Вход | Регистрация
    1  2
О жизни... :: За рулём

OFF: Обслуживание у автодилера

OFF: Обслуживание у автодилера
Я
   triviumfan
 
23.08.18 - 15:23
1. Вы в своём уме? Конечно, да!74% (17)
3. Нет однозначности, зависит от многих критериев.26% (6)
2. Нет, проще самому, гарантия - липа!0% (0)
Всего мнений: 23

Доброго дня!

Хотелось бы собрать небольшую статистику.
Вы купили новый авто. Гарантия 2 года. Будете ли вы ездить к дилеру на обслуживание, чтобы сохранить гарантию? Среди знакомых половина отказывается, считают, что это слишком затратно, да и в первые 2 года ничего не ломается. Некоторые из деревни, => накладно в город гонять.
Кто-то делает вывод от стоимости авто)
 
 
   Nyoko
 
101 - 23.08.18 - 17:19
вообще-то есть авторизованые СТО и это не обязательно дилер, с гарантии не слетают.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Сисой
 
102 - 23.08.18 - 18:11
В моем кругу общения идиотов нет.
Хотя новые веяния.... Chery решил давать гарантию на двигатель 1 млн.км. При условии обслуживания на официальных СТО. Вот тут я бы не стал впрягаться. Отъездил бы 100 тыс. и все.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   RoRu
 
103 - 23.08.18 - 19:04
(102) есть ещё средний вариант
делать ТО , а например тормозные диски и колодки и прочие подобные работы проводить в специализированном сервисе , но не у ОД .
   Маленький Мук
 
104 - 23.08.18 - 20:38
Каждый заезд к дилеру фиксируется по базам с историей ремонтов, указывается пробег и чего делали. В сервисной книжке ставятся отметки о ТО. Если машину планируешь оставить внукам в наследство, можно с ней делать все что угодно. Но вот если продавать, то лохов покупающих авто со скрученным пробегом по последнему заезду к официалам у хозяина который мамой клянется что три года вообще не ездил становится все меньше. Во вторых хозяин который жмет деньги на дилерское обслуживание, жмот во всем и значит машина убита в хлам знаю таких красавцев которые масло по 50 тысяч не сливали только долив. Машина без истории обслуживания у дилера это темная лошадка неизвестной судьбы, сейчас такое чтобы продать нужен или лох покупатель или цена значительно ниже рынка.
   RoRu
 
105 - 23.08.18 - 20:45
при возрасте авто 2 года и пробеге 40 логично , что авто по идее должно быть обслужено у дилера. При возрасте в 4-5лет я бы наверно даже более лояльно смотрел на авто , обслуженное в профильном сервисе, но не ОД.
   vde69
 
106 - 23.08.18 - 20:47
(104) сейчас даже сервисную книжку не дают, все в эл. виде
   mishaPH
 
Модератор
107 - 23.08.18 - 21:03
(105) именно. профильные и клубные сервисы.
   PuhUfa
 
108 - 23.08.18 - 21:18
Езжу на все положенные ТО даже после окончания гарантии...

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Guk
 
109 - 23.08.18 - 21:23
вы потом продайте машину по нормальной цене, если обслуживались не у ОД, а у джамшута в гараже...

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Aleksey
 
110 - 23.08.18 - 21:31
(104) есть такие умные, что сливают в канистру отработку масло, для последующего долива. Что добру пропадать то, почти новое масло
 
 Рекламное место пустует
   spectre1978
 
111 - 23.08.18 - 21:50
(0) Если брать машину у дилера - разумнее не слетать с гарантии, потому что случаи выхода из строя дорогостоящих узлов бывают. И не так уж редко. Если вы уверены в своем мастерстве решать вопросы с машиной, то уж будьте последовательны - начните экономить изначально и возьмите авто на вторичном рынке.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   spectre1978
 
112 - 23.08.18 - 21:54
(105) Однозначно. Все что можно делать не у дилера, делается не у дилера. У дилера только оформляется красивая сервисная книжка и ровно те регламентные работы, коие нужны чтобы не слететь с гарантии. Все остальное - в нормальном сервисе с нормальными мастерами и ценами.
   Guk
 
113 - 23.08.18 - 22:19
рисковые вы ребята. если у вас не лада-седан, то чинить в ара-сервисе более менее сложную машину я бы просто поостерегся...
   RoRu
 
114 - 23.08.18 - 22:32
(113) да в правильном сервисе знают и умеют больше чем в ОД . у ОД один ответ на сложные проблемы : будем менять узлы пока не поможет )))). Естественно говорим не про ара гараж, а сервис специализированный на авто конкретной марки, с хорошими отзывами и опытными спецами.
   Trimax
 
115 - 23.08.18 - 22:33
(113) Вы давненько не общались с "ладой-седан" и "ара-сервисом":)
Ара-сервисы, кроме кривого шиномантажа, нормально сделать машину не смогут. А вот "лада-сервисы" вполне себе нормально делают и главное с гарантией даже постгарантийной (да и вообще с любой ладой), по крайней мере если это спец по электрике - то он не полезет в ходовую. А по мелочи все в интернете есть.
   Trimax
 
116 - 23.08.18 - 22:38
А вообще. Перефразируйте тему.
"Вы купили 1С. Годовая подписка на поддержку. Будете ли вы обращаться за обновлением и настройке бэкапов к франчу." Ну и голосовалка
   Guk
 
117 - 23.08.18 - 22:50
(114) не про моего ОД написано. всегда ремонтировали качественно. потом ни один спец, при продаже, не мог определить, что машина вообще ремонтировалась...
   Aleksey
 
118 - 24.08.18 - 04:31
(99) в чем риск?

(100) ? Почему левую? Делер пришлет сломанную коробку с этой машины, и даже поставить ту коробку что пришлет завод по гарантии. Вот только у клиента нет прямого контакта с завода. По крайне мере мне при смене коробки никто не звонил с завода и не спрашивал "Это представитель завода, мы вам по гарантии меняли коробку..." Так что в рассматриваемом случае ни я никогда не узнаю что диллер это провел как гарантийный ремонт, ни завод не узнает, что я заплатил за ремонт и коробку.
   Андрей_Андреич
 
119 - 24.08.18 - 06:17
Первые три года у дилера. Следующие 3 года только меняю масло. Думаю пора к дилеру разово привести все в идеал и дальше менять масло.
Криворукость в нонейм-сервисах намного больше чем у дилеров. Крутой опытный дядя Вася сам уже давно только разводит клиентов а работы делают мальцы без опыта.
У дилера хотя бы есть регламент - список обязательных работ и проверок. Ну и запчасти у них есть и не будут умалчивать проблему только из-за отсутствия мелкой запчастины в наличии.

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   spectre1978
 
120 - 24.08.18 - 06:49
(113) Нет, не так. Находится адекватный сервис с вменяемыми мастерами и хорошими отзывами других автовладельцев, по возможности с мастерами и хозяевами сервиса завязываются дружеские отношения. А некоторые простейшие вещи вроде замены лампочек и т.д. вообще можно делать самому, благо на профильных форумах разжевано что и в каком порядке снимать и ставить на место.
   Guk
 
121 - 24.08.18 - 07:15
(120) сейчас покупатель грамотный стал. в первую очередь смотрит сервисную книжку. некоторые даже сами пробивают инфу по машине у ОД, на предмет действительно ли машина у них обслуживалась. если не обслуживалась у ОД, то либо отказываются от покупки, либо требуют существенно снизить цену...
   spectre1978
 
122 - 24.08.18 - 07:30
(121) вы опять не поняли. Про обслуживание я ничего не говорю. Я и сам за то чтобы ТО у дилера делать. Если что дорогое сдохнет за три года - есть шанс бесплатно поменять. Но все кроме ТО, ремонтов электроники со сканером и гарантийных случаев разумнее делать в обычном сервисе с нормальными знакомыми мастерами. Дешевле выйдет и лучше.
   dmpl
 
123 - 24.08.18 - 07:35
(118) Клиент скорее всего заберет старую коробку, т.к. ее можно сдать во втормет и вернуть хотя бы 500-1000 руб. А то и по запчастям продать еще дороже (целый картер, например, влет уйдет тому, кто на плохой дороге пробил картер), а то и просто отремонтировать и продать за существенно более высокую цену. Впрочем, вменяемый автовладелец именно отремонтировать и попытается еще до замены коробки у дилера - а потом накатает жалобу производителю.

Кроме того, производитель, бывает, звонит насчет качества сервиса, так что шансы залететь есть, и если делать так неоднократно - немалые шансы. Кроме того, на гарантийный ремонт владельцем подписывается отдельный заказ-наряд, где ясно видно, что это гарантийный ремонт (в частности, его не приходится оплачивать). Если его подпишет дилер - это уже уголовное дело. Ну и историю можно ведь посмотреть.
   Guk
 
124 - 24.08.18 - 08:52
(122) у меня есть очень хороший знакомый мастер. старые машины у него как раз чинил. но когда стал покупать машины у ОД, чинюсь только у ОД. каким бы хорошим не был знакомый мастер, у него нет ни соответствующего оборудования, которое есть у ОД именно под марку машин, обслуживаемую  ОД, ни свободного доступа к оригинальным запчастям. а я уже зарекся ставить на иномарки неоригинальные запчасти, потом дороже выходит...
   Guk
 
125 - 24.08.18 - 08:55
+(124) кстати, по гарантии у ОД ни разу не чинился, т.к. за среднее время эксплуатации авто около 6 лет, не было ни одного гарантийного случая. хоть многие и прикалываются над мемом "тойота не ломается", я это проверил на собственной шкуре ;)...
   Garikk
 
126 - 24.08.18 - 08:56
(124) Оригинальные запчасти хорошо, это до тех пор пока они по гарантии
А потом начинаются казусы, типа генератор Denso стоит 15000р, а родной генератор мицубиси 40000р...при том что это тотже denso
   RoRu
 
127 - 24.08.18 - 09:21
чинюсь у мастера из ОД в его личном гараже. у ОД он сам ничего не делает, а только руководит процессом (одновременно на 10 машин:  ты Вася тут откручивай, ты Петя разбери вот это , к счастью у него 10 глаз и он справляется )))) .
про навыки и т д профильные сервисы возможно знают и умеют даже больше чем ОД :

проблем в доступе к запчастям сейчас нет никаких , номера пробиваются в интернете, у полного пула поставщиков, что в наличии , что на заказ сильно дешевле чем у ОД, ну и ОД на крайняк можно же купить запчасть, если она только там.
   Wirtuozzz_IX
 
128 - 24.08.18 - 09:39
Мне должны были заменить задние фары на КИА РИО по гарантии, мастер сказал, что автомобиль битый в зад, и фары треснули в результате аварии. То что автомобилю было 7 дней его не волновало. В итоге после такого отношения, я перестал питать радужные чувства к диллеру, потом меня салон киа звал на установку фар, ведь они ж их заказали, поставили их криво, ставили 2 фары 5 часов. 5 Часов карл! 5 часов! Это был пипец полный, жуть жуткая, гадость ужасная, мы изучили всю мегу в ХИМКАХ пока эти недоумки ставили фары.

Поставили их криво и как думаете что сказали? ЧТо авто битая в зад и геометрия кузова нарушена и фары не выставить как надо. Вызвали опять главного, он посмотрел говорит вроде не битая, а фары поставили криво, оказывается недоумок кто их ставил их даже не прикрутил на болтики.

Вот такой вот диллер.

3. Нет однозначности, зависит от многих критериев.
   ptiz
 
129 - 24.08.18 - 09:41
Вчера был в автосалоне - там мастер при клиентах матерился, что его переработки не учитывают. Представляю какое качество работы будет у этого дилера!

Первое авто в течение гарантии делал только у официалов, меняя масло точно по их регламенту - каждые 15 тыс., и считая, что они умеют ремонтировать авто.
Потом понял какой же я лох, когда нашел отличный неофициальный сервис. Не ара-гараж, а сеть из трех центров по городу.
ОД - это от безысходности, когда понимаешь, что бодаться по гарантии - это не твоё призвание. На следующем авто промежуточные смены масла буду делать только у неофициалов. У официалов - только плановые, чтобы ставили отметку в книжке.
   Wirtuozzz_IX
 
130 - 24.08.18 - 09:44
Потом в маджоре на МКАДе мне продаван упорно доказывал, что обязательно нужно мыть мотор за 6 т.р. и если его не помыть, то это приведет к его перегреву и это НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ случай. Он был послан, это было второе ТО на 30 т.км.
   RoRu
 
131 - 24.08.18 - 09:46
(130) не мотор, а радиаторы наверно
   Wirtuozzz_IX
 
132 - 24.08.18 - 09:47
(131) Нет, именно мотор!!! Он мне втирал, что он должен охлаждаться потоком набегающего воздуха. Он просто Карбонад натрия.

И да, у меня первый диплом по специальности Специальность 190604 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", поверь, отличить мотор от радиатора я с умею запросто.
   Wirtuozzz_IX
 
133 - 24.08.18 - 09:50
Просто этот менеджер на мою бричку насчитал второе ТО в 22 т.р.

Я даже заинтересовался, что же там такого он навписывал.
Замена салонного фильтра - 1500 рублей работа + сам фильтр, говорил что если не поменять, то нет гарантии на двигатель. Бу га гага гагагага
 
 
   ptiz
 
134 - 24.08.18 - 09:54
(133) По-моему, менеджеров в автосалонах специально учат нести пургу с невозмутимым видом. Когда мне озвучивали цены на допы, я с трудом сдерживался, чтобы не ронять челюсть и не восклицать "ну вы вообще озверели!". :)
   elCust
 
135 - 24.08.18 - 09:55
(104) >> ...лохов покупающих авто со скрученным пробегом...

Теперь это почти невозможно. Объясню:

Сейчас есть общедоступный сервис avtokod, где можно бесплатно по VIN получить историю с пробегом, история туда попадает из сведений собранных в диагностической карте при прохождении ТО, оно кстати сейчас обязательно для страховки и машин старше 3-х лет.
   Wirtuozzz_IX
 
136 - 24.08.18 - 09:57
(135) Посмотрите Шелкова на ютюбе, он вам расскажет как купить премиальный перебитый ворованный трижды побывавший в аварии автомобиль в официальном салоне
   Wirtuozzz_IX
 
137 - 24.08.18 - 10:01
   Jekki
 
138 - 24.08.18 - 10:03
Шкода, 0.5 ТО (сервис по замене масла) -4200 руб (фильтр и масло дилера), если самому покупать и менять у дяди Васи выйдет дороже, 1-ТО - 2500 руб за работы, з\ч свои. Однозначно делать ТО в сервисе, так как помимо гарантии есть куланц, мало ли что, потом жалеть что нищеброд сэкономил 2тыс руб, а попал на овер 50тыс.
   RoRu
 
139 - 24.08.18 - 10:04
(135) мне ингос присылает диагностическую карту вместе с ОСАГО на е почту. Там спецы анализируют мои данные присланные по ватцапу агенту )))
   Кай066
 
140 - 24.08.18 - 10:07
(133) (134) Интересно, где 1Сников учат верить в эту дичь?
   Симпатяга
 
141 - 24.08.18 - 10:08
(0) лучше у официалов. Взял новую. Езжу к ним второй год. Второе ТО посчитали дорогое. Купил все расходники. 3200 за работы отдал дилеру. Даже слова никто не сказал. В сервисной книжке никаких отметок.
   Aleksey
 
142 - 24.08.18 - 10:39
(123) Естественно это будет делаться не всегда, а грамотный мастер приемки оценит клиента и оценив рискибудет проворачивать эту операцию
   Кай066
 
143 - 24.08.18 - 10:40
(142) Мастеру то это зачем?
   Aleksey
 
144 - 24.08.18 - 10:43
(143) А ты думаешь это лично директор под покровом ночи проворачивает и меняет бумажки?
   Кай066
 
145 - 24.08.18 - 10:45
(144) Я думаю это все только в твоём воображении
   Aleksey
 
146 - 24.08.18 - 10:48
(126) По разному. Я как то купил неоригинальный блок фар за 6000, тогда как оригинал стоил 9000. Круто сэкономил, подумал я. Правда после установки выяснилось что в неоригенальном нет регулятора фар
   Aleksey
 
147 - 24.08.18 - 10:49
(145) как скажешь. Просто в своевремя вели переговоры с одним дилером, по его автоматизации, но вот и наслушался я там разных историй. Правда мы отказались от этого проекта
   Кай066
 
148 - 24.08.18 - 10:53
(147) РП со стороны заказчика был мастер-механик?)
   ptiz
 
149 - 24.08.18 - 11:54
(140) Какую дичь? В то, что цены на допы завышены?
Ну вот: сигналка "шерхан" с автозапуском - 30 тыс
https://yadi.sk/i/wNby00Os3aNtRb

"магнитола + передние динамики" - 15 тыс
https://yadi.sk/i/X94G4khO3aNtQt
 
 Рекламное место пустует
   Кай066
 
150 - 24.08.18 - 11:57
(149) В ту, что без уплаты этой дани теряется гарантия
   ptiz
 
151 - 24.08.18 - 12:11
(150) Не теряется. Но пободаться придется. Я ведь написал, что бодаться не готов :)
   Garikk
 
152 - 24.08.18 - 12:39
(146) фары это отдельная история (тут вспоминаются всякие мерседесы с адаптивным ксеноном где блок фары стоит под 120тыр)
вообще может и оптика различатся у оригинала-неоригинала... тут уж проще на разборе фару купить иногда
   Aleksey
 
153 - 24.08.18 - 12:42
(152) вот именно иногда проще потратить время на зарабатывания денег, чем искать по форумам отличия оригинала от неоригенала, и бегать по разборам в поисках замены
   Garikk
 
154 - 24.08.18 - 12:44
(153) тут мы подходим к вопросу "какое авто стоит покупать"... камри за 2 ляма, или ладугранту чтобы не парится где фары купить подешевле
   Кай066
 
155 - 24.08.18 - 12:47
(154) Ну по факту большинство выбирают гранту, только грант за 2 ляма не бывает, по этому лучше сравнивать авто за ~400к
   Garikk
 
156 - 24.08.18 - 12:52
(155) тут надо провести опрос, у всех тут авто за 400к? :)
   elCust
 
157 - 24.08.18 - 12:55
(139) >> Там спецы анализируют мои данные присланные по ватцапу агенту

В смысле передаете пробег при ТО какой пожелаете?

Если покупается машина с пробегом к примеру 120000, у которой этот пробег зафиксирован в автокоде, то передавать отбалды пробег 60000 уже бессмысленно, сами понимаете)))
   spectre1978
 
158 - 24.08.18 - 17:01
(124) Нет никаких проблем с неоригинальными з/ч и расходниками, если немного думать головой, что и куда ставить. Более того - иногда бывает, что некоторые вещи в неоригинале лучше чем то что ставят на конвейере, в частности, у меня были проблемы со стоковыми тормозными колодками - очень быстро стерли диски. Поставил неоригинал - диск отходил вдвое дольше, тормозит минимум не хуже.
   spectre1978
 
159 - 24.08.18 - 17:02
В общем, тут все как и везде - если малость вникнуть в вопрос и привлечь в помощь нормальных людей, то выходит и лучше, и дешевле. Если голову забивать неохота и денег много - ну что ж, деньги ваши, сорите ими у дилера...
   spectre1978
 
160 - 24.08.18 - 19:06
(154) по состоянию "на сейчас" я бы рассмотрел камри 14-15 года за лям или чуть больше.
   HawkEye
 
161 - 24.08.18 - 20:14
(0) я даже не новые обслуживаю дилера )))))
   HawkEye
 
162 - 24.08.18 - 20:25
+(161) пробежался по высказываниям... какая-же каша в голове у форумчан )))))))))

делая ТО у "серого дилера", никаких слетов с гарантии, но если неисправность в результате действий "серого дилера" или неоригинальных з\ч - ес-сно весь ремонт за ваш счет.

приезжать к оф. дилеру со своими з\ч - можно, но если неисправность возникнет из-за привезенных з\ч - ремонт за ваш счет....

ТО у официалов хорошо влияет на бюджеты доброй воли/"куланцы".... вряд-ли производитель пойдет вам на встречу, если вы не делали ТО у официалов, плюс при продаже адекватные покупатели смотрят отметки в сервисной книге....

На официалов влиять намного проще чем на "серого дилера", официалов периодически проверяют, собственная служба качества, дистрибьютор, что-то я сомневаюсь, что после обслуживания у "серого дилера" вам позвонят и спросят довольны ли вы обслуживанием....

с кадрами беда везде, что у официалов, что у серых, но у серых проще, народу мало, контролировать проще... но и не контролировать проще....
   HawkEye
 
163 - 24.08.18 - 20:28
+кто-то написал бред про то, что при данные с диагностической карты при ТО попадают на сайт, где все это можно посмотреть - это бред, половина из присутствующих здесь техосмотр делают даже не показывая машину, соответственно о какой достоверности можно говорить...

единственная более менее полная система с данными по автомобилям это автотека, но и в ней бывают и ошибки и белые пятна....
   vis_tmp
 
164 - 25.08.18 - 09:37
(135)avtokod только для Москвы?
   spectre1978
 
165 - 25.08.18 - 10:10
(162) На официалов влиять намного проще чем на "серого дилера", официалов периодически проверяют, собственная служба качества, дистрибьютор, что-то я сомневаюсь, что после обслуживания у "серого дилера" вам позвонят и спросят довольны ли вы обслуживанием....

И слава Богу. Задрали уже с этими звонками. Причем, суко, нудные!.. Иной раз по 5-10 минут трепаться приходится, оцените то, оцените это...
   spectre1978
 
166 - 25.08.18 - 10:12
меня крайне не греет мысль, что все эти обзвоны и прочая подобная никому не нужная хрень - за мои деньги, которые я там вынужден оставлять
   Guk
 
167 - 25.08.18 - 10:27
(166) если звонят, значит работают по ИСО. меня не напрягает оценить обслуживание по 10-ти бальной системе. на это уходит несколько секунд...
   RoRu
 
168 - 25.08.18 - 10:44
(162) на официалов легко повлиять
как какие конфликты, то  пр-ва отвечают , что мы никаких рычагов влияния не имеем и помочь не можем ))). Это самостоятельное юр лицо и т п .
   HawkEye
 
169 - 25.08.18 - 23:11
(165) пфф не бери трубку, попроси чтобы не звонили, напиши заяву на удаление своих перс.данных... куча вариантов...

(167) не трынди, никакой связи с ISO там нет....

(168) сложное взаимодействие дилер - дистрибьютор, всякие ситуации бывают... в любом случае это лучше гаража....
   Джордж Вашингтон
 
170 - 25.08.18 - 23:32
Всё зависит от масла. Не от того, что в картере, а от того, что в черепной коробке. Если есть нормальный опыт эксплуатации тс и мозг, то дружественный сервис многократно лучше од. Опыт начинается от +300к пробега. Без дилерского то по регламенту с гарантией будет сложно. Но никто не мешает растянуть гарантию народным способом. Но для этого нужно ездить больше 5к в месяц.
   Guk
 
171 - 26.08.18 - 00:35
(169) Я не трынжу. Мой дилер работает по ИСО. Будешь общаться в таком же стиле, отдохнешь от форума...
   zak555
 
172 - 26.08.18 - 00:46
Планирую в следующее разы перед то узнавать, что входит и привозить свои материалы

Официалы пусть меняют

1. Вы в своём уме? Конечно, да!
   Джордж Вашингтон
 
173 - 26.08.18 - 00:51
(171) Вань, привет, лет 15 назад общались , даже набирал тебя, когда в Питер собирался, может помнишь. Не срослось. В этот нг снова собираюсь :--)
   zak555
 
174 - 26.08.18 - 00:51
Сейчас у меня 20% скидка на ТО, как у корпоративного клиента
   Джордж Вашингтон
 
175 - 26.08.18 - 00:59
(174) не, подожди, просто скидка? Не интересно, если доплачивать будут, то вопросов нет. Пример: на вставший из за сработки коллектора мотор отопителя на уже негарантийном патруле дилер заявил до кризиса 21 и 2 недели в самую жару, я тем же днём на сервисе сам снял, пролудил просечки, подточил в нужную сторону щетки и привез с эмиратов за 7 за те же две недели. Обычно разница меньше, но ситуация показательна.
   HawkEye
 
176 - 26.08.18 - 09:16
(171) да не вопрос... так-то к ISO опросы не имеют никакого отношения, но если тебе так больше нравиться, то ради бога   ))
   spectre1978
 
177 - 26.08.18 - 09:43
(57) меняют. Случаи были у ближайших друзей. Вариатор в лексусе NX200 меняли по гарантии и инвертор (сервоусилитель электродвигателя) в тойоте приусе. Причем во втором случае гарантия была то ли на излете, то ли уже по пробегу кончилась, но тем не менее пошли навстречу.
   vde69
 
178 - 26.08.18 - 09:50
мне по гарантии меняли

1. морду капота там хром слез
2. подогрев сидений
3. заднюю стойку
4. сальник где грм

все на излете гарантии... так чо слетать с гарантии глупо...

сейчас у меня новое авто за 2.5 ляма, по любому то буду делать у оф.
   Маленький Мук
 
179 - 26.08.18 - 12:37
(177,178) С авто за 2.5 ляма или NX200, можно к официалам поездить, тема про то как на рио солярисах взятых в ипотеку на 5 лет сэкономить 2 тысячи рублей на ТО или сидеть неделю на форумах и сайтах с каталогами подбирая себе железяку по заводскому номеру, чтобы потом ее заказать и поставить в гараже. Пока время потраченное на ремонт своими руками люди считают бесплатным. Бабки пенсионерки могут через весь город 2 часа ехать потому что там сахар на 2 рубля дешевле, а потом считают сколько они денег сэкономили.
   RoRu
 
180 - 26.08.18 - 13:03
(179) не знаю как на солярис, но на кадиллак практически все оф номера на клубном сайте есть . Замены ззап автоматом по номеру ищет, так что быстрее самому найти чем мастеру позвонить в ОД. Можно и по каталогу найти номерок, опять же они в нормальных инетмагазинах онлайн есть. И ехать сдать и потом забрать машину у ОД мне дольше чем в удобное мне время подъехать к неОД неподалёку от дома( хотя тут можно считать повезло) .
   HawkEye
 
181 - 26.08.18 - 23:07
(179) последние лет 7 з\ч подбираю на машины сам... не понимаю, что в этом сложного для человека умеющего пользоваться инетом.....
   Aleksey
 
182 - 26.08.18 - 23:20
(181) кривизна базы + скрытые "улучшения" которые удешевляют стоимость.

Я к примеру на свою машину 3 раза заказывал радиатор пробивая по различным базам по вину, и каждый раз приезжал разные и не один из них не подошел (расположения трубок другое). В конечном итоги заказал у официалов.
Историю с фарами я выше писал.

Т.е. одно дело заказывать расходники (щетки стеклоочистителя, салонный фильтр), т.е. то что каждый второй тут сам заказывает. Другое дело "редкие" запчасти (ну к примеру как часто каждый из вас заказывал капот на свое авто и сможет сразу определить по цене, где качественный капот, а где китайское Уг, которое прогибается под собственным весом, или стекло какого производителя лучше заказать, при смене лобового стекла)
   spectre1978
 
183 - 27.08.18 - 06:54
(182) стекло любое, кроме кооператива и безымянного Китая. По возрастанию стоимости: можноо заводской Китай (XYG например), турецкая Olympia, польское Nordglass, можно не оригинал (без значка производителя авто) AGC, Splintex, Sekurit. Если мажор, можно взять со значком оригинал.
   Garikk
 
184 - 27.08.18 - 07:59
(179) ой время бесплатным считают, зачастую это время тратится или в телек пырить или водку пьянствовать...особые извращенцы могут картошку окучивать
=
а когда с авто ковыряешся, хоть мозги немного работают
p.s. вы же по выходным не 1С программируете?
   mishaPH
 
Модератор
185 - 27.08.18 - 09:18
(182) авто надо покупать нормальные.. а не те, на которые в течении года модификации меняют..
В итоге через 5-6 лет ты на свое авто вообще запчастей не найдешь. или кому продашь авто. из за этого стоимость резко падает.

чем вот америкосы нравятся.. никтогда такого не бывает
   Кай066
 
186 - 27.08.18 - 09:19
(185) ВАЗ 2105
   Кай066
 
187 - 27.08.18 - 09:20
   mishaPH
 
Модератор
188 - 27.08.18 - 09:26
(186) это не про (182) думаю.
   mishaPH
 
Модератор
189 - 27.08.18 - 09:28
У меня с американцами никогда не было проблем с тем. что ято-то я заказал и не подошло. А такая фигня как радиатор и т.п. - там вообще на десятке моделей 10-15 годов подряд одно и тоже
   Кай066
 
190 - 27.08.18 - 09:43
А на Пежо даже на разных комплектация одной модели разные масляные фильтры *рукалицо*
   Garikk
 
191 - 27.08.18 - 09:49
(189) да ладно радиатор, народ умудрялся двигатель с авто 2008 года на 1998 ставить даже без замены ЭБУ, причем разных модельных рядов
   mishaPH
 
Модератор
192 - 27.08.18 - 10:04
(191) без замены ЭБУ редко но можно. А так да. америкосы самые в этом смысле хорошие
  1  2

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
Проблемы невозможно решaть нa том же уровне компетентности, нa котором они возникaют. Альберт Эйнштейн
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.
Тема не обновлялась длительное время, и была помечена как архивная. Добавление сообщений невозможно.
Но вы можете создать новую ветку и вам обязательно ответят!
Каждый час на Волшебном форуме бывает более 2000 человек.
Рекламное место пустует