
 
84 - 06.05.19 - 12:51
(74) пиропатроны в седушки и выстреливать все сидения из салона в разные стороны, если посадка произошла аварийно... чем не вариант?

А вообще, взамен человека с рюкзаком, кто-нибудь из пассажиров мог просто упасть под ноги другому или ползти на карачках вместо того, чтоб бежать или как-то телепортироваться поверх сидений рядов у аварийных трапов
   piter3
 
85 - 06.05.19 - 12:51
(83) Ну ты же теперь предлагаешь по новому
   mishaPH
 
Модератор
86 - 06.05.19 - 12:52
(72) проходы никто не блокирует. проблема во времени достать багаж . надо до посадки блокировать ящики с ручной кладью.
   sqr4
 
87 - 06.05.19 - 12:52
(82) свободному проходу остальных
   Garikk
 
88 - 06.05.19 - 12:53
(81) с молнией всё понятно, тут уже проблема в том что эвакуация происходила дольше чем надо
   d4rkmesa
 
89 - 06.05.19 - 12:54
(30) А как тут угадаешь? "Аэрофлот" вроде частенько присылает SSJ на замену. Если только отказаться от "Аэрофлота", "Азимута" и прочих, эксплуатирующих данную технику.
   Garikk
 
90 - 06.05.19 - 12:54
(87) и что по вашему мешало?
   vvspb
 
91 - 06.05.19 - 12:54
(64) ну да, один смог. С места 18А...хотя скорее всего просто находился где-то ближе к выходам аварийным
   piter3
 
92 - 06.05.19 - 12:54
(88) Лучше все-таки дождаться окончания расследования
   HeKrendel
 
93 - 06.05.19 - 12:54
(85) я предложил вариант, но я не вижу той проблемы, о которой вы толкуете, с теми кто тащит рукзаки, сумки ибо при панике:
все равно будут чуваки тупящие
все равно будут люди тащащие сумки и прочее
все равно часть народу будет отсечена и не успеет выйти
   HeKrendel
 
94 - 06.05.19 - 12:55
часть не сможет выйти по медицинским причинам, сердце, слабые легкие, алкоголь
   HeKrendel
 
95 - 06.05.19 - 12:56
шок
   piter3
 
96 - 06.05.19 - 12:56
(93) Во1 будет различия между самолетами по старым и новым правилам.А тут уже будет вой,что нечестная конкуренция и прочее.
Будут,поэтому у меня есть сомнения,что технически вообще панику и людей "исправишь"
   HawkEye
 
97 - 06.05.19 - 12:56
(88) а сколько надо?
   Фрэнки
 
98 - 06.05.19 - 12:56
угу. вплоть до того, что кто=то свалится в обморок, споткнется об ножку кресла, зацепится ногой за ковровую дорожку и т.п. и об него попадают в свалку-кучку все остальные
   piter3
 
99 - 06.05.19 - 12:57
(98) именно
   HeKrendel
 
100 - 06.05.19 - 12:58
Просто чудовищная статистика, но самолеты все равно безопаснее автомобилей
  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.