Предыдущие ветки:
http://www.forum.mista.ru/topic.php?id=450271
http://www.forum.mista.ru/topic.php?id=455985
ОФФ: Расскажите про "Аккорд"
ОФФ: Выбор автомобиля. Эпизод третий, последний

В итоге компромисс между правым рулем и механикой был найден в виде чистокровного японского спорт-купе Toyota Levin с 6-тиступенчатой механикой.

ТТХ:
Модификация - BZ-R (последний выпускавщийся Levin)
Год выпуска - 2000, в России с 2007, один хозяин
Двигатель 1,6, турбированный
Мощность - 165 л.с.
Цвет белый.
Денег отдал 270 тыров.

Фото в личке.

харош

(0) Праворулька?

симпотичная машинка

ремонт бешенных денег наверно встанет, особенно турбины...

(2) Да

(4) +1 сколько там из ресурса осталось?

+6 а выглядит очень неплохо

а со старой что случилось?

ОФФ: Я люблю свою машину!

И это после:
>>В процессе выбора было принято решение не выеживаться и остановиться на распространенной, недорогой в обслуживании модели, которую через год можно будет легко продать.

А чего он крашеный то весь ?

(8) Реинкарнировал в Левин )

(9) видимо не сдержался :)

Купил бы лучше чайзер/марковник tourerv

мда...

чо, нормальная пацанская тоёта.
у нас все правильные пацаны на таких гоняют. тока надо еще красные брызговики..

(0) Хороший выбор, если механика на правом руле не парит.

(6) Компрессия во всех цилиндрах ровно 14,5 при пробеге 150000, так что еще лет на 5 хватит.
(13) И чем они лучше?
(16) Не парит, на второй день привыкаешь

По Мск, по пробкам, на турбированном 1.6, да еще на ручке.
Это на очень сильного любителя.

(17) На турбированном движке компрессия не самое главное. Ресурс турбины раза в 3 меньше ресурса двигателя.

(18) пруль это ваще сильно на любителя, особливо 10 летка за 270 тыщ

(20) Уж если пруль и брать, то либо паркетник или вседорожник (то что повыше сидит), либо спроткар как у автора, но только вторым авто и посвежее.

(0) симпатичная игрушка, хотя пруль на ручке - это неожиданный выбор

(21) я на МКАД видел А6 2000 г.в. за те же деньги, судя по надписи на заднем стекле.

(0) Нет там никакой турбины! Обычный форсированый 4A-GE...

(0) а не очкуешь с 01.10.2010 ТО не пройти?

(17) турер - это тебе не жужжалка в 1.6.. Класс машины выше.

+(25) ее потому и скинули, поди

(10)+1
сгнивший?

(28) до чего же у вас моск засран. это пруль! они не гниют в местах корябин даже

(29) а ну да... то что я вижу на дорогах, это переделанные ржавые леворули

(27) да еще и за цену более-менее нормального автомобиля...

пипец, народ! чувак машину купил, поздравлять надо! а вы... эххх.

270 тыр за 2000-й год.
я б пожалел.
Но автосервисы твоей покупке рады будут.

(30) Ржавый ПРуль это как минимум 30 лет

(34)Ха щас...сказал сказки...таких уже в природе нет...

(0) Отличная машина! И очень разумная цена, я бы даже сказал - повезло тебе!

(35)
Селика 1980 г/в отличное техническое состояние
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/5522822-662f.html


http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/5298244.html
1980 год, пробег 350.000
ПТС, СТС,Страховка и ТО до 10.2010. проблема с АКПП

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/5405448.html
Ага, вот этот слегка подгнил

машинка красавица! плохо только что пруль

(0) Зачётная машинка!!!
Поздравляю!

Очень эффектно выглядит! Понтоваться в самый раз ))))

(37) Ездили на ней мало! =)))))) 80 год, пробег 98 000... это по какому кругу?

(41) Старушко в раз в неделю в магазин за молоком ездила 30 лет

(0) пацанская тачка! Ну, напляшешься конечно а как без этого, но лиж бы по душе была! с приобретением!

п.с. "Таёты - не ломаются!"(с)Народная мудрость :)

(18) Турба на ручке по пробкам - вполне нормально.
Вот только это пруль.
а "недорогой в обслуживании модели, которую через год можно будет легко продать" :)

совсем запутали. Так как насчет ТО для прулей?

(45) вроде как обычно... от 3 до 7 тысяч в конверт и ксерокопии документов)))

+ в зависимости от региона...

(44) Да не турба это... Нет там турбины.

(0)
270 тыщ за перекрашенную 10летнюю праворульку??? Мда...

Юр, поздравляю!!!!! Когда покатаешь ? ))))

(49) она и через 10 лет будет лучше любого нового барахла с ваза...

(0) Я не знаю, как у вас там, а у нас с таким клиренсом далеко не уедешь. Все эти аэродинаические штучки снизу, а особенно на бампере, ИМХО сразу в хлам...

(48) Фига себе больше 100 лошадей с литра. Как они без турбы их запрягли?

(51)
Причем тут ВАЗ?

(50) Заходи, заодно о своих успехах расскажещь )

(51) 1) Речь не оваз
2) Крашенная машина 10 лет не наездит. Сгниет и очень быстро.

вот говорите мол - тойоты не ломаются... а как насчеит мазд и митсубиси?

(60) все машины ломаются. от владельца зависит.

(53) нет там турбины..там обычный атмосферник.

митсубиси дорога в обслуживании?

+62
"
На топовой модификации BZ-G стоит 20-клапанный атмосферный двигатель объемом 1.6 л с системой DOHC, мощностью 165 л.с., ч"

(64) Да, турбины там нет, это я Ctrl+V не оттуда сделал

(65) где стоит то машина.
в обед схожу посмотреть :)

(66) Напротив нашего офиса, подъезд 2 или 4, не перепутаешь, она там одна такая

(0) а ты в курсе что у этого автомобиля sss подвеска!!!!

+68 она более дорогая в обслуживании но и более интересная в управлении автомобилем

тут с левым рулем иногда тяжело фуру обогнать, а он правый купил.....

(70) Фур в Москве не бывает

(71) Если за садовое не выезжать )))

(73) Да ладно вам, проблему с фурами ощутил только один раз, когда ехал из Москвы в В.Новгород.