OFF: Качество бензина на заправках

(97) ну т.е. вы только по слухам говорите

даже простой 95 в отличии Ultimate сгорает быстрее

(92) Ахинею не несите. Или Вы на заправке движок меняете? Или при заправке 95-м у Вас движок сам степень сжатия увеличивает?

(102) Быстрее сгорает бабло лохов, которые на него ведутся.

(100) сам афигел, проверял месяц за месяцем спецом, неделя на 92, неделя на 95

(103) тут секта оправдывающая себя. зачем они переплачивают 8-9р за литр  бензина

(101) какие слухи? я же езжу. и на комп посматриваю, там, где счетчики среднего расхода.

(99) Ага. И ресницы при этом стают на 86% выразительнее. Не говоря уже об удлинении всего до 25 см.

да я не буду ничего доказывать, просто поделился тем что сам испытал

(105) когда меняешь тип бензина. надо акуум минут на 20 отключить и сбросить комп. т.к. он адаптирует многие вещи под бензин. Углы там и все такое.

я купил авто. прошлый хозяин лил 95. америкос. я залил 92. вроде все норм. Но как только я поменял акуум на новый ( при покупке авто зарекся со старым ездить) так 2 заправки до полного и на 15 миль больше до лампочки проезжаю.

если бы я ездил как бабуля, возможно 92 сгорал бы так же как 95, но...
вывод Джинн и Миша ездят "очень аккуратно"

(110) + 110 на старых фордах скорпио где комп менее умный. надо было перемычку специальную переставить на компе от типа используемого бензина.

(108) Я свою машину лучше знаю чем вы, и замеры я делал год назад. Все показатели говорят о том что бензина 95 -ого остается в баке при нормальной (не агрессивной) езде 100 км/ч без обгонов.

(111) кстати да. я езжу быстро.. но без тапок в пол резких.

(113) + в баке больше*

(111) Еще раз для тех, у кого рация на бронепоезде - цифирка 95 не говорит, что он лучше 92-го. Она говорит, что смесь можно сжать больше, чем в случае с 92-м без детонации. И это заложено в конструкцию движка. И все. Все остальное - байки "бывалых" и интенет-анаЛитиков.

Если я стану лить вместо 92 98, то я не стану ездить быстрее. Я стану переплачивать, как идиот, на смесь эфиров, которые доливают в бензин. И которая мне на фиг не нужна.

так мы говорим о движках с эбу-калькуляторами или о современных?
так то да, была ауди-бочка. ей что 92 что 95 разницы нет совсем

(117) а что-то с тех времен сильно изменилось?

(116) Прошу бронепоезд оставить для себя, вам я доказывать не чего не собираюсь.

(117) У Вас стоит двигатель, способный на ходу менять степень сжатия? В зависимости от заливаемого бензина?

изменилось КПД да. т.е. более точно подбираются режимы двигателя. соответственно меньше бензина и эффективней сгорает.. за счет правда ресурса движков.

Но калорийность бензина с тех времен как-то не очень изменилась я бы сказал

(120) менять нет, но подстраиваться под октан могут все движки начиная с моновпрыска

(120) ниссан уже сделал ))

и даже мож и карбы

(119) Коллега, физика штука очень упрямая.

(122) Их подстройка заключается только в регулировке угла опережения. И сделано это не для лохов, переплачивающих за бензин, а для адаптации движка под режим движения в данным момент времени. На том же бензине, но на других оборотах угол опережения будет другой. Вот и вся "адаптация". Если не считать еще регулировку степени обогащения смеси.

Никакого отношения к октановому числу бензина это не имеет.

(125) Я понимаю на что вы клоните).

Но факты замеров говорят сами за себя. Замеряли на трассе М7 Казань-Н.Челны. При чем несколько раз и по приезду в баке на оставался бензин. Я не пишу что экономия в 2 раза или в 10 раз , где то 10-15 % не более.

(125) спасибо кэп, я это и имел ввиду.
но степень сжатия движка всё же проектируется под октановое число

(13) Заправлялся несколько раз на той же заправке зимой в 11 или 12 году практически на новом а/м. Симптомы были похожие (дабл старты). Больше там не заправлялся.

(123) он делал с изм фазами помоему. за счет хитрых распредвалов.

(126) Ваши "замеры" вообще к вопросу никакого отношения не имеют. На одном и том же участке в зависимости от дорожных условий и стиля вождения разница в расходе бывает существенно выше ваших "замеров".

(127) Степень сжатия движка не меняется в зависимости от того, какой бензин вы льете. Это конструктивная особенность движка. Если он спроектирован под 92, то это не значит, что он хуже спроектированного под 95. И не значит, что если Вы в него зальете 98, то он выдаст большую мощность. Смесь 95 он сожмет ровно настолько же, сколько смесь 92-го. Ваш Кэп.

(126) я когда еду из москвы в воронеж, расходую бенза меньше, чем обратно. не раз проверял. с чего бы это

(131) Ландшафт скорее всего обратную сторону провоцирует) и расход увеличивается

(131) Ептыть! На карту посмотрите! На обратной дороге вы все время вверх поднимаетесь. От экватора к полюсу.

(120)(123)(129)У Saab был экспериментальный движок с изменяемой степенью сжатия
http://kovsh.com/library/news/autocompanies_news/dvigat_saa_s_izmeniae_stepen

(133) черт. а я думал мне на заправках в Воронеже не доливают. лукойл кстати там.. пресловутый. Его и в москве меньше на пробеге хватает

(133) И не только это, может быть встречный ветер или больше спусков или также дорожное покрытие может по соседней полосе чуть хуже.

(134) Ну это экспериментальные.

(135) У нас бывает переливают. Как-то мне залили на ПТК на 5 литров больше, чем в бак входит. И никто не смог пояснить мне, как им это удалось.

(61) неудачник у тебя в голове

(50) По флагам. У Лукойловской заправки всегда флаги Лукойл дружно висят. Ну и тупо посмотреть в чеки что за юрлицо

Вот еще статья из Авторевю про Saab с изменяемой степенью сжатия
https://www.drive2.ru/b/288230376152318921/

(130) я и пытаюсь тут донести что если движок спроектирован под 95, залив в него 92 потеряем кпд.

Иначе надо сказать немецким инженерам, чтобы они исправили ошибку в паспорте на автомобиль?
где черным по белому сказано (вольный пересказ):
"рекомендуется 95, но можно и 92 - только вырастет расход и упадет динамика."

(142) Каждый верит в то что он хочет верить))) По этому тут полемика увы обречена на провал.

(0) У Лукойла есть официальные заправки, а есть франчайзи и просто левые. Заправляться надо на официальных, на остальных возможны варианты. Про чек спрашивают для того чтобы продать его командировочным, которым надо за деньги отчитываться.

Разница в расходе и динамике 92 и 95 бензина - разная для разных двигателей, но для 90% авто - 95 и 98 бензин обеспечивают меньший расход и лучшую динамику.

(142) Не знаю что Вы тут  пытаетесь довести, но в движок, спроектированный под 95, категорически нельзя лить 92. Будет детонация.

(145) Угу. И делают ресницы на 86% выразительнее. См. выше.

(142) У ВАЗов современных тоже написано что минимум 95 нужен.

(26) Как раз где-то до 60-70 км/ч средней скорости чем выше средняя скорость - тем ниже расход ;) Расход увеличивает торможение. Чем чаще тормозишь - тем больше расход.

(30) У бензина удельная теплота сгорания зависит от доли МТБЭ в нем.

(33) А зачем кричать? Кассир тыкает кнопку в программе и включается насос нужной колонки. Может там заправщик еще и количество литров ловит?

(35) Ну это явный левак, программа без оплаты не даст включить насос на колонке.

Вот цитата с форума моего авто

...Компрессия связана с таким понятием, как «Степень сжатия». Степень сжатия не измеряется в каких-то определенных единицах, типа атмосфер, бар или паскалей. Она просто показывает во сколько раз, размер камеры сгорания меньше полного объема цилиндра. Исходя из степени сжатия определяется октановое число бензина:
бензин А-92 нужно заливать при степени сжатия меньше 10;
А-95 — степень сжатия 10-12;
А-98 — степень сжатия выше 12.
PT CRUISER
2.4 турбо-степень сжатия 8,10:1 ... А-92
2.4-степень сжатия 9.40:1...А-92
2.0-степень сжатия 9.60...А-92
1.6-степень сжатия 10.1...А-95
...Вопрос в другом .... Я очень сильно сомневаюсь что заправляя А92 или А95 вы получаете то за что платите, скорей всего в баке будет плескаться жижа с присадками и на 1-2 октановых чисел меньше ожидаемого. Этим грешат все и брендовые компании не исключение.... особенно в выходные и праздничные дни (когда нет проверок качества топлива)
.....Ежегодно в России потребляют примерно на 5 млн. тонн меньше бензина АИ-80, чем производят.))))) ...Куда же исчезают эти 5 млн. тонн? Из него делают топливо АИ-92 и АИ-95, догоняя при помощи примесей. Неспроста в рейтинге Международного центра качества топлива Россия прозябает на 84-м месте из ста, соседствуя с Венесуэлой и Панамой. В первую очередь такой плачевный результат связан с повышенным содержанием серы в российском топливе, а это один из основных показателей качества.

Злые языки говорят, что теплота сгорания МТБЭ 35,20 мегаджоуля на кг, а бензина 41,87. Врут небось?

(154) т.е. чем больше оного в бензине. тем калорий меньше. в итоге.

(152) Я принципиально не заправляюсь там, где сначала нужно платить, а потом заливать. На кой ляд мне высчитывать сколько же войдет в бак?

У них что-то с программой не так?

(85) Более того, удельная теплота сгорания 95-го может быть ниже чем 92-го из-за бОльшего содержания МТБЭ, так что на 95-м в этом случае расход будет выше.

(129) это по товему )))

(134) мало-ли кто какие эксперименты делал... ниссан в следующем году на финеке собрался выдать двигатель с изменяемой степенью сжатия...

(0) Как-то раз заправился на границе Владимирской и Рязанской областей. Заправка не внушала доверия, но вариантов не было. Через 15-20 км машина начала дергаться. Чек не горел, был сильный провал мощности. Сразу подумал - паленый бензин. Доехал до места, залил 100% нормального, на обратном пути та же история. Потом по городу ездил, периодически глох на светофорах, машину трусило при запуске. Диагностика ничего показывала - нормальная работа двигателя. По мелочи поменял расходку. Докатался то стопа двигателя в движении - загорелся чек. А всего-то ДПКВ навернулся - при нагреве мусор давал.

А так - почти всегда на Лукойле заправляюсь, проблем 0. Ну только на бомжатских франшизных Лукойла не лью.

Бензин: 92 или 95? Тест "Авторевю"
http://www.club-picanto.ru/news/benzin_92_ili_95_test_quot_avtorevju_quot/2011-07-25-2753

(96) Я бы не стал обобщать. Эфир хорошо испаряется, а в 95-м его нередко побольше будет.

(98) О, настало время офигительных историй...

(99) До скольки оборотов двигатель крутишь?

(161) 1. с чего вы решили, что у нас бензин повышают октановое число эфирами?

У Лукойла насколько сталкивался достаточно много франшизы, когда внешне Лукойл, а по факту шарага какая-нибудь, в которой даже их бонусные карты не действуют.

(160) Все эти "тесты" автожурналов примерно аналогичны социологическому опросу бухого тракториста в деревне Большие Бодуны, результаты которых экстраполируются на всю страну "По результатам социологических исследований вся Россия бухает".

(160) Это как надо было эксплуатировтаь рено сандеро, чтобы оно сожрало в городе 19 литров.. какая-то бредовая статья.

(81)ТНК вроде-бы Роснефть купила несколько лет назад

(163) Нынче в основном эфирами повышают октановое число. Спирты и тетраэтил свинца остались в прошлом.

(106) Э-э-э... это в какой Вселенной?

(121) КПД изменилось не сильно - процентов 10-15 максимум - достаточно посмотреть графики удельного расхода топлива.

(169) разница между 92обычным на газпроме и 95м пульсар, плюс экто и т.п.

Роснефть желтенькие с черным тоже вроде-бы ничего так по качеству. Они и ТНК купили.

(171) это все заправки бывшего юкоса. Ксати у них неплохой бензин был

(171) Все официалы вполне соответствуют стандартам. Бодяжит в основном всякий левак в виде самодостаточных "предпринимателей". Который может и франшизой прикрываться.

(156) Там, где есть постоплата - надо все равно заплатить, чтобы следующую заправку начать.

(163) См. паспорт качества на бензин. 5-7% есть часто в 95-м, бывает до 15. Вот где 15 - там расход будет заметно выше.

(170) Ты бы еще с бочкой у дороги сравнил... Чем обычный 95-й на Газпроме не угодил?

(165)(166)Ну да, одинэсники, как правило, в автомобилях разбираются лучше автожурналистов))

(177) Некоторые в физике точно лучше журналистов разбираются.

(176) тут сравнивали

(177) я по городу ездил на америкосе с автоматом. у меня более 15-16 литров зимой никогда небыло. а тут сандеро 19. это лажа 100%

(179) Ну так они бы и 92-й лили Экто и т.п.

В сандеро дизель залили 100%

(182) Стопудово! Чтобы 1,6 литровый жрал 19 литров. У меня 3,5-литровый 14,1 кушает :)

(183) сколько сожрет не сильно зависит от объемов. как правило от массы. да может больше. но при равных условиях и стиле съедает не сильно больше

(180) легко 15 литров летом на 1.6 астре

(185) ну тогда и тормозные колодки снашиваются быстро. Сожрать может легко любой. вопрос в стиле езды

По своему Логану: на 95ом бензине расход на 0.5-1 л меньше, чем на 92. Едет лучше.
Кстати, разница между лукойловским 92 и 92 экто тоже в пользу последнего, но не такая существенная.

+ Матиз 0.8 если зажечь - 10-12 литров, летом (без кондея)

(186) стиль - скорая помощь

(186) да блин, и диски пора менять (

(184) Разница в массе примерно такая же - 1200 против 2200.

(178) А "За рулем" в тренде:

http://www.zr.ru/content/articles/605575-rasxod-topliva-vtoroj-glavnee-pyatogo/

(194) Это уже совершенно другая история. Не относящаяся к нашей дискуссии.

(180)Ты расход по борткомпьютеру меришь? Где гарантия, что он не врет?