|
|
OFF: сдох аккумулятор. Ваш совет?
|
Я
|
|
| 1сПупс 08.11.16 - 10:01 | доброго дня форуму!
что-то хреново стала крутить стартер, понес, поставил на зарядку, долил 10лированной воды, выставил 6А, 15 часов заряжался, лампа "Аккумулятор заряжен" не загорелась... ладно, понес устанавливать, завелся, поехал.
На след день -10, не завелась воообще. Приношу домой, ставлю на зарядку, пишет "Аккумулятор заряжен" и не заряжает...
Купил новый, но когда запускаю лампа аккумулятора на приборной панели горит. В цепи 12.8 вольта. Может это мало и счетки пока в генераторе менять? |
| Gary417 1 - 08.11.16 - 10:04 | ( 0) <Может это мало и счетки пока в генераторе менять?>
Пора в автосервис ехать |
| Davalebor 2 - 08.11.16 - 10:05 | ну или хотя бы на профильный автофорум обратиться, а не к 1сникам |
| RoRu 3 - 08.11.16 - 10:08 | ( 0) а когда поездил на новом, что изменилось ? |
| 1сПупс 4 - 08.11.16 - 10:12 | ( 3) новый крутит хорошо стартер, но лампочка аккумулятора на приборной панели не гаснет... |
| 1сПупс 5 - 08.11.16 - 10:12 | только когда дашь 2000 оборотов |
| Gary417 6 - 08.11.16 - 10:14 | ( 5) а потом опять загорается?
Это могут быть не только щётки, но и "таблетка" (или то что её роль выполняет), выработка коллектора и КЗ внутри генератор
плюс ещё фиговые контакты в проводах от генератора к аккуму и к массе |
| RoRu 7 - 08.11.16 - 10:15 | ( 5) может он недозаряжен ? или день прошло и всё так же осталось ?
( 6) про проверку контактов +1, почистить клемы + иногда просто плохо прикручено |
| Молочный брат 8 - 08.11.16 - 10:15 | 1) ослаб ремень генератора
2) Генератор приказал долго жить или релюшка |
| RoRu 9 - 08.11.16 - 10:16 | ( 8) непонятно, почему тогда старый аккум говорил, что заряжено при зарядке, должен был разряжаться же
можно предположить , что тоже сдох конечно |
| lvz 10 - 08.11.16 - 10:20 | сдох диод в мосту в генераторе. Ремонтируй или меняй генератор.
Теперь у тебя есть запасной аккумулятор. Не забывай его иногда подзаряжать. Если он будет стоять разряженным, то совсем умрет.
Рекламное место пустует |
| Провинциальный 1сник 11 - 08.11.16 - 10:22 | ( 5) +1. Проблема точно с генератором. Лампочка должна гаснуть сразу, как только двигатель выходит на устойчивые обороты. Если она горит - генератор не генерирует. |
| lvz 12 - 08.11.16 - 10:22 | 12.8 при заведенном двигателе это мало. надо 14, примерно. |
| Windyhead 13 - 08.11.16 - 10:22 | Кэш почистить уже предлагали ? |
| lvz 14 - 08.11.16 - 10:25 | но можешь еще поездить немного, заряжая аккумулятор перед каждой поездкой.
Например, можешь съездить за новым генератор и поставить его.
Или к ремонтникам езжай, если сам не можешь заменить генератор. |
| Gary417 15 - 08.11.16 - 10:27 | ( 14) для начала всёже стоит понять что реально сломалось, а то будет два генератора и два аккумулятора, а зарядки не будет |
| aka AMIGO 16 - 08.11.16 - 10:27 | Мож генератор.. А может - в генераторе есть стабилизатор тока, совместно со щетками.
Но однозначно в СЦ |
| Adilgeriy 17 - 08.11.16 - 10:29 | ( 0) тут скорее всего клеммы закисли. гену не трож. проблемы скорее всего в проводах массы |
| Gary417 18 - 08.11.16 - 10:29 | вообще никто не спросил, а что за авто то? |
| aka AMIGO 19 - 08.11.16 - 10:30 | ( 18) Не важно. Времена, когда владельцы покупали запчасти и сами ремонтировали - миновали :) |
| Serg_1960 20 - 08.11.16 - 10:31 | ( 10) "Теперь у тебя есть запасной аккумулятор" - у него нет "запасного" и скоро сдохнет новый. Потому что он уже сказал: "На след день -10, не завелась воообще." - это уже не лечится, старый аккумулятор только на металалом. У нового такая же судьба в скором времени - генератор не выдаёт положенный ток и напряжение, не заряжает аккумулятор. |
| Serg_1960 21 - 08.11.16 - 10:32 | ( 18) Это действительно не важно. Будь у тебя хоть Запорожец или мерс навороченный - аккумуляторы без зарядки дохнут одинаково :) |
| bolobol 22 - 08.11.16 - 10:33 | ( 18) И какая версия платформы |
| aka AMIGO 23 - 08.11.16 - 10:34 | ( 20) Да нет.. Вообще-то 12.8 при запущенном двигателе - это однозначно зарядки нет.. А аккумулятор (пока) нормальный.
Когда-то я проехал 150км при неработающем генераторе. Трясся всю дорогу, но таки доехал :)
Аккум вот что-то не стал держать зарядку, а так - норма :)
( 21) Ага :) |
| Gary417 24 - 08.11.16 - 10:34 | ( 21) важно раз пошло рассуждение что сдох генератор
Есдли машине меньше 5 лет то вероятность смерти гены минимальная, потом упомянутая "релюшка" стоит не во всех авто, и бывает что сдохло ЭБУ в который встроен этот регулятор...а это уже ойой |
| bolobol 25 - 08.11.16 - 10:35 | ( 21) Чой-та? Аклиматоры от КЗ дохнут одинаково, а от ХЗ - просто не крутят стартер, и ближний свет в движении гаснет. |
| aka AMIGO 26 - 08.11.16 - 10:37 | |
| Serg_1960 27 - 08.11.16 - 10:41 | ( 24) Вчера был сильный дождь и на дороге лужи талой воды по колено. Промок до нитки, помогая соседу вытащить машину из лужи и дотащить до гаража на буксире. Думаешь мне интересно было узнать сколько лет машине было? "Было" - потому что не фиг было в глубокую лужу на полном ходу влетать. |
| Serg_1960 28 - 08.11.16 - 10:48 | ( 25) Потому что и так всё понятно с ( 0) - описание достаточно полное. Даже без осмотра пациента и можно к гадалке не ходить - у автора классика жанра. |
| Serg_1960 29 - 08.11.16 - 11:00 | Если руки не из...эээ... близко к голове растут :)), то можно самостоятельно попробовать восстановить старый аккумулятор. С чего начинать? Ну, например, прочитать ссылку
PS: а с автомобилем всё ясно: на СТО, на диагностику к автоэлектрику. Можно и самому, но лучше обратиться к профессионалам.
Удачи на дорогах. |
| bolobol 30 - 08.11.16 - 11:05 | ( 26) КЗ - короткое замыкание. А ХЗ - ХЗ слишком известно, чтобы о нём всуе ведать. |
