OFF: Есть ли у вас канистра с бензином в багажнике?

так нельзя же

(0) заправляй бак до полного и не будет проблем.
возить канистру глупо т.к.
1. не опасно
2. насосу придет пипец при осушении оного

(0) <не взорвется?>

Это атавизм уже, конечно. Но в данной ситуации оправдано. Не взорвется, если крышечка плотно закрыта и с зажженной сигаретой в багажник не соваться.

(0) зимой и в дороге дальше 200 км в обязательном порядке...

ЗЫ: в этом году 50-ка пластиковая из под масла почти за 7 тыс скаталась, правда и не пригодилась, заливал потихой в дороге когда в бак немного не входило...

нет, хватает штатного бочка

(0) Есть, но не с бензином. И беру только в случае дальней дороги или съезда с асфальта.

(6) со спиротм?

(2) Пипец насосу уже давно не приходит. В отсеке остаётся до литра топлива, которым он и охлаждается. Это разве что про первые тазы байка была.

(7) С соляркой

(0) с собой есть только духлитровая пластиковая бутылка с водой.. и даже зимой когда все мерзнет и леденеет ,  катаю в багажнике 2 кг льда..

(8) Т.е. осадок и муть которая оседает на дно банка только помогает насосу?

По городу - однозначно нет. По трассе - зависит от того куда еду - в соседний город к родне - не беру. В незнакомое место или на расстояние более 500 км беру обязательно.

(11)
1) насос с дна бака топливо забирает
2) там довольно чисто, как ни странно

(11) В бак надо заливать бензин, а не дерьмо. Видел баки после 120 ткм, так там отстоя даже не было, и сеточка не особо забита.

Вожу канистру. Пустую. На всякий случай.

Это чтоб как в том анекдоте, "ну я литров 20 могу дать"© ?

(8) пипец... какая разница сколько топлива в баке. если он не проходит через насос - насос не охлаждается.

Была подобная проблема поменял Датчик уровня топлива. 1Сники такие 1Сники. "Прохудилось колесо, купил 3 запаски, вожу в багажнике на всякий случай, а вы возите?"

(11) нетут там мути.. он итак со дна берет.

(13) не всегда со дна. насосы которые в баках там конструкция хитрая.. первые половину бака берет ДО фильтра. с верху.. вторую половину уже с низу.

чтобы фильтр дольше прослужил. на америкосах так

(0) Ехал из другого города, в дороге пропустил обед. Вопрос: вы возите с собой кастрюлю с борщем?

Стараюсь не держать менее половины бака.
Даже в путешествия не беру.

Если только в тьму таракань зимой по трассе поеду, то возьму.

(17) Насос в отдельном отсек расположен, и всегда погружён в топливо. следовательно и охлаждается. Я не знаю ни одного случая сгоревшего насоса именно из-за отсутствия бензина в баке.

Хотя ситуация как в (0) была. Жена потом всю плешь проела )))

(22) На некоторых авто было. Модель не помню, но рекомендация там была держать не до лампочки. Вроде Форд Скорпио первый.

(18) на некоторых машинах этот датчик в сборе с насосом и стоит килограмм денег

хотя согласен, что вместо того чтобы из автомобиля ЗИЛделать надо покупать авто по средствам

(22) +1

(22) и что.. если бензин уже не подается в двигатель т.к. он кончился - его и в этом отсеке не будет.. да и это отсек предназначен для того. чтобы при резких поворотах авто бенхин не перемещался к одной стенке оголяя заборник

(24) это рекомендация на всех авто. а не до лампочки. а нельзя осушать полностью бак

(27) А вот бензин в этом отсеке будет. Он специально так и именно для этого и спроектирован.

(0) возьми за правило - полбака это ноль. И не нужны будут канистры

(30) так если насос его оттуда выкачает, как он там будет то?

(32) Ещё раз для танкистов, он его оттуда не выкачает, забор сделан так.

(33) насос охлаждается прокачивая бензин через себя, а не просто плавая в нём

Багажник пуст. И чист - можно белую рубашку спокойно положить.

Езжу обычно почти до сухого бака и заправляюсь, когда комп уже пишет 0 или около того. Таким образом я экономлю свое время - реже заезжаю на заправки и нет перепробега на эти заезды.

в свое время на мазде 2002г.в. сдох насос, любил на лампочке поездить :(, точнее не разом сдох, а в течении месяца давление падало, двиг тянул все хуже и хуже, купил бошевский за 1т.р. и снова авто полетело )

(3) Бензин таки любит расширяться и имеет низкую температуру кипения ;)

(5) Что у вас за трактор? %)

+(38) Сори, запятую не увидел :DDDD

бензин, конечно, не так вонюч, как дизель, но вспомнилось:

ехал знакомый на жигулях с канистрой такой летом, кинул бычок в окно, а он через заднее обратно влетел. Канистра травила немного.. и все, сгорела машина.

(40) Вот до чего свинство доходит. Нельзя ничего из машины выкидывать на ходу. Ну, и до кучи — курить вредно, иногда смертельно вредно.

(41) это было еще в годы перестройки. никто не знал, что бычки нельзя кидать на сельскую дорогу ;)

а также почти все пили-курили, ели жирное красное мясо и т.п

(40) это говорит лишь о том что надо соблюдать правила безопасности, а не о том что канистру с собой возить опасно

в баке вообще 40-60литров бензина, а он пластмассовый и под машиной без особой защиты висит

(42) <а также почти все пили-курили, ели жирное красное мясо и т.п>

и стоит привести статистику смертности и седречно-сосудистых заболеваний

(44) так и вопрос о повышении пенсионного возраста не стоял )

(44) все, евшие огурцы в 1812 году - умерли... вообще все. (41) http://dostup1.ru/accident/Voditel-vzorvavshegosya-vnedorozhnika-poluchil-ozhogi-ruk-v-Chelyabinske_83657.html

(46) "Газовый баллон взорвался во внедорожнике Toyota Land Cruiser, когда тот проезжал мимо ТК «Лента» в Челябинске" - опасные у вас там "Ленты" :)))

(11) На нормальных АЗС осадка и мути нет.

(47) у нас вообще город суровый. вчера три взрыва на территории бывшего танкового училища, дым, сирены - а в новостях ни слова. Привычное дело.... "А город подумал - ученья идут"

Стоит газовое оборудование, + всегда бак с бензином на полном держу.
Как итог: могу ехать около 800 км без заправки, а могу и не ехать.

(27) Если бензин кончился - двигатель заглох, насос выключился. Что там перегреется?

Расскажу случай, после которого вопрос "А есть ли у вас..."  станет не актуальным - у меня нет канистры с бензином.

Это было так давно, ещё тогда, когда заправки не были понатыканы где попало как сейчас, т.е. на трассе их не было вообще от слова "совсем". Верится с трудом, но частнику было сложно купить топливо - не везде продавали.

Дело было по весне. Выехал по раньше, ещё по предрассветных потёмках, заправился в бак и в канистру. А канистра, я вам скажу, у меня была фирменная. Т.е такая специальная, крышка с таким рычажком, что раз - и крышка открылась, два - и герметично закрылась...

Да, значит, во так... эээ... об чём я говорил? Ааа... вспомнил:

Решил в полдень, когда солнышко уже припекало по летнему, решил остановиться в тёнечке - перекусить, перекурить, в бак бензину подлить из канистры.

Дело не хитрое, привычное: открываю багажник; достаю канистру и лейку; крышку бензобака скрутил, лейку в горловину, открываю канистру... и тут дело пошло далеко не штатно.

Надеюсь вы не забыли, что у канистры крышка открывается рычагом. Ну, примерно, как на огнетушителе - раз, перекинул рычаг и струя пенная прёт, можно тушить...

Как только я открыл крышку, точнее сдвинул рычаг - он сам откинулся с резким хлопком и весь бензин взлетел фонтаном как струя шампанского из бутылки. вот тля, мать моя женщина, чуть не задохнулся от паров бензина, пока убегал от своей машины и взбесившейся канистры...

Объяснять или сами догадались в чём дело было?

(47) Всегда поражался людям, купившим за лям с некуем авто, а потом вкорячивающим газ из экономии. Может нужно было машину подешевле выбрать.

30 лет вожу
последние 8 лет не пригождался )))

(47) Сурово... на крузак денег хватило, на горючку - нет...

(51) прежде чем заглохнуть, насос качает с воздухом бензин. авто не глохнет сразу. и какое то время он вообще на сухую работает. пока вы ключ повернете. или пытаетесь завести авто не понимая. что бензин кончился.

+ Еще вожу с собой 0.5 литра спирта )))

(52) Нефиг переливать в металлическую канистру бенза. В неё литров 22-23 по геометрии входит.

(56) Ну так пока бензин идет - насос охлаждается. Усё замечательно. Более того, ВАЗовские насосы некоторые приспособили на даче воду качать. И случалось у них там что часами он насую работал. И НИЧЕГО. Ему пофигу было.

(58) Там скорее недолив был. От перелива просто выдавит.

(47) (55) (53) с чего вы решили, что он купил его новым? они бу идут по цене  наших новых.

кроме того может он очень много ездит, а жор у этого авто нехилый. и за год он пол авто стоимость в бензин уводит

(58) Не угадал :)

(59) Тоже не угадал, но уже ближе,почти горячо.

(60) Во-во, как это по-русски купить машину не по средствам и начать переделывать.

(62) помяли?

(63) ситуации бывают разные. причем тут по средствам или нет. Если я много езжу и чтобы спина не болела и уши не закладывало - куплю то. что удобно

На хрена мне канистра в багажнике? У меня все нормально работает.

(46) ага, это если выборку так сделать

а если например сделать выборку тех кто ел огурцы выращенные около хим.завода и тех кто огурцы с обычного огорода..кто умер рашьне

(65) то есть газ вкрячивают во внедорожник не из экономии? Какой же в этом тайный смысл. про коммерческий транспорт я ещё могу как-то понять. Для легковушки вряд ли.

(66) угу, мы так однажды посреди леса встали, знакомый выкинул все инструменты из авто "я чо жигулист запчасти с ключами возить?" (c), ага...2 часа ночи до города 20км, а оно не заводится, ни свечки выкрутить, ни аккумулятор скинуть

(62) Вскрывай уже интригу. В канистре было что то, кроме бенза? Взболтал? Нагрел?

(66) ну а как же. существует мнение. что бензина на лампочке хватает на больший пробег, чем если заправлять до полного.

(68) естественно из экономии. т.к. он сам по чебе жрет много и ремонт дорог

(69) да как будто это все помогает и вы отремонтируете авто в лесу. сказочники

(68) [оговорюсь сразу, у меня газа нет]

Вот у меня авто за 250тыр, жрёт 15 литров по городу, удобно, климат кожарожа, погрузить можно стопицот мешков картошки..
я бы газ поставил чтобы поменьше платить...

т.е. по логике лишь ради экономии на бензе я должен четвёрку жигулей купить и мучится с этим рыдваном без кондея и кривыми сиденьями?

(59) когда не идет перегревается очень быстро. про насос в качестве полива - какой-то бред. он смазывается бензином..

были какие-то насосы. которые ставились вне бака, на волгах например.. те были чуть живучее на перегрев. кроме того. завоздушив систему. ты потом заводится будешь долго и насос на сухую крутить. пока все прокачаешь

(73) хотябы чтото можно сделать, у меня тут недавно развалился ручник и заклинило задний барабан (тормоза дисковые, ручник барабанный), как его блин разобрать чтобы дальше ехать?)

(72) Он и газа жрёт будь здоров, и искать этот газ надо. Плюсом место под баллон нужно освобождать, запаску перевешивать, а если пробьёш баллон на бездоре. Говорю же понты одни.
(73) ну хотябы фильтр топливный можно будет снять и отогреть. Потом поставить и проехать ещё несколько километров. или ещё что по мелочи.

(73) Ну, во-первых, будет чем заняться. А, во-вторых, кое-что можно и в лесу сделать.

я, когда вна Украину в тот же Мариуполь мотался (а до "эпохи ДНР" это было частенько), дык полный бак перед самой границей заправлял и две канистры полные завсегда с собой брал.
Там бензин в полтора раза дороже был от нашего, так родственнички, ити их за ногу, досуха выдаивали.
А теперь нету мне хода в Мариуполь.. совсем.. и канистры без дела в гараже валяются.

(74) по его логике да

(64) Эх :)

Заправлялся по утру, весной ещё холодно, бензин - холодный.
В полдень машина накалилась на солнце, канистра и бензин тоже разогрелись. А что с жидкость бывает, когда она разогревается? Давление воздуха в канистре стало высокое, а тут ещё на дороге болтает.

Когда открыл крышку канистры, давление резко снизилось. Я не зря шампанское вспомнил - тот же эффект получился.

(77) газа он будет жрать по стоимости в 2 раза меньше чем бензина в любом случае. причем тут блин понты. если надо ехать. возможно не по асфальту и много?

(74) Ну и добавь сюла сразу же немного другое газо распределение, у газа октановое число поболее чем у 98 бенза, плюс регулировки клапанов. про некоторую потерю мощности я уже молчу.
(81) Я же говорю что перелил.

(76) для этого балонного ключа достаточно

(83) вы отстали от жизни. давно...

(83) суппорт надо откручивать чтобы диск снять, баллоник большой слишком

(75) Ну тогда приведи реальные случаи сгорания насоса от перегрева. Только реальные, а не страшилки. Среди моих знакомых - ни одного. Хотя на парах многие ездили (да и мы ИТС развозили часто на парах). И в местном форуме не нашлось ни одного реально пострадавшего, когда эту страшилку обсуждали. Что, как бы, симптоматично.

Вспомните: зачем аргон в шины качали? Это понты, логике не подвластно. Перестаньте спорить на тему "бензин или газ?" - это бессмысленно.

(73) помогает :-)
"из гамна и палок" при лопнувшем тросике сцепления сделал "аналог".
у товарища на трассе меняли ремень ГРМ.
откручивал чуваку крылья, вмятые при въезе в сугроб и заклинившие колеса..

(87) он не сгорает сразу.. его ресурс резко заканчивается. сгорает он потом..

(87) +100500

(90) И пря свой ресурс не отъездит? Я ещё раз повторяю я не знаю ни одного случая, когда бензонасос крякнул от отсутствия топлива. Но знаю случаи когда отхаживал двойную норму. И уж за 200 ткм с гаком наверняка не раз ездили на лампочке.

(92) у меня товаришь в Воронеже специализировался на насосах.. их заменах. ставил наши на иномарки. реставрировал и т.п.

Я ему верю.. он очень любил чуваков с канистрой под жопой. говорил про них - мои кормильцы.

У чувака ч канистрой не может быть пустого бака, если он не олух царя небесного. Канистру вылил и езжай до ближайшей нормальной заправки. Даже джипу канистры в 20 литров на 10 км хватит, некоторым зажигалкам может хватить и на 300 км

(90) Ну и часто его приходится менять из-за износа? Единственно что происходит при постоянно малом уровне топлива - быстрее изнашивается потенциометр датчика уровня топлива. Безнонасос же на той же служебной десятке проработал 200 тык. минимум в режиме "на парах" (типа, заправь на свои, потом компенсируем - ну и плеснешь литров 5, чтобы выкатать их тут же).

(94) с канистрой катаются как раз любители доездить до паров. Ибо в нашей местности нет расстояний. где на 60-70 км ( запас хода с лампочки) нет заправки.

(93) Эти чуваки часто на всяком гуане заправляются.

(96) Не понял, накуя ехать на лампочке, если в габажнике целая канистра с топливом. У вас похоже в местности больше как раз олухов.

(0) Летом возил 5-тилитровую с 92-м для бензопилы. (авто на дизеле).

(95) от перегрева насос ловит клина без бензина и охлаждения там что-то резко начинает изнашиватся. Обмотка горит не так часто. а вот до стружки в механнике и доходит. Он как раз механнику менял оставляя обмотки и корпус.. как со стартерами короче. Я не знаю подробностей. не разбирался