Вход | Регистрация
    1  2  3
О жизни... :: За рулём

OFF: Двигатели 1.4 и масса авто

OFF: Двигатели 1.4 и масса авто
Я
   zippygrill
 
27.03.19 - 09:42
Всем привет!
В последнее время стал заглядывать на объявления о продажи авто и вижу что у многих audi a4, bmw3, шкода кодьяк стоят лайтовые двигатели объемом 1.4 (tsi) + турбина. Это же позорище для таких авто. А учитывая габариты кодьяка - это вообще безумье настоящее. Хрен обгонишь по трассе фуры если у тебя в машине 4 тушки.
Народ, у кого в эксплуатации авто с таким двигателем? Расскажите как вам удается выжить на трассе и доехать до пункта назначения :)
Доживет ли турбина до 50 тысяч км..ведь все-таки это не дешевое удовольствие ее поменять.
 
 
   HawkEye
 
201 - 27.03.19 - 12:54
(181) это известный мем с дрома 2006 года )))
где отсечка на 1,4 тси - я не знаю, я даже не знаю где отсечка на моем ))))
   HawkEye
 
202 - 27.03.19 - 12:55
(185) кроме как "соболезную" - мне сказать нечего... но я вроде как это уже тебе говорил... )
   uno-group
 
203 - 27.03.19 - 12:56
(199)Крутящий момент величина не постоянная это график так что нельзя.
https://www.drive2.ru/l/6232522/ вот есть табличка правда 15 года. там есть время разгона до 100. Заезда на 402 метра и время разгона 100-200 км и там они не всегда коррелируются с разгоном до 100.
(200) Дык если не адекватно оценивать дорожную обстановку то и 1000 лошадей не спасет. Спокойно ездил пару лет на литровом моторе, знаешь его возможности трезво оцениваешь необходимое расстояние для обгона. На 200 км +5-10 минут по сравнению с 1.8 выходило. На работу так вообще за тоже самое время доезжал 22 км.
   pavig
 
204 - 27.03.19 - 13:06
(0)

Мой реальный опыт.


1. VW Golf 2013 г.в. движок 1.2 турбо. (105 л.с.)
Ездит жена. Пробег 100ткм
Просто великолепный двигатель, всё в порядке.
Вместе с ним владел Рено Флюенс 1.6 (106 л.с.). Гольф рвет его просто на части в плане динамики.
Но с 4 людьми в салоне обгоны уже не те, что естественно.

2. VW Passat 2018 г.в., 1.4 турбо (150 л.с.)
Езжу я, пробег 10ткм.
Скажу просто: двигателя хватает в любых режимах с любой загрузкой. Часто езжу по трассе.

3. Skoda Octavia 1.4 (150 л.с.)
Немного покатался по городу и трассе.
Скажу еще проще: пуля.

4. VW Tiguan 1.4 (150 л.с.) 4х2.
Владеет друг.
Двигателя хватает во всех режимах.

5. VW Jetta 2017 г.в. 1.4 (125 л.с.)
Владеет друг.
Говорит, что в восторге от двигателя. Ранее ездил на Теане, C-crosser, Мерс (какой-то бородатый но бодрый), часто ездит на служебном Туареге.


=============

Так что наговариваете Вы на двигатели вагенов, почем зря.
Двигатели достойные и кайфовые.
   HawkEye
 
205 - 27.03.19 - 13:09
(204) по п.1. - коробки то разные на них?
и гольф, если мне не изменяет память, кг на 400-500 полегче будет....

по п.2. фен стоит для прогрева салона?

п.3 - она конечно едет, но далеко не пуля... ))))
   lodger
 
206 - 27.03.19 - 13:09
+ k (204)
vw polo 2018, 1.4 tsi с пустым салоном пуляет только так. с полным салоном едет все еще хорошо, без этих всепропальских "ниедет".
   sergeyshik
 
207 - 27.03.19 - 13:12
октавия а5 фл 1.4 тсай. Все ок. Турбина никуда не выплюнулась за 110к пробега. динамики хватает , прям на уровне второго авто цивик 8ой 1.8 атмо.
   pavig
 
208 - 27.03.19 - 13:14
(205)
"по п.1. - коробки то разные на них?"
Гольф на DSG, Флюенс на механике.
Легче, конечно, но не на 400 кг уж ты загнул совсем)))

"фен" - хз, мне фиолетово что там

"пуля" - ну это моё субъективное ощущение после всех этих гольфов, флюенсов, кодьяков и пассатов)
   Юрий Лазаренко
 
209 - 27.03.19 - 13:21
(5) Моему двенадцатый год пошел, пробег 106315 сегодня утром был. Пару раз уже думал менять, но в итоге не нашел смысла. Сделал ТО на прошлой неделе, еще пару лет точно прокатаюсь. Внутримкадыш.
   RoRu
 
210 - 27.03.19 - 13:24
(209) у меня 101.4 )))
но надоело, буду менять сейчас
может кому надо из твоих знакомых
   Юрий Лазаренко
 
211 - 27.03.19 - 14:05
(210) Спрашивал уже. Те, кто с баблом, предпочитают новье брать. Тех, кто среднего звена, смущает двигло 3.6 литра и налог в 38500.
   RoRu
 
212 - 27.03.19 - 14:26
(211) пусть на многодетных ставят в Мск )))
   Юрий Лазаренко
 
213 - 27.03.19 - 14:51
(212) Все мои знакомые многодетные уже и так на крузаках и тахах катаются )
   Jekki
 
214 - 27.03.19 - 15:15
(0) Эксплуатирую 1.4 CZDA DSG. Связка просто песня. В плане мощности, комфорта и экономично - идеал. Макс мощность с 1500 оборотов, при скорости 110 на 7 передаче 2000 оборотов, за счет этого тихо в салоне, слышно только шум колес. Средний расход 5.2-5.5 по трассе. Минимальный 4.5 ехал около 80 км/ч, погодные условия были плохими. Если много резких обгонов и держать около 130, то до 5.7 поднимается. Для обгона надо давить плавно быстро, не резко, не более 50% хода педали, так разгон быстрее и шума нет, к этому надо привыкнуть. Движок всегда в зоне подхвата. Ходят эти движки очень много, узнавал в сервисе. Если б/у смотреть, то надо смотреть на модификацию их было много и первые версии (буквенное обозначение смотри) были немного проблемные.
   Ванпанчмен
 
215 - 27.03.19 - 16:39
(0) Чувак, ключевое слово "Турбина", это во первых.
Во вторых прогресс не стоит на месте, из маленького объема выжимают все больше и больше при уменьшении расхода топлива.
В третьих, мощность не только от объема зависит, но и от оборотов и степени сжатия, и других факторов.
Так что с 1.4 можно очень хорошо ездить.

Похоже ты просто хотел похвастаться что у тебя нет машины с таким объемом мотора, и опустить тех у кого она есть.
  1  2  3

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.